ik overweeg een bakfiets te kopen ivm de komst van een kleine. De
bakfiets gaat in eerste instantie gebruikt worden voor het doen van
boodschappen bij mij in de buurt.
Waar moet je op letten bij de aanschaf van een bakfiets, wat zijn de
zwakke punten.
De bakfietsen die voor 600 euro worden aangeboden zijn die heel veel
minder in gebruik dan de bak fietsen van 1300 euro of meer?
Dank alvast voor het meedenken,
Arjan
Weet niets van die dingen, maar zag toevallig een handig type bakfiets.
Sturen gaat met het achterwiel. Daardoor is dat ding makkelijker in de omgang.
Deense makelij, maar weet niet meer zeker.
Ton V
Vind het wel een trend.
Kind is er nog niet en nu wordt al besloten dat die kleine boodschappen moet
doen met een bakfiets in de buurt van de ouderlijke woning.
Wacht eerst eens rustig af voordat je overgaat tot de aanschaf van allerlei
trendgevoelige zaken die om praktische reden maar heel kort bruikbaar zijn .
Ga je echt straks zoveel boodschappen doen dat je daar een bakfiets voor
nodig hebt?
In dubbele fietstassen kan je ook heel veel meenemen.
Het is gewoon een modeverschijnsel in Oud Zuid.
--
Groeten, Broos.
"nieuwsgroepen" <nieuws...@xs4all.nl> schreef in bericht
news:47bf5084$0$14347$e4fe...@news.xs4all.nl...
In Breda zag ik deze week een prachtige splinternieuwe, mooi gelakt
met 2 kindertjes erin en een behendige jonge vader naar de
bakkerswinkel sturen. Een schitterend ding. Ik meen me te herinneren
dat ik die met meer in de verkoop voor een fietsenzaak zag staan. De
volgende keer dat ik er weer ben (week) zal ik eens goed opletten.
Ik vermoed dat ik wel weet waar de man woont.
Je ziet ze wel meer en het is een buitengewoon leuke goeie mooie en
handige methode die enorm veel lol geeft.
Succes.
'\~_~/'
Vind het nog bescheiden. Meestal is de trend dat een week na de geboorte
van een purk de handige Opel Corsa wordt ingeruild voor een Peugeot
407SW en bij de aankondiging van de tweede moet er een Ford Galaxy komen
of iets dergelijks...
Eerlijk is eerlijk twee pakken Pampers passen niet in een fietstas ;-)
Lou
Wat ik in Oud-Zuid zie is dat niet de pampers maar de gepamperde in de
bakfiets wordt vervoerd. Als we het over ergernissen op het fietspad
hebben...
Piet
--
Anders Reizen - vakantie buiten de gebaande paden
reismagazine -> http://www.andersreizen.nl
reisbeurs -> http://www.reisbeurs.nl
reizigersforums -> http://www.reizigersforums.nl
Die kleine zal wel mee moeten omdat ik die nog niet alleen thuis wil hebben.
> moet
> doen met een bakfiets in de buurt van de ouderlijke woning.
Jij doet toch ook je boodschappen in de buurt en gaat er toch ook niet
drie of vier dorpen voor verder.
> Wacht eerst eens rustig af voordat je overgaat tot de aanschaf van allerlei
> trendgevoelige zaken die om praktische reden maar heel kort bruikbaar zijn .
>
> Ga je echt straks zoveel boodschappen doen dat je daar een bakfiets voor
> nodig hebt?
> In dubbele fietstassen kan je ook heel veel meenemen.
Met een kind erbij, nee laat maar dan liever iets dat bij "volle"
bepakking niet kan omvallen.
> Het is gewoon een modeverschijnsel in Oud Zuid.
Ik woon toevallig in het Nieuwe Noord-Oosten van Westerbork, en mode of
niet het lijkt mij heel praktisch.
En wel in een bakfiets. De voornaamste overweging voor een bakfiets is
om een tweede auto overbodig te maken.
>
> Lou
"nieuwsgroepen" <nieuws...@xs4all.nl> schreef in bericht
news:47c0bce5$0$14350$e4fe...@news.xs4all.nl...
Het is hardstikke leuk en krijgt onderweg veel bijval en applaus.
Ik zal er volgende week in Breda waar ik niet woon
eens foto's van maken.
Het zijn bovendien 2 heel leuke kinderen ook nog die hij vervoert.
'\°_°/'
Anti - dwars - en zwart - kijkers.
"Anders Reizen" <beh...@andersreizen.nl> schreef in bericht
news:47c0b898$0$14342$e4fe...@news.xs4all.nl...
Daar hebben we het helemaal niet over.
Ik erger me er helemaal niet aan,
het is reuze leuk
en als men zich zo vlug om niets ergert
moet men vooral NIET.......................................
het fietspad opgaan maar naar een gesticht.
'\°_°/'
Er leiden vele fietspaden naar het gesticht...
Mijn zoon zeurt me de kop gek om een zijspan aan zijn fiets te
maken...
Misschien doe ik dat deze zomer ook wel; niet voor hem maar voor mijn
kleindochter.
