Magura HS 33 remblok blijft hangen

ljvanr...@gmail.com

unread,

May 20, 2014, 6:10:06 PM5/20/14

to

Op mijn Idworx zitten Magura HS 33 remmen Firmtech. Voor alles perfect, achter blijft één van de twee remblokken hangen waardoor het blokje tegen de velg sleept.

Als ik de rem wegdraai door te ontgrendelen dan werkt het prima. Als de rem weer in positie wordt gebracht blijft hij hangen.

Is hier iets aan af te stellen? NB de rem staat maximaal uitgedraaid aan de handel.

Hoor graag van jullie ervaringen en tips.

Leo van Roojjen
(Idworx Easy Rohler, Koga TwinTerra, Cannondale SixThirteen)

Lou Holtman

unread,

May 21, 2014, 1:13:01 PM5/21/14

to

Je bent niet de enige. Het is nu al de tweede ATB waarbij na een aantal jaren (5 tal) gebruik een cilinder nauwelijks vrijkomt van de velg na een rem actie. Het is altijd de remcilinder waarvan de remleiding doorgelust is vanaf de andere cilinder. Het resulteert in een licht slepend geluid na het remmen. Bij mij zowel de voor- als de achterrem. Ik heb de indruk dat de remcilinder net even iets minder soepel terugkomt als de andere die dan eigenlijk te ver terugkomt. Ik weet niet wat ervoor moet zorgen dat de cilinder terugkomt na het remmen. Als het alleen het wegvallen van de remdruk is kan ik me dit voorstellen. Ik heb al meerdere keren alles goed schoongemaakt en licht gesmeerd met wat siliconen olie. Helpt niet. Mijn fietsenman gevraagd, ook deze had geen oplossing. Als iemand al een oplossing weet houd ik me ook aanbevolen. Weet niet of ik dit nog een ATB seizoen aan kan horen. Zo niet dan haal ik ze uit elkaar om te kijken wat er aan de hand is en mogelijk vervang ik ze.

Lou

ouwetrapper

unread,

Jun 9, 2014, 1:03:34 PM6/9/14

to

Lou Holtman schreef op 21-5-2014 19:13:

> On Wednesday, May 21, 2014 12:10:06 AM UTC+2, ljvanr...@gmail.com wrote:

>> Op mijn Idworx zitten Magura HS 33 remmen Firmtech. Voor alles perfect, achter blijft ��n van de twee remblokken hangen waardoor het blokje tegen de velg sleept.

>>
>>
>>
>> Als ik de rem wegdraai door te ontgrendelen dan werkt het prima. Als de rem weer in positie wordt gebracht blijft hij hangen.
>>
>>
>>
>> Is hier iets aan af te stellen? NB de rem staat maximaal uitgedraaid aan de handel.
>>
>>
>>
>> Hoor graag van jullie ervaringen en tips.
>>
>>
>>
>> Leo van Roojjen
>>
>> (Idworx Easy Rohler, Koga TwinTerra, Cannondale SixThirteen)
>
> Je bent niet de enige. Het is nu al de tweede ATB waarbij na een aantal jaren (5 tal) gebruik een cilinder nauwelijks vrijkomt van de velg na een rem actie. Het is altijd de remcilinder waarvan de remleiding doorgelust is vanaf de andere cilinder. Het resulteert in een licht slepend geluid na het remmen. Bij mij zowel de voor- als de achterrem. Ik heb de indruk dat de remcilinder net even iets minder soepel terugkomt als de andere die dan eigenlijk te ver terugkomt. Ik weet niet wat ervoor moet zorgen dat de cilinder terugkomt na het remmen. Als het alleen het wegvallen van de remdruk is kan ik me dit voorstellen. Ik heb al meerdere keren alles goed schoongemaakt en licht gesmeerd met wat siliconen olie. Helpt niet. Mijn fietsenman gevraagd, ook deze had geen oplossing. Als iemand al een oplossing weet houd ik me ook aanbevolen. Weet niet of ik dit nog een ATB seizoen aan kan horen. Zo niet dan haal ik ze uit elkaar om te kijken wat er aan de hand is en mogelijk vervang ik ze.
>
> Lou
>

Voor mij ook een baalpunt van een overigens zeer adequaat remsysteem van
mijn Koga Signature.
Remmen niet te strak afstellen is totnogtoe de enige (onbevredigende)
remedie.
Ik ben er al een tijdje mee bezig en heb nog geen oplossing gevonden.

Jan

post2u

unread,

Jun 10, 2014, 9:21:43 PM6/10/14

to

On 9-6-2014 19:03, ouwetrapper wrote:
..............

> Voor mij ook een baalpunt van een overigens zeer adequaat remsysteem van
> mijn Koga Signature.
> Remmen niet te strak afstellen is totnogtoe de enige (onbevredigende)
> remedie.
> Ik ben er al een tijdje mee bezig en heb nog geen oplossing gevonden.
> Jan

Heb je de remleiding(en) al eens losgehaald en/of doorgespoeld??

ouwetrapper

unread,

Jun 14, 2014, 10:25:04 AM6/14/14

to

post2u schreef op 11-6-2014 3:21:

Dat heb ik (nog) niet gedaan.
Omdat het een betrekkelijk nieuw systeem is en het eigenlijk nooit
anders is geweest verwacht ik daar weinig van. Ik denk dat het een
mechanisch verschijnsel is, iets te geringe veerdruk of zoiets.
Er is uitstekend mee te fietsen, zij het dat je de remmen niet al te
strak moet stellen. Maar het houdt me wel bezig...
Jan

post2u

unread,

Jun 15, 2014, 1:00:25 AM6/15/14

to

On 14-6-2014 16:25, ouwetrapper wrote:
> post2u schreef op 11-6-2014 3:21:

..............

>> Heb je de remleiding(en) al eens losgehaald en/of doorgespoeld??

> Dat heb ik (nog) niet gedaan.
> Omdat het een betrekkelijk nieuw systeem is en het eigenlijk nooit
> anders is geweest verwacht ik daar weinig van. Ik denk dat het een
> mechanisch verschijnsel is, iets te geringe veerdruk of zoiets.
> Er is uitstekend mee te fietsen, zij het dat je de remmen niet al te
> strak moet stellen. Maar het houdt me wel bezig...
> Jan

Als het steeds aan eenzelfde kant van de leiding optreedt, dan lijkt dit
verband mij in eerste instantie wel aannemelijk en kom ik uit op de
leidingen, of de interne doorvoer bij die betreffende remcilinder.
Ik heb deze Magura's ook zelf maar geen klachten dusver, de leidingen
heb ik al wel een paar keer vervangen...;)

ouwetrapper

unread,

Jun 18, 2014, 7:51:22 AM6/18/14

to

post2u schreef op 15-6-2014 7:00:

Klinkt logisch, zodra ik in de gelegenheid ben zal ik daar ook naar
kijken. Omdat het geen urgent probleem is staat het nog niet bovenaan
mijn ToDo lijstje. Voorlopig nog even fietsen.