-cassette: Suntour pro-Comp, 5-speed
-ketting: Sedis
-balhoofd, voorbladen, trapas, cranks (170 strada 5): zijn ook van
Campagnolo
-stuur en pen: 3 ttt mod. Competizone
-remmen: Modolo Sporting voorzien van cartridge blokjes (behoorlijk
verteerd)
-naven: Shimano
-velgen: Nisi-cerchi-moncalieri(alleen geschikt voor tubeless, zo te
zien)
-banden: Concorde, en lijken tubeless te zijn (meer nagenoeg geheel
verteerd.
-frame nummer: 3271Bj39
Kan iemand mij iets meer vertellen over het bouwjaar, merk e.d.
Voor € 5,- kan ik mij geen buil vallen dacht ik zo, ik wil de fiets
opknappen. Ketting, tandwielen en cassette zien er nog goed uit.
Alleen de wielen, ik neem aan dat ik deze moet vervangen of kan je
hier nog banden voor krijgen. De maten van de voor- en achteras zijn
respectievelijk: 95 en 125 mm. Tegenwoordig is dit groter (105/135mm)
Het lijkt alsof de banden op de velg geplakt zitten en geheel gesloten
te zijn (tubeless?). De trapas loopt wat zwaar, dit zal een kwestie
zijn van nieuw vet er in en er zit een klein beetje speling op.
Verder ziet alles er nog redelijk goed uit. Remmen en versnellingen
werken nog.
Ben benieuwd naar de reacties.
Gideon Tomsen
>Voor € 5,- kan ik mij geen buil vallen dacht ik zo,
Als een fiets onwaarschijnlijk goedkoop is, dan zou er wel eens een
luchtje aan kunnen zitten.
--
Feico
da's oud ...
> -ketting: Sedis
> -balhoofd, voorbladen, trapas, cranks (170 strada 5): zijn ook van
> Campagnolo
welk type ? Gran Sport, Nuovo Record ?
> -stuur en pen: 3 ttt mod. Competizone
> -remmen: Modolo Sporting voorzien van cartridge blokjes (behoorlijk
> verteerd)
> -naven: Shimano
type ?
> -velgen: Nisi-cerchi-moncalieri(alleen geschikt voor tubeless, zo te
> zien)
> -banden: Concorde, en lijken tubeless te zijn (meer nagenoeg geheel
> verteerd.
niet tubeless: tubular tires ... tuben, of in goed nederlands: tuubs
> -frame nummer: 3271Bj39
>
> Kan iemand mij iets meer vertellen over het bouwjaar, merk e.d.
moeilijk te zeggen, maar 5 vits .... uiterlijk 1980, mogelijk nog ouder
> Voor ? 5,- kan ik mij geen buil vallen dacht ik zo, ik wil de fiets
> opknappen. Ketting, tandwielen en cassette zien er nog goed uit.
> Alleen de wielen, ik neem aan dat ik deze moet vervangen of kan je
> hier nog banden voor krijgen. De maten van de voor- en achteras zijn
> respectievelijk: 95 en 125 mm.
125 mm is van voor het 7 vits tijdperk
> Tegenwoordig is dit groter (105/135mm)
> Het lijkt alsof de banden op de velg geplakt zitten en geheel gesloten
> te zijn (tubeless?). De trapas loopt wat zwaar, dit zal een kwestie
> zijn van nieuw vet er in en er zit een klein beetje speling op.
en nieuwe kogels ....
> Verder ziet alles er nog redelijk goed uit. Remmen en versnellingen
> werken nog.
>
> Ben benieuwd naar de reacties.
>
je hebt een museumstuk, maar als alles nog draait, met nieuwe rem- en
derailleurkabels, remblokjes, vet, nieuwe kogels, nieuwe tuben (+ goed
kitten !) en een nieuw stuurlintje heb je er nog een aardig fietsje aan.
Kijk wel of er geen slijtage in de lagers zit, of het remvlak op de velgen
niet overmatig gesleten is en controleer op framebreuk (lakbeschadigingen
onder lugs bij balhoofdbuis kunnen daarvan een indicatie zijn).
Als de velgen (en de naven) nog behoorlijk zijn is er geen dringende reden
om nieuwe wielen te kopen, dan zul je alleen tube-kit en nieuwe tuben moeten
hebben. Koop je nieuwe wielen, dan heb je een bijkomend probleem: die zijn
namelijk 130 mm breed en dan moet je je vork opnieuw laten richten.
