Rem(blokjes) afstellen
Joris 3 Pinter
staan waar die stond en de rechter rem gaat 1cm richting velg. Links en
rechts zijn dus niet uitgebalanceerd. Links loopt dan ook aan. De remblokjes
kan ik alleen hoog/laag verstellen maar niet dichterbij of verder van de
velg af. Nu heeft links en rechts ook ieder een inbus schroefje, volgens mij
om de verhouding links rechts uit te balanceren.
Hoe moet ik deze schroefjes draaien (in of uit per links/rechts) om de
linkerrem ook terug te laten veren bij het loslaten van de voorremhendel?
(andere oplossingen ook welkom...)
Joris.
lh...@planet.nl
Om welke remmen gaat het hier; velgremmen is wel een erg summiere
omschrijving. Ik doe maar een gok:
1. maak alles eens een keer goed schoon. Sopje, borstel etc.
2. smeer alle draaipunten met dunne olie en knijp de rem een paar keer
in,
3. pak inbus 5 of 6 en verdraai gewoon de bout waarmee de rem op de
voorvork gemonteerd zit zodat het linker blokje even ver van de velg
afzit als het rechterblokje.
4. knijp de rem nog eens in en kijk wat er gebeurt
5. 9 van de 10 keer is nu alles weer OK.
6. zo niet begin dan pas aan die kleine inbusschroefjes te draaien.
Welke? Gewoon ergens beginnen en kijken wat er gebeurt. Als je dit
probeert te beredeneren dan gaat het toch meestal fout.
Lou
peer mankpoot
Zit je voorwiel er wel recht in?
--
Kam pepernoot
Marten Hoffmann
Simpel: ga er eens aan draaien en kijk wat er gebeurt.
--
Mvg,
Marten
Jules Zollner.
<xkxaxtx8x9...@plverwijderxaxnxextx.xnxlx>:
Die remmen heb ik ook, en het is inderdaad het inbusschroefje,
waar je een klein slagje van de schroevendraaier aan moet geven
om dat even bij te regelen.
Het mag niet veel zijn, moet dus langzaam gaan
en eerst alles daar van te voren eens heel goed schoonmaken,
het draaipunt van de remmen op de vork even oliën met tft
en kijken dat de veren goed zijn blijven zitten,
de vel finaal recht is en de kabel zodanig goed aangetrokken,
dat de blokjes juist precies loskomen van de velg maar ook niet méér.
De slag boven aan het stuur van de handrem moet klein zijn en blijven
om het remmen snel en goed, aangenaam te doen.
Een grote slag daar is onaangenaam en vervelend.
Boven bij de handgreep van de rem moet ook een beetje spuitolie
in de kabel-omhulling.
Allemaal gewoon snelle goed uitgevoerde puntjes
bij het eigen wekelijks onderhoud.
--
------------------------------------------------------------
De headers van mijn berichten moeten o.m. het volgende bevatten
en anders zijn ze niet van mij:
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-15; format=flowed; delsp=yes
MIME-Version: 1.0
Content-Transfer-Encoding: Quoted-Printable
From: "Jules Zollner."
Organization: ju...@home.nl
Message-ID: <......................@jules3.router.home>
User-Agent: Opera Mail/10.51 (Win32)
X-Complaints-To: abuse.h...@prolocation.net
NNTP-Posting-Host: 213.51.115.164 (213.51.115.164)
------------------------------------------------------------
--
'\^_^/'
http://juzonieuws.net
http://www.twitter.com/juzo777
http://www.facebook.com/juzo77
http://www.juzo777.nl
------------------------------------------------------------
droopy
Bij sommige remmen kan je de veerkracht afstellen
waarmee de rem vrij gehouden wordt.
Als je verteld om welke velgremmen het gaat kan je
misschien beter geholpen worden.
Joris 3 Pinter
"droopy" <dro...@drl.dro> schreef in bericht
news:hstcok$gka$3...@nl-news.euro.net...
Merk: Miranda, remblokjes Fuelta (Batavus kinderfiets van mijn zoon). Kan
geen afbeelding vinden op internet. De linkerrem zit aan de linker voorvork
vast, de rechterrem aan de rechter voorvork. Via een gebogen metalen buisje
komt de kabel op de rechterrem binnen en gaat naar de linker. Ik heb e.e.a.
uit elkaar gehaald en schoongemaakt. Hij doet het nu beter (luistert ook
beter naar het in-uitdraaien van de inbusschroefjes) maar staat nog wel
scheef. Ik denk dat de blokjes vervangen moeten worden want de remmen gaan
over het dode punt heen (ik kan de blokjes alleen omhoog of omlaag stellen).
Of een ringetje er tussen zodat het blokje iets dichter bij de velg komt,
voorlopig laat ik het even zo want hij loopt nu niet meer aan na een rem...
Groet,
Joris.
Marten Hoffmann
> Merk: Miranda, remblokjes Fuelta (Batavus kinderfiets van mijn zoon).
> Kan geen afbeelding vinden op internet.
Ongeveer zoals deze? http://www.tandemclub.nl/images/Onderdelen/BR-M580.jpg
> De linkerrem zit aan de linker
> voorvork vast, de rechterrem aan de rechter voorvork. Via een gebogen
> metalen buisje komt de kabel op de rechterrem binnen en gaat naar de
> linker. Ik heb e.e.a. uit elkaar gehaald en schoongemaakt. Hij doet het
> nu beter (luistert ook beter naar het in-uitdraaien van de
> inbusschroefjes) maar staat nog wel scheef. Ik denk dat de blokjes
> vervangen moeten worden want de remmen gaan over het dode punt heen (ik
> kan de blokjes alleen omhoog of omlaag stellen). Of een ringetje er
> tussen zodat het blokje iets dichter bij de velg komt, voorlopig laat ik
> het even zo want hij loopt nu niet meer aan na een rem...
