Groet,
Edo
Wat ik altijd doe is de oude remblokjes er met een schroevendraaier
voorzichtig uitwippen vanuit het punt waar je de blokjes er ook in
schuift. Vervolgens doet een toefje teflonspray in de gleuf wonderen bij
het inschuiven van de nieuwe blokjes.
Groetjes en succes, Oege.
Ze kunnen inderdaad allejezus vastzitten. Wat ik doe is net als Oege het
remblokje eventjes opwippen aan de zijde waar je ze erin schuift, zodat
er een opening ontstaat tussen houder en blokje. Hier spuit ik met een
injectiespuit wat alcohol of water in en tik ze dan van de andere zijde
met de schroevendraaier er voorzichtig uit. Dit vereist enig gevoel van
hoe hard je kan en mag tikken. Als ze er niet uit willen (heb ik nog
niet meegemaakt) ga dan niet harder tikken maar verzin een andere list.
Misschien net als Oege er helemaal uitwippen, maar ik ben altijd bang
dat ik de houder op die manier beschadig.
Voordat ik er nieuwe inzet vijl ik altijd een klein facetje aan de
onderzijde van het blokje. De scherpe rand stroopt makkelijk op wanneer
je het blokje erin schuift, waardoor het blokje knonne vast kan komen te
zitten. Teflon spray zou ik niet gebruiken. Water of alcohol is voor dat
even een net zo goed glijmiddel en dit laat geen reten achter.
Lou
--
Posted by news://news.nb.nu
Ik heb vorige maand mijn Daytona blokjes vervangen. Die heb ik er uit gewipt
met een schroevendraaier. Wat wel handig is is om je wiel eerst te
verwijderen. Nadat ik de oude er uit had heb ik de nieuwe met een beetje
afwasmiddel ingesmeerd. Daardoor gleden ze mooi in de houder. Als ze de
laatste mm niet meer willen maar dat niet uit. Een keer flink remmen en ze
zitten helemaal goed!
Succes, Roderik
Ik druk ze er altijd uit met de waterpomptang, en ook wel eens met de
bankschroef. Erin gaat ook in de bankschroef. Beetje spuug eronder, en
ze gaan erin als een dominee in een weduwvrouw.
Jan
Of ook wel "als gods woord in een ouderling"?
:-)