carbon zadelpen zit vast
Hans Schollaert
Ik heb sinds 2 jaar een carbon zadelpen van Woodman. Deze mag niet ingevet
worden. Ik heb ze gemonteerd in een Giant TCR. Bij een TCR zit de zadelpen
niet rechtstreeks in het frame maar in een alu omhulsel. Nu zit de zadelpen
vast in dat omhulsel. Ik kan de zadelpen wel uit het frame halen maar dan
komt dat omhulsel mee, ik kan de positie van het zadel dus niet meer
verhogen of verlagen. Hoe krijg ik dat los zonder de zadelpen of dat
omhulsel te beschadigen. Ik heb er al voorzichtig met een hamer en houten
latje op geklopt maar dat helpt niet. Misschien olie opspuiten? Weet iemand
hier raad mee?
Hans
Lou Holtman
"Hans Schollaert" <b01...@pandora.be> schreef in bericht
news:wVlBc.161620$7S2.8...@phobos.telenet-ops.be...
Wat is dat voor flauwekul dat je een carbon zadelpen niet mag invetten? Je
moet alleen het goede vet gebruiken. Eentje die de hars niet
oplost/verweekt. Ik kan me niet voorstellen dat een beetje zuurvrije
vaseline kwaad kan. Maar goed daar heb je niets aan. Als het goed is heeft
het alumininum omhulsel een spleet in axiale richting. Zet in deze spleet
twee schroevendraaiers die net in die gleuf passen (schroevendraaiers zo ver
mogelijk uit elkaar) en draai tegelijkertijd aan beide schroevendraaiers om
zodoende het omhulsel open te wrikken. Hiermee kun je gedoseert een groot
koppel uitoefenen. Lukt dit niet dan moet een van de twee waarschijnlijk
kapot of beter maak van de nood een deugd en flikker die carbon zadelpen
maar weg en koop een deugdelijk aluminium exemplaar waar je lekker een
flinke klodder vet aan kan doen. Thomson of Ritchey WCS.
Lou
Hans Schollaert
openwrikken lukt niet.
Overigens stond het in grote letters op de verpakking dat je zeker niet
mocht invetten.
Als ik de boel kapotbreek hoop ik dat het niet het omhulsel is want ik weet
niet of dat apart bij Giant te bestellen is. Of zijn die dingen standaard
voor meerdere merken?
Hans
"Lou Holtman" <lholrem...@planet.nl> schreef in bericht
news:cb4rvj$1dj$1...@reader11.wxs.nl...
m-gineering
>
> Hallo,
>
> Ik heb sinds 2 jaar een carbon zadelpen van Woodman. Deze mag niet ingevet
> worden. Ik heb ze gemonteerd in een Giant TCR. Bij een TCR zit de zadelpen
> niet rechtstreeks in het frame maar in een alu omhulsel. Nu zit de zadelpen
> vast in dat omhulsel.
dan heb je dus geen enkel probleem..... Die adapterhuls moet er sowieso
af en toe uit om het zand er tussen uit te halen en om het ding opnieuw
in te vetten. Trek het zootje uit elkaar en schuif vervolgens de huls
van de fiets.
Bij montage moet de spleet in de huls naar voren wijzen
--
---
Marten Gerritsen
INFOapestaartjeM-GINEERINGpuntNL
www.m-gineering.nl
m-gineering
m-gineering
DAn heb je dus geen enkel probleem. (De huls moet toch al af en toe uit
de fiets om schoon te maken en opnieuw in te vetten. Trek pen met huls
uit de fiets en schuif nu de huls van de pen.
Bert L.am
> Helaas is die spleet niet over de gehele lengte van het omhulsel, dus
> openwrikken lukt niet.
> Overigens stond het in grote letters op de verpakking dat je zeker niet
> mocht invetten.
> Als ik de boel kapotbreek hoop ik dat het niet het omhulsel is want ik
weet
> niet of dat apart bij Giant te bestellen is. Of zijn die dingen standaard
> voor meerdere merken?
>
> Hans
Vraag je LFB. Die hulzen zijn gewoon te bestellen. Bij mij is de hele zooi
na een ongevalletje in maart gewoon vervangen.
Bert
--
Posted by news://news.nb.nu
bausie.
En met een poelie trekker moet je hem er dan wel af krijgen.