Opa-le groeten,
H@n Zijsp@n
"H@n Zijsp@n" <hanklein...@hotmail.com> schreef in bericht
news:c95afd54-4067-45b0...@p73g2000hsd.googlegroups.com...
Gesticht of ongesticht, en gekerkt of ongekerkt,
dáár gaat het in dit land alleen maar om.
'\~_~/'
"H@n Zijsp@n" <hanklein...@hotmail.com> schreef in bericht
news:fe898ef8-714d-4d0b...@k2g2000hse.googlegroups.com...
Moet je doen zeg.
Je kinderen gaan altijd voor,
onder alle omstandigheden,
en jij bent de enige
die hem in zijn leven
ooit die spcifieke lol kan bezorgen.
'\~_~/'
Later,
is het voor altijd te laat.
Ik weet niets van die dingen, maar misschien heb je hier wat aan:
http://www.fietsersbond.nl/urlsearchresults.asp?itemnumber=9148
http://bakfiets.startpagina.nl/
http://www.fietskarinfo.nl/
http://www.bakfiets.nl/
http://www.bakfietsweb.nl/
Bedankt voor de links, die hebben mij weer een stukje verder geholpen.
Arjan
>
>
>
Fijn toch, iemand die al voor de geboorte nadenkt over de periode daarna?
> Wacht eerst eens rustig af voordat je overgaat tot de aanschaf van allerlei
> trendgevoelige zaken die om praktische reden maar heel kort bruikbaar zijn .
Zurig type ben je.
> Ga je echt straks zoveel boodschappen doen dat je daar een bakfiets voor
> nodig hebt?
> In dubbele fietstassen kan je ook heel veel meenemen.
> Het is gewoon een modeverschijnsel in Oud Zuid.
Wees blij dat die mensen niet allemaal een extra auto kopen.
--
Mvg,
Marten
Neemt niet weg dat je best even mag nadenken of dit nu wel de oplossing
is. Hoe oud moet het kind zijn alvorens hij veilig en verantwoord in z'n
bak gezet kan worden?
Vergelijken met de noodzaak van een tweede auto is natuurlijk helemaal
van de zotte.
Lou
"Lou Holtman" <lholrem...@planet.nl> schreef in bericht
news:47c1a12c$0$24514$9a62...@news.kpnplanet.nl...
Vanaf acht maanden.
Ik zie 't toch zelf in de wijk Belcrum?
't Gaat uitstekend.
En 't Is nog gezond voor kind(eren) en vader ook.
Ze hebben de grootste lol.
't Ding is van mahoniehout,
keurig blank gelakt,
vooraan zitten twee altijd brandende koplampjes,
achter een altijd rood achterlicht, accuutje.
Deze dingen gaan 't maken.
Er komen er steeds meer.
'\~_~/'
> Vergelijken met de noodzaak van een tweede auto is natuurlijk
> helemaal van de zotte.
Nou....,
dat weet ik nog niet zo net.
Als je de bakfiets neemt,
heb je geen 2e auto nodig.
Zelfs al heb je 'n 2e auto,
dan laat je die staan.
Als je d'r effe mee gaat tanken,
betaal je bijna 100 euro.
Ik denk,
dat 't beter is,
dat alleen mensen met (klein)kinderen,
en mensen met ervaring,
hier in deze draad verderspreken.
De anderen weten er weinig tot niets van,
en ze kletsen maar wat.
'\~_~/'
Denk ik.
>
> Lou
> Neemt niet weg dat je best even mag nadenken of dit nu wel de oplossing
> is. Hoe oud moet het kind zijn alvorens hij veilig en verantwoord in z'n
> bak gezet kan worden?
Die bakfietsjes zijn er in soorten. Het model dat ik in A'dam veel zie
rijden (en ook daarbuiten) heeft een keurig zitje met gordeltje. Net als een
autostoeltje. Lijkt me voldoende veilig en verantwoord.
Wat is daar zot aan? Ik zie de bakfiets inderdaad als vervanging van de
tweede auto. Straks als de kleine er is, dan gaat mijn vrouw met de auto
naar haar werk en mag ik mij thuis zien te redden met de kleine erbij.
Als ik van moeders (vaarvan de man met de auto naar het werk is) hoor
wat voor elende het is op een fiets vol met boodschappen en dan ook nog
een kind veilig mee te nemen, zou je alleen daarom al kiezen voor een
tweede auto. Maar in plaats van een tweede auto zie ik ook wel
mogelijkheden voor een bakfiets. Een paar overwegingen:
- lagere aanschaf prijs
- lagere onderhouds kosten
- lagere verbruiks kosten
- gezond bewegen (voor mij dan)
- geen parkeer ellende
- milieu vriendelijk
Uiteraard zie ik ook wel voordelen van een tweede auto, maar of die
opwegen tegen de voordelen van een bakfiets.
Eventueel heb ik natuurlijk altijd de mogelijkheid om mijn vrouw met de
auto naar haar werk te brengen (of ze gaat op de fiets), in het geval ik
echt een keer een auto nodig heb.
