Zijwind = tegenwind ? - Fietsenmakers in Amsterdam
Marco Adrichem
Ik weet niet of dit emailtje geëigend is in deze nieuwsgroep, maar ik ben
boos en wil mijn verhaal even kwijt (en op deze manier andere mensen
waarschuwen en toch nog enigzins mijn gram halen). Vooral bestemd voor
fietsers in Amsterdam.
Mijn vriendin had een fiets met trommelremmen en had steeds problemen met
losschietende kabels (sinds we de fietsen mee hebben genomen naar Cuba, is
trouwens aan te bevelen, Iberia was erg bereidwillig en we hoefden alleen
maar de extra kosten van de verpakking te betalen, die dozen waren toen
f60,- per stuk, zorg wel dat je ze heel stevig dichttaped want er wordt
(vooral in Cuba) erg mee gesmeten!).
Het probleem leek vooral te liggen aan het ronde metalen dingetje (ik weet
niet hoe dit heet) aan het uiteinde van de metalen remkabel dat in de
remgreep verankerd ligt. Dit schoot steeds los.
Eén fietsenmaker in Amsterdam had de remkabel vervangen, dit echter zonder
resultaat, de kabel schoot nog steeds regelmatig uit de remgreep.
Op een gegeven moment had mijn vriendin er genoeg van en besloot ze
achteruittrap remmen te nemen. Ze ging naar Fietsenmakerij Zijwind in de
Ferdinand Bolstraat.
Er moest een heel nieuw achterwiel in. Mijn vriendin kwam een dag later dan
dat ze hadden gezegd dat het klaar zou zijn. Toen was het nog niet klaar, we
moesten nog een dag wachten.
Ze vragen ?1 stallingskosten per dag te laat ophalen, maar lieten haar dus
wel voor niet langs komen.
Toen ik de fiets ophaalde was de rekening ?82,75.
Het bleek dat ze zonder te vragen hadden besloten dat we een nieuwe
binnenband (?4,55) en handvaten (?3,20) nodig hadden. Vooral over de
handvaten waren we erg verbaasd. Plus ?20 arbeidskosten en ?55 voor het
achterwiel kwamen we op dit bedrag. Maar enfin, voor een goede fiets moet je
wat over hebben. En ze zouden gratis na 6 weken de spaken opnieuw spannen.
Na twee maanden bracht ik de fiets terug. De fietsenmaker keek ernaar en zag
dat achteruittraprem losgeschoten was van de achtervork. Ook zat er speling
in de as.
De achteruittraprem had de hele tijd wel gewerkt omdat het metalen plaatje
(weer weet ik niet hoe dit heet) was blijven steken achter een achtervork.
Mazzel dus.
Ze zei met zoveel woorden dat we iets geks met de fiets hadden gedaan.
Ik was verontwaardigd en zei dat er niets speciaals was gebeurd en dat ze
misschien zelf het schroefje niet goed hadden vastgeschroefd. Ik vroeg of ze
het gelijk weer konden vastzetten maar ze zei dat ze niet wist hoeveel dat
ging kosten en dat de as ondertussen ook beschadigd kon zijn.
Niet gratis het wiel en de achteruittraprem weer vast willen zetten en geen
prijs indicatie willen geven, ik had er genoeg van, had geen zin in nóg een
forse rekening en besloot om alleen de spaken te laten spannen en de rest
zelf te doen of bij een andere fietsenmaker. Na een woordenwisseling ben ik
kwaad weggelopen.
Ik kon de fiets 5 dagen later (!) komen ophalen.
Toen ik hem kwam ophalen bleken ze de achteruittraprem wel vast te hebben
gezet. Alleen er zat nog wel speling in de as (nog meer dan eerst). Toen ik
beter keek bleek dat de as gewoon nog helemaal niet vastgeschroefd was. Er
zat tussen de moer en het wiel nog bijna 1 cm ruimte!!! Zo wilden ze me dus
laten wegfietsen. Ik zei hier wat van en zonder verder iets te zeggen pakte
de man een sleutel en draaide de moer vast. Geen excuus, niks. Ook niet
willen toegeven dat ze het vergeten waren.
Nu kan ik me ook voorstellen dat ze de eerste keer de achteruittraprem niet
goed of helemaal niet hebben vastgeschroefd.
Ik moet er niet aan denken wat voor levensgevaarlijke situaties er in beide
gevallen hadden kunnen ontstaan.
Enfin, de fiets lijkt nu goed te zijn, ik ben mijn verhaal kwijt en zou
vooral tegen iedereen in Amsterdam willen zeggen:
Ga nooit naar Fietsenmakerij Zijwind !!!
O ja, op hun bonnetje staat:
U liet uw tweewieler door de vakman repareren heel verstandig, want
vakkundig repareren betekent veilig fietsen.
Ahum.
Marco
Haike Lange
> Hoi beste fietsers,
>
> Ik weet niet of dit emailtje geëigend is in deze nieuwsgroep, maar ik ben
> boos en wil mijn verhaal even kwijt (en op deze manier andere mensen
> waarschuwen en toch nog enigzins mijn gram halen). Vooral bestemd voor
> fietsers in Amsterdam.
> Mijn vriendin had een fiets met trommelremmen en had steeds problemen met
> losschietende kabels (sinds we de fietsen mee hebben genomen naar Cuba, is
> trouwens aan te bevelen, Iberia was erg bereidwillig en we hoefden alleen
> maar de extra kosten van de verpakking te betalen, die dozen waren toen
> f60,- per stuk, zorg wel dat je ze heel stevig dichttaped want er wordt
> (vooral in Cuba) erg mee gesmeten!).
> Het probleem leek vooral te liggen aan het ronde metalen dingetje (ik weet
> niet hoe dit heet) aan het uiteinde van de metalen remkabel dat in de
> remgreep verankerd ligt.
Peertje, of tonnetje
> Dit schoot steeds los.
Als die er steeds uitschiet denk ik eerder dat de rem greep waarin ze
opgesloten dient te zitten niet deugt
>
> Eén fietsenmaker in Amsterdam had de remkabel vervangen, dit echter zonder
> resultaat, de kabel schoot nog steeds regelmatig uit de remgreep.
> Op een gegeven moment had mijn vriendin er genoeg van en besloot ze
> achteruittrap remmen te nemen. Ze ging naar Fietsenmakerij Zijwind in de
> Ferdinand Bolstraat.
> Er moest een heel nieuw achterwiel in. Mijn vriendin kwam een dag later dan
> dat ze hadden gezegd dat het klaar zou zijn. Toen was het nog niet klaar, we
> moesten nog een dag wachten.
> Ze vragen ?1 stallingskosten per dag te laat ophalen, maar lieten haar dus
> wel voor niet langs komen.
> Toen ik de fiets ophaalde was de rekening ?82,75.
> Het bleek dat ze zonder te vragen hadden besloten dat we een nieuwe
> binnenband (?4,55) en handvaten (?3,20) nodig hadden. Vooral over de
> handvaten waren we erg verbaasd. Plus ?20 arbeidskosten en ?55 voor het
> achterwiel kwamen we op dit bedrag. Maar enfin, voor een goede fiets moet je
> wat over hebben. En ze zouden gratis na 6 weken de spaken opnieuw spannen.
> Na twee maanden bracht ik de fiets terug. De fietsenmaker keek ernaar en zag
> dat achteruittraprem losgeschoten was van de achtervork. Ook zat er speling
> in de as.
> De achteruittraprem had de hele tijd wel gewerkt omdat het metalen plaatje
> (weer weet ik niet hoe dit heet) was blijven steken achter een achtervork.
Bandageklem
Ik heb wel meer negatiefe verhalen gehoord over die fietsenmaker, en ik weet
wel een fietsenmaker voor dit soort van klussen niet zo heel veel verderop voor
je, 's ochtends brengen is de volgende ochtend halen, tenzij het extreem druk
is wat kan gebeuren maar dan krijg je een "leenfiets" mee. Als je het wilt
weten mail maar even.
Groet, Haike