Ik ben van plan mij een racefiets aan te schaffen.
Mijn voorkeur gaat namelijk naar een Gianna-Motta Integro, afgemonteert met
shimano 105. Heeft er iemand wat ervaring met dit merk van fiets?
Groeten,
Martin
Zie dus ook hier beneden.
"Martin Calleeuw" <martin.c...@pandora.be> wrote in message
news:KzHp8.3636$2l7.119...@hebe.telenet-ops.be...
-----------------------------------------
Beste fietsliefhebbers,
Zeer recent heb ik beslist om mijn oude racefiets te vervangen
door een nieuwe. Ik zou graag een goede fiets kopen, die
een aantal jaren meegaat en die ook nog eens goed rijdt.
Ik rijd ongeveer 10.000 km/jaar hoofdzakelijk met de racefiets,
en dan vooral toertochten. Dit jaar zou ik graag meer in de (Vlaamse)
Ardennen rijden en misschien later ook nog wel eens in de 'bergen'.
Enfin, de lokale fietsenboer doet onder andere in het merk 'Ridley'
http://www.ridley-bikes.com . Die hebben wel een aantal mooie kaders
waaronder de 'airplane'. De prijs hiervan is 1043 euro. Nu is
mijn vraag of dit 1) echt wel een goed kader is dat (hopelijk) een
redelijke tijd zal meegaan en 2) of dit wel een redelijke prijs is, maw
kan ik voor die prijs misschien een veel beter kader krijgen.
Vriendelijke groeten,
Stijn Lievens
----------------------------------------------------------------------
Diamant frames zijn ook heel goed.
Zie op www.simonsbikes.com
Deze frames worden in Taiwan gelast en zijn van uitstekende kwaliteit. Het
lakken gebeurt in België.
Op de website kan je zelf je frame en kleur kiezen. De frames van Gianni
Motta (ook door Simons Bikes geïmporteerd) zijn identiek: zelfde gewicht,
prijs en afwerking ,alleen andere kleuren. Doordat ze in Taiwan gelast
worden zijn ze veel goedkoper dan europese merken zoals Colnago en andere.
Je mist natuurlijk wel de uitstraling van een Colnago. Ikzelf heb vorig jaar
een Diamant Altree gekocht en die rijdt (ook na 10.000 km) echt wel super.
Voor de prijs die ik ervoor gegeven heb kon je onmogelijk een ander frame
vinden met zo een perfecte afwerking, geintegreerd balhoofdstel, 1 1/8 inch
balhoofd, carbon voorvork, wishbone achtervork zo stijf als een stoeptegel
en een heel laag gewicht (1425g). Ik ben al een aantal
collega-diamantrijders tegengekomen en die denken er net zo over.
De Albon heeft ook een carbon achtervork zoals de Ridley Airplane.
En als je per sé een Airplane buizenset wil moet je eens bij Cinelli gaan
kijken (bekend van de sturen maar ze maken ook hele mooie kaders). Ik denk
dat zij een Airplane frame in hun gamma hebben. Heel mooi en redelijk uniek
ook. Niet zo duur als andere italiaanse merken maar wel duurder als Diamant
en waarschijnlijk ook duurder als Ridley.