Kwa veiligheid denk ik dat een bakfiets veiliger is dan een kinderzitje
op een gewone fiets, zeker met een paar tassen boodschappen erbij. De
verkeers veiligheid hangt voor een groot gedeelte af van je eigen gedrag.
>
> Lou
> Lou Holtman wrote:
>
>
>>Neemt niet weg dat je best even mag nadenken of dit nu wel de oplossing
>>is. Hoe oud moet het kind zijn alvorens hij veilig en verantwoord in z'n
>>bak gezet kan worden?
>
>
> Ik neem aan dezelfde leeftijd die nodig is om het kind te vervoeren in
> een kinderstoeltje in een auto, of in zo'n fietsaanhanger. Waarbij die
> moderne bakfietsjes me ook iets veiliger lijken dan die aanhanger. Maar
> dat is misschien maar de indruk die ik er van heb.
Waarom ik voor de bakfiets ga ipv een aanhanger is het zicht op je kind.
Dat een tweede auto handig is dat wil ik niet bestrijden. Het gaat me om
het woordje noodzakelijk, dat is zot. De supermarkten hier zijn tot
20.00 u open. Is je vrouw dan niet terug van haar werk zodat je de echt
zware dingen met de auto kunt halen?
Och, het maakt me eigenlijk ook niet uit maar als alle gezinnen met
kinderen twee auto's NODIG hebben dan gaan de wegen zeker dichtslibben.
Ik hoop dat je voor een bakfiets kiest maar ik zie het lijk al weer drijven.
Lou
"nieuwsgroepen" <nieuws...@xs4all.nl> schreef in bericht
news:47c1bfb0$0$14343$e4fe...@news.xs4all.nl...
Maar je moet 'm thuis (en in de stad) wel kunnen stallen.
'\ô_ô/'
> Vind het wel een trend.
> Kind is er nog niet en nu wordt al besloten dat die kleine boodschappen moet
> doen met een bakfiets in de buurt van de ouderlijke woning.
Sommige trends hebben een nuttige en ook nog practische achtergrond, hoe
voorkom je ovberbodig blik op de weg en hoe bescherm je je kroost tegen
automobilisten die je fiets op 2,5 cm inhalen?
> Wacht eerst eens rustig af voordat je overgaat tot de aanschaf van allerlei
> trendgevoelige zaken die om praktische reden maar heel kort bruikbaar zijn .
Waarom?
>
> Ga je echt straks zoveel boodschappen doen dat je daar een bakfiets voor
> nodig hebt?
> In dubbele fietstassen kan je ook heel veel meenemen.
En dan hang je de jonggeborenen even aan een haakje aan de kapstok tot
je terug bent?
> Het is gewoon een modeverschijnsel in Oud Zuid.
Wij hebben geen oud-zuid in Castricum, maar wel zat blije kinderen in de
bakfiets......
Bij twee kinderen bijna een must, aangezien er geen veilige voorzitjes
bestaan /worden gemaakt.
Zoals je ziet ben ik een voorstander, al zijn mijn kinderen ver boven de
bakfietsleeftijd (-;
Arie J.
"Arie J." <ari...@usenet.cnntp.org> schreef in bericht
news:47c1c94d$0$26904$6e1e...@read.cnntp.org...
> dragstar schreef:
>
>> Vind het wel een trend.
>> Kind is er nog niet en nu wordt al besloten dat die kleine
>> boodschappen moet doen met een bakfiets in de buurt van de
>> ouderlijke woning.
>
> Sommige trends hebben een nuttige en ook nog practische achtergrond,
> hoe voorkom je ovberbodig blik op de weg en hoe bescherm je je
> kroost tegen automobilisten die je fiets op 2,5 cm inhalen?
Dat gebeurt niet.
Ze zien iets kwetsbaars en blijven op een meer dan veilige afstand.
>
>> Wacht eerst eens rustig af voordat je overgaat tot de aanschaf van
>> allerlei trendgevoelige zaken die om praktische reden maar heel
>> kort bruikbaar zijn .
Onzin.
Ze zijn er al lang en zullen nog veel langer blijven.
>
> Waarom?
Daarom.
>>
>> Ga je echt straks zoveel boodschappen doen dat je daar een bakfiets
>> voor nodig hebt?
Natuurlijk wel.
Ik doe het 3x p week.
>> In dubbele fietstassen kan je ook heel veel meenemen.
Nee.
Veel te lastig.
Je kent waarschijnlijk de praktijk van het huishouden niet.
> En dan hang je de jonggeborenen even aan een haakje aan de kapstok
> tot je terug bent?
Kletskoek.
Die zitten ofwel lekker buiten in de bakfiets te wachten en te
kwebbelen,
of ze mogen mee naarbinnen in de bakkerswinkel.
(Van Voorst tot Voorst straat, Belcrum-Breda,)
>
>> Het is gewoon een modeverschijnsel in Oud Zuid.
Kletskoekonzin.
>
> Wij hebben geen oud-zuid in Castricum, maar wel zat blije kinderen
> in de bakfiets......
Castricum bestaat niet.
Dat ligt nergens.
En al lag 't 'r,
dan was 't 'r nog niet.
Castricum zijn de huizen nog met krantenpapier dichtgeplakt.
