De prijs van de Batavus is zo'n 400 gulden duurder dan die van de Modeo,
maar door een promotie op de Batavus is die even duur. Toch twijfel ik aan
de Batavus omdat deze afgemonteerd is met Nexavus (de Gazelle met Aluvio) en
ze heeft 21 versnellingen (de Gazelle heeft er 24). Waar zit de meerwaarde
dan bij Batavus?
Misschien ook interessant om weten, de fiets is bedoeld om een 9 maanden
durende trip te maken door midden en zuid Amerika.
Bedankt voor uw reacties
Charles
ik zou de m-serie van batavus maar eens afwachten, of de socorro of com 4
tracking in je afweging meenemen. (ik ben nogal een batavus fan dus vandaar
geen gazelle alternatieven). die weeg ik namelijk af voor een invergelijking
simpele fietsvakantie in de dordogne etc...
Hoi Charles,
Ik heb al bijna vijf jaar een Batavus Kayenta, 22.000 km.
Ik gebruik de fiets hoofdzakelijk voor woon-werk verkeer en
huishoudelijk gebruik (kind achterop, boodschappen eraan, enz.)
Let op: het frame en de voorvork zijn fantastisch !!!
De rest is zwaar kl*te !!!
Ik heb van alle andere onderdelen alleen nog maar de bagagedrager, het
achterspatbord, de remarmpjes (cantilevers) en de standaard. De rest is
al minimaal 1 keer vervangen. Ik gebruik de fiets op een stevige manier:
dwars door de stad met een hoog tempo, dus vaak kracht zetten en vaak en
hard remmen. Het grote probleem voor jou lijkt mij nu te zijn dat
Batavus het frame van de Kayenta gewijzigd heeft. Het is in ieder geval
zwaarder en goedkoper (voor Batavus) geworden.
Succes ermee.
Frank