BVD Joris.
Marc
Jory <jo...@feyenoord.org> wrote in article
<7npoqt$53o$1...@reader1.wxs.nl>...
Overigens is de volledige Amstel Gold race (230 km) zwaarder dan LBL.
A-Gold is de meest onderschatte klassieker, volgens mijn zegsman...
Groetjes, yvonne
--
-------- _~@ Closer to death on Dutch bike paths
------ _`\<,_ Closest to death on German ones
---- (U)/ (u)
http://ourworld.compuserve.com/homepages/quinze/cy_pathr.htm
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Yvonne van den Hork, Wageningen,Gelderland,Nederland
http://www.geocities.com/Yosemite/9732/yvonne.html
lingvoj: nl- en - esperanto - de - fr (es, ru)
>Jory schreef:
>>
>> Wie fietst met welk verzet de LaRedoute op ?
...........
>Ga je LBL rijden? Mij is verteld dat de Redoute het omgekeerde is van de
>Keutenberg, nl. het steilste stuk van 20% (?) op het einde, weet alleen
>niet of ie even lang is dat stuk. De helling zelf is 2x langer.
>De Keutenberg heb ik net gehaald met 1x afstappen wegens ademnood.. had
>geen problemen met trappen of hartslag..
Le Redoute is ongeveer evenlang als jullie Keutenberg.
Gemiddeld is de Keutenberg 6%
La Redoute daar tegenover is gemiddeld 10%
Het sterkste percentage van de Keutenberg bevind zich in de eerste
600m.
Bij laRedoute kom je die 20% tegen de laatste 600m.
(zie encyclopedie COTACOL)
>
>Overigens is de volledige Amstel Gold race (230 km) zwaarder dan LBL.
>A-Gold is de meest onderschatte klassieker, volgens mijn zegsman...
>
>Groetjes, yvonne
Succes,
Filip
Natuurlijk gaat dat na 200 km LBL wat slechter dan fris uit de veren
(bijvoorbeeld bijde Waalse Pijl vanuit Spa).
Het belangrijkste is langzaamaan beginnen als je onder het viaduct door bent
en dan al lekker licht rijden.
suc6!
--
Martin Borsje
mbo...@nospam.gironet.nl
Volgens mij is de Redoute veel langer dan de Keuteberg. Die laatste is m.i.
nog niet eens 600 meter lang in totaal. In het begin, net als je de bocht
rond dat huisje gepasseerd bent, moet je even tegen een "muurtje" opknallen,
maar als je dat hebt gehad, is de rest vrij goed te doen vind ik. Zelf rijd
ik daar op 39x26.
De Redoute daarentegen is m.i. dus veel langer, hij begint eigenlijk al
voordat je dat viaduct onder die grote weg door bent. Daar en daarna, als je
parallel aan die grote weg rijdt, is het al een serieuze beklimming, waar ik
volgens mij meestal al op de 39x26 zit of anders op 39x24.
Dan maak je een bocht naar links en krijg je even gelegenheid tot ademhalen,
en dat heb je nodig ook omdat je dan een heel steil stuk krijgt, waar ik
altijd mijn best moet doen om de trappers nog rond te krijgen. Daar moet ik
echt mijn gewicht op elke pedaalslag leggen.
Na weer een kort stukje om te herstellen volgt er dan nog zo'n steil
gedeelte, waar je er weer alles uit moet gooien qua energie. Als je "boven"
bent, volgt er dan nog een stuk van soort vals plat, of eigenlijk gewoon
licht klimmend.
Het mooie van dat stuk is, dat je weet dat als je daar bent, je LBL zo'n
beetje hebt gereden, want erg veel moeilijke passages kom je daarna niet
meer tegen.
Succes!
Martin
Sjaak Wentink
http://www.telekabel.nl/sprinter/wenti/sja/
Jory heeft geschreven in bericht <7npoqt$53o$1...@reader1.wxs.nl>...
>Wie fietst met welk verzet de LaRedoute op ?
>Is 39X26 ok ? Of kan het ook nog soepeltjes met 42X26 ofzo ?
>Ja ja het ligt aan je conditie etc etc maar vertel effe je ervaringen ?
>
>BVD Joris.
>
>
Mijn kleinste versnelling is 42 x 24 en hiermee rijdt ik bijna alles op, ook
de Redoute. De enige hellingen waar ik niet op raak zijn de Kemmelberg (de
steilste kant met een knik van 23 %, andere kant 17% geen probleem) en de
Koppenberg (eveneens een knik van 23 %, wel al 1 keer bovengereden op 5 of 6
pogingen).
Voor de rest denk ik dat je met een degelijke parcourskennis verder komt:
mijn eerste beklimming van de Muur van Geraardsbergen stapte ik ook af 5
meter voor de laatste bocht, omdat ik dacht dat er nog een stuk kwam. Geef
op de Redoute niet alles van in het begin, maar hou genoeg kracht over voor
de tweede helft. Je rijdt eerst onder en langs een autobaan, pas als je
hiervan wegdraait wordt het echt steil en wat verder ligt een eerste stuk
van 20 % (ongeveer waar een boom staat aan de linkerkant, meen ik mij te
herinneren).
Gunther Daman
gunthe...@ping.be
http://www.ping.be/belseelse_trappers (nieuw: nu met foto-archief)
ICQ # 40768410
---------------
"Een man roept 'Harder!'. Denkt zeker dat wielrennen hard fietsen is."
(Tim Krabbé - De Renner)
Marc
PS: verslag LBL zie op m'n homepage, rubriek 'tochten'
http://www.casema.net/~mvervaet
Jory <jo...@feyenoord.org> schreef in berichtnieuws
7npoqt$53o$1...@reader1.wxs.nl...
groetjes jeffrey
> Natuurlijk let ligt aan je conditie, als je het over LBL hebt moet je er
> rekening mee houden dat je een dikke 200 km. gereden hebt, de laatste jaren
> met 32 ą 33 graden. Dat hakt er redelijk in.
> Ik rijd de redoute op de ligfiets met 32x28, mijn kleinste versnelling en
> die heb ik echt nodig.
>
> Marc
>
Ga toch effe weg joh... De hele dag lui op je rug liggen en dan nog zo'n klein
verzet.....vroeger,..jah vroeger he, toen er nog echte ....waren, nou toen
he...:)))
Doordat de eerste splitsingspijl slecht was geplaatst, reed ik de
verkeerde route, vandaar dat ik de laatste lus vanaf Remouchamps 2x
wilde doen, helaas verhinderde acute kniepijn het nogmaals oprijden van
de Redoute. Nog een reden vor 28x32.. Hoe die anderen dat doen snap ik
niet, maar ja mijn fiets weegt 14,5 kilo..
Groetjes, Yvonne