past een wiel met naafdynamo in mijn voorvork?

[pierkwadraat]

Hoi,
Ik heb een Dawes nog wat, een herenfiets, met 7 versnellingen (nexus 7
naaf). Geen sportfiets, maar een gewone saaie kantoorfiets.
Nu heb ik nog een velgdynamo, en wil eigenlijk wel een voorwiel met
naafdynamo. Past dat gewoon in mijn voorvork (die gelukkig nog zonder
voorvering is!)? Heb ook gewoon velgremmen (en de naaf achter heeft zelfs
ook nog een terutraprem!).
Paul.

[Lou Holtman]

Dat past. Doen!

Lou

[pierkwadraat]

"Lou Holtman" <lou.h...@gmail.com> wrote in message
news:25763333-4c7b-4df8...@o5g2000yqa.googlegroups.com...

Dank Lou, heb ik weer een leuk klusje (en geen slippende dynamo meer)!!
Paul.

[A. Mezie]

Op 19-11-2011 22:45, pierkwadraat schreef:

Laat je even weten hoe het afloopt?
Het is wel een dure oplossing.
M.

[Lou Holtman]

Op 20-11-2011 15:37, A. Mezie schreef:

Wel de enige goede. Bestaande situatie ombouwen is wat prijzig maar aan
de andere kant bij de verkoop/inruil van de fiets haal je het wiel er
natuurlijk uit. Ik heb een 26" wiel met naafdynamo (ook geschikt voor
schijfremmen) en een 28" wiel met een naafdynamo. Die kan ik in al mijn
fietsen zetten als ik dat wil. Ombouw kost 10 minuten. Dat zijn wielen
voor het 'leven'.
Als je een nieuwe fiets koopt waar verlichting op moet moet je gelijk
een met naafdynamo kopen. De extra kosten zijn marginaal.

Lou

[A. Mezie]

Op 20-11-2011 16:59, Lou Holtman schreef:

De fiets van mijn ex had al na enige jaren de naaddynamo stuk.
Er zit nu een batterij lamp op. batterijen zijn goedkoper dan
afschrijving van de naaddynamo.

[Lou Holtman]

On 20 nov, 19:12, "A. Mezie" <amezi...@hotmail.com> wrote:
> Op 20-11-2011 16:59, Lou Holtman schreef:
>
>
>
>
>
>
>
> > Op 20-11-2011 15:37, A. Mezie schreef:
> >> Op 19-11-2011 22:45, pierkwadraat schreef:

> >>> "Lou Holtman" <lou.holt...@gmail.com> wrote in message

Ben er zeker van dat je rekensom niet klopt. Buiten dat willen veel
mensen van dat gek*t met die batterijen af. Iedereen die ik spreek wil
niks anders meer als ze eenmaal de overstap hebben gemaakt, zeker nu
met die goede LED verlichting.
Niet alles is in een rekensom te vatten.

Lou

[pierkwadraat]

"Lou Holtman" <lou.h...@gmail.com> wrote in message

news:f16fc95b-d58d-4025...@b32g2000yqn.googlegroups.com...

Duur valt wel mee: zie er 1 voor 35 euro op marktplaats. En vind het wel zo
veilig in deze donkere dagen.
Verlichting heb ik vorig jaar al vervangen door LED: bevalt uitstekend!
U hoort nog van mij!
Paul.

[m-gineering]

On 20-11-2011 15:37, A. Mezie wrote:

> Het is wel een dure oplossing.
> M.

een keer NIET tegen zo'n klere paaltje van de gemeente fietsen en je
hebt de kosten er ruimschoot uit!

--
/Marten

info(apestaartje)m-gineering(punt)nl

[Rudolpho]

Op 20-11-2011 21:56, m-gineering schreef:

> On 20-11-2011 15:37, A. Mezie wrote:
>
>> Het is wel een dure oplossing.
>> M.
>
>
> een keer NIET tegen zo'n klere paaltje van de gemeente fietsen en je

> hebt de kosten er ruimschoots uit!
>

Of een motormuis tegen komen in het donker à 40 euro plus 6 euro
inningskosten :-(
--

Groetjes,
Rudolpho
Carpe diem

[A. Mezie]

Op 21-11-2011 9:56, Rudolpho schreef:

> Op 20-11-2011 21:56, m-gineering schreef:
>> On 20-11-2011 15:37, A. Mezie wrote:
>>
>>> Het is wel een dure oplossing.
>>> M.
>>
>>
>> een keer NIET tegen zo'n klere paaltje van de gemeente fietsen en je
>> hebt de kosten er ruimschoots uit!
>>
>
> Of een motormuis tegen komen in het donker à 40 euro plus 6 euro
> inningskosten :-(

Ik zal alleen op de laatste reactie reageren.

