tikkend geluid na vervanging ketting en freewheel
RobK
freewheel-cassette ((9 speed HG70 12-25 tands) merk ik een licht
tikkend geluid op bij het trappen. Dit geluid is alleen hoorbaar als
de ketting voor op het middelste blad (32 tands) ligt.
Weet iemand waar dit aan kan liggen? Zou het middelste blad versleten
kunnen zijn?
RobK
ragdoll
M-Gineering import & framebouw
Was het leven maar altijd zo simpel, maar er zijn nog zat andere
mogelijkheden.
--
Marten
RobK
<in...@M-Gineering.nl> wrote:
>Was het leven maar altijd zo simpel, maar er zijn nog zat andere
>mogelijkheden.
>Marten
Wat zijn de meest waarschijnllijke andere mogelijkheden?
RobK
Frederik
news:3e9db8af...@news.demon.nl...
ketting). Het tikken is het gevolg van het contact tussen de ketting en de
roestvrijstalen steunpuntjes die langs de zijkant van het middenblad zitten
en die dienen voor het soepel 'overnemen' van de ketting.
De fietsenmaker zweert dat het vanzelf overgaat na nog een paar honderd
kilometer. Dat hoop ik dus maar......
Freek B
Ben
Bij iedere pedaalslag? of 1x per ca 3 omwentelingen.
Onlangs bij mij ook weer (Shimano LX), maar dan iedere pedaalslag.
Oplossing: cranks natrekken, kan in de loop van de tijd speling in
ontstaan. Maar dan zou je het ook bij de andere voorbladen moeten
horen
Shimano HG: is dit met speciale schalm? Nakijken of deze goed zit. Met
pons gemonteerd? Kijk eens of de gemonteerde schalm goed kan bewegen.
32 tandblad versleten? Kan, maar zal deze dan gaan tikken? Ik heb hem
overigens wel vervangen (ook LX), omdat dit bij mij het meest
gebruikte voorblad was en de tanden behoorlijk scherp waren (indicatie
van slijtage). Overigens had ik na demontage en montage wel last van
tikken, maar dat was een kwestie van schoonmaken, goed invetten en
opnieuw monteren met goed aandraaien van alle boutjes.
Succes!
Ben
nor...@robkin.demon.nl (RobK) wrote in message news:<3e9da43...@news.demon.nl>...
RobK
>Een tikkend geluid?
>Bij iedere pedaalslag? of 1x per ca 3 omwentelingen.
Een onregelmatig tikkend geluid. Het is eigenlijk meer dan een geluid;
je voelt bij het trappen ook dat het niet helemaal goed zit
>Shimano HG: is dit met speciale schalm? Nakijken of deze goed zit. Met
>pons gemonteerd? Kijk eens of de gemonteerde schalm goed kan bewegen.
De gemonteerde schalm en alle overige schakels kunnen goed bewegen
>32 tandblad versleten? Kan, maar zal deze dan gaan tikken?
Van de drie bladen is het middenblad het meest versleten, maar zo op
het oog is de slijtage niet overdreven. Ik verwacht bij slijtage
eerder een doorschietende ketting bij kracht zetten dan een tikkend
geluid.
RobK
Ben
>
> >Een tikkend geluid?
> >Bij iedere pedaalslag? of 1x per ca 3 omwentelingen.
>
> Een onregelmatig tikkend geluid. Het is eigenlijk meer dan een geluid;
> je voelt bij het trappen ook dat het niet helemaal goed zit
Ik voel met je mee, een fiets hoort alleen een zoevend geluid te
produceren, niets meer, niets minder. Zo heb ik ook dagen besteed om
mijn piepende voorrem te verhelpen, hetgeen nu (helaas) slechts deels
gelukt is.
(geen tips tegen piepende remmen aub, ik ken ze echt allemaal al!)
Je weet overigens nooit zeker of de ketting of het tandwiel de oorzaak
is.
Soms moet je tikken en kraken wegwerken op plaatsen waar je het niet
verwacht en bovendien hoor je de kraakjes en piepjes vaak op andere
plaatsen dan waar het euvel zit.
En soms hangt het leven vast gewoon vast aan toevalligheden. Je
monteert iets, en ergens anders blijkt er iets kapot te zijn.
In ieder geval: Je voelt het zelfs?
Mijn ervaringen zijn:
1) Pedalen
- Look-pedalen. Teveel speling in 1 van de trappers heeft geleid tot
(voelbare) tikken. Demonteren, opnieuw afstellen en weer monteren
- SPD-pedalen. mijn schoenen: SPD. De verbinding tussen schoen en
pedaal kraakt ook wel eens, voelbaar en hoorbaar. Schoonhouden en
smeren helpt
2) Crackas verbinding in het frame zelf is ook een bekende kraker.
Loshalen, invetten en opnieuw bevestigen.
3) Crankas zelf kan ook oorzaak zijn. Zelf heb ik een gesloten Shimano
as, helaas dus niet te smeren. Het kraken begon altijd pas na ca 5km
stevig fietsen. Gelukkig hebben ik en mijn vrouw dezelfde fiets, dus
om te proberen heb ik de crankassen gewisseld. Hierna was het probleem
over.
