Ik ga een racefiets kopen en twijfel tussen de volgende fietsen;
1. nieuwe Ridley Triton , Shimano 105, 1600 euro
2. nieuwe Red Bull SL 3000, ultegra, 1400 euro
3. 2e hands TREK OCLV 120 (2002, schadevrij), nieuwe ultegra-groep,
1500 euro
Schat dat ik 5500 km per jaar rij maar dat dat zal toenemen, in vlak
gebied en ik hecht niet aan om de 2 jaar inruilen. Mijn dilemma is de
garantievraag. Ik ben niet onhandig maar heb simpelweg geen ervaring
met sleutelen aan racefietsen. Kan ik de gok op de 2e hands nemen of
moet ik voor nieuw dus garantie kiezen (en bij de Red Bull de
onpraktische aspecten daarvan voor lief nemen).
Graag jullie advies/kanttekeningen hierbij.
Culinarius
Herman
"culinarius" <culin...@hetnet.nl> schreef in bericht
news:61b7b1fd.04030...@posting.google.com...
Een "Triton" zou ik nooit kopen...
Voor wie het aangaat ;-)
gr Kees
Ik zou een keuze maken tussen Red Bull en Trek.
Succes
Koos
"culinarius" <culin...@hetnet.nl> schreef in bericht
news:61b7b1fd.04030...@posting.google.com...
Hum, ik heb nog iets staan en dat is een prima trainings kar, Shimano DA
afgemonteerd weliswaar met een oudertwets 5 kranzig freeweel achter maar
hij mag weg voor een nul minder dan die Trek. Mocht het je bevallen kun
je de achtervork veilig laten uitbuigen, want dat is een Reynolds 531
zodat er dan een negen speed tussen kan. Zal je ook wel een andere
deraileur moeten hebben, maar dan kom je nog steeds niet aan die 1500,-
Fiets is een dikke twintig jaar oud, maar de 10 000 km heeft hij nooit
gehaald En alles wat er aan gesleutelt kan worden kan ik je uitleggen
want het is er destijds door mijzelf met zorg opgezet.
Groet, Haike
Groet, Haike
De OCLV 120 staat bij trek niet in de 2002 collectie genoemd (voor zover ik
het nu even snel op hun pagina kan zien). Ik zou in deze prijsklasse sowiezo
niet zo snel voor een tweedehands gaan. De Red Bull en de Triton zijn
waarschijnlijk wel goede fietsen. Ik heb nog wel meer suggesties in dezelfde
prijsgroep:
Jan Janssen Paris Nice (ik heb zelf het model van vorig jaar, is prima
fiets), kan je zelf kiezen wat je voor afmontage wilt, vanaf 1400 euro met
shimano 105 / campa veloce, vanaf 1600 euro shimano ultegra / campa centaur.
www.janjanssen.nl
Cube LTD Road 2004 Full Ultegra 1350 euro
http://www.bike2build.com/toonartikel.php?id=7940&PHPSESSID=7da49b79cdb092d6f4333a5b52ff16fb
Cube Attempt 1250 euro
http://www.bike2build.com/toonartikel.php?id=7934&PHPSESSID=7da49b79cdb092d6f4333a5b52ff16fb
Cube Peleton 1000 euro
http://www.bike2build.com/toonartikel.php?id=7932&PHPSESSID=7da49b79cdb092d6f4333a5b52ff16fb
Batavus Tech 7 of Batavus Tech 5 (1600 of 1360 euro)
Gazelle Giro of Tirreno (1399 of 1339 euro)
Giant Tcr 1 of 2 (1699 of 1499 euro)
Trek 1400 (1530 euro)
Ik kan er nog wel 10 in deze prijsklasse noemen.
Stuk voor stuk prachtige fietsen, goede kwaliteit ook waarschijnlijk,
waarbij ik vooral gecharmeerd ben van de Cubes, zien er zo op het eerste oog
erg mooi uit, als ik opnieuw zo mogen kiezen...
(dan zou ik er nog lang niet uit zijn, ik ben voorlopig nog erg tevreden met
mijn Jan Janssen)
Waarschijnlijk moet je gewoon de mooiste kiezen, zorg in ieder geval dat je
een fiets in de goede maat koopt!
Voor de garantie moet je gewoon zorgen dat je bij een goede dealer koopt, je
hebt garantie bij de winkel waar je koopt, niet bij de fabrikant. Als je
zelf een beetje handig bent kan je via het internet heel goedkoop een goede
fiets kopen (kijk voor een giant of gazelle bij www.fietsophetnet.nl ). Ga
anders gewoon naar een betrouwbare dealer bij je in de buurt.
