Koga Roadracer, advies gevraagd
Peter
Ik ben in het bezit van een Koga Roadracer, er zit een Shimano RX100 8 speed
groep op die nog in goede staat is. Mijn vraag is welke onderdelen zijn voor
deze fiets aan te raden, een nieuwe Ultegra 9 speed voorderailleur heb ik
al. Ik wil eigenlijk ook de voorderaileur van Ultegra en de remmen.
Het crankstel, de rx100 wil ik vervangen door een Tiagra omdat de trapas een
vierkante betreft of is het beter die direct door een trapas te vervangen
met octalink. Dus dan zou ik beter direct over kunnen gaan op 9 speed.
Sommige dingen als cassette en ketting zijn nog te krijgen in 8 speed maar
met een crankstel ben ik zeer beperkt tot alleen de Tiagra.
Wat kan ik het beste doen, overstappen op 9 speed, dus is het mogelijk een
trapas met octalink te monteren of is het rendabel en goedkoper om 8 speed
te blijven rijden omdat ik dan ook de STI shifters moet vervangen door 9
speed shifters en die zijn erg duur. De fiets heb ik 2e hands voor 460Euri
gekocht. De voorderaileur van Ultegra (9 speed) die ik pas nieuw heb gekocht
ligt als reserve en de dealer zei dat het ook op een 8 speed groep past (is
dat zo?) het leek me van wel maar de kooi is smaller werd er gezegd.
Graag een advies wat het beste is???
Alf redo
> Hallo,
>
> Ik ben in het bezit van een Koga Roadracer, er zit een Shimano RX100 8
speed
> groep op die nog in goede staat is. Mijn vraag is welke onderdelen zijn
voor
> deze fiets aan te raden,
diverse knipsels:
> Ultegra 9 speed
> 9 speed.
> overstappen op 9 speed,
> trapas met octalink
> STI shifters moet vervangen door 9 speed shifter
> die zijn erg duur.
> De fiets heb ik 2e hands voor 460Euri gekocht.
> Graag een advies wat het beste is???
Waarom koop je een 2e hands 8 speed om hem daarna om te willen bouwen naar 9
speed?
Wat is er in hemelsnaam mis met 8 speed?
Alf redo
Lou Holtman
Ik snap hier niks van. Je zegt dat de RX100 in goede staat verkeerd,
waarom zou je dan iets vervangen, Wat voegt een Tiagra crankstel nou
toe? Waarom heb je een Ultegra voorderailleur gekocht? Het goedkoopste
is en in mijn ogen het verstandigste, zeker bij een tweedehands gekochte
fiets om dingen pas gaan vervangen als ze stuk zijn. Dus mijn advies:
Trapas stuk, kijk dan eens naar octalink en eventueel nieuw crankstel,
Shifters stuk, kijk dan eens naar nieuwe
shifters/achterderailleur/overstap naar 9 speed.
Tot die tijd niks doen en ga lekker fietsen.
Lou
peter
> Hallo,
>
> Ik ben in het bezit van een Koga Roadracer, er zit een Shimano RX100 8 speed
> groep op die nog in goede staat is. Mijn vraag is welke onderdelen zijn voor
> deze fiets aan te raden, een nieuwe Ultegra 9 speed voorderailleur heb ik
> al. Ik wil eigenlijk ook de voorderaileur van Ultegra en de remmen.
>
> Het crankstel, de rx100 wil ik vervangen door een Tiagra omdat de trapas een
> vierkante betreft of is het beter die direct door een trapas te vervangen
> met octalink. Dus dan zou ik beter direct over kunnen gaan op 9 speed.
> Sommige dingen als cassette en ketting zijn nog te krijgen in 8 speed maar
> met een crankstel ben ik zeer beperkt tot alleen de Tiagra.
>
Er zijn voldoende nieuwe en goede cranks te verkrijgen die een
vierkante trapas nodig hebben. Het zijn geen shimano cranks(TA,
Stronglight, FSA, etc..) Let dan wel op wat de lengte van de trapas
dient te zijn. Of de as symetrische of asymetrisch is. JIS of niet.
Campagnolo gebruikt ook gewoon vierkante trapassen. Deze passen
officieel niet op een shimano as.
> Wat kan ik het beste doen, overstappen op 9 speed, dus is het mogelijk een
> trapas met octalink te monteren of is het rendabel en goedkoper om 8 speed
> te blijven rijden omdat ik dan ook de STI shifters moet vervangen door 9
> speed shifters en die zijn erg duur. De fiets heb ik 2e hands voor 460Euri
> gekocht. De voorderaileur van Ultegra (9 speed) die ik pas nieuw heb gekocht
> ligt als reserve en de dealer zei dat het ook op een 8 speed groep past (is
> dat zo?) het leek me van wel maar de kooi is smaller werd er gezegd.