Het lijkt me 'n afschrikkelijke gemeente.
Waarlijk afschrikkend met sukke menschen.
'\ô_ô/'
Wat een domheid nu toch weer, in deze groep.
> Bij twee kinderen bijna een must, aangezien er geen veilige
> voorzitjes bestaan /worden gemaakt.
Volkomen terecht.
>> Vergelijken met de noodzaak van een tweede auto is natuurlijk helemaal van
>> de zotte.
>
> Wat is daar zot aan? Ik zie de bakfiets inderdaad als vervanging van de
> tweede auto. Straks als de kleine er is, dan gaat mijn vrouw met de auto naar
> haar werk en mag ik mij thuis zien te redden met de kleine erbij. Als ik van
> moeders (vaarvan de man met de auto naar het werk is) hoor wat voor elende
> het is op een fiets vol met boodschappen en dan ook nog een kind veilig mee
> te nemen, zou je alleen daarom al kiezen voor een tweede auto. Maar in plaats
> van een tweede auto zie ik ook wel mogelijkheden voor een bakfiets. Een paar
> overwegingen:
>
> - lagere aanschaf prijs
> - lagere onderhouds kosten
> - lagere verbruiks kosten
> - gezond bewegen (voor mij dan)
> - geen parkeer ellende
> - milieu vriendelijk
>
> Uiteraard zie ik ook wel voordelen van een tweede auto, maar of die opwegen
> tegen de voordelen van een bakfiets.
>
> Eventueel heb ik natuurlijk altijd de mogelijkheid om mijn vrouw met de auto
> naar haar werk te brengen (of ze gaat op de fiets), in het geval ik echt een
> keer een auto nodig heb.
>
> Kwa veiligheid denk ik dat een bakfiets veiliger is dan een kinderzitje op
> een gewone fiets, zeker met een paar tassen boodschappen erbij. De verkeers
> veiligheid hangt voor een groot gedeelte af van je eigen gedrag.
Wij deden het als volgt:
- een gewone, goede stevige stadsfiets
- een en later twee zitjes
- een kleine aanhanger voor de boodschappen
Voordeel tov bakfiets? Als je in het weekend wilt fietsen, zet je een
van de stoeltjes op de andere fiets en fiets je met het hele gezin. Als
je alleen op stap gaat zonder kinderen, hoef je de bak en stoeltjes
niet mee te nemen. En de prijs scheelt ook een boel, zeker als je,
zoals wij, geen andere fiets hebt: ik deed het met 1 fiets.
--
http://www.pm3.nl Recepten- en familiepagina
http://www.pm3.nl/weblog Dagboek van een huisman
> Bij twee kinderen bijna een must, aangezien er geen veilige voorzitjes
> bestaan /worden gemaakt.
Dat ben ik dus niet met je eens. Een bobike is prima, ook de
voorop-versie.
Een aantal vrienden van ons, met kleine kinderen, hebben een
http://www.bakfiets.nl/modellen_cargo_bike.php .
Zeer tevreden, in een aantal gevallen is het stallen van de bakfiets thuis
wat lastig, wel iets om op te letten.
thuis ruimte genoeg (ook voor een tweede auto) en de stad is mij te ver
op een bakfiets ;-) ik woon maar in Westerbork.
>
>
>
> '\ô_ô/'
>
>
>
> Dat kan ik me dus voorstellen, en lijkt me ook op zijn minst voor je
> gevoel veiliger. Anders ga je toch continu achterom kijken hoe het met je
> kleine is. En dan fiets je weer tegen een boom aan of zo ;)
Heeft de kleine toch mooi een kreukelzone
>
Ik hoop dat er zo'n zeer toepasselijk 'Nutcase' helmet bij krijgt!
--
/Marten
info(apestaartje)m-gineering(punt)nl
Kijk eens op http://www.sortejernhest.dk/jern/
Ton V
Groeten, Arie J.
Hoe gaat dat dan in z'n smal straatje met z'n bakkerskar vol kinderen?
Lou
> Hoe gaat dat dan in z'n smal straatje met z'n bakkerskar vol kinderen?
Goede kans dat die met meer tussenruimte wordt gepasseerd, omdat zo'n
bakkerskar grotere krassen in de lak maakt.
>> Wel houd ik mijn hart vast als ik bij ons in b.v. de Dorpsstraat
>> auto's rakelings langs moeders met twee kinderen op de fiets zie gaan.
>> Dat gaat bijna nooit zonder "slingerreactie" . Dat zal wel voor alle
>> smalle straatjes met twee fietssuggestiestroken van 40 cm gelden?
>>
>> Groeten, Arie J.
>
>
> Hoe gaat dat dan in z'n smal straatje met z'n bakkerskar vol kinderen?
>
> Lou
Bij ond liep de bakkersknecht achter zijn bakkerskar te duwen door een
vrijwel lege straat, maar de laatste "paar" jaar heb ik hem eigenlijk
niet meer gezien. ({-;
De redelijk smalle (tweewielige)kinderbakfietsen geven een fysieke
bescherming door de houten bak. Tevens zou die bak krassen kunnen maken
op de auto, dus houdt men wat meer afstand.