Ik vroeg bij de fietsmaker wat het vervangen van de naaddynamo moest
kosten, en die adviseerde mij een batterijverlichting.
Het was niet alleen de naaddynamo die ik moest kopen ,ook het omspaken
was erg kostbaar en een nieuw wiel nog duurder, vandaar die batterij
oplossing.

Een Naaddynamo is inderdaad een spoel en een stel magneetjes, maar veel
minder waterdicht dan een normale dynamo en meestal wel door corrosie
stuk, veel eerder dan een normale dynamo.

Natuurlijk is het een geklooi, maar voor dat je even veel geld aan
batterijen kwijt bent als dat het vervangen moest kosten heb je al lang
een andere fiets.

Dat je een boete krijgt voor fietsen zonder licht is een goede zaak,
maar helaas een toevalstreffer en het bedrag is veel te hoog, met de
helft of een kwart van het bedrag komt de boodschap ook wel over, maar
het is net als met dat geflits; meer struikroverij dan veiligheid.

[Eddy Diels]

Nooit aan een fietsmaker vragen wat het vervangen gaat kosten
want dan word het een fietsverkoper ipv fietsmaker :)

[keessie]

On 20 nov, 20:15, nmp <addr...@is.invalid> wrote:

> A. Mezie wrote:
> > De fiets van mijn ex had al na enige jaren de naaddynamo stuk.
>

> Die naaddynamo was dus naatje...
>
> Ik begrijp alleen toch niet goed wat er stuk aan kan gaan. Zo'n ding
> bestaat toch maar uit een spoel en een magneet (of meerdere). Als het
> vies wordt kan je het schoonmaken. En als het schoon blijft kan het
> eeuwig stroom opwekken.

Het betreft hier iemand die het woord naaf niet kent.

[Henry]

> Nooit aan een fietsmaker vragen wat het vervangen gaat kosten
> want dan word het een fietsverkoper ipv fietsmaker :)

Niks mis mee, toch? Een fietsenmaker / fietsverkoper mag toch ook een
boterham verdienen?

[pierkwadraat]

"pierkwadraat" <xxxxx...@xx.xx> wrote in message
news:ee9c1$4ec81ca4$1f97b396$24...@news.chello.nl...

Het voorwiel is binnen: compleet voor 4 tientjes van ebay (nieuw!), incl.
bezorging.....
Wordt vervolgd.
Paul.

[Lou Holtman]

On 5 dec, 22:17, "pierkwadraat" <xxxxxxx...@xx.xx> wrote:
> "pierkwadraat" <xxxxxxx...@xx.xx> wrote in message

4 tientjes voor een compleet wiel, bezorgd en al, nieuw en een klein
winstje voor de verkoper? Ben ik toch wel bang voor de kwaliteit.

Lou

[Lou Holtman]

Op 6-12-2011 10:41, nmp schreef:

> Lou Holtman wrote:
>
>> 4 tientjes voor een compleet wiel, bezorgd en al, nieuw en een klein
>> winstje voor de verkoper? Ben ik toch wel bang voor de kwaliteit.
>

> Tenzij afkomstig uit een faillisement o.i.d.

Ik hoop het, maar vaak worden de spullen bij een faillisement opgekocht
door professionele opkopers die de waarde van het opgekochte spul best
wel kennen.

>
> Buitenkansjes bestaan wel, maar je moet er geluk mee hebben...

Z'n wiel opsturen kost 10 euro. Blijft 30 euro waarde over.....voor een
NIEUW wiel. Dat kosten alleen de velg al. Tweedehands is een andere zaak.

Lou

[pierkwadraat]

"nmp" <add...@is.invalid> wrote in message
news:4edf72a2$0$6981$e4fe...@news.xs4all.nl...

> Je hebt natuurlijk gelijk, ik wilde echter aangeven dat het toch niet
> volstrekt onmogelijk is dat Pierkwadraat tegen een buitenkansje is
> aangelopen. Of dat wel of niet zo is vernemen we binnenkort misschien
> want hij heeft een vervolg beloofd...

