Jan Jansen titanium
m,p+k de klerk
omdat je je dure geld maar één keer kunt uitgeven en het ook nog eens heel
leuk is om overal naar fietsen te kijken, kijk ik ook nog naar
alternatieven.
Bij een bekende fietsenzaak in mijn omgeving werd de Jan Jansen titanium
afgeraden: "zo'n goedkoop titanium frame als van Jan Jansen of van Van Tuyl
dat kan helemaal niet; dat gaat na twee jaar zwabberen".
Graag jullie mening.
Peter
De Fietser
Ik heb zojuist een Presto Titanium gekocht. Wat noem jij goedkoop. Kan je
mij misschien een prijsindicatie geven wat een Jan Jansen of een van Tuyl
Titanium frame inclusief voorvork kost? Bij mij zat er een Carbon voorvork
in. En waarom zou hij slechter zijn, dan bijvoorbeeld een Colnago?
Betaal je hier niet de naam?
.
--
Met vriendelijke groet,
Gerard Bartelsman
http://people.a2000.nl/gbartels/index.html
Loet Spaanstra
Ik vind het maar een rare opmerking van de bekende fietsenboer in je
omgeving. Waarom zou zo'n frame immers na twee jaar gaan zwabberen en niet
na twee maanden of twintig jaar?
Het fabriceren van een titaniumframe is zeer ingewikkeld, vooral het lassen
van dergelijk materiaal vraagt om aangepaste omstandigheden. Ik weet echter
niet of er goede en slechte titaniumframes zijn. Misschien hangt het gedrag
van zo'n frame ook van het gewicht van de berijder af?
Ik heb zelf een Gazelle Titanium Pro MTB, uit 1994. Dattie Gazelle heet zegt
niets, want de buizen komen uit de States en zijn gelast in Engeland. Het is
een ongelakt, gepolijst frame en de lasrupsen zijn heel fijn en strak. Ik
weeg 70 kilo en ben heel tevreden over de rij-eigenschappen dit soepele
frame. Maar goed, dat betreft dus een MTB-frame voor een veder(?)-gewicht!
De degelijkheid van het frame is geweldig en dat lijkt me ook een aspect. Er
komen hoogstens wat krasjes op. Ik heb nooit last van afgebladderde lak.
Ik zou ook nog eens bij een andere fietsenboer informeren. Succes!
Groet,
Loet
m,p+k de klerk <kle...@worldonline.nl> schreef in berichtnieuws
8ecqo1$lhk$1...@nereid.worldonline.nl...
Wijbrand Pauw
Ik zal de bekende duit ook maar in het zakje doen...
Ik heb zelf een Cannondale CAAD4 gekocht en ook het zelfde probleem geworsteld
en bijna dezelfde opmerkingen gehoord.
Wat ik wel grappig vond is dat een bekende fietsenboer in Enschede zelf
weigerde op de manier als Mamoet, Jan jansen en Van Tuyl fietsen aan te
bieden. Het schijnt erg simpel te zijn, koop in Rusland een zooi frames, koop
ergens onderdelen, laat het in Nederland spuiten met je naam er op en klaar!
Hij kon hier als goede fietsenboer niet achter staan en iedereen die deze
fietsenboer kent weet dat hij het om de fiets, klant doet en inmiddels veel
minder om z'n eigen boterham.
Mee eens, dat zegt dus helemaal niets over de kwaliteit. Wat gewoon een feit
is dat Al en Ti erg moeilijk te lassen zijn. Kijk eens naar de lassen van een
Cannondale en je ziet het verschil. Verder krijg je levenslange garantie op
die frames (ook voor wat dat waard is).
Het gaat er ook zeker niet om waar het gelast, geverfd of wat dan ook is. Ik
geloof niet dat er ergens midden in Rusland een fabriek staat waar ze net zo
goed lassen als in de bekende fabrieken. Ze zullen het misschien wel kunnen
maar doordat prijs belangrijk is zullen ze ergens consessies op moeten doen en
op de prijs van de losse buizen hebben ze zelf niet veel invloed, op kwaliteit
c.q. de tijd die het lassen van een frame kost des te meer.
Volgens mij is het een afweging die meer is van wat kost het frame minder, hoe
lang rij ik er op, hoeveel fiets ik, wat wil ik bereiken in het fietsen, etc.
