shimano groepen
habe
shimano groepen:
- deore
- deore lx
- tiagra
- xt
- 105
- ultegra
(vergeef me als ik er eentje vergeten ben).
Dacht dat ze in deze volgorde kwamen (qua prijzen) maar kan me vergissen.
bedankt,habe
Peter K
Ultegra is een groep waarmee je wedstrijden kan rijden.
105 is een goede groep presteert prima voor de amateur
tiagra is weer een stapje minder
Ultegra is de populaire shimano groep, goede kwaliteit zonder extreem
duur te zijn.
105 is net iets minder. Dit merk je aan ketting, tandwielen, cassette en
derailleurwieltjes.
Tiagra zou ik alleen nemen als je een mooi weer zondagsfietser bent.
deore, deore LX, deore XT zij ATB groepen.
deore XT is een groep waarmee je wedstrijden kan rijden.
deore LX is een goede groep presteert prima voor de amateur
deore is weer een stapje minder
Ik ben geen ATB rijder, maar XT is eigenlijk wel de standaard als het
gaat om goede onderdelen.
Peter K. , er bestaat ook een merk Italie ....uh
Haike Lange
Deore en
" LX, en
" XT, en
" XTR valt onder MTB achtige bezigheden.
105, en
Ultegra, en
Dura-Ace zijn racegroepen.
Van boven naar beneden gelezen, wordt de kwaliteit beter en de prijs hoger.
Groet, Haike
Haike Lange
> habe wrote:
>
>
> Ik ben geen ATB rijder, maar XT is eigenlijk wel de standaard als het
> gaat om goede onderdelen.
Mwhaa,.... met LX kom je een eind hoor! Wel XT naven nemen.
>
>
> Peter K. , er bestaat ook een merk Italie ....uh
Volgens mij begint het met een C iets met campadinges.......... geloof ik.
groet, Haike
Alfred o
> habe wrote:
> > Zou iemand even kort kunnen uitleggen wat het verschil is tussen deze
> > shimano groepen:
> Tiagra zou ik alleen nemen als je een mooi weer zondagsfietser bent.
Wat dan ook inhoudt dat dit puik spul is voor 98% van de Nederlandse
wielrenfietsers :-)
Alfred o
Stefan
Op de shimano site voor ATB:
XTR 2003 (M960) (MTB Pro Racer)
XTR (M950) (MTB Pro)
Saint (MTB Heavy Duty)
Deore XT 2004 (M760) (MTB Hard Core)
Deore XT (M750) (MTB Hard Core)
Deore LX (MTB Enthusiast)
Deore (MTB Adv. Recreational)
Alivio (MTB Novice Recreational)
Acera (MTB Entry Level Acera)
Altus (MTB Entry Level Altus)
Tourney (MTB Entry Level Tourney)
XTR wordt dus door de toppers gebruikt (wedstrijd jongens en mensen die geld
genoeg hebben voor dat materiaal)
Saint is zwaarder en steviger spul, vooral voor Freeride gebruikt.
XT is voor de fanatieke bikers. (techniek van XTR alleen iets zwaarder en
betaalbaarder)
LX Volgens mij toch wel t minste wat je moet hebben als je vaak in t bos
gaat crossen.
Deore is ook nog te gebruiken (al dan niet in combinatie met LX?XT)
Alivo en lager is dat spul wat standaard op goedkope fietsen gemonteerd word
(halfords kwaliteit zeg maar) dat al roest als je er naar kijkt. NIET
geschikt voor ATB gebruik.
RACE
Dura-Ace 2004 (7800) (Road Race Pro)
Dura-Ace (RR Pro)
Dura-Ace Track (RR Track)
Dura-Ace Triathlon/Time Trial (RR Triathlon)
Dura-Ace 25 years (Special Edition)
Ultegra (RR Hard Core)
105 (RR Enthusiast)
Tiagra (RR Recreational Tiagra)
Sora (RR Recreational Sora)
Dura Ace is ontwikkeld voor de wedstrijd rijders.
Ultegra is net een stapje lager (zwaarder in gewicht, goedkoper etc maar nog
steeds prima spul.
105 is goede instap klasse voor mooi weer rijder ;-)
Tiagra en Sora is dan weer een stap lager en meer voor tour fietsers etc.
Meer info te vinden op:
http://www.shimano-europe.com/cycling/
Ik hoop dat je er wat aan hebt!
Suc6
grtz
TonV
Dat kan ik beamen, vooral als je de derailleur wieltjes vervangt door
Tacx-wieltjes met kogellagers.
Ton
Lou Holtman
"TonV" <n...@spam.plz> schreef in bericht
news:405b2bf8$0$567$e4fe...@news.xs4all.nl...
Ja, en de waarde van de groep is meteen verdubbeld ;-) (grapjuhhh)
Het kiezen van een groep heeft zooooooooo weinig te maken met wat goed
genoeg is voor jouw gebruik. Ook profs hebben echt geen Record, DA of XTR
nodig en al zeker niet omdat hun fietsen door de mecaniciens perfect worden
onderhouden. Shimano 105 en Campa Veloce is ook goed genoeg voor de profs,
maar dat zullen ze wel anders zien.
Wat was er nu precies mis met de deraileurwieltjes? Daar kunnen ze toch
bijna niks aan verkloten.
