Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Achterband vervangen bij fiets met versnellingen en trommelremmen

9,553 views
Skip to first unread message

Marc W

unread,
Mar 3, 2008, 7:47:26 AM3/3/08
to
Ik heb een versleten achterband. Kan ik zo'n klem/wrik gebruiken
ondanks dat ik trommelremmen heb.

Nu heb ik een redelijk nieuwe fiets en het is de eerste keer dat ik de
achterband moet vervangen. Bij mijn vorige simpele oude fiets,
gebruikte ik zo een speciaal klemmetje / krikje om zonder het hele
achterwiel van de fiets te halen, toch de oude en nieuwe band er
makkelijk in en uit te krijgen. Bij mijn nieuwe fiets zitten daar
echter de versnelling en de trommelremmen. Gaat dat net zo makkelijk?
Of zeg je, laat maar dat gaan niet werken, laat de fietsenmaker het
maar doen.

Marc

Jules Zollner.

unread,
Mar 3, 2008, 9:16:23 AM3/3/08
to

"Marc W" <marcw...@hotmail.com> schreef in bericht
news:8c9c3a6b-8196-4c29...@d4g2000prg.googlegroups.com...

Ik zou 't toch de fietsenmaker maar laten doen als ik jou was.
Die vork-uitzetter was wel 'n handig en sterk stukje gereedschap,
maar helemaal niet goed voor de vork.
Daar komen haarscheurtjes in.

En daar ook, gaat hij roesten en nog wel van binnen uit,
en dan een keer bij een hoge steen, een kuil of een gat:
met flinke sbelheid knak en op de grond,
dat heb ik zelf meegemaakt.

De fietsenmaker hangt hem even op stahoogte en is in
twee en een halve minuut klaar inclusief nieuwe
buiten en binnenband. Dan kost het ietsje meer
maar het is meteen wel goed, en schâloos.


'\°_°/'


pieter

unread,
Mar 3, 2008, 10:30:45 AM3/3/08
to
Het hangt ervan af of je een aluminium frame hebt. Bij aluminium frame: niet
doen! achterwiel verwijderen. Bij een stalen frame kun je wel zo een
vorkuitzetter gebruiken.

In veel gevallen hoeft niet het hele wiel eruit, maar moet je wel biede
asmoeren los hebben, en de kettingkast open hebben, om voldoende ruimte te
maken om de band er tussendoor te halen. Sommige versnellingssystemen (bv
nexus) maken dat mogelijk zonder de kabel helemaal te verwijderen.

persoonlijk heb ik geen problemen om een wiel helemaal te verwijderen.


"Marc W" <marcw...@hotmail.com> schreef in bericht
news:8c9c3a6b-8196-4c29...@d4g2000prg.googlegroups.com...

Albertus Cornelis

unread,
Mar 3, 2008, 1:34:46 PM3/3/08
to
In article <47cc083f$0$743$3a62...@textreader.nntp.hccnet.nl>,
"Jules Zollner." <j.zo...@hccnet.nl> wrote:

En als je het toch zelf wilt doen, zet hem op z'n kop en haal het wiel
eruit. Ik heb dat al vaker gedaan en nu heb ik een standaard en gaat het
makkelijker, maar voor een keer is dat niet nodig. Opletten als hij op
z'n kop staat dan is alles om gedraaid, dus ook de draai richting van de
moeren.

Bird

unread,
Mar 3, 2008, 2:43:19 PM3/3/08
to
On Mon, 03 Mar 2008 19:34:46 +0100, Albertus Cornelis
<bert...@yahoo.com> wrote:


>....... Opletten als hij op

>z'n kop staat dan is alles om gedraaid, dus ook de draai richting van de
>moeren.

???

Als ik de klok hier op zijn kop zou hangen, draait 'ie nog steeds
dezelfde kant op.


Gr,
Arne Vogel.

Piet van Oostrum

unread,
Mar 3, 2008, 2:43:55 PM3/3/08
to
>>>>> Albertus Cornelis <bert...@yahoo.com> (AC) schreef:

>AC> En als je het toch zelf wilt doen, zet hem op z'n kop en haal het wiel
>AC> eruit. Ik heb dat al vaker gedaan en nu heb ik een standaard en gaat het
>AC> makkelijker, maar voor een keer is dat niet nodig. Opletten als hij op
>AC> z'n kop staat dan is alles om gedraaid, dus ook de draai richting van de
>AC> moeren.