In de door mij geschetste situatie is de straat te (s)mal voor twee
auto's en heeft de verkeersdeskundige versmallingen aangebracht met
fietssluizen. Door de breedte van 40 cm kun je daar helemaal niet door
met invalidenwagen of driewielige bakfiets. Die gaan dan over straat en
daar blijven de auto's wél achterhangen.
Als de belemmering dus maar massief genoeg is blijven de meeste
automobilisten er normaal achterhangen, maar een fiets op twee smalle
bandjes, hoeveel ruimte heeft die nou helemaal nodig, zeker als je haast
hebt? ({-;
Groeten, Arie J.
Dat zijn dan testen van na de tijd dat mijn meiden klein genoeg waren
voor een zitje. Dat is dan ook zo'n 15 jaar terug...
Voortschrijdend inzicht enzo, maar soms vind ik het wat overdreven.
> Mijn eigen voorzitjes-ervaring is te oud om nog relevant te zijn vrees ik.
> Wel houd ik mijn hart vast als ik bij ons in b.v. de Dorpsstraat auto's
> rakelings langs moeders met twee kinderen op de fiets zie gaan. Dat gaat
> bijna nooit zonder "slingerreactie" . Dat zal wel voor alle smalle straatjes
> met twee fietssuggestiestroken van 40 cm gelden?
>
> Groeten, Arie J.
Een fietssuggestiestrook? Wat is dat? Of er is een fietsstrook die veel
breder is dan 40 cm., of een suggestiestrook die niet speciaal voor
fietsers is, maar ten doel heeft de weg optisch te versmallen, zodat de
automobilisten er 'automatisch' langzamer rijden (dat is dan de
theorie).
Ik reed jaren overal met twee meiden, en nooit problemen, ook niet met
slingeren. Zo'n brede bakfiets op een dergelijke weg lijkt me minstens
zo gevaarlijk...
En hoeveel tassen met boodschappen konden er nog mee?
> ook niet met
> slingeren. Zo'n brede bakfiets op een dergelijke weg lijkt me minstens
> zo gevaarlijk...
De route die ik moet fietsen kent zo'n weg niet, dus dat zie ik niet als
beperking.
>>Arjan overweegt een bakfiets aan te schaffen.
>
>
> Kijk eens op http://www.sortejernhest.dk/jern/
Dank voor de link,
Arjan
>
> Ton V
>
>
>
en huivert? Het is een mooie collectie fundamenteel foute ontwerpen!
--
/Marten
info(apestaartje)m-gineering(punt)nl
>> Ik reed jaren overal met twee meiden, en nooit problemen,
>
> En hoeveel tassen met boodschappen konden er nog mee?
Ik schreef al eerder dat ik een boodschappen-aanhanger heb, werkt
fantastisch bij veel boodschappen.
> en huivert? Het is een mooie collectie fundamenteel foute ontwerpen!
> /Marten
Sprak tijdje terug tijdens winkelen een gebruiker van dat ding.
Hij was er zeer tevreden over.
Je hebt mij wel nieuwsgierig gemaakt.
Is dat sturende achterwiel fundamenteel mis?
Ton V
> TonV wrote:
>
>>> Arjan overweegt een bakfiets aan te schaffen.
>>
>>
>> Kijk eens op http://www.sortejernhest.dk/jern/
>>
>> Ton V
>>
>>
>>
>
> en huivert? Het is een mooie collectie fundamenteel foute ontwerpen!
Dat kon nog wel eens meevallen, door die achterwiel sturing kon de
bakfiets wel eens net zo wendbaar zijn als een gewone fiets, het omslaan
ben ik ook niet zo bang voor omdat de snelheid relatief laag blijft.
Een nadeel heeft deze fiets wel en dat is zijn prijs.
>
> nieuwsgroepen schreef op maandag 25-2-2008 in
> <47c34431$0$14355$e4fe...@news.xs4all.nl>:
>
>>> Ik reed jaren overal met twee meiden, en nooit problemen,
>>
>>
>> En hoeveel tassen met boodschappen konden er nog mee?
>
>
> Ik schreef al eerder dat ik een boodschappen-aanhanger heb, werkt
> fantastisch bij veel boodschappen.
In die combinatie is het wel te doen ja.
>
Mis niet, maar voertuigen met achterwiel sturing hebben iets eerder de
neiging om om te slaan. Als jij bv je auto op zijn dak wilt hebben gaat
dat ook beter door heel hard achteruit te rijden (dan zitten je
stuurwielen achter tov de bewegingsrichting) en dan een ruk aan je stuur
te geven dan als je vooruit rijdt.
Nou denk ik dat de snelheid van deze fiets laag genoeg blijft om niet in
iedere bocht te vallen.
>
> Ton V
>
>
Dynamisch niet stabiel, stuurgeometrie ziet er ook niet uit alsof er
iemand over nagedacht heeft. De achteruitrijrace was niet voor niets
altijd spannend.