--
Groeten,
André
http://www.xs4all.nl/~bausie/
Hans Schollaert
Dat is het nu juist, ik kan de huls met pen uit het frame halen maar dan
krijg ik de huls niet van de pen om de hoogte van het zadel te wijzigen.
Overigens, ik dacht dat de spleet van de huls naar achter moest wijzen, dus
moest overeenkomen met de spleet in de staande buis van het frame en dus
langs de kant van de bout van de sluiting (zo heeft mijn dealer ze toch
gemonteerd). Ben je er zeker van dat het in de andere richting is?
Hans
"m-gineering" <ikmotg...@m-gineeringpunt.ennel.nl> schreef in bericht
news:40D67B78...@m-gineeringpunt.ennel.nl...
Hans Schollaert
Wat is imal?
Hans
"bausie." <bau...@xs4all.nl> schreef in bericht
news:40D69419...@xs4all.nl...
m-gineering
>
> Hallo Marten,
> Dat is het nu juist, ik kan de huls met pen uit het frame halen maar dan
> krijg ik de huls niet van de pen om de hoogte van het zadel te wijzigen.
> Overigens, ik dacht dat de spleet van de huls naar achter moest wijzen, dus
> moest overeenkomen met de spleet in de staande buis van het frame en dus
> langs de kant van de bout van de sluiting (zo heeft mijn dealer ze toch
> gemonteerd). Ben je er zeker van dat het in de andere richting is?
>
In de documentatie bij het frame staat dat de spleet naar voren moet
wijzen. Bovendien (of omdat) loopt er dan minder opgespatte rotzooi je
frame in. En een plakbandje over de spleet is ook niet fout.
De alubus kan nooit erg vast op de pen zitten: probeer de wrijving te
verminderen met kruipolie en hou de bus onder de hete kraan.
Drekster
> Hallo André,
>
> Wat is imal?
>
Ik Maak Alles Los, oftewel kruipolie.
Vergelijkbaar met WD 40.
--
Broos
Drekster
"Hans Schollaert" <b01...@pandora.be> schreef in bericht
news:mOCBc.162188$x51.8...@phobos.telenet-ops.be...
>
> Wat is imal?
Ik Maak Alles Los, oftewel kruipolie, vergelijkbaar met WD 40.
--
Broos
TonV
"Hans Schollaert" >
> Ik heb sinds 2 jaar een carbon zadelpen van Woodman. Deze mag niet ingevet
> worden. Ik heb ze gemonteerd in een Giant TCR. Bij een TCR zit de zadelpen
> niet rechtstreeks in het frame maar in een alu omhulsel. Nu zit de
zadelpen
Ik heb allemaal tips gezien, maar het gebruik van warmte nog niet.
Doop het alu in een bak of pot of hoge pan met heet water.
Doel is dat het alu dan iets meer uitzet dan het carbon.
Wellicht . . . . los.
Ton V
bausie.
>
> Hallo André,
>
> Wat is imal?
>
ALLES los.
chrism
warmte" (water dus) de beste manier is om deze los te krijgen.
Succes.
"TonV" <n...@spam.plz> schreef in bericht
news:40d70e8f$0$34762$e4fe...@news.xs4all.nl...
Hans van Beek
Ik heb ook veel problemen gehad met een carbonpen in een TCR. Of kraken of
zakken. Het kraken heb ik opgelost door inderdaad alles goed schoon te maken
en tussen frame en bus te smeren met kopervet. Het zakken heb ik opgelost
door de zadelpen licht met haarlak (maakt stroef) in te smeren en vervolgens
te monteren. Daarna alle naadjes aan de bovenkant en bij de gleuf
vanachteren heel licht aangesmeerd met silliconenkit.
Hij kraakt of zakt nu al meer dan een jaar niet meer.
En ja je hebt gelijk dat de gleuf van de bus naar voren gemonteerd moet
worden. Het staat er zelfs op. "Slot in front" Als je het niet doet en eea
scheurt verlies je de garantie.
Hans van Beek
Lou Holtman
"Hans van Beek" <Hans[nospam]@wanadont.nl> schreef in bericht
news:40d9c9ac$0$14259$d525...@news.wanadoo.nl...
Even een vraagje Hans: kan in de Giant geen andere zadelpen?
Lou
Hans van Beek
Ja Lou, die kan er wel in, maar het probleem bij Giantframes is dat de
passing niet zo goed is en daardoor had ik ook bij en aluminium zadelpen
problemen. Maar gelukkig blijft alles nu op zijn plaats zitten.
Hans