>
> Graag een advies wat het beste is???
Als je alleen in nederland fietst, gewoon 8-speed blijven rijden. Mijn
RX-100 voorderrailleur is nog als nieuw na 20.000 km.
Peter
"Lou Holtman" <lh...@oce.nl> schreef in bericht
news:40079C76...@oce.nl...
Ik heb die Ultegra voorderailleur gekocht als reserve, mijn RX100 leek aan
vervanging toe. In de laatste twee versnellingen merkt ik de derailleur wat
happerde maar met de shifter kon ik de voorderailleur toch in de juiste
positie zetten en liep die niet meer aan bij de laatste twee versnellingen.
Lou Holtman
Wat happerde dan? Kon je bij de laatste twee versnellingen achter niet
meer met je voorderailleur van kleine naar grote blad of omgekeerd of
liep alleen de ketting aan tegen de kooi van de voorderailleur?
maar met de shifter kon ik de voorderailleur toch in de juiste
> positie zetten en liep die niet meer aan bij de laatste twee versnellingen.
Volgens mij is dan je voorderailleur niet versleten maar niet goed
afgesteld of de kabel is vies.
Lou
Peter
> Wat happerde dan? Kon je bij de laatste twee versnellingen achter niet
> meer met je voorderailleur van kleine naar grote blad of omgekeerd of
> liep alleen de ketting aan tegen de kooi van de voorderailleur?
De ketting loopt aan als die op het grootste voorblad zit en de twee laatste
versnellingen achter, als ik de kabel als het ware strak trek met de shifter
dan loopt de ketting niet meer aan tegen de kooi en is het probleem
opgelost. Dus elke keer moet ik dat doen. lijkt me niet nodig toch???
> Volgens mij is dan je voorderailleur niet versleten maar niet goed
> afgesteld of de kabel is vies.
Beter afstellen kan niet en de kabel is pas nieuw, misschien moet de
voorderailleur of betreffende shifter eens met olie worden behandeld,
misschien door wat je zegt vuil dat de uiterste stand niet soepel gaat.
Lou Holtman
Kijk vooral daar waar de derailleurkabel onder het bracket gevoerd wordt.
Het gootje hier wil nogal eens vervuild zijn door spatwater en/of plakkerige
dorstlesser/sportdrank dat uit de bidon gelekt is, waardoor de kabel vooral
in de uiterste standen wel eens hakkerig loopt. Shifter 'doorspoelen' met
WD40 kan ook geen kwaad.
Lou
Peter
"Lou Holtman" <lholrem...@planet.nl> schreef in bericht
news:bu9gsc$1di$1...@reader08.wxs.nl...
Bedankt voor het advies, WD40 heb ik in huis en zal morgen alles eens
"doorspoelen". Misschien een domme vraag maar is de Ultegra 9 speed tevens
geschikt voor 8 speed?Zolang de RX100 voorderailleur goed werkt laat ik die
lekker zitten.
> Lou
>
>
m-gineering
>
> Kijk vooral daar waar de derailleurkabel onder het bracket gevoerd wordt.
> Het gootje hier wil nogal eens vervuild zijn door spatwater en/of plakkerige
> dorstlesser/sportdrank dat uit de bidon gelekt is, waardoor de kabel vooral
> in de uiterste standen wel eens hakkerig loopt. Shifter 'doorspoelen' met
> WD40 kan ook geen kwaad.
>
> Lou
Ook checken:
zit de centrale schroef (die hele grote) van het draaipunt wel vast
zit de kabel niet aan de verkeerde kant van de bout geklemd
is de binnenplaat wel uitgericht op de tandwielen, zonodig roteren rond
de zitbuis
---
Marten Gerritsen
INFOapestaartjeM-GINEERINGpuntNL
www.m-gineering.nl
Lou Holtman
Ik lees hier dat de hartafstand van de tandwielen van een 8 speed Shimano
cassette 4.8 mm is en die van een 9 speed cassette 4.34 mm en de dikte van
de tandwielen is (bijna) gelijk. Ik denk dat als je 9 speed tussenringen
(2.56 mm) gebruikt in plaats van de 8 speed tussenringen (3 mm) je 8 speed
cassette met een 9 speed shifter kan schakelen. Die ombouwsetjes moeten
bestaan. Iemand? Hou je gewoon een klikje over die niet in de weg zit als je
de max-min stand van je achterderailleur goed afstelt. Ik denk wel dat je
dan een 9 speed ketting moet gebruiken.