De tweewieler op de zelfde site is ook schokkend
--
/Marten
info(apestaartje)m-gineering(punt)nl
Hallo Arjan
Ik heb een tijd geleden een paar proefritjes gemaakt op bakfietsen van
bakfietsweb.nl (die 'goedkope') en op het A-merk van bakfietsen.nl (de
Cargobike) en op een ouderforum een verslag ervan gedaan. Mogelijk heb
je daar wat aan.
Wij hebben al wat grotere kinderen en mijn fiets kan peuter +
boodschappen niet meer aan. Ik moet dus óf een stevigere gewone fiets
kopen óf een bakfiets. En dan leek mij een bakfiets multi-functioneler
(en ook nooit meer gezeur om de boodschappentas in m'n fietstassen te
frotten). Onder een bobike zitje kun je namelijk óf een speciale
fietstas voor onder de bobike monteren (waar 1 liter melk en een
lunchtrommel in past) óf je monteert een bagagedragerverlenger en je zet
er een fatsoenlijke fietstas op. maar dan nog zit het stoeltje in de weg
voor volle tassen.
Ik heb inmiddels besloten om een lange Cargobike van bakfiets.nl te
kopen. Via het fietsenplan en daardoor heb ik hem nog niet, hij staat al
klaar bij de fietsenman. Ik kan niet wachten tot hij geleverd wordt!
***begin verslagje***
Eerst op die van de fietsenman hier in de buurt, die heeft een 3-wieler
en een korte 2-wieler van bakfietsweb.nl
Op de tweewieler heb ik het rondje met onze driejarige dochter in de bak
niet afgemaakt, halverwege de straat ben ik omgekeerd. Veel te wiebelig,
doodeng, zo rijd ik nog tegen een van de auto's langs de weg op. Hoe
kunnen mensen op een forum zeggen dat je na een halve straat gewend bent?!?
Op de driewieler heb ik wel een rondje met dochterlief in de bak
gereden. Dat ging beter, maar nog wel eng bij het oprijden van de
drukkere asfaltweg. Op de verzakkende klinkerstraten hobbelde het erg
vervelend. Klopt wat ze bij de ENFB zeggen, dat de drie wielen niet zo
comfortabel zijn. Ik had ook zere armen na een rondje proefrijden. Als
ik hier moest kiezen, zou het de driewieler worden.
Tijdens het dutje van de dochter ben ik toch maar even een stuk verder
gefietst naar de dealer van bakfietsen.nl.
Daar kon ik op een korte tweewieler fietsen. Eerst maar eens de fiets
recht op de straat gezegd, met de andere tweewieler in het achterhoofd.
Verhip, dat was even wiebelig opstappen, maar dan rijdt het als een
trein. Maar passen hier m'n boodschappen wel in als onze jongste erin
zit? Even vragen of ik ook op de lange mag.
Ja, dat mag, die moet even naar buiten gehesen worden. Nu durf ik zo van
hun oprit de straat op te rijden en het eerste halve metertje gaat een
fractie moeilijker dan bij de kortere, maar als ik eenmaal fiets zit ik
er fijn op. Het zadel staat nog ietsje te hoog, dat maakt 'm ietsje
moeilijk fietsen. Eigenlijk is het gewoon een fijne fiets. Nog maar eens
gestopt en opnieuw opgestart, ik maak haast geen slinger.
***eind verslagje***
Je kunt in beide bakfietsen een maxi-cosi monteren. De fabrikant laat
het 'klemvast' zetten en adviseert voor de vering je voorband een beetje
leeg te laten lopen. Hebben ze misschien toch een gaatje in hun hoofd?
Ik zou er zelf voor kiezen om een babymee
http://www.steco.nl/pages/consumer/index.php?taal=nl&page=Producten&cid=12&pid=20
(te huur via babyrent en veelvuldig te koop op marktplaats, je hebt
hem maar een paar maanden in gebruik) of babybike
http://www.babybike.nl/ te monteren en de maxi-cosi daar in te monteren.
Succes met de keuze.
Ik weet niet waar je woont, maar als het de 020-regio is kan ik je Born
in Amstelveen aanbevelen.
De plaatjes op die site zijn nogal verminkt, maar voor zover ik kan zien
is dit model toch wat doordachter dan op het eerste gezicht lijkt. Het
aanhangwagentje achter mijn fiets, dat gewoon de fiets volgt, is al een
paar keer omgeslagen, omdat het altijd een kortere bocht volgt. Bij
achterwielsturing heb je dat niet.
Ik denk ook dat de vergelijking met achteruitrijraces mank gaat, omdat
de sturing veel directer is. Zal misschien wel even wennen zijn: als je
rechtsaf stuurt gaat de achterkant naar links. Omdat de achterkant veel
smaller is dan de bak is daar echter ruimte zat om uit te wijken.
Jan
Dat is ook een trend.
Een tweede auto is in de meeste gevallen overbodig.
--
Groeten, Broos.
Winkels zijn op loopafstand en anders ga ik bv naar Zeist op de fiets met
een van de kinderen achterop.
En om afstanden te fietsen lijkt me zo'n bakfiets een lomp zwaar onding.
Het is echt handig in de grote stad, maar om nou even over de vlakke weg met
wind tegen te gaan fietsen is het niks.