Bij mij blijft de draairichting van de moeren hetzelfde. Zeker van de
moeren die de as vastzetten.
--
Piet van Oostrum <pi...@cs.uu.nl>
URL: http://pietvanoostrum.com [PGP 8DAE142BE17999C4]
Private email: pi...@vanoostrum.org

Lou Holtman

unread,
Mar 3, 2008, 2:51:54 PM3/3/08
to
Piet van Oostrum wrote:
>>>>>> Albertus Cornelis <bert...@yahoo.com> (AC) schreef:
>
>> AC> En als je het toch zelf wilt doen, zet hem op z'n kop en haal het wiel
>> AC> eruit. Ik heb dat al vaker gedaan en nu heb ik een standaard en gaat het
>> AC> makkelijker, maar voor een keer is dat niet nodig. Opletten als hij op
>> AC> z'n kop staat dan is alles om gedraaid, dus ook de draai richting van de
>> AC> moeren.
>
> Bij mij blijft de draairichting van de moeren hetzelfde. Zeker van de
> moeren die de as vastzetten.


Bij mij blijft het gewoon rechtse draad.

Lou

Jules Zollner.

unread,
Mar 3, 2008, 4:24:27 PM3/3/08
to

"Lou Holtman" <lholrem...@planet.nl> schreef in bericht
news:47cc56df$0$25500$9a62...@news.kpnplanet.nl...


Aan jou kant wel maar als je overhangt en sleutelt aan de andere kant
niet.


'\ô_ô/'


Daar heeft hij wel gelijk in.


Jules Zollner.

unread,
Mar 3, 2008, 4:22:55 PM3/3/08
to

"Albertus Cornelis" <bert...@yahoo.com> schreef in bericht
news:bert_both-00B2E...@iawxssw-dc2-l4-01.wxs.nl...

Met mijn Batavus deed ik dat om de haverklap, fluitje van 'n cent,
maar met m'n nieuwe dure karretje doe ik dat toch maar liever niet.
Ik heb nu twee dikke keilbouthaken in het plafond van de kelder
geboord
en met 'n paar nylontouwlasso's hang ik hem daar netjes op.
Wiel valt in 'n seconde uit de uitvalnaaf. Alles zo gebeurd.

Als ALGEMENE WAARSCHUWING moet worden gewaarschuwd
voor de voorwiel uitvalnaaf.

Als jje het voorwiel uit laat vallen,
bijvoorbeeld omdat je hem in de bus wil meenemen,
dan is het geen rijwiel meer,

moet je goed opletten op het lichtkabeltje en de contacten
van de voorwiel naaf dynamo.
Dat beteknt dus heel voorzichtig.

En bij 't inzetten na uitstappen uit de bus ook weer.
(als het heel hard gaat regenen).

'\ô_ô/'


Hetzelfde geldt voor de trein.

(spaart een kaartje van 8 euro = 20 gulden).


Lou Holtman

unread,
Mar 3, 2008, 4:49:57 PM3/3/08
to


Het blijft rechtse draad.

Lou

Jules Zollner.

unread,
Mar 3, 2008, 5:08:25 PM3/3/08
to

"Lou Holtman" <lholrem...@planet.nl> schreef in bericht

news:47cc728a$0$25490$9a62...@news.kpnplanet.nl...


Okee maar hoe je d'r voorstaat zwingelt je klauw.


'\°_°/'

mauw mauw &
ton ton macoute


John

unread,
Mar 4, 2008, 12:00:09 PM3/4/08
to

"Jules Zollner." <j.zo...@hccnet.nl> schreef in bericht
news:47cc6fe5$0$744$3a62...@textreader.nntp.hccnet.nl...

Guldens bestaan niet meer...


Bird

unread,
Mar 4, 2008, 12:45:22 PM3/4/08
to
On Mon, 3 Mar 2008 23:08:25 +0100, "Jules Zollner."
<j.zo...@hccnet.nl> wrote:


>Okee maar hoe je d'r voorstaat zwingelt je klauw.

Nee hoor, die klauw zwengelt nog steeds rechtsom.

Of mijn fiets op z'n kop staat of niet, dat maakt geen snars uit.

Gr,
Arne Vogel.

Jules Zollner.

unread,
Mar 4, 2008, 2:18:57 PM3/4/08
to

"John" <geenspamapenstaartofzo.nl> schreef in bericht
news:47cd8016$0$5251$dbd4...@news.wanadoo.nl...


Jij....., Kleine....., WijsNeus.


'\°_°/'

Na 80 km door sneeuw en hagel morgen
spreek ik je weer over je euro guldentjes
omrekenarij.

