Gebroken versnellingskabel
nos...@taaleffect.nl
Een paar dagen geleden had ik de pech dat mijn versnellingskabel brak. Ik had
nog zo'n 50 km voor de boeg, en dat was niet over een Hollands biljartlaken.
In zo'n geval gaat de versnellingsnaaf naar de hoogste stand. Dat betekende dus:
lopen tegen de berg op.
Het zou wel wijs zijn als je permanent in een laag verzet zat. Je kunt dan
bergopwaarts fietsen, en bergafwaarts gaat zonder trappen ook wel.
Zou dat te realiseren zijn met een andere contrsuctie van de versnelling?
--
Feico
pieter
> > Het zou wel wijs zijn als je permanent in een laag verzet zat. Je kunt
dan
> > bergopwaarts fietsen, en bergafwaarts gaat zonder trappen ook wel.
> >
> > Zou dat te realiseren zijn met een andere contrsuctie van de
versnelling?
>
namelijk
> "vanzelf" naar een kleinere versnelling, en achteraan staat er eentje met
> verdomd veel tanden. :-)
>
Klopt. Bij veel moderne 7 versnellingsnaven, bv de Nexus en ook die van
Sachs gaat in dat geval de laagste versnelling werken. Bij gebruik volgens
de fabrieksopgave heb je dan een vreselijk laag verzet. Je trapt je rot.
Zelf heb ik een Sachs 7 versnellingsnaaf (terugtraprem) en daarvan het 20
tands vervangen door een 18 tands om ook wat hoge verzetten te hebben.
3 versnellingsnaven werken vrijwel allemaal door naar de "hoge" te trekken,
(Uitgezonderd Shimano, maar die is vrij zeldzaam) en 5 versnellingsnaven
verschillen van constructie. Oudere Sachs trekken naar hoog, en nieuwere
naar laag, SA trekt naar hoog. Bij 2 kabelige naven hangt het ervan af welke
kabel breekt. De 4 versnellingen Nexus trekt naar de lage versnelling. Daar
ben je niet blij mee als je haast hebt.
De constuctie omkeren lijkt mij niet doenlijk.
Ralph
heb altijd een losse kabel bij me,kost bijna niets,neemt haast geen plaats
in en als je daarbij ook nog een compact reperatiesetje bij je hebt,"en wie
heeft dat niet"heb je nooit een echt probleem.
Vr.Gr.Ralph
"Rob Wolvers" <rwolv...@xs4all.nl> schreef in bericht
news:3f52f6a4$0$13493$e4fe...@dreader3.news.xs4all.nl...
>
> <nos...@taaleffect.nl> wrote in message
> news:6er5lvcf1h0hf8vl5...@4ax.com...
> > Dag fietsers
> >
> > Een paar dagen geleden had ik de pech dat mijn versnellingskabel brak.
Ik
> had
> > nog zo'n 50 km voor de boeg, en dat was niet over een Hollands
> biljartlaken.
> >
> > In zo'n geval gaat de versnellingsnaaf naar de hoogste stand. Dat
> betekende dus:
> > lopen tegen de berg op.
> >
> > Het zou wel wijs zijn als je permanent in een laag verzet zat. Je kunt
dan
> > bergopwaarts fietsen, en bergafwaarts gaat zonder trappen ook wel.
> >
>
> In dat soort gevallen is het handig om een mini-reparatiesetje bij de hand
> te hebben waarin een (kleine) schroevendraaier zit. Dan kun je de
> achterderailleur op een neutrale versnelling fixeren.
>
> (nog handiger is het om een reserve kabel mee te nemen, maar allez, wie
doet
> dat ...)
>
>
nos...@taaleffect.nl
>De 4 versnellingen Nexus trekt naar de lage versnelling. Daar
>ben je niet blij mee als je haast hebt.
Het ligt er een beetje aan waar het gebeurt. Mij overkwam het in tamelijk
hobbelig gebied (op weg van Vilagarcía naar Lavacolla), waar het eigenlijk
alleen klimmen of freewheelen is. Dat was niet fijn in de hoogste stand.
>De constructie omkeren lijkt mij niet doenlijk.
Er zijn dus wel degelijk naven die het andersom doen, en dat is het antwoord op
mijn vraag. Een bestaande naaf ombouwen lijkt me een slecht idee.
--
Feico
nos...@taaleffect.nl
nl.fiets:
>> In dat soort gevallen is het handig om een mini-reparatiesetje bij de hand
>> te hebben waarin een (kleine) schroevendraaier zit. Dan kun je de
>> achterderailleur op een neutrale versnelling fixeren.
>Bij een derailleur zijn er nog wel meer mogelijkheden, maar Feico heeft het
>over een **naaf**.
Bij een naaf is er soms ook nog een mogelijkheid: Kettinkje uittrekken en er een
speld doorheen steken. In mijn geval kon ik echter in het kettinkje geen
redelijke schakel vinden voor de speld.
--
Feico
pieter
versnellingsnaven van Sachs niet (de types met duimschakelaar) daarvan zal
de kabel niet gauw breken maar o wee als het toch gebeurt: dan moet de hele
boel, van hendel tot en met de box vervangen worden en dat is een beetje
teveel om steeds bij je te hebben, nog afgezien van de kosten ervan.
Kettinkje vastzetten: dat kan bij SA en Sachs 3 versnellingsnaven.
Lang niet alle naven werken met een (of twee) kettinkje(s) Shimano's niet,
en latere Sachs 5naven ook niet, evenmin als 7 versnellingsnaven van wel
type dan ook. ook de sachs 12 versnellingsnaaf werkt niet met een kettinkje.
"Ralph" <r.vo...@chello.nl> schreef in bericht
news:3YE4b.260$Xh6....@amsnews02.chello.com...