flevobike in de bergen?
RS
Een flevobike trekt mij wel aan maar deze heeft de aandrijving op het
voorwiel.
Er is mij verteld dat dit in de bergen problemen kan geven als je met bagage
rijdt, omdat het voorwiel dan de neiging heeft op te lichten en er geen
aandrijving meer mogelijk is.
Wie heeft ervaring met het fietsen in de bergen met een flevobike met
bagage?
Tom R
RS heeft geschreven in bericht
<932144640.21282....@news.demon.nl>...
Ik heb er wel eens een artikel over gelezen, in de Fiets (maandblad) geloof
ik, over het rijden met een ligfiets (Flevobike ook) in het hooggebergte.
Het ging wel, maar was niet echt ideaal.
Tom
Leon Poels
Ligfietsen verschillen onderling veel meer dan gewone fietsen.
Daarom is het verstandig om een stel verschillende ligfietsen
uit te proberen door ze minimaal een dag te huren.
Misschien kost dit je wel een paar honderd gulden,
maar dat haal je er denk ik altijd uit doordat je uiteindelijk
een goede keuze maakt.
Flevobikes zijn veel tweedehands te koop (geweest?)
omdat ze toch wel tegenvielen. Voor veel mensen is de
evenwichtskunst voor deze fietsen toch iets te veel van het
goede.
Proberen dus.
Overigens zou het bergenprobleem met de Flevobike
wel eens kunnen kloppen.
Op het www is veel te vinden over ligfietsen.
Verder heeft de fietsersbond enfb net een nieuwe
brochure (>100p.!) uitgebracht over ligfietsen.
Moet je wel ff lid worden.
Veel plezier, Leon
RS wrote in message <932144640.21282....@news.demon.nl>...
Karel Jansen
"RS" <r...@roncor.demon.nl> wrote:
> Ik denk er over om een ligfiets te kopen.
> Een flevobike trekt mij wel aan maar deze heeft de aandrijving op het
> voorwiel.
> Er is mij verteld dat dit in de bergen problemen kan geven als je met
bagage
> rijdt, omdat het voorwiel dan de neiging heeft op te lichten en er
geen
> aandrijving meer mogelijk is.
> Wie heeft ervaring met het fietsen in de bergen met een flevobike met
> bagage?
>
>
Karel Jansen
Sent via Deja.com http://www.deja.com/
Share what you know. Learn what you don't.
Jan Wielemaker
>Ligfietsen verschillen onderling veel meer dan gewone fietsen.
>Daarom is het verstandig om een stel verschillende ligfietsen
>uit te proberen door ze minimaal een dag te huren.
>Misschien kost dit je wel een paar honderd gulden,
>maar dat haal je er denk ik altijd uit doordat je uiteindelijk
>een goede keuze maakt.
>Flevobikes zijn veel tweedehands te koop (geweest?)
>omdat ze toch wel tegenvielen. Voor veel mensen is de
Mischien ook omdat het een tijdlang een van de meest populaire
ligfietsen was?
>evenwichtskunst voor deze fietsen toch iets te veel van het
>goede.
Alles went
>Proberen dus.
>
>Overigens zou het bergenprobleem met de Flevobike
>wel eens kunnen kloppen.
Na veel ervaring met Roulandt, FlevoBike en FlevoRacer rij ik nu
Challenge Hurricane.
Klimeigenschappen van de flevo's liggen sterk aan de uitvoering en het
wegdek. De Bike is een prettig fietsje (zeker sinds er redelijke 20''
banden zijn), maar lastig in de bergen. Met nat wegdek of wat
los/hobbelig wegdek kom je niet ver boven de 5% helling (met baggage).
Met droog asfalt haal je tegen de 10%. Voor de racer geldt ca. 10% en
15%. Dit heeft te maken met de andere gewichtsverdeling en het ontbreken
van voorvering. Al met al heb ik veel steile en lange beklimmingen op de
racer gereden (Toscane, Umbrie voor de steile, Iseran, Galibier, etc.
voor de lange). Zelden verder dan een paar honderd meter geduwd omdat
het te steil was. Met de Bike heb ik verschillende passen in de
Pyreneeen gedeeltelijk moeten duwen.
Problemen waardoor ik uiteindelijk toch een conventionele ligfiets
gekozen heb: voor de stabiliteit moet je bergop ca. 7Km/h rijden. Bij 10%
helling met bagage vind ik dat erg zwaar. Bij langzamer rijden ga je
echter te veel slingeren. Als je sterk genoeg bent hoeft dit niet zo erg
te zijn. Bij afdalingen met bagage heeft de racer (Bike heeft hier geen
probleem) de neiging te gaan slingeren by ca. 65Km/h. De vrij slappe
(=verende) achtervork schijnt hiervoor verandwoordelijk te zijn.
Al met al is de Racer een heerlijke fiets op goede asfaltwegen die niet
te steil (tot +/- 7%) gaan. Een beetje ruimte is ook prettig omdat je
er wel strak mee kan sturen maar het fijner is om de fiets een beetje
te laten slingeren. De bike is prettig op hobbelige wegen (zelfs
kasseien zijn redelijk te overleven), maar 7% bij nat wegdek geeft al
problemen.
Deelbaarheid is heel prettig: uit elkaar, in een tas en hup de
internationale trein in! Bij de Hurricane met zijn kleine wieltjes
en frame lukt dit ook, maar het is wel wat meer sleutelen.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Jan Wielemaker
SWI, University of Amsterdam
E-mail: j...@swi.psy.uva.nl
Rinus Luijmes
wrote:
>Verder heeft de fietsersbond enfb net een nieuwe
>brochure (>100p.!) uitgebracht over ligfietsen.
>Moet je wel ff lid worden.
Is te bestellen door f 13 (niet-leden) over te maken op hun giro
(sorry weet nummer niet meer) of f 10 voor leden.
--
Rinus.
R Prevo
De typen met voorwielaandrijving hebben de besturing door het knikken
van het frame (Bike en de Racer)
kijk eens op (ook voor andere merken ligfietsen)
http://www.ligfiets.net/
http://www.ligfiets.net/delijst/index.htm (verouderd overzicht)
RS wrote:
>
> Ik denk er over om een ligfiets te kopen.
> Een flevobike trekt mij wel aan maar deze heeft de aandrijving op het
> voorwiel.
> Er is mij verteld dat dit in de bergen problemen kan geven als je met bagage
> rijdt, omdat het voorwiel dan de neiging heeft op te lichten en er geen
> aandrijving meer mogelijk is.
> Wie heeft ervaring met het fietsen in de bergen met een flevobike met
> bagage?
--
René Prevo
Jan Wielemaker
>> Er is mij verteld dat dit in de bergen problemen kan geven als je met bagage
>> rijdt, omdat het voorwiel dan de neiging heeft op te lichten en er geen
>> aandrijving meer mogelijk is.
>> Wie heeft ervaring met het fietsen in de bergen met een flevobike met
>> bagage?
Zoek met dejanews in het archief van deze groep. Ik heb er ooit een redelijk
uitgebreid verhaal over geschreven. Kort samengevat, beperk je met de
bike tot glooiend landschap met hier en daar een bergje. Met de racer
kun je wel het hooggebergte in, maar dat is alleen prettig als je sterk
bent en geen bagege hebt.