Die dingen zijn ook nog hartstikke duur.
Wij hadden een aanhanger van de HEMA achter de fiets, dat is veel
praktischer.
--
Groeten, Broos.
>> Ik woon toevallig in het Nieuwe Noord-Oosten van Westerbork, en mode of
>> niet het lijkt mij heel praktisch.
>
>
>
>
> Het is hardstikke leuk en krijgt onderweg veel bijval en applaus.
>
>
> Ik zal er volgende week in Breda waar ik niet woon
> eens foto's van maken.
>
> Het zijn bovendien 2 heel leuke kinderen ook nog die hij vervoert.
>
>
>
Met van dat lange haar?
--
Groeten, Broos.
Hebben ze er aan 2 niet genoeg dan?
> Vanaf acht maanden.
>
>
> Ik zie 't toch zelf in de wijk Belcrum?
> 't Gaat uitstekend.
> En 't Is nog gezond voor kind(eren) en vader ook.
> Ze hebben de grootste lol.
>
> 't Ding is van mahoniehout,
> keurig blank gelakt,
> vooraan zitten twee altijd brandende koplampjes,
> achter een altijd rood achterlicht, accuutje.
>
> Deze dingen gaan 't maken.
> Er komen er steeds meer.
Mahonie?
Zal wel betonplex zijn.
--
Groeten, Broos.
Dat maakt geen verschil, vaak zijn het ook ng 's bellende moeders die
langscrossen.
--
Groeten, Broos.
>>
>> Een fietssuggestiestrook? Wat is dat? Of er is een fietsstrook die veel
>> breder is dan 40 cm., of een suggestiestrook die niet speciaal voor
>> fietsers is, maar ten doel heeft de weg optisch te versmallen, zodat de
>> automobilisten er 'automatisch' langzamer rijden (dat is dan de theorie).
>> Ik reed jaren overal met twee meiden, en nooit problemen,
>
> En hoeveel tassen met boodschappen konden er nog mee?
>
>
Moeten er nu echt zoveel boodschappen mee?
Beetje spreiden en plannen dan hoef je toch niet alles in één keer te halen?
--
Groeten, Broos.
Dat zou er bij mij op neer moeten komen om op één dag twee keer naar de
(biologische) markt te fietsen en dat vind ik nogal onefficiënt
tijdgebruik.
Volgens mij kun je met een aangepaste wielophanging net zo stabiel de
bocht om. Het probleem met normale auto's die hard achteruitrijden is
dat ze daar niet voor ontworpen zijn. De DAFjes die zo
populair/spectaculair waren in de achteruitrijraces hadden ook nog eens
een versnellingssysteem waarmee ze achteruit even hard reden als
vooruit, en een "niet optimale" achterwielophanging waarbij het wiel
nogal gemakkelijk onder de auto klapt als er wat dwarskracht op komt. In
mijn kennissenkring is iemand die dat vooruitrijdend ooit ook al gelukt
is. ;-)
--
Kees van der Meij
Zijn jullie met z'n tienen thuis?
--
Groeten, Broos.
"HeleenH" <h...@email.invalid> schreef in bericht
news:47c52253$0$14355$e4fe...@news.xs4all.nl...
Da's nou nog 'ns 'n waardevolle tip!!!!!!
En die ga ik zelf toepassen wat ik ben oppas- en klus-opa in Breda.
Groeten, Jules.
'\Ô_Ô/'
't ventje is nou nog maar 'n half jaar.
Nee, maar we willen graag 7 dagen per week eten.
Er is hier maar één keer per week biologische markt en mijn fiets kan
dus niet de booschappen en de peuter aan. Ik kan moeilijk de peute
ralleen thuis laten toch?
[voertuigtechniek] Stel je rijdt met je bakfiets een hellinkje af met
onderaan een bocht. In de bocht merk je dat je eigenlijk wat harder gaat
dan je van plan was. De normale reactie is dan de bocht wat ruimer te
nemen zodat de dwarskrachten afnemen. Maar met achterwielbesturing krijg
je nu een raar probleem. Je wil dat je zwaartepunt een grotere straal
gaat beschrijven want bij gelijke snelheid neemt de dwarskracht dan af.
Maar met achterwielbesturing kan ik alleen naar buiten sturen door mijn
achterwiel naar binnen te sturen. Je moet je zwaartepunt dus tijdelijk
naar een kleinere bochtstraal drukken , dus juist nog extra de verkeerde
kant op! Op de grens is het voertuig dus niet te redden en slaat zo'n
bakfiets dus gewoon om.
Wat ook niet helpt is de naloop op het achterwiel. Ik verwacht dat als
je langzaam gaat de balhoofdshoek voldoende is om het voertuig weer
rechtuit te sturen. Ga je harder in een bocht terwijl je het stuur
loslaat dan stuurt het voertuig naar binnen. Afhankelijk van de
bochtsnelheid keren de stuurkrachten om, en dat is niet bevordelijk voor
de controle. [/voertuigtechniek]
--
/Marten
info(apestaartje)m-gineering(punt)nl
Nee, natuurlijk niet.