Zou je een 130mm naaf plaatsen (na je vork te laten richtten ...) dan kun je
wel cassettes met 8, 9 of 10 tandwielen hebben, maar .... dan zal blijken
dat die oude commandeurs niet genoeg kabel kunnen wegwerken om er
fatsoenlijk mee te schakelen, afijn, het zal wel lukken, maar dan zal je
commandeur helemaal naar achteren wijzen/
> Gideon Tomsen
Brev. Campagnolo is gewoon Campagnolo. Hebbie een electrisch fotootje? Dan
kunnen we misschien wat meer zeggen. Mijn fietsen zijn altijd rood geweest,
dus deze is niet van mij geweest.
--
Posted by news://news.nb.nu
>
> Brev. Campagnolo is gewoon Campagnolo. Hebbie een electrisch fotootje? Dan
> kunnen we misschien wat meer zeggen. Mijn fietsen zijn altijd rood geweest,
> dus deze is niet van mij geweest.
>
> --
> Posted by news://news.nb.nu
Bert wat is Brev dan?
weet ik veel. Het stond vroeger gewoon op alle Campagnolo-onderdelen. Een
Italiaan zal het wel weten. Ik niet
Valt me zwaar van je tegen ;-))
brevette (of Brev. of Brevettato) is Italiaans voor gepatenteerd ....
ff googelen, jongens:
http://www.campyonly.com/tipstrivia.html
Dat brev. staat ook nog op mijn nieuwe Centaur groep. Op de crancks of de
kettingbladen geloof ik!
Mert de Zwert.
Robby zal het nooit meer doen, een fiets vraag in nl.fiets stellen ;-)) maar
je hebt wel gelijk heb er gewoon niet aan gedacht
Groet, Haike
Gideon
is de achterderailleur zwart ?
is de voorderailleur opengewerkt ?
of beter nog ... plaats een foto op een website ;-)
> Gideon
op deze website vind je trouwens heel wat foto's van oude campagnolo
spullen:
http://www.campyonly.com/
bijv. hier:
http://www.campyonly.com/history/timeline.html
> Gideon
Bedant allemaal,
de der. is chrome met zwart kunststof scharnierpunten. Tevens heb ik
via Campa only de product omschrijvingen gevonden.
Gideon (Tommy)
Lichtblauwe fietsen waren er wel meer
Met uitgespaarde lugs ook
Met een mix van Campa en Shimano ook
Hoewel mijn intiutie zegt dat dat japanse spul er later op is gekomen, en
het van orgine misschien wel een gehele campa aangelegenheid is geweest.
Ongelukje? is het frame wel recht?
Tube's was vroeger veel meer te zien dan nu bij een echte racer
Die commandeurs zullen wel op de buis zitten?
Frame no zegt me niks, niet van mij geweest in ieder geval ;-))
Dat Brev Campagnolo slaat volgens mij op de padden die er op zitten, maar
dat waren er ook wel meer.
Ik doe een gok, Iteliaans frame ergens eind jaren '70 begin jaren '80
Veel plezier er mee
Groet, Haike
"Tommy" <g.to...@gw.rotterdam.nl> schreef in bericht
news:daef8775.04051...@posting.google.com...
> Hallo,
> Gisteren op een rommelmarkt, een lichtblauwe racefiets gekocht, maar
> er staat geen merk op, behalve "Brev. Campagnolo" nabij de achteras.
> En "roto italy" onder de BB. Waarbij om roto een rondje staat. Het
> frame ziet er wel oud uit, de lugs zijn sierlijk met uitsparingen. Dit
> geldt ook voor de vork.
> Verdere specificaties:
> -verstellers en derailleurs: Campagnolo
>
> -cassette: Suntour pro-Comp, 5-speed
> -ketting: Sedis
> -balhoofd, voorbladen, trapas, cranks (170 strada 5): zijn ook van
> Campagnolo
> -stuur en pen: 3 ttt mod. Competizone
> -remmen: Modolo Sporting voorzien van cartridge blokjes (behoorlijk
> verteerd)
> -naven: Shimano
> -velgen: Nisi-cerchi-moncalieri(alleen geschikt voor tubeless, zo te
> zien)
> -banden: Concorde, en lijken tubeless te zijn (meer nagenoeg geheel
> verteerd.
> -frame nummer: 3271Bj39
>
> Kan iemand mij iets meer vertellen over het bouwjaar, merk e.d.
> Voor ? 5,- kan ik mij geen buil vallen dacht ik zo, ik wil de fiets