koga gran racer
Frank Leen
een Koga Miyata gran racer kopen van 8 jaar oud hij staat bij de fietsen
maker en is nog nieuw, afgemonteerd met Shimano rx100 met 16
versellingen, en hij moet 500 euro kosten met gewoon de normale garantie
en twee service beurten .
nu is mijn vraag is dit een goede koop of is dit te duur?
Gr Frank Leen
spam]@hotmail.com Roel
die men op ebay (www.ebay.be) of marktplaats.nl aanbiedt moet je betere
koopjes kunnen doen. Acht jaar is ook al vrij oud. De fiets heeft zeker nog
een stalen kader en misschien ook nog buiscommandeurs. Bovendien is de RX100
een goedkope groep geweest. Ik denk niet dat zo een fiets nieuw 750 euro
kostte toen hij nog nieuw was. Blijven verderzoeken zou ik zeggen.
Roel
"Frank Leen" <fcl...@hetnet.nl> wrote in message
news:3CAD6DEB...@hetnet.nl...
Bert Lam
> Als je het mij vraagt is dat te duur.
> Roel
>
> > Beste mensen ik fiets veel en mijn oude fiets is versleten en nu kan ik
> > een Koga Miyata gran racer kopen van 8 jaar oud hij staat bij de fietsen
> > maker en is nog nieuw, afgemonteerd met Shimano rx100 met 16
> > versellingen, en hij moet 500 euro kosten met gewoon de normale garantie
> > en twee service beurten .
> >
> > nu is mijn vraag is dit een goede koop of is dit te duur?
> >
> > Gr Frank Leen
> >
Te duur. Helemaal met Roel eens. RX is een eenvoudige groep geweest. Niks
mis mee overigens. Of verder zoeken (zend mij een mailtje, ik heb nog iets
moois op zolder staan). Afdingen kan ook. Voor 500 Euro heb je ook iets
nieuws, kijk maar eens in de Koopgids van het blad FIETS.
Brt
>
Frank Leen
over om er extra acc. bij te doen zoals een teller en kleding met
schoenen, en ik vroeg hem hoe het kon dat hij zolang in het magazijn
stond en dat kwam omdat er ongeveer 1000 fietsen in staan en er was geen
aandacht besteed aan deze fiets.
Ook heb ik Koga gebeld en die zij dat hij toen 1495 gulden koste.
maar voor 500 euro heb ik geen nieuwe fiets of in iedergeval geen Koga.
hij mag dan wel 8 jaar oud zijn maar hij is wel nieuw, of staar ik me te
veel blind op deze fiets.
Ik hoor of lees het wel jullie hebben er verstand van ik begin nog maar
net met race fietsen wat ik wel weet is dat ik graag een Koga wil hebben
Groeten Frank
Alfredo
"Frank Leen" <fcl...@hetnet.nl> schreef in bericht
news:3CADA743...@hetnet.nl...
> Ik ben even bij de fietsen maker geweest over de prijs en hij had het er
> over om er extra acc. bij te doen zoals een teller en kleding met
> schoenen, en ik vroeg hem hoe het kon dat hij zolang in het magazijn
> stond en dat kwam omdat er ongeveer 1000 fietsen in staan en er was geen
> aandacht besteed aan deze fiets.
>
> Ook heb ik Koga gebeld en die zij dat hij toen 1495 gulden koste.
>
> maar voor 500 euro heb ik geen nieuwe fiets of in iedergeval geen Koga.
>
> hij mag dan wel 8 jaar oud zijn maar hij is wel nieuw, of staar ik me te
> veel blind op deze fiets.
Ik ben het inderdaad wel eens met de anderen.
Het frame zal best erg goed en degelijk zijn - het is immers een Koga- maar
de rest is toch een beetje verouderd. Het probleem is niet dat dat spul niet
goed zou zijn, maar wat er gebeurt als er iets versleten is. Kom je nu of
over 4 jaar nog aan nieuwe kransjes of een voorblad? Als je pech hebt kom je
dan voor kosten te staan en dan is het verschil tussen f 1495,- en 500 euro
ineens heel klein.
Maar de eerste 5000 km zul je er een erg goede fiets aan hebben.
Als je er voor 100 euro kleding bij kunt uitzoeken wordt het al
aantrekkelijker.
Zijn de banden niet rot? Als ze 8 jaar oud zijn is het onverantwoord om er
op te fietsen.
Succes, Alfredo
Peer Mankpoot
> Ik ben even bij de fietsen maker geweest over de prijs en hij had het er
> over om er extra acc. bij te doen zoals een teller en kleding met
> schoenen,
Teller: 50 euro
Shirt: 50 euro
Broek: 50 euro
Jas: 75 euro
Schoenen: 100 euro
Totaal 325 euro , als je super-de-topklasse accessoires zou krijgen.