Komt van deze ebay-shop:
http://stores.ebay.nl/taylor-wheels
Zie die van mij er niet meer bij staan. Het wiel ziet er prima uit, en het
is maar een voorwiel ;-)
Inbouwen duurt even want nu geveld door een griepje....
Specs:
Preiswerte und robuste Kastenfelge

28" Kastenprofil
ETRTO-Dimension: 622-19
Material: Aluminium
36 Loch
sehr leicht und verwindungssteif
ø Ventillochung: 8,5 mm (6,5 mm)
empfohlene Reifenbreite: 35 - 50 mm
Gewicht: 540 g
Farbe: silber

28 Zoll 19mm Innenmaß Für V-Brake und Cantilever Material: Aluminium 36 Loch

Speichen:

Hochwertige und zuverlässige Nirosta Speichen

Nirosta (hochlegierter, nicht rostender Stahl)
ø Speichenbogen: 2,00 mm
ø Nippel: 2,00 mm
Farbe: silber

Nabe:

Sehr leichter und kompakter Nabendynamo mit sehr hohem Wirkungsgrad

SHIMANO DH-3N20 Nabendynamo
Aluminium
Doppel-Schleifdichtung
Sehr geringer Rollwiderstand
Leistung: 6V / 3W
Lieferung inkl. Steckverbinder
Vollachse mit Hutmuttern
36 Loch
Farbe: silber poliert

[pierkwadraat]

"nmp" <add...@is.invalid> wrote in message

news:4ee0ecf7$0$6851$e4fe...@news.xs4all.nl...

> pierkwadraat wrote:
>
>> Komt van deze ebay-shop:
>> http://stores.ebay.nl/taylor-wheels
>

> Aha, best aantrekkelijk. Ook te bereiken via <http://www.laufrad.net/>.

>
>> Zie die van mij er niet meer bij staan. Het wiel ziet er prima uit, en
>> het is maar een voorwiel ;-)
>

> Uitgaande van jouw specificaties is het waarschijnlijk dit wiel?
>
> <http://www.laufrad.net/products/Laufraeder/28-Zoll/Vorderraeder/28-Zoll-
> Vorderrad-mit-Nabendynamo-silber.html>

Klopt als een bus, goed gevonden! Wat een prijzen nietwaar? Kreeg ook nog
een bon voor 5 euro korting bij de volgende bestelling.

> Dat ziet er inderdaad eenvoudig maar wel netjes uit. Hopelijk is het
> wieltje goed in elkaar gespaakt. Mocht dat niet zo zijn dan is dat iets
> dat je nog altijd zelf kunt herstellen.

Wiel ziet er keurig uit, en spaken 'klinken' goed, dus heb er nog vertrouwen
in. Ga wel eerst het wiel een tijdje gebruiken met de oude dynamo. Kan ik
ook snel weer terug. Ben er ook achter dat ik een achterlicht zonder
schakelaar/sensor heb gekocht..... Dus nog even kijken of ik die met de
schakelaar van de koplampp mee kan schakelen.

>> Inbouwen duurt even want nu geveld door een griepje....
>

> Beterschap.
Thanx, gaat al beter. Weer lekker buiten geweest net.

[Lou Holtman]

Op 9-12-2011 16:31, pierkwadraat schreef:

>
> Wiel ziet er keurig uit, en spaken 'klinken' goed, dus heb er nog
> vertrouwen in. Ga wel eerst het wiel een tijdje gebruiken met de oude
> dynamo.

Waarom dat dan?

> Kan ik ook snel weer terug.

Waarom zou je terug willen? Het is een kwestie van twee stekkerstje
lostrekken en je kan het voorwiel er uit halen.

Ben er ook achter dat ik een
> achterlicht zonder schakelaar/sensor heb gekocht..... Dus nog even
> kijken of ik die met de schakelaar van de koplampp mee kan schakelen.

Zit op de koplamp geen aansluiting voor het achterlicht? Zo ja dan zit
deze aansluiting achter de schakelaar en gaat het achterlicht met de
koplamp aan en uit.

>
>>> Inbouwen duurt even want nu geveld door een griepje....

Inbouwen? Twee moeren los, oud wiel eruit, nieuw wiel erin en twee
moeren vastdraaien.

Lou

[pierkwadraat]

"nmp" <add...@is.invalid> wrote in message

news:4ee26937$0$6843$e4fe...@news.xs4all.nl...