Lou
m-gineering
>
> Ik lees hier dat de hartafstand van de tandwielen van een 8 speed Shimano
> cassette 4.8 mm is en die van een 9 speed cassette 4.34 mm en de dikte van
> de tandwielen is (bijna) gelijk. Ik denk dat als je 9 speed tussenringen
> (2.56 mm) gebruikt in plaats van de 8 speed tussenringen (3 mm) je 8 speed
> cassette met een 9 speed shifter kan schakelen. Die ombouwsetjes moeten
> bestaan. Iemand? Hou je gewoon een klikje over die niet in de weg zit als je
> de max-min stand van je achterderailleur goed afstelt. Ik denk wel dat je
> dan een 9 speed ketting moet gebruiken.
>
> Lou
niks ombouwsetjes: gewoon de kabel anders vastzetten en 9 speed schakelt
een 8 speed cassette: www.m-gineering.nl/cass2.htm
-
Lou Holtman
"m-gineering" <ikmotg...@m-gineeringpunt.ennel.nl> wrote in message
news:40097A3B...@m-gineeringpunt.ennel.nl...
Ja daar heb ik wel vaker wat over gelezen en ik heb dit altijd een 'rare'
oplossing gevonden. Heeft Shimano dat bewust zo gemaakt of is dit toevallig
een keer ontdekt door iemand de derailleurkabel 'verkeerd' had bevestigd.
Hoe dan ook als het werkt werkt het en is dit een eenvoudige oplossing.
Lou
m-gineering
> >
> > niks ombouwsetjes: gewoon de kabel anders vastzetten en 9 speed schakelt
> > een 8 speed cassette: www.m-gineering.nl/cass2.htm
> >
>
> Ja daar heb ik wel vaker wat over gelezen en ik heb dit altijd een 'rare'
> oplossing gevonden. Heeft Shimano dat bewust zo gemaakt of is dit toevallig
> een keer ontdekt door iemand de derailleurkabel 'verkeerd' had bevestigd.
> Hoe dan ook als het werkt werkt het en is dit een eenvoudige oplossing.
>
> Lou
Deze oplossing staat al in de dealercatalogus va de eerste DA groep
--
Lou Holtman
In dat geval is het geen 'rare' oplossing van Shimano maar een slimme en
klantvriendelijke.
Bedankt voor de toelichting.
Lou
Haike Lange
Hoe dan anders???
Groet Haike
Peter
"m-gineering" <ikmotg...@m-gineeringpunt.ennel.nl> schreef in bericht
news:40097A3B...@m-gineeringpunt.ennel.nl...
Dus op mijn 8 speed body kan altijd nog een 9 speed cassette als ik later
nog eens over wil stappen naar een 9 speed groep. Maar goed waarom zou ik
dat doen, ik ben tevreden maar hoelang zullen de 8 speed cassettes nog te
koop blijven?
Alf redo
> niks ombouwsetjes: gewoon de kabel anders vastzetten en 9 speed schakelt
> een 8 speed cassette: www.m-gineering.nl/cass2.htm
Geniaal Marten, dit zijn de dingen die we willen weten !!
Mijn vraag: kan andersom ook?
Kun je met een 8-speed shifter een 9-speed cassette schakelen? Dat je een
van de 9 kransjes dan niet kunt gebruiken weet ik wel, maar ik zou in NL bv.
nr. 2 t.m. 9 gebruiken en op vakantie 1 t.m. 8.
Alf redo
TonV
> Waarom koop je een 2e hands 8 speed om hem daarna om te willen bouwen naar
9
> speed?
> Wat is er in hemelsnaam mis met 8 speed?
En al je hobby nou eens sleutelen is?
Ton
Alf redo
Dan is het interessanter om van de 8-speed een 5-speed te maken, dit heeft
nog niemand gedaan ;-)
Maar ik snap het wel hoor.
Alf redo
Peter
"Alf redo" <nom...@nonet.nl> schreef in bericht
news:bunven$jg...@vnw002.minvenw.nl...
Kan nog wel een tijdje vooruit op die Koga Miyata Roadracer (460E heb ik
ervoor betaalt 2e hands in een fietsenzaak) , 8 speed is ook niets mis mee
zolang er nog maar onderdelen voor zijn. Kijk het zou dom zijn nieuwe
Shinano Tiagra STI shifter te kopen, die kosten de helft van mijn fiets!!!
Maar ik heb graag reserve onderdelen of is dat ook niet verstandig? Een
Tiagra crankstel past wel op mijn vierkante trapas, kost zo'n 80E dus dat is
wel te doen. Overgaan op Octalink kan altijd nog of past dan niet zo 123?
Dan is de keuze van crankstellen veel groter en zijn er verschillende
kwaliteiten.