> Groet,
> Joris.
Nog een variant: draai het boutje waar de kabel in vastgeklemd zit een
klein stukje los en trek de kabel een fractie strakker. Zo zitten beide
blokjes dichter bij de velg.
--
Mvg,
Marten
lh...@planet.nl
<xkxaxtx8x9xverwij...@plverwijderxaxnxextx.xnxlx> wrote:
> "droopy" <dro...@drl.dro> schreef in berichtnews:hstcok$gka$3...@nl-news.euro.net...
Dat noemen we V brakes. Als je een schroefje indraait verhoog je de
veerspanning die de arm met het blokje terugduwt van de velg. Zo kun
je ook de links rechts balans afstellen door de ene arm met een
grotere kracht van de velg te laten duwen, de ander arm komt dan
vanzelf dichter bij de velg omdat ze door de remkabel en het buisje
dat afsteunt tegen de andere arm gekoppeld zijn. Hoe verder je de
schroefjes indraait hij harder je aan de remgreep moet knijpen. Ik zou
de armen eens van de nokjes schroeven en deze schoonmaken en smeren.
Dit is de hoofdoorzaak van links-rechts onbalans bij V brakes en na
een winters zoals de afgelopen niet vreemd. Iets afstellen wat niet
lekker scharniert is een hopeloze zaak.
Lou
droopy
Heb even op de site van Miranda gekeken, en die hebben
gelukkig maar een type rem, V brakes.
> http://miranda.art-collection.com.tw/
Doorklikken naar products , naar brakes , en dan Classic.
Niet zo moeilijk hoor;-))
En die hebben "gelukkig" een stelschroef om de veerspanning
bij te stellen. Zet eerst de veerdruk van de kant die goed
los komt wat omlaag voor je aan de andere kant oeverloos
strakker gaat draaien. En knij de rem ne elke keer stellen
een paar keer in. Kijk ook of de draaipunten goed schoon
zijn. Vuil modder of plantenresten kunnen de werking nagelig
beinvloeden.
Joris 3 Pinter
"Marten Hoffmann" <hoffman...@gmail.com> schreef in bericht
news:4bf306d8$0$22939$e4fe...@news.xs4all.nl...
> Op 18-5-2010 21:44, Joris 3 Pinter schreef:
>
>> Merk: Miranda, remblokjes Fuelta (Batavus kinderfiets van mijn zoon).
>> Kan geen afbeelding vinden op internet.
>
> Ongeveer zoals deze?
> http://www.tandemclub.nl/images/Onderdelen/BR-M580.jpg
Yep.
> Nog een variant: draai het boutje waar de kabel in vastgeklemd zit een
> klein stukje los en trek de kabel een fractie strakker. Zo zitten beide
> blokjes dichter bij de velg.
Ok, zal 1 dezer weken alles nog eens uit elkaar halen en netjes weer
opbouwen...
Joris.
Joris 3 Pinter
"lholrem...@planet.nl" <lh...@planet.nl> schreef in bericht
news:2cfbf8a6-1ff9-41a2...@b21g2000vbh.googlegroups.com...
> On 18 mei, 21:44, "Joris 3 Pinter"
> <xkxaxtx8x9xverwij...@plverwijderxaxnxextx.xnxlx> wrote:
>> "droopy" <dro...@drl.dro> schreef in
>> berichtnews:hstcok$gka$3...@nl-news.euro.net...
> Dat noemen we V brakes. Als je een schroefje indraait verhoog je de
> veerspanning die de arm met het blokje terugduwt van de velg. Zo kun
> je ook de links rechts balans afstellen door de ene arm met een
> grotere kracht van de velg te laten duwen, de ander arm komt dan
> vanzelf dichter bij de velg omdat ze door de remkabel en het buisje
> dat afsteunt tegen de andere arm gekoppeld zijn. Hoe verder je de
> schroefjes indraait hij harder je aan de remgreep moet knijpen. Ik zou
> de armen eens van de nokjes schroeven en deze schoonmaken en smeren.
> Dit is de hoofdoorzaak van links-rechts onbalans bij V brakes en na
> een winters zoals de afgelopen niet vreemd. Iets afstellen wat niet
> lekker scharniert is een hopeloze zaak.
Roger all!
Joris.
Joris 3 Pinter
"droopy" <dro...@drl.dro> schreef in bericht
> Joris 3 Pinter schreef:
>>
> Heb even op de site van Miranda gekeken, en die hebben
> gelukkig maar een type rem, V brakes.
>> http://miranda.art-collection.com.tw/
> Doorklikken naar products , naar brakes , en dan Classic.
> Niet zo moeilijk hoor;-))
>
Met zoektermen <Miranda remmen> vind je de site niet maar met <Miranda
brakes> inderdaad wel...
Joris.
droopy
Engels , Duits en soms Frans of Italiaans is helaas
noodzakelijk kwaad middels google het juiste item te
vinden;-)) Soms helpt het ook bijv: google.de / com/
fr etc te proberen. Je ziet dan dat je totaal andere
volgorde in je hits krijgt.....