Voorremhandel links of rechts?
Ruud van der Ham
Voorheen was het zo dat ik met de rechter handel de voorrrem bediende. Na de
ombouw blijkt dat de voorrrem op de linker handel zit!
Uit ervaring kan ik zeggen dat dit kan leiden tot ernstig letsel (als je de
voorrem bruusk inknijpt!).
Nu vraag ik mij af of er een of andere standaard hiervoor is. Als ik bij een
fietsenhandelaar kijk, dan lijkt het dat de meeste hybrides, stads- en
ATB-fietsen met de rechter handel de voorrem bedienen.
Bij racefietsen lijkt het eerder andersom (voorrem op links).
Wie weet of er een of andere norm is en hoe die luidt?
Recties graag (ook) per email.
Fotografie Ed Schinkel
andersom, nogal verwarrend allemaal.
Groet Ed.
Henk-Jan de Vries
dat de voor rem bedient dient te worden door de rechter hendel.
Ik begrijp niet waar deze norm op gebaseerd is, misschien dat iemand dit
weet.
Alle racefiets onderdelen worden geproduceerd voor het monteren van de
rechterhendel achterrem bediening.
Dit geldt ook voor de meeste (>90%) van allem MTB's.
In Engeland is dit natuurlijk anders.
HJ
Ruud van der Ham <Ruud.van...@ect.nl> wrote in message
news:7ft1i4$cf$1...@news.Leiden.NL.net...
Freek Burger
>Onlangs heb ik mijn fiets laten voorzien van een nieuwe onderdelengroep.
>Voorheen was het zo dat ik met de rechter handel de voorrrem bediende. Na de
>ombouw blijkt dat de voorrrem op de linker handel zit!
>Uit ervaring kan ik zeggen dat dit kan leiden tot ernstig letsel (als je de
>voorrem bruusk inknijpt!).
>Nu vraag ik mij af of er een of andere standaard hiervoor is. Als ik bij een
>fietsenhandelaar kijk, dan lijkt het dat de meeste hybrides, stads- en
>ATB-fietsen met de rechter handel de voorrem bedienen.
>Bij racefietsen lijkt het eerder andersom (voorrem op links).
>Wie weet of er een of andere norm is en hoe die luidt?
>Recties graag (ook) per email.
Bij mijn oude (semi)racefiets zit de voorrem rechts, maar de commandeur
voor het voorblad links op de onderbuis. Op die manier hoeft de kabel
minder bochten te maken.
Bij mijn nieuwe racefiets is het schakelen geintegreerd in de remhandel,
bij wie niet tenslotte, nog steeds voor het voorblad links. De voorrem
zit nu ook links, en dat lijkt me wel logisch nu.
Freek.
--
Freek Burger Freek.Burger@@cwi.nl
Centrum voor Wiskunde en Informatica http://www.cwi.nl/~freek
Kruislaan 413, 1098 SJ Amsterdam.
Tel.: 020-5924053 Fax.: 020-5924199
Robin W
mensen rechts zijn en dus in hun rechterhand de meeste kracht hebben en het
meest vingervlug zijn.
Dus stel je voor je moet een paniek stop maken je rechterhand reageert
altijd het snelst dus dat zou dan je voorrem zijn, de gevolgen mogen dan
bekend zijn.
Ook is het zo dat de rechter handel de achterrem om de meeste kracht vraagt
in verband met kabeltrek of vloeistof spanning
Groeten,
Robin
Ruud van der Ham heeft geschreven in bericht
<7ft1i4$cf$1...@news.Leiden.NL.net>...
Ruud Schmeitz
>
> Naar mijn weten is de voorrem rechts omdat (daar komt het weer) de meeste
Links dus.
> mensen rechts zijn en dus in hun rechterhand de meeste kracht hebben en het
> meest vingervlug zijn.
> Dus stel je voor je moet een paniek stop maken je rechterhand reageert
> altijd het snelst dus dat zou dan je voorrem zijn, de gevolgen mogen dan
> bekend zijn.
> Ook is het zo dat de rechter handel de achterrem om de meeste kracht vraagt
> in verband met kabeltrek of vloeistof spanning
>
> Groeten,
> Robin
Het lijkt me een plausibele verklaring.
--
"Live Long and Prosper"
Ruud Schmeitz
Universiteit Maastricht
Bor
Merkwaardig ik heb 2x racefiets 2x Hybride 2x huis-tuin en keukenfiets met
handremmen en ook nog
een trekersfiets met hydraulische remmen met allemaal de voorrem links
bediend. Links is voor mij als je
als fietser op je fiets zit aan je linkerzijde. Op mij motoren daarintegen
(gemaakt op het vaste land van
Europa zijn ze aan de rechter kant) Een kennis van mij heeft een koga
WorldTraveler(?) en die heeft de voorrem rechts.
Jaap van IJzerloo
> Wie weet of er een of andere norm is en hoe die luidt?
>
> Recties graag (ook) per email.
Norm ken ik niet.
Wel kan ik je vertellen dat op alle "stadsfietsen" die we thuis hebben
en op de hybride van mijn echtgenote de voorrem "af fabriek" rechts zit.
Bij mijn maatfietsje mocht ik kiezen en dat werd ook voorrem rechts
omdat ik nooit anders heb gereden.
Groeten,
JvIJ
Mattijs Wassenburg
Ik rijd wielerwedstrijden en ben nog nooit een racefiets tegengekomen, waarvan
de voorrem rechts zat, bij mountainbikes idem. Dus ik zou gewoon voorrem links
en achterrem rechts doen.
Mattijs
Mars
> Voorheen was het zo dat ik met de rechter handel de voorrrem bediende. Na
de
> ombouw blijkt dat de voorrrem op de linker handel zit!