Nou, die krijg je echt niet, want dan zou per saldo je fiets 175 euro
kosten.
> Ook heb ik Koga gebeld en die zij dat hij toen 1495 gulden koste.
>
> maar voor 500 euro heb ik geen nieuwe fiets of in iedergeval geen Koga.
1495 gulden = 678 euro, ADVIESprijs. Haal er tien procent af voor een
reguliere winkelprijs (hetzij in de vorm van accessoires, hetzij als
korting): 610 euro. Voor 8 jaar verstoffen in het magazijn rekent je
fietsenboer dus 110 euro. Terwijl, als je die fiets koopt en er de
showroom mee uitrijdt, isti op slag nog maar een paar honderd euro
waard.
Anderzijds zijn door de euro en door de forse onderdelenprijsstijging
alle nieuwe fietsen behoorlijk duurder geworden. Als je de 500 euro
daarvoor corrigeert, is het zo gek nog niet.
Ik moet er eerlijk bij zeggen dat ik niet echt -meer- van prijzen op
de hoogte ben.
Kun je 50 euro per week sparen? Hou je het nog een maand uit op je
ouwe fiets? Dan heb je opeens 700 euro uit te geven. Haast je niet.
> hij mag dan wel 8 jaar oud zijn maar hij is wel nieuw, of staar ik me te
> veel blind op deze fiets.
Ik denk dat een overjarige Gazelle met dezelfde specificaties
goedkoper is dan die Koga.
> Ik hoor of lees het wel jullie hebben er verstand van ik begin nog maar
> net met race fietsen wat ik wel weet is dat ik graag een Koga wil hebben
Ik zou me hoe dan ook niet blindstaren op Koga. Als ik zie dat de
adviesprijs van het goedkoopste model 2002 (de RoadChamp) meer dan
1.000 euro is.... Klinkt prijzig, hoor.
Kijk ook naar Gazelle, naar Giant, naar Batavus, naar anderen. Ik kan
je echt van harte aanraden om je breed te oriënteren. Een fiets uit de
ene folder is met precies dezelfde materialen afgemonteerd als uit een
andere folder. Er is geen enkele reden om veel geld uit te geven voor
de stickers met de merknaam Koga.
Het wordt er niet simpeler op zo. :-(
Succes ermee!
--
Peer (Gazelle)
Ronald
> veel blind op deze fiets.
Dat denk ik wel ja, ik zou sowieso geen fiets kopen die nog buisshifters
heeft. De gedachte dat je dat later makkelijk kunt upgraden valt vaak vies
tegen omdat nieuw niet compatable is met oud en de benodigde "oude"
onderdelen vaak zeldzaam zijn omdat hele volksstammen hun fiets willen
ombouwen. Koga is leuk maar nou ook weer niet zo bijzonder, op de gemiddelde
fietsclub kom je er zelfs niet veel (geen?) tegen, ik zou me er dus zeker
niet op blindstaren. Ik zou eerst eens goed /rustig kijken wat er te koop
is, naar mijn idee heb je meer aan de goedkoopste moderne fiets dan die oude
bak. Op http://www.marktplaats.nl zijn voor dat geld zeker betere/modernere
fietsen te krijgen. En voor iets meer geld heb je een nieuwe, kijk
bijvoorbeeld eens op http://www.salden.nl, daar heb je voor 680 euro een
nieuwe Giant OCR1 van vorig jaar, kost wel een stukje meer maar dan heb je
wel STI (stuurshifters) en triple (drie bladen voor) en 9 speed achter.
"Frank Leen" <fcl...@hetnet.nl> wrote in message
news:3CADA743...@hetnet.nl...
spam]@hotmail.com Roel
Dat snap ik niet.
Blindstaren op een Colnago of andere italiaanse schoonheid zou ik nog
kunnen begrijpen maar een Koga? Smaken verschillen zeker.
Zoals Peer zegt: een Gazelle, Giant of Batavus is even mooi met even veel
uitstraling of zelfs meer.
Roel
"Peer Mankpoot" <peer.m...@euronet.nl> wrote in message
news:asarau87o901deud9...@4ax.com...
Ronald
> Dat snap ik niet.
Wat ik er van merk heeft Koga een naam "het" racefietsenmerk te zijn bij
mensen die nog nooit op een racefiets gezeten hebben of er aan willen
beginnen. Merken als Colnago, Pinarello enz. kennen ze dan nog niet. Ik heb
het idee dat Koga hierom bij de "echte" fietsers vaak wordt gemeden. Ik kan
me niet herinneren dat ik er ooit een op de club heb gezien. Het gaat van
Pinarello, De Rosa en Colnago C40 tot Giant, eigenmerk fietsenzaak en
naamloze (Kynesis) frames maar geen Koga.
