Mag ik nu aannemen dat de zenerdiode (or whatever) van mijn dynamo kapot
is, en dat ik 'm wel op mijn buik kan schrijven? Iemand dit ooit
meegemaakt?
Alle input welkom,
Roel
"Roel de Cock" <roel-no-b...@dtv.dk> wrote in message
news:a8c6hq$r0c8l$1...@ID-80567.news.dfncis.de...
Lijkt er wel op ja.
Laat me raden: twee jaar garantie ;-(
> Iemand dit ooit
> meegemaakt?
Was een ander merk, trouwens een roldynamo. Sanyo geloof ik; ik had een
afdaling met 60 km/h gemaakt en dat kon niet met de dynamo als 3e rem.
Is er een handige klusser in de zaal of moet Roel gedeeltelijke garantie
volgens consumentenrecht eisen? (mag maar is niet leuk om te doen)
Groeten, Alfredo
> Is er een handige klusser in de zaal of moet Roel gedeeltelijke garantie
> volgens consumentenrecht eisen? (mag maar is niet leuk om te doen)
Dat kan nog leuk worden in het Deens :-P
Wat betreft dat knutselen: Alle elektronika die aan die Shimano vast zit,
zit klaarblijkelijk binnen in het huis. Dat wordt dus uitspaken, naaf
opensleutelen enzovoorts. Dat zijn uiteraard de kosten, niet die diode
zelf.
Roel (Kbh, Denemarken)
Zo dus:
+ pool
zener lampje1 lampje2
- pool
"Roel de Cock" <roel-no-b...@dtv.dk> wrote in message
news:a8cdl8$qvpjh$1...@ID-80567.news.dfncis.de...
AFAIK zit alle shimano electronica normaal gesproken in de schakelaar,
en die wil inderdaad wel eens de geest geven (zit vol met SMD
electronica enzo, zie voor een schema olaf schultz gebehtsmuhle).
Vervangen van de schakelaar zou dan moeten helpen. Robuuster is het
echter om de schakelaar te vervangen door een SON-Lumotec (met dikke
zener, en verder geen electronica) en er meteen een 3w lampje te
plaatsen.
--
Marten
Overigens zou ik de dynamo niet repareren, maar terugsturen, want je mag van
een naafdynamo wel een langere levensduur verwachten dan twee jaar.
Jaby
"Ronald" <jerd...@hotmail.com> schreef in bericht
news:3ca9c0d8$0$3542$4d4e...@news.nl.uu.net...
> AFAIK zit alle shimano electronica normaal gesproken in de schakelaar,
> en die wil inderdaad wel eens de geest geven (zit vol met SMD
> electronica enzo, zie voor een schema olaf schultz gebehtsmuhle).
...alleen zit er aan mijn NX-30 nada schakeaar, alleen een gek stekkertje
dat tevens mijn schakelaar is. Alles schijnt in die metalen cilinder op de
naaf te zitten. Ik kan zelfs geen schroefjes ontdekken. (Dit was
vermoedelijk een van de allereerste NX-30's op de Nederlandse markt, door
Shimano verspreid met wiel-en-al bij wijze van introduktie, en mij voor
een vriendenprijs ter beschikking gesteld door Louis van Dijk te Breda).
> Vervangen van de schakelaar zou dan moeten helpen. Robuuster is het
> echter om de schakelaar te vervangen door een SON-Lumotec (met dikke
> zener, en verder geen electronica) en er meteen een 3w lampje te
> plaatsen.
Zou die truuk (installatie van een Lumotec) ook werken als blijkt dat
reparatie/vervanging van die dynamo te duur wordt? Dat lampje zou dan
achter die berg nonfunktionele elektronika belanden.
Maar eerst zal ik maar eens proberen het aankoopbewijs op te duikelen en
zien of ik een Deense rijwielhandel zo gek kan krijgen het ding op te
sturen.
Roel
Begrijp ik goed dat je de je de verlichting aan moet zetten door de
stekker op de dynamo te schuiven????.
Om een NX30 open te maken heb je een grote bankschroef en een
soldeerbout nodig. MAar dat lijt me niet nodig, want er zit geen
spanningsbegrenzing in de dynamo.