Maar wij doen ook boodschappen met 1 kind op de fiets en dubbele
fietstassen.
Alleen niet biologisch, te duur, ziet er slecht uit en is gauw bedorven,
maar dit terzijde.
Het zal wel.
--
Groeten, Broos.
> Heftrucks hebben ook allemaal achterwielsturing en als er iets stabiel
> moet zijn...
Heftruks hebben achterwielsturing om ze kort voor het schap te kunnen
draaien. Als je er hard mee gaat rijden vallen ze om!
De Thrust SSC, eerste vrij rijdende landvoertuig dat door
> de geluidsbarriere ging (zeg auto, als in tegenstelling tot een
> raketaangedreven slee op rails) had trouwens ook achterwielsturing.
Die hoefde dan ook alleen maar rechtuit en had ook een draaicirkel van
een kilometer. En vanaf 200 km/h ga je ook hard nadenken over de
aerodynamica!
> Volgens mij kun je met een aangepaste wielophanging net zo stabiel de
> bocht om.
Helemaal mee eens: je zet de achterwielen vast en draait de voorwielen.
Minder werk als knoeien omdat je basis control theorie negeert.
(heb trouwens ooit een driewieler gebouwd waar je aardig hard mee de
bocht om kon. Alleen onhandig dat je er op het lange rechte stuk
uitgegooid werd ;) )
--
/Marten
info(apestaartje)m-gineering(punt)nl
> Winkels zijn op loopafstand en anders ga ik bv naar Zeist op de fiets met
> een van de kinderen achterop.
Voor sommigen zijn er winkels op loopafstand, voor anderen niet.
> En om afstanden te fietsen lijkt me zo'n bakfiets een lomp zwaar onding.
> Het is echt handig in de grote stad, maar om nou even over de vlakke weg met
> wind tegen te gaan fietsen is het niks.
> Die dingen zijn ook nog hartstikke duur.
Ach, duur is betrekkelijk.
> Wij hadden een aanhanger van de HEMA achter de fiets, dat is veel
> praktischer.
Ga jij nu anderen voorschrijven wat ze handig/praktisch moeten vinden?
--
Mvg,
Marten
> > Wees blij dat die mensen niet allemaal een extra auto kopen.
> >
> > --
> > Mvg,
> > Marten
>
> Hebben ze er aan 2 niet genoeg dan?
Goed lezen: ze kopen er wellicht geen twee. Trouwens: van mij mogen mensen
zoveel auto's bezitten als ze willen, ze kunnen toch maar in even veel auto's
tegelijk rijden als er rijbewijzen in dat huishouden zijn.
--
Mvg,
Marten
> > Nee, maar we willen graag 7 dagen per week eten.
> > Er is hier maar één keer per week biologische markt en mijn fiets kan dus
> > niet de booschappen en de peuter aan. Ik kan moeilijk de peute ralleen
> > thuis laten toch?
>
> Nee, natuurlijk niet.
> Maar wij doen ook boodschappen met 1 kind op de fiets en dubbele
> fietstassen.
> Alleen niet biologisch, te duur, ziet er slecht uit en is gauw bedorven,
> maar dit terzijde.
> Het zal wel.
Broos, zit niet zo te zeuren. Je bent echt óveral tegen: bakfietsen deugen niet
(want jouw oplossing is véééél handiger, vind je zelf), biologisch eten deugt
niet (want jouw ervaring met biologisch eten is véééél belangrijker dan die van
Heleen). Get a life.
--
Mvg,
Marten
Om een of andere reden moet ik aan die Volkswagen Passat reklame denken
die ik nu een aantal malen gezien heb. ;-)
'... Parkdistance... Vind die piepjes zo hard....' etc.
Lou
> Om een of andere reden moet ik aan die Volkswagen Passat reklame denken
> die ik nu een aantal malen gezien heb. ;-)
> '... Parkdistance... Vind die piepjes zo hard....' etc.
Ja, die is érg grappig: bezwaren inzetten als reclame. Die Passat heeft ook een
beetje een klein stuur :-)
--
Mvg,
Marten
Die passat wordt het zeker niet, zijn achterwielen sturen niet mee.
Broos, zit niet zo te zeuren. Je bent echt óveral tegen: bakfietsen deugen
niet
(want jouw oplossing is véééél handiger, vind je zelf), biologisch eten
deugt
niet (want jouw ervaring met biologisch eten is véééél belangrijker dan die
van
Heleen). Get a life.
--
Mvg,
Marten
Ach, als jij het zeuren vind houd ik mijn mening wel voor me.
Je mag hier blijkbaar niks meer zeggen.
Ik geef mijn eigen mening als dat niet mag blijf ik hier wel weg.
De groeten.
--
Groeten, Broos.
> Maar wij doen ook boodschappen met 1 kind op de fiets en dubbele
> fietstassen.
> Alleen niet biologisch, te duur, ziet er slecht uit en is gauw bedorven,
> maar dit terzijde.
Dan heb jij waarschijnlijk een slechte markt of winkel, het biologische
eten op onze markt is beter dan bij welke super dan ook en ook veel
beter dan in de plaatselijke biologische winkel.