Ik zeg niet dat Koga slecht is, maar aan een verouderde fiets heb je naar
mijn idee niet veel. Ik bedoel 500 euro voor een fiets die acht jaar geleden
670 heeft gekost voorspeld al niet veel goeds...ik zie het al voor me,
fietsenmaker verkoopt oud brikkie, maar het is wel een echte Koga hoor. Na
enig gezeur mogen er wat accesoires bij, waarschijnlijk een paar oude
schoenen die mooi bij de gemonteerde toeclippedalen passen, een teller met
kabelaandrijving of een fietscomputer met drie functies met het formaat dat
de helft van je stuur inneemt en een paar verschoten shirts, kortom de kans
is groot dat je een hoop oude zooi mee naar huis krijgt waar je achteraf
niet veel aan blijkt te hebben.
"Roel" <roel_welkenhuyzen[no spam]@hotmail.com> wrote in message
news:a8kche$nsk$1...@reader08.wxs.nl...
Bert Lam
"Ronald" <jerd...@hotmail.com> schreef in bericht
news:3cadb4f5$0$229$4d4e...@news.nl.uu.net...
Rammel wat vaker aan je fietsenboer, wie weet valt er ook vaker geld uit!
Brt
Anders Reizen
>
> > Blindstaren op een Koga ???
> > Dat snap ik niet.
>
> Wat ik er van merk heeft Koga een naam "het" racefietsenmerk te zijn bij
> mensen die nog nooit op een racefiets gezeten hebben of er aan willen
> beginnen. Merken als Colnago, Pinarello enz. kennen ze dan nog niet. Ik heb
> het idee dat Koga hierom bij de "echte" fietsers vaak wordt gemeden. Ik kan
> me niet herinneren dat ik er ooit een op de club heb gezien. Het gaat van
> Pinarello, De Rosa en Colnago C40 tot Giant, eigenmerk fietsenzaak en
> naamloze (Kynesis) frames maar geen Koga.
Dan mag Leontien zeker niet meefietsen met de exclusieve fietsclub van
je? Ze heeft natuurlijk ook nog nooit op een racefiets gezeten :-P
Piet
--
Anders Reizen - vakantie buiten de gebaande paden
reismagazine -> http://andersreizen.nl
reisbeurs -> http://reisbeurs.nl
reizigersforums -> http://reizigersforums.nl
reisboekwinkel -> http://reisboekwinkel.nl
Ronald
Ronald
Die op een Koga rijdt.
"Frank Leen" <fcl...@hetnet.nl> schreef in bericht
news:3CAD6DEB...@hetnet.nl...
Ronald
> je? Ze heeft natuurlijk ook nog nooit op een racefiets gezeten :-P
Ik betwijfel of Leontien op een Koga zou rijden als ze hem zelf moet
betalen, verder mag iedereen meefietsen, zelfs met een Koga.
"Anders Reizen" <beh...@andersreizen.nl> wrote in message
news:3CAEE744...@andersreizen.nl...
Anders Reizen
>
> > Dan mag Leontien zeker niet meefietsen met de exclusieve fietsclub van
> > je? Ze heeft natuurlijk ook nog nooit op een racefiets gezeten :-P
>
> Ik betwijfel of Leontien op een Koga zou rijden als ze hem zelf moet
> betalen, verder mag iedereen meefietsen, zelfs met een Koga.
Waarom zou ze er niet op rijden als ze hem zelf moest betalen? Het frame
is prima en tussen Italiaanse en Japanse groepen is er geen kwalitatief
verschil.
Bij Colnago, Pinarello enz. gaat het net als bij Campagnola om
"uitstraling" en meer van die marketingtermen. In feite dus (net als bij
de betere Italiaanse auto of motor) alleen om compensatie van het op het
racezadel gekrompen lid.
Ronald
voelt zich derhalve prima thuis op een Koga! Mijn volgende mag ook weer een
Koga worden!
Ronald
Die zelf een Koga rijdt.
"Anders Reizen" <beh...@andersreizen.nl> schreef in bericht
news:3CAF7C98...@andersreizen.nl...
Frank Leen
dit moment ook het geld nog niet liggen, maar als iemand voor 500 euro
of minder een nieuwe fiets voor me heeft, of een 2e handse maar niet 1
die al heel oud is dan hoor ik het wel.
Ik vind wel dat de meeste van jullie vrij negatief reageren. Ik heb nu
een Raleigh sport toerfiets van ruim 12 jaar oud en met ongeveer 15000
km en die is nu pas versleten er moeten nieuwe tandwielen op.
Dus ik dacht met die Koga als tweede fiets ook heel wat jaren voort te
kunnen en als hij op is zie ik wel weer verder.
Groeten Frank
Ronald
Zie m'n vorige posting.
"Anders Reizen" <beh...@andersreizen.nl> wrote in message
news:3CAF7C98...@andersreizen.nl...