Lou
PFW
"Stefan" <adl[nospam]@kabelfoon.nl> schreef in bericht
news:405aca54$0$24359$58c7...@news.kabelfoon.nl...
Grotendeels mee eens, alleen denk ik dat je beschrijving voor 105 meer past
bij de Tiagra, een 105 groep is toch iets beter, tenminste dat is mijn
ervaring. Dura Ace inderdaad voor wedstrijdrijders, maar ook voor fanatieke
toerrijders, die veel kilometers maken, en gewoon het beste willen (van
shimano dan). Ultegra wordt ook nog wel door wedstrijdrenners gebruikt (niet
door de profs). De Tiagra voor tourfietsers en mooi-weer rijders (slecht
weer gaat vast ook), de Sora de instapklassen, en daaronder is weer de 2200
groep (wordt vaak gebruikt in combinatie met Sora shifters).
De Deore groep lijkt me ook al geschikt voor regelmatig door het bos
crossen, hangt natuurlijk af van wat je onder regelmatig verstaat, en hoe
goed je het onderhoudt. Lijkt me dus eerder dat Deore wel het minste is wat
je nodig hebt. Alivio roest echt niet al als je er naar kijkt, en daar is
nog best goed mee te fietsen. Als je echt serieus gaat fietsen, ga je toch
vanzelf wel beter materiaal voor jezelf eisen. Een beginner kan je naar mijn
mening nog heel aardig met een combinatie van Alivio en Deore het bos in
sturen.
De goedkopere shimano groepen zijn natuurlijk wel minder, niet echt geschikt
voor gebruik buiten de weg. Maar je ziet deze groepen wel vaak terug op
hybrides e.d. tot zo'n 700 euro, en voldoen wel voor recrationeel gebruik op
de weg.
Peter W.
Marten Hoffmann
> Wat was er nu precies mis met de deraileurwieltjes? Daar kunnen ze toch
> bijna niks aan verkloten.
Toch wel. Goedkope derailleurwieltjes (dus die met zonder kogellagers)
slijten vaak als de ziekte. Die Tacx-wieltjes hebben, met name door de
kogellagers) bijna het eeuwige leven.
--
Mvg,
Marten
Lou Holtman
"Marten Hoffmann" <mmho...@WEGxs4all.nl> schreef in bericht
news:MPG.1ac679de5...@news.xs4all.nl...
> lholrem...@planet.nl schreef ...
>
> > Wat was er nu precies mis met de deraileurwieltjes? Daar kunnen ze toch
> > bijna niks aan verkloten.
>
> Toch wel. Goedkope derailleurwieltjes (dus die met zonder kogellagers)
> slijten vaak als de ziekte.
Dat ben ik niet met je eens.
Lou, o wat zal Zabel slecht slapen.
Peter K
>>>bijna niks aan verkloten.
>>
>>slijten vaak als de ziekte.
>
>
> Dat ben ik niet met je eens.
>
> Lou, o wat zal Zabel slecht slapen.
>
>
zijn na 10.000 Km of minder op de weg versleten. Op de ATB gaat dat
waarschijnlijk iets sneller.
Peter K. ,
Haike Lange
Goed als we het nu toch over die wieltjes hebben, (dus die zonder kogellagers)
smeer je die ook gewoon met SB Lou???
Groet, Haike die SB heeft besteld
Lou Holtman
"Haike Lange" <ha...@rpd.nl> schreef in bericht
news:405C814B...@rpd.nl...
Ja.
Maar ook voor die tijd heb ik in mijn 'wielercarrriere' nooit
derailleurwieltjes versleten omdat de lagering niet meer goed was.
>
> Groet, Haike die SB heeft besteld
Mooi. Ik kwam Jan laatst op de gang tegen en hij vroeg me of ik hem in het
vervolg eerst wilde waarschuwen alvorens ik weer een kettingsmeerdraadje
opstart. De plotselinge besteldrukte overvalt hem steeds weer. Heeft het
toch effect ;-)
Jan rijdt nu een dikke Mercedes... ;-) (niet echt hoor).
Lou
Haike Lange
>
Knip
>
> >
> > Goed als we het nu toch over die wieltjes hebben, (dus die zonder
> kogellagers)
> > smeer je die ook gewoon met SB Lou???
>
> Ja.
> Maar ook voor die tijd heb ik in mijn 'wielercarrriere' nooit
> derailleurwieltjes versleten omdat de lagering niet meer goed was.
>
> >
> > Groet, Haike die SB heeft besteld
>
> Mooi. Ik kwam Jan laatst op de gang tegen en hij vroeg me of ik hem in het
> vervolg eerst wilde waarschuwen alvorens ik weer een kettingsmeerdraadje
> opstart. De plotselinge besteldrukte overvalt hem steeds weer. Heeft het
> toch effect ;-)
> Jan rijdt nu een dikke Mercedes... ;-) (niet echt hoor).
>
> Lou
Aha!! nu ga ik het snappen, jij maakt reclame hier voor SB, en rijdt Mercedes,
Jan maakt het spul, en rijdt Mercedes, vier handen om een fles SB. Zo werkt dat
dus................. ;-))) Kun je Mercedessen ook met SB smeren??? ;-))
Groet, Haike die toch SB gaat gebruiken en in een grauw verleden o.a. ook
Mercedes reed.