waarom welke derailleur

[Stephan Leemburg]

Hoi,

Ik vraag me nu al enige tijd af waarom je nu precies welke derailleur
zou kiezen. Shimano heeft z'n instap modellen, z'n iets hoger
gekwalificeerde modellen en z'n race modellen. Maar waarom, puur
technisch, zou je nou welke derailleur kiezen.

Ikzelf had tot vorig weekend een shimano 105 derailleur, maar die is
gebroken. Nu zit er een STX op, die als 'intermediate recreational' op
<http://www.fa-technik.adfc.de/Hersteller/Shimano/Gruppen.html> wordt aangemerkt.

Bij de fietsenmaker hoorde ik - toen de 105 er nog op zat - deze man
mompelen 'mooie derailleur', maar ik merk geen verschil. Dus waarom -
puur technisch - welke derailleur buiten imago en status om?

--
Stephan

[Mars]

Van 105 race (korte kooi) naar STX(lange kooi) wellke fiets heb je? Ik schat
in een hybride?.

Hoe hoger je in de groepen komt hoe minder toleranties alles heeft en
stijver de materialen zijn die worden gebruikt wat het nauwkeurig schakelen
en levensduur ten goede komt. Om de extremen te nemen :XTR is geheel van Alu
gemaakt met titanium onderdelen (licht en heel stijf) alllebei de wieltjes
zijn gelagerd en draaien dus jaren lekker mee (de achilleshiel van veel
derailleurs vooral de goedkopere) grotere mate van 'serviceabiliteit' en
instelbaarheid (bv veerspanning) etc
Of het de meerprijs rechtvaardigd is de volgende vraag maar daar komt ook
image om de hoek kijken (het is nu eenmaal een bloedmooie der.) Let wel een
goede derailleur geeft alleen een optimaal effect als shifters en kabels van
navenante kwaliteit zijn en dan merk je de verschillen toch wel

Marcel

Stephan Leemburg <ste...@jvc.nl> wrote in message
news:3B705B8C...@jvc.nl...

[Stephan Leemburg]

Ik heb een Challenge Hurricane, een ligfiets. En, ik had me vergist, het
is een RSX met korte kooi geen STX, welke bij de genoemde site als 'pro
racer' aangemerkt staat, terwijl de 105 als 'enthusiast cyclist'
aangemerkt is...

Zit er eigenlijk enige logica in de naamgeving van de Shimano
derailleurs?

[Mars]

Vroeger wel, toen had je hierarchisch de RX100, 105, 600 en uiteindelijk de
Dura-ace.
Tegenwoordig worden alleen de lettermatige aanduidingen gebruikt 100 is RSX
geworden en 600 heette een tijdje 600Ultegra en nu dus Ultegra.

Stephan Leemburg <ste...@jvc.nl> wrote in message

news:3B72D89C...@jvc.nl...

[Dick van Nierop]

Het verschil zit vooral in de duurzaamheid en precisie en het gewicht. Als ze nieuw
zijn zul je inderdaad weinig verschil merken.

Dick.

Stephan Leemburg schreef: