Azor, echt niemand enig idee?
Bert Lam
"2B's" <two...@quicknet.nl> schreef in bericht
news:prr19u486f05pe1af...@4ax.com...
> Ik vraag het nog maar eens, misschien is mijn vraagje
> ondergesneeuwd... Ik ben een eenvoudige fietser, ik moet mij met het
> ding van A naar B verplaatsen, en vaak ook. Mét kinderen achterop,
> fietskarren erachter, noem het maar op. Ik houd mij niet bezig met
> trappers, toeclips, al dan niet brekende stuurpennen,
> verzet-verhoudingen, de levensduur van cassettes (als ik al zou weten
> wat het waren) etc...
>
> Ik ben in dit geval alleen maar benieuwd naar mensen die ervaringen
> hebben met het merk Azor...
>
> Iemand? Is het wat? Prijs is aantrekkelijk(er) dan de gevestigde
> merken, maar van Batavus ben ik aardig "teruggekomen", zogezegd. Als
> ik de lijst met specificaties bekijk, zie ik bekende namen voor
> versnellingen, remmen en verlichting e.d. Ik heb echter geen kijk op
> de zin of onzin van een "oversized Alu 7000 frame" of "onder de lak
> verzinkte onderdelen".
>
> Bij voorbaat dank voor de deskundige adviezen :-)
>
> (Dat mag toch óók, in nl.fiets?)
>
> --
> De enige echte.
-Alles mag in nl.fiets. Als het maar met fietsen te maken heeft.
-Als je geen zin hebt in techniek, moet je je er gewoon niet druk om maken.
-Kennis in deze rubriek is (helaas voor jou) wel gericht op techniek rond
race en MTB (MounTainBike).
-Azor zegt mij (ons?) niks. Is er iets meer over te vertellen of te vinden?
-Bekende namen voor versnellingen, remmen en verlichting: daar houden wij
hier van. Graag meer. Niet alleen merk maar ook type. Dus niet alleen
Shimano, maar ook Shimano XYZ.
-Alu 7000 is een Aluminium legering van Al met nog een paar metaleuze
elementen uit de scheikundeles. Denk aan Chroom en Moblybdeen. Weinig
boeiend voor jou. In het algemeen onthou je het volgende: Alu is te slap om
fietsen van te maken, tenzij in legering met andere metalen en tenzij
oversized, dwz. met dikke buizen. Vroeger waren frames van staal (net als
pisbakken). Dat kon heel smal. Alu kan niet smal en heet daarom oversized.
Het nummer is voor kenners (niet ik) een kenmerk voor het type legering en
de hoeveelheden van de andere metalen. Alu 7000 is zeer gangbaar en kan niet
verkeerd gaan. Goede buis, maar wil nog niet zeggen goed frame, want we
weten nog niet hoe het in elkaar is gezet.
-Over verzinken kan je autodealer je ook eea. vertellen: verzinken,
verchromen, anodiseren zijn nabehandelingen van metaal, in jouw geval Alu,
om corrosievorming te voorkomen. Alu roest niet, het krijgt zo'n dof laagje,
dus waarom het verzinkt moet zijn is mij niet duidelijk.
-In het algemeen koopt men voor vervoer van kinderen en woon-werkverkeer een
degelijke stadsfiets. Merk is niet belangrijk, maar wel degene die er achter
staat. Geeft de verkoper ook garantie? en onderhoud? En goedkoop (nu,) is
duurkoop (strakz). Dus geld wat je nu bespaart op de aankoop, ben je later
kwijt aan onderhoud en herstel. Deze markt is zo ver uitgekristalliseerd dat
er geen goedkope merken zijn, die er qua prijs-pret verhouding boven
uitspringen.
Bert Lam
Alfredo
"2B's" schreef ..
[knip]
> Dan even de namen en cijfers waarmee de folder (en site) gooit maar
> waarvan ik niet kan beoordelen of het iets goeds is:
> (Ik citeer maar even van de site, ik hoop dat me dat wordt vergeven
> maar ik ben erg benieuwd wat er van de onderstaande informatie als
> "open deur" wordt beschouwd, wat onzin en wat waardevol/zinvol is...
>
> " Gebruik: recreatief en dagelijks gebruik.
Dagelijks gebruik is een zware categorie, dus daarmee
belooft de fabrikant betrwouwbaarheid en slijtvastheid!
Ik zie verderop dat er een kettingkast gemonteerd is;
dat is in overeenstemming met dagelijks gebruik.
> Frame: Aluminium 7000 oversized.
Zoals gezegd zijn alu frames altijd oversised.