> Lou Holtman wrote:
>> Op 9-12-2011 16:31, pierkwadraat schreef:
>>
>>
>>> Wiel ziet er keurig uit, en spaken 'klinken' goed, dus heb er nog
>>> vertrouwen in. Ga wel eerst het wiel een tijdje gebruiken met de oude
>>> dynamo.
>>
>> Waarom dat dan?
>

> Ja, vreemd. Aangenomen dat de nieuwe dynamo het doet zal-ie het ook wel
> blijven doen. De oude dynamo kan dus meteen in de rommeldoos.
>
> Een eventuele dynamobeugel aan de vork zou ik niet afzagen, je kan er
> altijd nog wat anders tegenaan schroeven.

Gaat meer om de bekabeling en een stukje gezond wantrouwen tov het wiel.
De bekabeling zit nu links, en moet naar rechts, en is natuurlijk net te
kort om bij de nieuwe naafdynamo te komen..... Daarnaast wil ik de kwaliteit
van het wiel gewoon eerst even testen. Kan de dyamo dan ook nog even lekker
laten zitten en alles werkt als vanouds!

>>>>> Inbouwen duurt even want nu geveld door een griepje....
>>
>> Inbouwen? Twee moeren los, oud wiel eruit, nieuw wiel erin en twee
>> moeren vastdraaien.

Inbouwen gaat meer over de bekabeling en het schakelen van het achterlicht.
Die 2 moeren moet wel lukken inderdaad ;-)
Liefst schakel ik het achterlicht met de schakelaar op de koplamp, maar die
moet dan eerst uit elkaar om te kijken hoe of wat. Daarnaast nog even kijken
hoe het met de aarde van de nieuwe naafdynamo zit, zodat ik aan 1 draad
genoeg heb (en niet overal een 2e kabel hoef te trekken.

> Hij zal de band willen overzetten. De voorrem moet waarschijnlijk ook
> opnieuw afgesteld worden. Het stelt nog steeds niet veel voor maar als je
> dat niet binnenshuis kan doen dan is het wel prettig als het niet te nat
> en te koud is en je zelf ook niet staat te bibberen van de koorts...

Band gaat idd over op het nieuwe wiel. En binnen in de garage is het donker
en heb weinig ruimte, dus nog effe geduld!

[Lou Holtman]

> Band gaat idd over op het nieuwe wiel. En binnen in de garage is het donker
> en heb weinig ruimte, dus nog effe geduld

Niet te lang treuzelen want de winter is zo voorbij.......hoop ik :-)

Lou

[jldb]

Op 10-12-2011 22:48, Lou Holtman schreef:

>
>> Band gaat idd over op het nieuwe wiel. En binnen in de garage is het donker
>> en heb weinig ruimte, dus nog effe geduld
>
> Niet te lang treuzelen want de winter is zo voorbij.......hoop ik :-)

Pff, de winter gaat op 21 december beginnen.

[Lou Holtman]

Op 12-12-2011 19:19, jldb schreef:

vanaf 17 december gaat de zon al weer elke dag wat later onder.

Lou

[Omnibus]

Op 12-12-2011 19:51, Lou Holtman schreef:

Ja, 1 minuut. Maar ook 2 minuten later op: het is toch om te janken..

--
Ceteris paribus

[pierkwadraat]

"pierkwadraat" <xxxxx...@xx.xx> wrote in message

news:afc49$4edd34f4$3ea3b1b2$21...@news.chello.nl...

Zo, 't nieuwe wiel zit er in. Heb toch maar meteen de dynamo er af gehaald,
en draad van de lampen verlengd zodat alles nu op de naafdynamo draait.
Hopelijk zak ik morgen niet door het wiel heen ;-)
Nu alleen nog iets verzinnen om m'n achterlicht aan en UIT te kunnen zetten.
Iedereen dank hier voor het meedenken en de tips!!
Mooie feestdagen en een fantastisch 2012!! En laat de sneeuw nu maar komen!
Paul.