Het opblazen van lampjes betekent dus dat en/of:
-de lampjes te veel weerstand hebben (= te laag wattage) waardoor de
spanning te hoog oploopt
- de huidige lampjes minder robuust zijn
- de zener in de koplamp kapot is
Bij gebruik zonder achterlicht moet je een 3w lampje monteren, met
achterlicht (0.6w) kun je voor een standaard 2.4w gebruiken.
controleer of de zener in de koplamp nog goed is: verwijder het lampje
en sluit de dynamo aan. Als je nu het wiel draait moet het eerder stil
staan dan wanneer je de stekker losgetrokken hebt.
--
Marten
> Begrijp ik goed dat je de je de verlichting aan moet zetten door de
> stekker op de dynamo te schuiven????.
Tja, je vermits er geen schakelaar op het lampje zit...
> Om een NX30 open te maken heb je een grote bankschroef en een
> soldeerbout nodig. MAar dat lijt me niet nodig, want er zit geen
> spanningsbegrenzing in de dynamo.
Ik begon al nattigheid te voelen toen ik las dat het ding normaliter met
een aparte schakelaar (met zener!) komt. Ik herinner me nog dat het
stekkertje aanvankelijk ook ontbrak. Blijkbaar was de levering
inkompleet.
Ik heb al deze twee jaar met hetzelfde 2,4 watt lampje gereden zonder
problemen. Maar samen met de dynamo heb ik ook dit Spanninga-lampje
gekocht. Vreemd genoeg kan ik me niet herinneren dat er iets over
spanningsbegrenzers op de verpakking stond. Ik moet nu echter wel
aannemen dat er een in zit, en dat-ie kaduuk is (vermoedelijk is er zout
water binnengedrongen, daarvan hebben we hier in de winter namelijk meer
dan genoeg).
Bedankt voor de goede raad allemaal. Ik ga een nieuw voorlicht opsnorren!
Roel
> Rij al een paar jaar met zo'n naafdynamo MET (aparte) SCHAKELAAR.
Ja zeg, je hoeft het niet in te wrijven ;-)
> Gebruik alleen voorlamp met standaard halogeenlampjes. Nooit problemen,
> max. twee bolletjes per jaar en gebruik echt veel mijn verlichting ivm
> forensen. Route via Heinenoordtunnel, dan soms 60km per uur (naar
> beneden :-)). Doorbrandbescherming is echt goed. Sowieso bevalt dit
> verlichtingssysteem mij prima. Wat is dat overigens: een SON-Lumotec?
Ik forens ook, en in de winter is het hier om vier uur donker. Ik stort
mij met 45 per uur en enige doodsverachting naar beneden, richting Sont,
via een ludieke bosomgeving. Daarna ga ik vol in de Alivio's hangen om
niet in de kont van een van de daar lopende rijpaarden te parkeren. Nadat
ik mijn tanden uit het stuur gepeuterd heb zet ik dan de rit naar beneden
voort met 35-40 per uur.
Er is in de loop der tijden heel wat kapot gegaan, maar niet het lampje.
Roel
Lumotec koplamp, door SON omgebouwd met een tuimelschakelaar, dikke
zener en en stevig coax aansluitsnoer
--
Marten
>Rij al een paar jaar met zo'n naafdynamo MET (aparte) SCHAKELAAR. Gebruik
>alleen voorlamp met standaard halogeenlampjes. Nooit problemen, max. twee
>bolletjes per jaar en gebruik echt veel mijn verlichting ivm forensen. Route
>via Heinenoordtunnel, dan soms 60km per uur (naar beneden :-)).
>Doorbrandbescherming is echt goed. Sowieso bevalt dit verlichtingssysteem
>mij prima. Wat is dat overigens: een SON-Lumotec?
SON is een naafdynamo Lumotec een mooi halogeen lampje.
http://www.tubus.nl/sindex.htm
http://www.tubus.nl/sonlamp.htm
Wel vaak meegemaakt dat de spanningsregelaar in de auto naar de Palestijnen
was, waardoor een zwakke accu of nog erger een kokende accu.... kun je die
op de 1 of andere manier ook niet gewoon vervangen in z'n dynamo, of biedt
een electricien mogelijk geen soelaas, om er eentje in de draad te monteren?
--
Als ik kom aan het eind van de weg:
http://www.geocities.com/alsjeblieft_luister_naar_me
Valt best mee.... Deens is net verbasterd Nederlands..