Overigens zijn stalen fietsen tegenwoordig ook heel vaak
"oversized". De term boet dus flink aan betekenis in.
> Voorvork: een extra sterk TIG gelast unicrown model.
Alle vorken horen extra sterk te zijn. Vaak geven fabrikanten
dan ook een heel lange garantieperiode op de vork.
> Extra's: een keiharde en slijtvaste poederlaklaag,
Krasvast en hoogglanzend staat er niet bij,
dat is soms een zwak punt van poedercoatings.
Maar voor dagelijks gebruik prima.
> kunststof spatborden, roestvrijstalen spatbordstangen, boutjes,
> moertjes en spaken.
RVS boutjes en moertjes zijn inderdaad een pluspunt.
> De spaken zijn pas gemaakt op de naaf (80%
> minder spaakbreuk)
Ik zou wel eens willen weten wat ze daarmee (pas maken)
bedoelen. Iemand in deze ng?
> antilekbanden
Merk? Accepteer geen merken die met een V beginnen.
> teflon coated kabels,
OK
> aluminium bagagedrager
Stijf genoeg voor de zitjes?
> , stuurbocht, verstelbare stuurpen,
> remhevels, crankstel, geveerde zadelpen, bidonhouder,
> pedalen, Ursuss standaard en Alesa X-plorer velgen.
De opsomming is kennelijk bedoeld om te vertellen dat
al deze onderdelen van Al zijn. Ok.
> Basta
> Horizon halogeen koplamp, Axa SL7 veiligheidsslot, Sks Rookie
> pomp
> oversized balhoofdstel
Een niet oversized balhoofstel past nou eenmaal niet in
een oversized balhoofdbuis. Het rammelt zo :-)
>gel zadel
Als de gel na een paar maanden uitzakt en je niet meer
lekker zit terugbrengen naar de winkel.
> , spatlap, Bibia
> snelbinder, een Hesling Excelle kettingkast, het Axa Omega 2
> Automatisch achterlicht en de heerlijk lichtlopende en stille
> Shimano naafdynamo in het voorwiel die zelf het licht aan doet
> als het donker wordt.
> NX7D: Shimano Nexus 7 met Nexave rollerbrakes en naafdynamo
> "
Ik heb wel eens slechtere beschrijvingen gezien!
Hoeveel garantie zit er op de fiets?
Wat kost ie?
Koop je hem via een echte fietsenmaker of bij een dozenschuiver?
Nog belangrijker: koop je de juiste maat?
O ja: is de stuurpen sterk genoeg om evt. een kinderzitje aan te monteren,
mocht je dit willen. Dan is een Al stuurpen niet zo goed.
Passen je andere zitjes en karren er aan?
Fietst ie lekker?
Succes en veel fietsplezier, Alfredo
Chantal Blom
kleinschalig en is daardoor in staat om net als Pointer en nog enkele andere
merken een kwalitatief goede fiets voor een redelijke prijs neer te zetten .
Niks mis mee . Wat veel belangrijker is koop een fiets bij de fietsenmaker
om de hoek (dichtbij) waar je altijd terecht kan als er wat mee is, dus niet
bij een warenhuis of zo iets .
Oege Hiddema
> Azor bike is een fabriekje in Hoogeveen geleid door jan Rijkeboer, werkt
> kleinschalig en is daardoor in staat om net als Pointer en nog enkele
> andere merken een kwalitatief goede fiets voor een redelijke prijs neer te
> zetten
Ik zie niet in waarom grootschalige fabrikanten dat niet zouden kunnen. En
als ze wel extreem duur zijn, betaal je gewoon voor het merk, bijvoorbeeld
omdat een bekende Amerikaan er driemaal een bekende ronde mee heeft gewonnen
:-)
Groetjes, Oege.
Bert Lam
> > aluminium bagagedrager
> Stijf genoeg voor de zitjes?
</flink geknipt>
Ik houd zelf nog mijn twijfels bij een alu bagagedrager en het daarop
monteren van een zitje. Is de zaak dan niet alleen stijf genoeg (ofwel
hoeveel graden zwiept de combinatie drager+zit+kind EXTRA als fiets+berijder
ook zwiepen), maar wat is de maximale belasting. Ik heb wel eens
baga-dragers zien bezwijken onder hun kilo's (ook vroeger wel een illegaal
vriendjes vervoerd en daarna van Pa op mijn sodemieter gekregen).
Verder lijkt alles mij OK aan de hand van de gegeven beschrijving.
Succes er mee
Vraagje: Kostie?
Bert