Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

twijfel tussen Batavus Kayenta en Gazelle Modeo

223 views
Skip to first unread message

Charlesspring

unread,
Mar 18, 2001, 7:22:44 AM3/18/01
to
In aansluiting op mijn vorige mail...
Ik twijfel tussen de aanschaf van een Batavus Kayenta of een Gazelle Modeo.
Bij de vorige mail was er een reply dat Gazelle Modeo een slapper frame zou
hebben. Dit laatste is uiteraard wel een belangrijke opmerking, kan er
iemand dit bevestigen?

De prijs van de Batavus is zo'n 400 gulden duurder dan die van de Modeo,
maar door een promotie op de Batavus is die even duur. Toch twijfel ik aan
de Batavus omdat deze afgemonteerd is met Nexavus (de Gazelle met Aluvio) en
ze heeft 21 versnellingen (de Gazelle heeft er 24). Waar zit de meerwaarde
dan bij Batavus?

Misschien ook interessant om weten, de fiets is bedoeld om een 9 maanden
durende trip te maken door midden en zuid Amerika.

Bedankt voor uw reacties

Charles


Thomas Verhofstadt

unread,
Mar 18, 2001, 5:35:26 PM3/18/01
to
ben ik dan gek of moet je dan aan een heeeeeel ander soort fiets denken? kan
me niet voorstellen dat in midden en zuid amerika overal fietspaden zijn op
een vlak landschap...

ik zou de m-serie van batavus maar eens afwachten, of de socorro of com 4
tracking in je afweging meenemen. (ik ben nogal een batavus fan dus vandaar
geen gazelle alternatieven). die weeg ik namelijk af voor een invergelijking
simpele fietsvakantie in de dordogne etc...


F. van de Wiel

unread,
Mar 19, 2001, 5:10:17 PM3/19/01
to

Hoi Charles,
Ik heb al bijna vijf jaar een Batavus Kayenta, 22.000 km.
Ik gebruik de fiets hoofdzakelijk voor woon-werk verkeer en
huishoudelijk gebruik (kind achterop, boodschappen eraan, enz.)
Let op: het frame en de voorvork zijn fantastisch !!!
De rest is zwaar kl*te !!!
Ik heb van alle andere onderdelen alleen nog maar de bagagedrager, het
achterspatbord, de remarmpjes (cantilevers) en de standaard. De rest is
al minimaal 1 keer vervangen. Ik gebruik de fiets op een stevige manier:
dwars door de stad met een hoog tempo, dus vaak kracht zetten en vaak en
hard remmen. Het grote probleem voor jou lijkt mij nu te zijn dat
Batavus het frame van de Kayenta gewijzigd heeft. Het is in ieder geval
zwaarder en goedkoper (voor Batavus) geworden.
Succes ermee.
Frank

0 new messages