> Uit ervaring kan ik zeggen dat dit kan leiden tot ernstig letsel (als je
de
> voorrem bruusk inknijpt!).
> Nu vraag ik mij af of er een of andere standaard hiervoor is. Als ik bij
een
> fietsenhandelaar kijk, dan lijkt het dat de meeste hybrides, stads- en
> ATB-fietsen met de rechter handel de voorrem bedienen.
> Bij racefietsen lijkt het eerder andersom (voorrem op links).
>
In Engeland (uiteraard) en Duitsland zat en zit de voorrem rechts. Omdat
duitsers heel erg 'grundlich' zijn hebben ze dit opgenomen in de DIN norm.
Toen er een europese standaardisering moest komen heeft duitsland het er
doorheen gedrukt dat de DIN norm als europese standaard werd overgenomen. In
het Europese parlement waren ze allemaal druk bezig met het invullen van
declaraties dus niemand had tijd om even door te nemen waar het over ging.
Resultaat: de Europese fietsindustrie 'moet' de voorrem rechts monteren.
Fietsen die bedoeld zijn voor competitiedoeleinden vallen hierbuiten. M.a.w.
hier zit de voorrem gewoon links (zelfs in Duitsland!)
Marcel
Ruud Schmeitz
>
> In Engeland (uiteraard) en Duitsland zat en zit de voorrem rechts. Omdat
> duitsers heel erg 'grundlich' zijn hebben ze dit opgenomen in de DIN norm.
> Toen er een europese standaardisering moest komen heeft duitsland het er
> doorheen gedrukt dat de DIN norm als europese standaard werd overgenomen. In
> het Europese parlement waren ze allemaal druk bezig met het invullen van
> declaraties dus niemand had tijd om even door te nemen waar het over ging.
> Resultaat: de Europese fietsindustrie 'moet' de voorrem rechts monteren.
>
> Fietsen die bedoeld zijn voor competitiedoeleinden vallen hierbuiten. M.a.w.
> hier zit de voorrem gewoon links (zelfs in Duitsland!)
>
> Marcel
Bij mijn Batavus Aluma uit mei '97 zit de voorrem gewoon links.
3 mogelijkheden:
- Friesland behoort niet tot Europa (erg flauw, ik geef het toe).
- Batavus houdt zich niet aan die gekke standaard (mijn zegen hebben
ze).
- die norm is na mei '97 ingevoerd.
Tussen die 3 geldt een logical OR, dus een kombinatie van antwoorden
is ook mogelijk. :-)
Mars
Ruud Schmeitz <R.Sch...@MEMIC.UNIMAAS.NL> wrote in message
news:37244A...@MEMIC.UNIMAAS.NL...
>
> Bij mijn Batavus Aluma uit mei '97 zit de voorrem gewoon links.
>
> 3 mogelijkheden:
> - Friesland behoort niet tot Europa (erg flauw, ik geef het toe).
Hmm. zou kunnen.
> - Batavus houdt zich niet aan die gekke standaard (mijn zegen hebben
> ze).
Helaas, mijn zwager heeft een hybride uit de indianenserie (ook uit 97 dacht
ik) en die heeft dus een 'foute' remopstelling.
> - die norm is na mei '97 ingevoerd.
Ik denk dat dat het is. Ik meen me te herinneren dat dit issue zo rond of in
'97 speelde.
>
> Tussen die 3 geldt een logical OR, dus een kombinatie van antwoorden
> is ook mogelijk. :-)
Zal ook wel het geval zijn. En af en toe monteert een werknemer, die al 30
jaar bij batavus werkt, op de 'automatische piloot' de rem op de 'goede'
manier omdat die dat al 30 jaar doet :-)
Marcel
Leon Poels
kun je beter de voorrem rechts hebben.
Motoren hier hebben dat ook.
Wel zo handig als je de voorrem op beide
tweewielers rechts hebt.
Tegen commentaar: ik heb geen motor,
wel een -rijbewijs.
Leon
Martin Borsje
die voorschrijft dat we met rechts de voorrem op de fiets moeten bedienen.
Het schijnt omdat dat bij motorfietsen ook zo is....
Toen ik mijn gewone fiets bij de handelaar kocht beaamde hij dat, maar op
mijn verzoek was hij natuurlijk bereid L&R weer te verwisselen zodat achter
weer rechts zat, net als op mijn racefiets.
Of ik nu het CE stickertje verlies danwel of de VOPO's uit Brussel bij de
handelaar (wiens naam ik natuurlijk geheim houd) op de stoep staan weet ik
niet...
De groeten en veel mooi fietsweer deze zomer.
--
Martin Borsje
Geleen (NL)
mbo...@nospamgironet.nl
dr...@nospamdiploma.com
<mbo...@NOSPAMgironet.nl>:
>Inderdaad is er weer zo'n nutteloze regel uit het geldverslindende Brusel
>die voorschrijft dat we met rechts de voorrem op de fiets moeten bedienen.
>Het schijnt omdat dat bij motorfietsen ook zo is....
Juist. Daarom heb ik op mijn fiets de koppeling ook links zitten ;-)
Toen ik als kleine jongen leerde fietsen met handremmen zat 'achter'
bij mij rechts. Omdat ik had leren fietsen voordat ik het verschil
tussen links en rechts onder de knie had (ik heb daar nog steeds een
beetje moeite mee, niet zelden leg ik mensen de weg uit in
spiegelbeeld), onthield ik l&r aan de hand van het ezelsbruggetje
'voor=links' enz. Ezelsbruggetje is (op reflexniveau) nog steeds in
gebruik.
Vandaar dat deze nieuwe richtlijn bij mij de nodige verwarring
veroorzaakt.
grrrrrrrrrrr!
Bas
Baarn