[Lou Holtman]

Op 18-12-2011 18:10, pierkwadraat schreef:

> "pierkwadraat" <xxxxx...@xx.xx> wrote in message
> news:afc49$4edd34f4$3ea3b1b2$21...@news.chello.nl...
>> "pierkwadraat" <xxxxx...@xx.xx> wrote in message
>> news:ee9c1$4ec81ca4$1f97b396$24...@news.chello.nl...
>>> Hoi,
>>> Ik heb een Dawes nog wat, een herenfiets, met 7 versnellingen (nexus
>>> 7 naaf). Geen sportfiets, maar een gewone saaie kantoorfiets.
>>> Nu heb ik nog een velgdynamo, en wil eigenlijk wel een voorwiel met
>>> naafdynamo. Past dat gewoon in mijn voorvork (die gelukkig nog zonder
>>> voorvering is!)? Heb ook gewoon velgremmen (en de naaf achter heeft
>>> zelfs ook nog een terutraprem!).
>>
>> Het voorwiel is binnen: compleet voor 4 tientjes van ebay (nieuw!),
>> incl. bezorging.....
>> Wordt vervolgd.
>
> Zo, 't nieuwe wiel zit er in. Heb toch maar meteen de dynamo er af
> gehaald, en draad van de lampen verlengd zodat alles nu op de naafdynamo
> draait.
> Hopelijk zak ik morgen niet door het wiel heen ;-)
> Nu alleen nog iets verzinnen om m'n achterlicht aan en UIT te kunnen
> zetten.

Dit begrijp ik niet zo goed. Het achterlicht gaat toch aan als je begint
te rijden en gaat uit als je ermee stop? |Een nafdynamo is toch niks
anders dan die prul die je nu hebt wat dat betreft.

Lou

> Iedereen dank hier voor het meedenken en de tips!!
> Mooie feestdagen en een fantastisch 2012!! En laat de sneeuw nu maar komen!

Lazer op met die sneeuw ;-)

Lou, wat een prut in het bos vandaag

[pierkwadraat]

"Lou Holtman" <lou.h...@usenet.nl> wrote in message
news:84046$4eee2a81$541d34fb$41...@cache100.multikabel.net...

> Op 18-12-2011 18:10, pierkwadraat schreef:
>> "pierkwadraat" <xxxxx...@xx.xx> wrote in message
>> news:afc49$4edd34f4$3ea3b1b2$21...@news.chello.nl...
>>> "pierkwadraat" <xxxxx...@xx.xx> wrote in message
>>> news:ee9c1$4ec81ca4$1f97b396$24...@news.chello.nl...
>>>> Hoi,
>>>> Ik heb een Dawes nog wat, een herenfiets, met 7 versnellingen (nexus
>>>> 7 naaf). Geen sportfiets, maar een gewone saaie kantoorfiets.
>>>> Nu heb ik nog een velgdynamo, en wil eigenlijk wel een voorwiel met
>>>> naafdynamo. Past dat gewoon in mijn voorvork (die gelukkig nog zonder
>>>> voorvering is!)? Heb ook gewoon velgremmen (en de naaf achter heeft
>>>> zelfs ook nog een terutraprem!).
>>>
>>> Het voorwiel is binnen: compleet voor 4 tientjes van ebay (nieuw!),
>>> incl. bezorging.....
>>> Wordt vervolgd.
>>
>> Zo, 't nieuwe wiel zit er in. Heb toch maar meteen de dynamo er af
>> gehaald, en draad van de lampen verlengd zodat alles nu op de naafdynamo
>> draait.
>> Hopelijk zak ik morgen niet door het wiel heen ;-)
>> Nu alleen nog iets verzinnen om m'n achterlicht aan en UIT te kunnen
>> zetten.
>
>
> Dit begrijp ik niet zo goed. Het achterlicht gaat toch aan als je begint
> te rijden en gaat uit als je ermee stop? |Een nafdynamo is toch niks
> anders dan die prul die je nu hebt wat dat betreft.

Ik heb een led-achterlicht, zonder enige schakelaar. Gaat dus aan als de
dynamo er op gaat, leek me toe wel zo handig.
Nu is 'ie dus altijd aan, met zo'n naafdynamo. En ik fiets wel es als het
licht is ;-)
Ga m'n voorlamp nog wel eens uit elkaar halen, die heeft wel een schakelaar
(en sensor). Kijken of ik'm daarmee kan schakelen. Wel zo handig, kan ik er
ook makelijker bij tijdens het fietsen!
Paul.

[m-gineering]

On 18-12-2011 18:10, pierkwadraat wrote:
>
> Zo, 't nieuwe wiel zit er in. Heb toch maar meteen de dynamo er af
> gehaald, en draad van de lampen verlengd zodat alles nu op de naafdynamo
> draait.
> Hopelijk zak ik morgen niet door het wiel heen ;-)
> Nu alleen nog iets verzinnen om m'n achterlicht aan en UIT te kunnen
> zetten.

in plaats van wat te verzinnen lijkt het me handiger om de
gebruiksaanwijzing van de koplamp te lezen
--
/Marten

info(apestaartje)m-gineering(punt)nl

[Rudolpho]

Op 18-12-2011 19:59, nmp schreef:

> Lou Holtman wrote:
>
>> Lou, wat een prut in het bos vandaag
>

> <http://www.cyclingnews.com/races/uci-cyclo-cross-world-cup-5-2011/elite-women/photos/200225>
>

Maar wel een mooi gezicht, die cross. Mijn respect voor alle deelnemers.
--

Groetjes,
Rudolpho
Carpe diem

[Charles]

pierkwadraat wrote:

> Ik heb een led-achterlicht, zonder enige schakelaar. Gaat dus aan als de
> dynamo er op gaat, leek me toe wel zo handig.
> Nu is 'ie dus altijd aan, met zo'n naafdynamo. En ik fiets wel es als
> het licht is ;-)
> Ga m'n voorlamp nog wel eens uit elkaar halen, die heeft wel een
> schakelaar (en sensor). Kijken of ik'm daarmee kan schakelen. Wel zo
> handig, kan ik er ook makelijker bij tijdens het fietsen!
> Paul.

Wat is er mis mee om overdag met licht te rijden? Val je teminste weer
op tussen al die auto's met licht.
Charles

[pierkwadraat]

"m-gineering" <ikmotg...@m-gineering.nl> wrote in message
news:jclkls$gk5$1...@news.solcon.nl...

> On 18-12-2011 18:10, pierkwadraat wrote:
>>
>> Zo, 't nieuwe wiel zit er in. Heb toch maar meteen de dynamo er af
>> gehaald, en draad van de lampen verlengd zodat alles nu op de naafdynamo
>> draait.
>> Hopelijk zak ik morgen niet door het wiel heen ;-)
>> Nu alleen nog iets verzinnen om m'n achterlicht aan en UIT te kunnen
>> zetten.
>
> in plaats van wat te verzinnen lijkt het me handiger om de
> gebruiksaanwijzing van de koplamp te lezen

In de gebruiksaanwijzing van de koplamp staat niet meer dan hoe die aan en
uit gaat. En de automatische stand.
Echt iets voor mij als doe-het-zelfert, en hij gaat eerdaags uit elkaar.
Paul

[pierkwadraat]

"Charles" <"" \"@ .nl"> wrote in message
news:d9db0$4ef1ce94$541a370f$12...@cache1.tilbu1.nb.home.nl...

Ik val alleen niet zo graag op. Zeker niet in Amsterdam zuid-oost....
Paul.

[Lou Holtman]

Charles schreef:

> pierkwadraat wrote:
>
> > Ik heb een led-achterlicht, zonder enige schakelaar. Gaat dus aan als de
> > dynamo er op gaat, leek me toe wel zo handig.
> > Nu is 'ie dus altijd aan, met zo'n naafdynamo. En ik fiets wel es als
> > het licht is ;-)
> > Ga m'n voorlamp nog wel eens uit elkaar halen, die heeft wel een
> > schakelaar (en sensor). Kijken of ik'm daarmee kan schakelen. Wel zo
> > handig, kan ik er ook makelijker bij tijdens het fietsen!
> > Paul.
>
> Wat is er mis mee om overdag met licht te rijden?

7 Watt, hoofdzakelijk tussen de oren en de levensduur van de lampjes.
Bij Led ook hoofdzakelijk tussen de oren.

Lou

[Charles]

De weerstand van een naafdynamo is afhankelijk van de snelheid en of het
licht aan of uit is. Dit verschilt ook per type naafdynamo: Bij sommige
moet je als je hard fiets het licht juist aan doen om een geringe
weerstand te hebben, bij sommigen bij al een geringe snelheid. En
inderdaad voor bijna 100% tussen de oren.
Charles

[pierkwadraat]

"Charles" <"" \"@ .nl"> wrote in message

news:6008e$4ef39fe5$541a54cc$20...@cache1.tilbu1.nb.home.nl...

Ok, verrassend! Zal het eens uitproberen, hopelijk merk je het verschil.
Zijn overigens LED's met een zenerdiode, bescherm tegen een te hoge
spanning. Zeker met mijn duizelingwekkende snelheden ;-)
Ben er nog steeds erg mee in m'n nopjes!
Paul