'ns Kijken of je dan nog wat te zeggen hebt
à 20 km gemid in Zuidlimburgs heuvelland.

Heerlen-Koningsbosch (10:00u) Heinsberg
Niederkrüchten-Elmpt-Boukoul-Swalmen-
Reuver-Beesel-Horn-Haelen-Thorn-Wessem
Maasbracht-Peij-Koningsbosch-Heerlen.

M'n bijrijder rijdt mee, naast, en niet achter.


John

unread,
Mar 5, 2008, 12:05:19 PM3/5/08
to
>>>
>>> En bij 't inzetten na uitstappen uit de bus ook weer.
>>> (als het heel hard gaat regenen).
>>>
>>>
>>>
>>> '\ô_ô/'
>>>
>>>
>>> Hetzelfde geldt voor de trein.
>>>
>>> (spaart een kaartje van 8 euro = 20 gulden).
>>
>> Guldens bestaan niet meer...
>>
>
>
> Jij....., Kleine....., WijsNeus.
>
>
>
>
> '\°_°/'
>
> Na 80 km door sneeuw en hagel morgen
> spreek ik je weer over je euro guldentjes
> omrekenarij.
>
> 'ns Kijken of je dan nog wat te zeggen hebt
> à 20 km gemid in Zuidlimburgs heuvelland.
>
> Heerlen-Koningsbosch (10:00u) Heinsberg
> Niederkrüchten-Elmpt-Boukoul-Swalmen-
> Reuver-Beesel-Horn-Haelen-Thorn-Wessem
> Maasbracht-Peij-Koningsbosch-Heerlen.
>
> M'n bijrijder rijdt mee, naast, en niet achter.
>
Ik ben heel blij voor je...


Jules Zollner.

unread,
Mar 5, 2008, 3:01:50 PM3/5/08
to

"John" <geenspamapenstaartofzo.nl> schreef in bericht

news:47ced2ca$0$20022$dbd4...@news.wanadoo.nl...


Dat meen je niet.

'\°_°/'


Jasper Janssen

unread,
Mar 8, 2008, 5:40:04 AM3/8/08
to
On Tue, 4 Mar 2008 18:00:09 +0100, "John" <geenspamapenstaartofzo.nl>
wrote:

>> Als jje het voorwiel uit laat vallen,
>> bijvoorbeeld omdat je hem in de bus wil meenemen,
>> dan is het geen rijwiel meer,

a) is het wel een rijwiel en b) is het dan oversize bagage die je
ueberhaupt niet mee mag nemen op de bus, en wsch zelfs niet de trein.

Jasper

Jasper Janssen

unread,
Mar 8, 2008, 5:41:02 AM3/8/08
to
On Mon, 3 Mar 2008 16:30:45 +0100, "pieter" <pl...@wieweet.nl> wrote:

>Het hangt ervan af of je een aluminium frame hebt. Bij aluminium frame: niet
>doen! achterwiel verwijderen. Bij een stalen frame kun je wel zo een
>vorkuitzetter gebruiken.
>
>In veel gevallen hoeft niet het hele wiel eruit, maar moet je wel biede
>asmoeren los hebben, en de kettingkast open hebben, om voldoende ruimte te
>maken om de band er tussendoor te halen. Sommige versnellingssystemen (bv
>nexus) maken dat mogelijk zonder de kabel helemaal te verwijderen.

Dat kabeltje boeit ook niet, het probleem zit 'm eerder in die
kettingkast. Die is vaak een ramp om te verwijderen.

Jasper

Jules Zollner.

unread,
Mar 8, 2008, 7:28:46 AM3/8/08
to

"Jasper Janssen" <jas...@jjanssen.org> schreef in bericht
news:47r4t39cupv9iikol...@4ax.com...

> On Tue, 4 Mar 2008 18:00:09 +0100, "John"
> <geenspamapenstaartofzo.nl>
> wrote:
>
>>> Als jje het voorwiel uit laat vallen,
>>> bijvoorbeeld omdat je hem in de bus wil meenemen,
>>> dan is het geen rijwiel meer,
>
> a) is het wel een rijwiel

het is geen rijwiel.
busbedrijf en chauffeur staan het toe.
Ik doe 't herhaaldelijk zelf.
Loop jij maar even met mij mee.


en b) is het dan oversize bagage die je
> ueberhaupt niet mee mag nemen op de bus, en wsch zelfs niet de
> trein.

het is geen oversized bagage en je mag ze gerust zonder enig bezwaar,
meenemen in bus en trein.
Loop mee.

>
> Jasper

'\°_°/'

Kom kijken.


0 new messages