4) Onlangs (een week geleden) een kraak tijdens krachtzetten. Het leek
bij mijn rechterpedaal vandaan te komen, later constateerde ik dat
mijn zadel tever gedaald, dus schuurde op mijn frame en bovendien
kraakte de zadelrail. Invetten en goed monteren
Kijk ook eens op: http://www.m-gineering.nl/bijgeluid.htm
Dit bedrijf heeft zelf ook al gereageerd op je verzoek maar niet zijn
eigen pagina gepromoot.
Overigens heb ik ook wel eens het antwoord van Frederik onderzocht.
*****************
Het tikken is het gevolg van het contact tussen de ketting en de
roestvrijstalen steunpuntjes die langs de zijkant van het middenblad
zitten
en die dienen voor het soepel 'overnemen' van de ketting.
*****************
Dit kon in mijn geval toen ook waar zijn, maar ik kon dit niet
beredeneren.
Een nieuwe ketting raakt de steuntjes net wel, een oude valt er verder
overheen en dan hoor je het niet?
Ik verwachtte in ieder geval bij een nieuwe ketting dat deze hoger op
de tanden ligt, tenslotte is deze minder uitgerekt dus kan deze niet
zover dalen als de oude ketting. Ik zou dus juist verwachten dat een
oude ketting er meer last van zou hebben dan een nieuwe.
Ik wilde overigens destijd ook niet wachten en heb andere zaken
onderzocht zoals mijn crank. Hier bleek het toen in te zitten.
Groeten,
Ben
> >Shimano HG: is dit met speciale schalm? Nakijken of deze goed zit. Met
> >pons gemonteerd? Kijk eens of de gemonteerde schalm goed kan bewegen.
>
> De gemonteerde schalm en alle overige schakels kunnen goed bewegen
>
> >32 tandblad versleten? Kan, maar zal deze dan gaan tikken?
>
> Van de drie bladen is het middenblad het meest versleten, maar zo op
> het oog is de slijtage niet overdreven. Ik verwacht bij slijtage
> eerder een doorschietende ketting bij kracht zetten dan een tikkend
> geluid.
Hier kan je deels gelijk in hebben. De nieuwe ketting is korter en zal
dus op een andere manier de tandwiel belasten dan de oude ketting.
Tenslotte waren de oude ketting en het tandwiel op elkaar ingesleten.
Theoretisch pakt een nieuwe ketting de tandwiel "hoger" en doordat de
tanden zijn ingesleten op een langere ketting wordt zo mogelijk de
trekkracht van nde nieuwe ketting verdeeld over minder tanden. Dit
alles totdat de ketting weer is ingesleten en opgerekt. Het kan best
zijn dat 1 van de tandjes hier moeite mee heeft.
Nu is zo'n voortandwiel niet snel versleten, maar dit kunnen wel de
bijeffecten zijn.
Nogmaals succes,
> RobK
H. van Beek
"Ben" <jobb...@hotmail.com> schreef in bericht
news:20a398eb.03041...@posting.google.com...
Geweldige materie dat kraken !
Nog even dit op alle interessante postings die ik al heb gelezen.
Ook een keer alles gedemonteerd schoongemaakt ingevet en gemonteerd. pedalen
cranks, bracketas, zadelpen, zadelrails. Kraak bleef. Werd echt helemaal
gek.
Bleek het in een loszittende verwisselbare derailleurhanger te zitten. En
wat ook kan zelfs de klemband van de voorderailleur.
Over de nieuwe Sramketting en het getik op het middenblad op de
steighulpjes.
Precies het zelfde ook gehad. Zelfs met chainsuck erbij. Alhoewel het
middenblad er nog niet echt versleten uit zag, toch maar vervangen. Deed die
het nog !?
De oorzaak bleek te liggen in het feit dat ik een fervent gebruiker ben van
Supreme Black. Een was op grafietbasis. Had de nieuwe ketting meteen
gesmeerd, maar daarna een aantal weken de fiets niet gebruikt, vanwege de
aanhoudende regen in die periode, waardoor de was is gaan indrogen en
kennelijk keihard was geworden.
De ketting opnieuw gesmeerd waardoor de ingeharde was weer oploste. Daarna
geen problemen meer gehad.
Dat middenblad gaat dus gewoon weer terug na deze !
RobK
>Je weet overigens nooit zeker of de ketting of het tandwiel de oorzaak
>is.
>Soms moet je tikken en kraken wegwerken op plaatsen waar je het niet
>verwacht en bovendien hoor je de kraakjes en piepjes vaak op andere
>plaatsen dan waar het euvel zit.
In dit geval bleek het toch het kettingblad zelf de oorzaak te zijn.
Globaal gezien zag het blad er nog goed uit: geen extreem afgeslten
tanden. Op twee punten waren de tanden wel behoorlijk uitgesleten. Met
het nieuwe kettingblad hoor ik in ieder geval geen vreemde geluiden
meer.
RobK