Lou Holtman was thinking very hard :
Het punt is dat het monteren van een batterijachterlicht vele malen
goedkoper is dan het bekabelen alleen al van een dynamoaangedreven
achterlicht.
Daarbij komt dat dat de waterdichtheid van die achterlichten vrijwel
zonder uitzonderinge naadje is (om me aan de terminologie van deze
draad (what's in a name) te houden).
Binnen no time zijn de contacten van de batterijen en al dan niet
slimme (bewegings)schakelaars dus kuis verrot.
En als consument zijn we o zo blij dat we zelf eenvoudig een nieuw
achterlicht, zonder draadje te moeten aansluiten, kunnen
vervangen...;-)