Ik ben op zoek naar een fiets voor onder de 1000 gulden inlcusief
verzekering en slot. Nou heb ik bij de profil fietsenhandel een fiets
gevonden. Het betreft een Kenosha Quebec á 799 gulden. Kenosha is een eigen
merk van profil, in de winkel zeggen ze dat het een goede fiets is, maar dat
zegt iedere verkoper natuurlijk. Heeft iemand goede (of slechte natuurlijk)
ervaringen met dit merk. De quebec heeft:
- een aluminium 7005 s-bent frame met verwisselbare einden.
- shimano alivio 24 versnellingen met draaigreep
- RVS spaken
- Tektro V-brakes
- aluminium aero velgen
- alu oversized stuur, struurpen en patent zadelpen.
Kan iemand mij ook uitleggen wat rvs spaken, een alu 7005 frame enzo
betekenen?
Alvast bedankt.
Voor 800 piek een goed uitgeruste fiets met onderdelen van kwaliteit "goede
middelmaat".
De uitleg:
>- een aluminium 7005 s-bent frame met verwisselbare einden.
Frame van aluminium gemaakt (7005 is een legering; prima spul). De einden
waar de derailleur aan hangt zijn verwisselbaar, want mocht je op de
derailleur vallen kan aluminium breken en is het niet te repareren. Bij een
stalen frame heb je in zo'n geval de kans dat het teruggebogen kan worden.
Aluminium is licht en stijf.
>- shimano alivio 24 versnellingen met draaigreep
Kwalitatief gemiddelde derailleurversnellingen die met een draaiend handvat
worden bediend. Let op: derailleurs vragen onderhoud; een naafversnelling
niet. Bedenk dus tevoren hoe je de fiets het meest gaat gebruiken: voor
woon-werkverkeer is een naafversnelling meestal handiger; ga je ook met de
fiets de bergen in, neem dan de derailleur en pleeg geregeld onderhoud.
>- RVS spaken
Spaken van roestvrij staal: prima.
>- Tektro V-brakes
V-brakes staat voor de remmen met lange armen die je op de fiets ziet
zitten; is eigenlijk een merknaam van Shimano. Tektro is een grote Taiwanese
(Koreaanse? Chinese?) kopieerfabriek. Tektro remmen werken prima; eventueel
experimenteren met andere remblokjes - daar zitten grote verschillen in.
>- aluminium aero velgen
Een aerovelg is min of meer druppelvormig. Dit oogt leuk, maar levert in
principe een wat stijver en dus minder verend wiel op. Is vooral een kwestie
van mode want het "aero" deel helpt pas echt boven de 30 km/u. Dat de velg
van aluminium is, is prima: licht en sterk.
>- alu oversized stuur, struurpen en patent zadelpen.
Alles van aluminium en kennelijk geen merkartikelen. Dat geeft allemaal
niks. Het "oversized" begrijp ik niet; voor dergelijke onderdelen zijn er
(redelijk) standaard maten. Folderpraat.
Als de Profile fietsenman waar je de fiets hebt gezien je bevalt: gewoon
kopen. Verwacht geen eeuwige levensduur maar bij "gewoon" gebruik gaat zo'n
fiets vele jaren mee.
Mvg,
Marten