Het wennen van een andere manier van fietsen en misschien ook het anders
gebruiken van spiergroepen zal wel iets langer duren dan een paar weken.
Na drie tot zes maanden ben je net zo gewend op je ligfiets als op een
racefiets en zal je van een lagere gemiddelde snelheid geen last meer
hebben. Zelf heb ik al anderhalf jaar een Flevobike fifty-fifty en haal
een hoger gemiddelde dan met een racefiets. De uitvoering van de fiets
speelt misschien ook een rol, bijvoorbeeld buisjes voor
kettingbescherming, type banden, type velgen, versnellingsnaaf etc.
Geniet van het comfort en het goede uitzicht op je 50 50.
--
René Prevo
Hallo Joost,
Allereerst gefeliciteerd met deze aanschaf.
Heb een flovobike (1) sinds een paar jaar. In het begin mis je de kracht
en de techniek
om echt te scheuren. Uren maken. Zorg dat je goede noodremmen aan je
voeten
hebt aangetrokken.
Veel plezier dus, barry
> --
> ------------------------------------------------------------
> Joost Bataille email: bata...@xs4all.nl
> ------------------------------------------------------------
--
ir. Barry Voeten ba...@office.netland.nl
Netland Internet Services tel: +31-(0)20-5628282
Kruislaan 419 1098 VA fax: +31-(0)20-5628281
Amsterdam The Netherlands http://www.netland.nl
Beste Joost,
Loopt goed af. Je moet opnieuw leren fietsen.
Ik heb reeds 750 kilometer een serie Hurricane. Lijkt een beetje op jouw
50/50. Qua snelheid vergelijkbaar. Mijn gemiddelde snelheid ligt nu ruim
vijf/zes kilometer hoger dan op mijn Vittorio randonneur met 32mm Conti
TT banden. De snelheid wordt hoofdzakelijk beperkt door de omgeving en
het overige verkeer.
Met tegenwind op het fietspad op de IJsselmeerdijk tussen Durgerdam en
Monnikkendam rij ik een goed team samenwerkend team cyclosportive
zondagsrijders/trimmers tot hun grote fustratie ongemerkt het snot voor
de ogen. Dan ligt mijn 'nieuwe gemiddelde snelheid' veel hoger. Meer dan
10 kilometer zonder enige moeite! 'We hebben nog nooit zo'n dikke jongen
voor moeten laten gaan,' was hun gefustreerde reactie (deed wel een
beetje pijn) bij het eerste stoplicht in Monnikkendam. En ik lag daar in
mijn gewone windjackie en spijkerbroek met bierbuikje tussen die goed
getrainde gasten in vol en dom reclame ornaat. Zonder zelfs te hijgen!
En zij maar bezweet en verbaast kijken naar die kleine wieltjes waarmee
je zo snel bochten kan nemen.
Ik heb veel aandacht moeten besteden aan de afstelling. Mijn bracket heb
ik een paar keer naar voren moeten schuiven waardoor mijn 'zit' langer
werd. Meer onderuit. Daardoor moest ik ook een paar keer de ketting
verlengen. Laat je door al dat 'extra' werk niet weerhouden om aan je
ideale zitpositie te werken. Het loont!!!!
Verder heb ik gemerkt dat hoe 'ontspannender' ik op dat ding zit, hoe
beter het gaat. Schouders laten zakken, onderuit hangen, ademhalen en de
benen laten trappen. Genieten!
De stand van het stoeltje heb ik iets rechter op gezet. In combinatie
met om me heen kijken zat ik ook ontspannender. Een spiegeltje hielp
ook.
Ik heb nog geen klikpedalen gemonteerd. Ik fiets met Palladiums en ik
heb van die kleine ATB pedalen. Dat is net stroef genoeg. Als ik nog
eens 750 kilometer verder ben monteer ik klikpedalen en ga ik nog
makkelijker nog sneller.
Ik geloof ook dat banden belangrijk zijn. Ik rij op knalhard opgepompte
Conti Top Touring 2000.
Veel plezier!
Niko
>Loopt goed af. Je moet opnieuw leren fietsen.
>Ik heb reeds 750 kilometer een serie Hurricane. Lijkt een beetje op jouw
>50/50. Qua snelheid vergelijkbaar. Mijn gemiddelde snelheid ligt nu ruim
>vijf/zes kilometer hoger dan op mijn Vittorio randonneur met 32mm Conti
>TT banden.
Hmm, ik ben op de 50/50 nu net zo snel als op mijn vakantie-hybride
Terraliner en dat is trager als op de racefiets.....
>Met tegenwind op het fietspad op de IJsselmeerdijk tussen Durgerdam en
>Monnikkendam
Kom ik ook regelmatig ;-)
>Ik heb veel aandacht moeten besteden aan de afstelling. Mijn bracket heb
>ik een paar keer naar voren moeten schuiven waardoor mijn 'zit' langer
>werd. Meer onderuit. Daardoor moest ik ook een paar keer de ketting
>verlengen. Laat je door al dat 'extra' werk niet weerhouden om aan je
>ideale zitpositie te werken. Het loont!!!!
Deze week nog mee bezig geweest, moest inderdaad een nieuwe ketting
kopen omdat ik 5 schakels tekort kwam. Moet ook maar wat
eksperimenteren, mijn knieėn zijn ook nog niet helemaal blij met de
nieuwe houding.
>De stand van het stoeltje heb ik iets rechter op gezet. In combinatie
>met om me heen kijken zat ik ook ontspannender. Een spiegeltje hielp
>ook.
Zou kunnen, zou kunnen. Ik heb het stoeltje juist in de schuinste
stand: minder luchtweerstand. En een spiegeltje is eigenlijk
onmisbaar.
>Ik heb nog geen klikpedalen gemonteerd. Ik fiets met Palladiums en ik
>heb van die kleine ATB pedalen. Dat is net stroef genoeg. Als ik nog
>eens 750 kilometer verder ben monteer ik klikpedalen en ga ik nog
>makkelijker nog sneller.
Heb ik al wel gedaan en dat werkt goed. Meer rust in je benen en je
beweging.
>Veel plezier!
Dank je, ik ga morgen weer eens een stukje rijden.
Groeten, Joost.
--
----------------------------------------------------------------------
Joost Bataille email: bata...@xs4all.nl
----------------------------------------------------------------------