Als alles weinig tot geen ambitieniveau heeft zou ik zeggen, koop een
goedkopere Jan Jansen, Van Tuyl etc en zie over 3-4 jaar maar weer.
Ga eens in een cyclosportieve aan de toppers vragen wat ze van een Van Tuyl
vinden als ze niet maar hoeven te ropen en ze hebben een nieuw frame. Heb jij
zin om eerst weer 2 maanden zonder fiets te zitten omdat ze leverancier eerst
met jou gaat discussieren? Ik betaal dus liever 1000,- meer aan een
betrouwbaar merk en , misschien nog veel belangrijker, een hele goede
fietsenboer.
Groet,
Wijbrand
In article <8eedkq$8ds$1...@rubidium.news.lion-access.net>, "Loet Spaanstra"
Kammie
Een Van Tuyl titanium (VT 980) met carbon voor en achtervork kost iets rond
de fl. 2750; noem dat maar goedkoop.
Trouwens, slecht kan zo'n frame ook niet zijn want een merk als Pinarello
gebruikt PRECIES hetzelfde frame (en dan bedoel ik ook precies..) binnen hun
productenlijn. En als hij x gulden duurder zou zijn, is hij ineens wel
goed????
Dat lijkt heel erg op die reclamespot met twee identieke stoelen met 1000
gulden prijsverschil....
Volgende maand in Fiets trouwens een test van het Van Tuyl titanium frame...
Succes...
Allard Kamermans
"m,p+k de klerk" <kle...@worldonline.nl> wrote in message
news:8ecqo1$lhk$1...@nereid.worldonline.nl...
Kammie
m,p+k de klerk
Bedankt voor reactie. Zo goedkoop is die Jan Janssen nu ook weer niet. Ik
weet geen prijs van alleen het frame, maar een complete fiets kost in de
goedkoopste uitvoering 3650 gld en met ultegra 5400 gld.
Peter
De Fietser heeft geschreven in bericht <8ee8m9$nke$1...@tesla.a2000.nl>...
>Beste Peter,
>
>Ik heb zojuist een Presto Titanium gekocht. Wat noem jij goedkoop. Kan je
>mij misschien een prijsindicatie geven wat een Jan Jansen of een van Tuyl
>Titanium frame inclusief voorvork kost? Bij mij zat er een Carbon voorvork
>in. En waarom zou hij slechter zijn, dan bijvoorbeeld een Colnago?
>Betaal je hier niet de naam?
>.
>Gerard Bartelsman
>http://people.a2000.nl/gbartels/index.html
>
>
>
m,p+k de klerk
Ik blijf het moeilijk vinden: ik vind het een mooie fiets, maar het is voor
het eerst dat Jan Janssen een titanium frame voert.
't Is ook niet echt goedkoop: de goedkoopste complete fiets komt op 3650 gld
en met ultegra en andere goeie spulletjes op 5400 gld.
Ik ben zelf ook een vlieggewicht (65 kg) en wil met m'n nieuwe fietsje
lekker hard rijden in de polders (tijdritjes), af en toe lekker klimmen in
Limburg en de Alpen en ooit eens een cyclosprotieve als de Marmotte. En
bovendien wil ik lang met die fiets doen (wat wil je nog meer als je zoiets
gekocht hebt?)
Groet,
Peter
Loet Spaanstra heeft geschreven in bericht
<8eedkq$8ds$1...@rubidium.news.lion-access.net>...
John van der Meer
waarom je juist titanium wilt hebben (en geen staal of aluminium of carbon)?
Voor die prijs heb je waarschijnlijk behoorlijk wat keuze. Als ik naar je
wensen & (Pantani?) gewicht kijk, kun je bijna alle soorten frames kiezen.
Voorlopig zal titanium toch wel zo'n beetje 1 van de duurste framematerialen
blijven. Maar persoonlijk zie ik niet echt belangrijke voordelen boven
andere materialen om het prijsverschil te verantwoorden.
De prijzen die jij noemt vallen me eigenlijk nog wel enigzins mee, een mooie
fiets met Shimano (Ultegra) kost tegenwoordig zomaar 4500/5000 piek. Maar
JJ-fietsen zijn over het algemeen vrij aantrekkelijk geprijsd (behalve als
je een ander kleurtje lak wilt).
Overigens kun je bij de firma Airbone (www.airborne.net) ook vrij voordelig
titanium fietsen kopen. Maar dan moet je wel alle service zelf uitvoeren.