UG, IG, HG ketting ?
Twan Korthorst
Hey,
De wereld van ketting, freewheel, bladen etc is toch ingewikkelder dan ik
dacht. Shimano blijkt na een afwezigheid (van een paar jaar) uit de
fietswereld allerlei prachtige nieuwe systemen te hebben bedacht. Nu heb ik de
volgende vraag: kan iemand mij proberen uit te leggen hoe het allemaal zit?
Zelf heb ik een Shimano Alivio crankstel een Suntour PF30 freewheel en een
Shimano UG50 ketting. Op het crankstel staat dat er een IG chain only gebruikt
mag worden, dus lijkt dit fout. Wie helpt?
Alvast bedankt,
Twan.
--
Please remove an l in ell to mail me directly
Twan Korthorst
--
Bibliotheek Hellendoorn
Twan Korthorst heeft geschreven in bericht
<6h1las$64g$2...@dinkel.civ.utwente.nl>...
>Hey,
>
>De wereld van ketting, freewheel, bladen etc is toch ingewikkelder dan ik
>dacht. Shimano blijkt na een afwezigheid (van een paar jaar) uit de
>fietswereld allerlei prachtige nieuwe systemen te hebben bedacht.
Make them hooked
Nu heb ik de
>volgende vraag: kan iemand mij proberen uit te leggen hoe het allemaal zit?
Shimano wil graag dat jij allen maar hun spullen gebruikt. Vandaar dat de
meeste systemen zogenaamd niet inwisselbaar zijn. Uit publicaties in o.a.
het blad Fiets is overduidelijk gebleken dat Shimano-systemen over het
algemeen onderling wel compatible zijn.(uitgezonderd de top systemen zoals
Dura-Ace)
>Zelf heb ik een Shimano Alivio crankstel een Suntour PF30 freewheel en een
>Shimano UG50 ketting. Op het crankstel staat dat er een IG chain only
gebruikt
Wat dit betreft zou ik willen zeggen: werkt het ? Ja, houden zo!! Trek je
dan niets aan van dit soort 'koppelverkoop'.
>mag worden, dus lijkt dit fout. Wie helpt?
>Alvast bedankt,
>
>Twan.
Overigens heb ik verder niets tegen Shimano, integendeel, ze maken goed
werkende produkten. Wel ben ik niet zo te spreken over de suggestie van
Shimano dat hun produkten nooit en te nimmer gekombineerd kunnen worden met
produkten van andere firma's.
Gr. Ad de Kleuver
>--
>
>Please remove an l in ell to mail me directly
>
>Twan Korthorst
>
>--
end
kick willemen
Twee jaar geleden dacht ik dat het allemaal wel los zou lopen, als ik
een niet-IG ketting op mijn fiets met Alivio-cranks zou leggen (waar
inderdaad IG- only op vermeld staat).
Nu, enkele kettingbreuken verder, denk ik daar toch wel iets
genuanceerder over. 't is misschien toeval, maar sinds ik IG rijd heb ik
geen problemen meer gehad.
't Zit 'm geloof ik vooral in de tandbladen, waar extra 'bobbeltjes'
opzitten om sneller/beter te schakelen. Als de ketting daar niet precies
inloopt (zoals IG bij IG-tandwielen) gaat het klemmen en vastslaan.
Of weet iemand hoe het precies in elkaar zit? (Ik begin ook wel
nieuwsgierig te worden...)
Kick Willemen
Twan Korthorst wrote:
>
> Hey,
>
> De wereld van ketting, freewheel, bladen etc is toch ingewikkelder dan ik
> dacht. Shimano blijkt na een afwezigheid (van een paar jaar) uit de
> fietswereld allerlei prachtige nieuwe systemen te hebben bedacht. Nu heb ik de
> volgende vraag: kan iemand mij proberen uit te leggen hoe het allemaal zit?
>
> Zelf heb ik een Shimano Alivio crankstel een Suntour PF30 freewheel en een
> Shimano UG50 ketting. Op het crankstel staat dat er een IG chain only gebruikt
> mag worden, dus lijkt dit fout. Wie helpt?
>
> Alvast bedankt,
>
> Twan.
>
Erik
Dacht ik ook effe dat ik een Sachs ketting i.p.v. een IG ketting kon
gebruiken, scheelde mooi 16 piek (=80%) van de Shimano prijs.
Kreeg ik wel mooi 2 keer een hoog stemgeluid van (ik ben een man weet
je) door het doortrappen van de ketting, juist op het moment dat je
aanzet op een helling met alle kracht.
Ik koop weer IG
Tschüss, Erik
fam.lalleman
het onderhavige ketting probleem geldt alleen voor het schakelen'zomaar
overslaan betekent dat er iets andeers aan de hand is
ernst lalleman
http;//www.casema.net/~lalleman
icq 10110439
Arie Moor
In an article about Re: UG, IG, HG ketting ?, UUCP wrote:
> Dacht ik ook effe dat ik een Sachs ketting i.p.v. een IG
> ketting kon
> gebruiken, scheelde mooi 16 piek (=80%) van de Shimano prijs.
> Kreeg ik wel mooi 2 keer een hoog stemgeluid van (ik ben een
> man weet
> je) door het doortrappen van de ketting, juist op het moment
> dat je
> aanzet op een helling met alle kracht.
Heb ik met mijn 48-38-28 IG bladen met een HG 7 speed cassette en een Sachs
-sedis zilver ketting nog nooit last van gehad. Wel heb ik de eerste keer de
ketting en de cassette ineens vervangen en rij nu met de 3e ketting op deze
cassette.
Een voordeel van de Sachs kettingen is dat deze veel minder "oprekken" en je
cassette dus langer mee gaat.
Met de goedkopere zwarte uitvoeringen van Sachs heb ik geen ervaring.
Grtnx,
am...@hccfido.hcc.nl (Arie)
--
|Fidonet: Arie Moor 2:500/143.1105
|Internet: Am...@hccfido.hcc.nl
|
| Standard disclaimer: The views of this user are strictly his own.