Ik zou voor deze gaan: http://www.bulls.de/nl/content.asp?cat=9&prod=4
Voordat de fiets naar je zin is, ga je afstellen en kleine dingen aanpassen.
Nieuw of tweede hands je gaat sleutelen. Dan is nieuw toch fijner is mijn
ervaring.
Als je meer dan 1500 euro gaat uitgeven, ga dan naar nieuwe een
speciaalzaak.
Waarom:
- kan je de maat laten nemen voor het juiste frame
- proefrijden (meerdere dagen)
- belangrijk goed zadel en mogelijkheid van omruilen
- voor occasions met garantie
- aanbiedingen van overjarige modellen
- onderhoudsbeurt na 1000km.
Kijk eens op http://www.vanherwerden.nl/aanbiedingen/
Als je een frame 59 zoekt dan heb je een hele ruime keuze.
Verder rij ik sinds kort met Campagnolo en dat kan ik je echt aanbevelen.
Ton
Een beginnend wielrenner en dan al (zeker?) weten dat je 5.500 km per jaar
rijdt. Ben je wel zo'n beginner of bedoel je misschien iets anders?
bert l.
--
Posted by news://news.nb.nu
Naar mijn idee is de Trek de beste fiets van de 3; alleen is deze 2e hands,
dan heb je wat vertrouwen nodig. Daarnaast is de levenslange garantie op
het carbon OCLV frame voor de oorspronkelijke koper, weet niet welke status
jij als "2e hands" koper hebt.
Sander
Ik dacht niet dat het zo simpel ligt.Was er laatst hier niet iemand met een
Giant frame dat gebroken was en hij als tweede eigenaar een hoop trammelant
had met de garantieafwikkeling? Ik zou er toch eens naar informeren. Nu
staat TREK wel bekend om zijn uitstekende afhandeling van garantiegevallen.
Lou
groeten,
Peter
Beste Bert,
Het is een schatting! Gebaseerd op 9 maanden fietsen/jaar en gemiddeld
135 km per week. Ik heb vorig jaar drie maanden, uitsluitend op
verharde wegen, op een mountainbike gefietst (totdat hij gejat werd)
en haalde aan het eind met gemak dat km-aantal per week. Dan moet ik
dat op een veel lichtere racefiets toch ook kunnen halen? Of schat ik
te optimistisch naar jouw idee? Ik ben dus wel degelijk een beginnend
fietser (het dagelijkse binnenstad fietsen niet meerekenend.)Maar ook
een die een beetje conditie wil opbouwen!
Culinarius
http://www.vantuyl.nl/upload/images/aanbieding-730-big.jpg
Ik weet niet hoe ver je van Bruchem (bij Zaltbommel) afwoont. Bij VanTuyl
wordt je ook goed op je fiets neergezet. Bovendien heeft hij een redelijk
aanbod goede tweedehands fietsen, met (beperkte) garantie.
Succes met je keuze,
Balin
"PFW" <p_wi...@hotmail.com> schreef in bericht
news:c2lja4$f97$1...@reader08.wxs.nl...
Ik heb vorige week bij een betrouwbare dealer mijn maten laten nemen
zodat ik in ieder geval weet welke framemaat ik moet hebben.
Hoe het met de jaargang van de TREK zit moet ik nog even verifieren.
Ik had begrepen dat het een 5200 o.b.v. een OCLV 120 uit 2002 was.
Wellicht dat hij daardoor onvindbaar was. Ik kan op de TREK-site geen
racefiets met als type OCLV 120 vinden.
Culinarius
Je bent helemaal niet te optimistisch, je weet het van te voren nooit
natuurlijk, maar een beetje kwaliteit kan geen kwaad. Ik kocht mijn fiets nu
precies een jaar geleden met het idee om ook zo'n 5 a 6000 km per jaar te
gaan fietsen. Het is ietsje meer geworden (ik zit nu inclusief indoor zo
ongeveer aan de 10000...). Gelukkig heb ik een goede fiets gekocht, hij is
nu nog in perfecte staat (uiteraard wel enige dingen vervangen; ketting,
cassette, remblokjes, stuurlint). De groep is shimano 105 i.c.m. shimano
wh-r540 wielen.
Shimano 105 / Campa Veloce voldoet uitstekend voor het aantal kilometers wat
je wil gaan rijden, meer is natuurlijk altijd beter, maar misschien kan je
je geld beter besteden. Weet je nu al zeker dat je meer gaat rijden, dan zou
je een stapje hoger kunnen gaan, de fietsen zijn dit jaar naar mijn idee
allemaal iets goedkoper geworden. Nogmaals, let vooral op de maat, hij moet
goed zitten, goede onderdelen hebben bijna alle genoemde fietsen wel, en
koop een fiets die je mooi vind.
met vriendelijke groet,
Peter W.
Ik kon hem ook niet vinden, maar het is dus een frame-type kom ik net
achter. Het is het frame wat gebruikt wordt voor de 5200 en 5500 fietsen.
Het is dan natuurlijk wel een topframe (in de klasse waar Lance zelf op
rondfietste, 120 staat voor het aantal gram per vierkante meter materiaal).
linkje: http://www.lancearmstrong.com/tdf2001/bikes.htm
Als het echt je maat is, en je kan hem bij een betrouwbaar adres krijgen,
dan is het natuurlijk een optie.
Maar staar je daar niet blind op, ik vraag me af of je er als beginnend
fietser veel van zal merken, en de aluminium frames uit de lagere klasses
zijn zeker ook goed van kwaliteit.
groeten,
Peter W.
Ik wil binnenkort een racefiets gaan kopen om mijn conditie in de zomer een
beetje op pijl te houden, maar ik heb eigenlijk geen idee waar ik precies
allemaal op moet letten bij het aanschaffen van een racefiets. Tot nu toe
heb ik rondgereden op de 25+ jaar oude fiets van mijn vader, maar die gaat
nu echt de geest geven. Waar kan ik het beste een racefiets kopen, gewoon de
fietsenwinkel of beter een gespecialiseerde winkel??
Ik woon in Almere, dus als iemand in de buurt van Almere een goede winkel
weet??
Alvast bedankt!
Henriëlle
Niks mooier dan een nieuwe fiets kopen ;-)
Altijd naar een gespecialiseerde winkel gaan.
Eerst je budget bepalen; wat mag het kosten.
Framemaat en afstelling laten bepalen door de specialist. Dit is het
belangrijkste.
Neem hiervoor de tijd en ga niet zaterdagmiddag of koopavond, maar laten we
zeggen dinsdagmorgen
Welk framemateriaal willen we,
Welk onderdelenmerk, Shimano of Campagnolo. Dit is de makkelijkste vraag
;-).
Welke onderdelengroep of mix daarvan laat het budget toe
Als je dat allemaal weet het geheel opleuken met een stuur, zadel, bandjes,
stuurlintje, fietscomputertje etc.
Koop je een kant en klaar fiets dan kun je niet alles zelf kiezen, maar deze
moet in elk gevaal goed passen en goed afgesteld kunnen worden.
Veel plezier,
Lou
Om lekker te fietsen raad ik je het volgende aan:
- ga naar een speciaalzaak voor racefietsen bij jou in de buurt (service)
- laat je eerst opmeten
- vraag proefritten op fietsen van jouw maat
- kijk naar overjarige modellen in de aanbieding
- koop goede wielerkleding, inclusief schoeisel, windbril en helm
Ton
Je goed laten opmeten is het allerbelangrijkste, net zoals ervoor
zorgen dat je dealer de afstelling van je fiets goed in orde maakt op
het moment dat je hem op komt halen. Voor wat betreft het soort winkel
is een pure specialist altijd beter, maar als je een vertrouwde
fietsenwinkel in de buurt hebt dan kun je daar denk ik net zo goed
heen gaan. Laat je in ieder geval niet te gauw verleiden door
gewichten en verhalen over de noodzaak van het duurste materiaal.
Campa Record is natuurlijk vreselijk mooi, maar als je geen
wedstrijden of vreselijk grote afstanden rijdt een beetje overbodig.
Ik rij zelf met de Mirage groep van Campa en dat is voor recreatief
gebruik goed genoeg (net zoals de tiagra van Shimano, maar die is lang
niet zo mooi). En die laatse paar honderd gram minder van dat
Columbus-frame zul jij ook echt niet merken, maar het kost wel een
heleboel meer...
Erik
Je moet eerst een beetje bepalen wat je wilt, ofwel "wat betekent je
conditie een beetje op pijl houden" voor jou? Verder moet je weten hoeveel
geld je kunt/wilt uitgeven. Daarnaast moet je eraan denken dat er nog wat
meer komt kijken dan alleen een fiets. Denk aan schoenen, kleding,
handschoenen, wat reservemateriaal (minimaal een band) en wat gereedschap
(minimaal een bandenlichter).