Speling voorwiel na vervangen kogellagers
Rick
Ik heb hier een (oude, rotte) fiets staan waarvan het voorwiel een enorm
lawaai maakte. Leek mij een versleten kogellager te zijn en na demontage
bleek dat het idd te zijn (helemaal droog en het 'mandje' waar de kogels
in zitten was ingesleten). Even bij de fietsenmaker twee nieuwe,
identiek aan de versleten, kogellagers gehaald, ingevet en gemonteerd.
Echter, als ik de borgmoertjes voor de kogellager zover mogelijk
aandraai zodat het wiel nog net vrij loopt en vervolgens het wiel weer
in de vork monteer dan zit er behoorlijk wat speling in het wiel. De
speling zit echt bij de as/lagers (en niet in de voorvork ofzo). Na
inspectie blijkt de vooras een heel klein beetje krom te zijn.
Iemand een idee waar die speling door kan komen? Zou het binnenste van
het wiel ingesleten zijn doordat er lang is gefietst met een kapotte
lager? Of heeft die as die een heel klein beetje krom is hier zo'n grote
invloed op?
Ik weet dat het zo via een nieuwsgroep misschien wat lastig oordelen is,
maar wellicht heeft iemand een idee wat voor de hand liggende oorzaken
zijn van die speling in het wiel. Een nieuwe vooras is ws. niet zo duur,
maar ik heb weinig zin om onnodig geld uit te geven aan zo'n oude fiets
als het niet gaat helpen ;-)
Bvd.
Gr. Rick
Jan Bijma
"Rick" <news__RE_M...@rhpweb.nl> schreef in bericht
news:1801f$461e8317$524975c3$17...@home.nl...
Een kromme as is funest voor het lager. Bovendien moet je, om het wiel over
de hele omtrek soepel te laten lopen, er meer speling op laten dan bij een
rechte as. Gauw vervangen die as, en misschien ook de lagercups, want die
zullen nu ook wel asymmetrisch ingesleten zijn.
J.
ventourist
>
> Een kromme as is funest voor het lager. Bovendien moet je, om het wiel over
> de hele omtrek soepel te laten lopen, er meer speling op laten dan bij een
> rechte as. Gauw vervangen die as, en misschien ook de lagercups, want die
> zullen nu ook wel asymmetrisch ingesleten zijn.
een nieuwe as is inderdaad goedkoop, maar nu je nieuwe kogels hebt
geplaatst is ook duidelijk hoe de oude lagers ongelijk zijn
ingesleten. Dat merk je met de oude minder, dan met de ronde nieuwe
kogels.
Leon
"Rick" <news__RE_M...@rhpweb.nl> schreef in bericht
news:1801f$461e8317$524975c3$17...@home.nl...
> Hallo,
>
> ingesleten).
Het mandje heet een cup. De conusvormige moer die je erop draait heet conus.
Daartussen rollen de lagerkogels.
Als de banen waar de kogels in rollen ingesleten zijn - te herkennen aan een
soort ruwe "remsporen" - krijg je het wiel inderdaad niet meer goed
afgesteld. In de ene stand is er speling en in een ander stand zal de zaak
al te strak gaan lopen.
Je zei al dat de fiets rot was. Dit is inderdaad een van de vervelende
onderdelen :-(
Leon