JG
De oude batterij eruit en de nieuwe erin ;-)
Waarschijnlijk zit er ergens een clipje dat je over de borging moet
tillen. Soms is het zo erg dan je op goed geluk ergens een
schroevendraaier tussen moet wrikken. Ik heb even een foto van de fiets
bekeken en ik zie dat het weer zo'n waardeloos geintegreerd ding is met
de bagagedrager. Mij een raadsel waarom ze dat achterlicht ook niet
aansluiten op de naafdynamo heb je dat ge-emmer met batterijen niet.
Als je er niet uitkomt zou ik gewoon naar Gazelle bellen of mailen en
vragen wat voor een lulhannes een zodanig achterlicht uitgevonden heeft
waarbij het voor een normale sterveling niet duidelijk is hoe hij een
batterij moet verwisselen. Iets wat bij dit ontwerp na verloop van tijd
altijd moet. Als je benzine moet tanken voor de auto is het toch
verrekte handig als je weet waar de tankdop zit en hoe hij open moet.
Toch maar even op de Gazelle site gekeken en daar de algemene
handleiding gedownload en ik zie op blz. 38 een paar achterlichten
staan. Ik heb een donkerbruin vermoeden dat afb. 38 op jouw van
toepassing is. Als dat zo is dan neem ik alles terug wat ik hierboven
geschreven heb (behalve het aansluiten op de naafdynamo), want het
dekseltje zit met een schroefje vast. Het ligt dan aan jou en niet aan
Gazelle.
<http://www.gazelle.nl/nl/site_files/uploads/downloads/Algemene_gebruikerhandleiding.pdf>
Lou
ehhh, afbeelding 87.
Lou
JG
> Ik heb een gazelle chamonix excellent en daarvan is de batterij voor het
> achterlicht leeg. Weet iemand hoe ik die moet vervangen?
Daar zal toch wel ergens een schroefje zitten wat je los kunt draaien zodat
je het batterijhuis uit de behuizing kunt nemen.
Maarten
Ah, waar is de tijd gebleven dat je met een muntje even het schroefje van
het kapje los kon schroeven, en het reservelampje dat met een plakbandje
onder het zadel zat even kon indraaien. D�t waren nog eens fietsen, en niet
van die opgedirkte travestietenrijwielen met computergestuurde remkracht en
WiFi/bluetooth/iPod-aansluiting van vandaag...
>Op 8-11-2010 19:45, JG schreef:
>> Ik heb een gazelle chamonix excellent en daarvan is de batterij voor het
>> achterlicht leeg. Weet iemand hoe ik die moet vervangen?
>>
>> JG
>
>
>De oude batterij eruit en de nieuwe erin ;-)
>Waarschijnlijk zit er ergens een clipje dat je over de borging moet
>tillen. Soms is het zo erg dan je op goed geluk ergens een
>schroevendraaier tussen moet wrikken. Ik heb even een foto van de fiets
>bekeken en ik zie dat het weer zo'n waardeloos geintegreerd ding is met
>de bagagedrager. Mij een raadsel waarom ze dat achterlicht ook niet
>aansluiten op de naafdynamo heb je dat ge-emmer met batterijen niet.
>Als je er niet uitkomt zou ik gewoon naar Gazelle bellen of mailen en
>vragen wat voor een lulhannes een zodanig achterlicht uitgevonden heeft
>waarbij het voor een normale sterveling niet duidelijk is hoe hij een
>batterij moet verwisselen.
Ik heb gewoon met een hamer de behuizing stukgeslagen en een draad
getrokken naar de dynamo, werkt prima.
Piet
Bij mijn Orange plus zit er aan de onderkant van de unit
een gleufje, steek je daar een schroevendraaiertje in kan
je een lipje wegduwen. Dan kan je de unit van de basis
afklikken en de batterij vervangen. Let wel op, controleer
de contactlippen soms wil na vervangen de druk te gering
en werkt het licht niet goed.
Succes.
Het is dus toch waar: Een Gazelle blijft je kwelle.
"Lou Holtman" schreef in bericht news:4cd87699$1...@news4us.nl...
Op 8-11-2010 19:45, JG schreef:
> Ik heb een gazelle chamonix excellent en daarvan is de batterij voor het
> achterlicht leeg. Weet iemand hoe ik die moet vervangen?
>
> JG
De oude batterij eruit en de nieuwe erin ;-)
Waarschijnlijk zit er ergens een clipje dat je over de borging moet
tillen. Soms is het zo erg dan je op goed geluk ergens een
schroevendraaier tussen moet wrikken. Ik heb even een foto van de fiets
bekeken en ik zie dat het weer zo'n waardeloos geintegreerd ding is met
de bagagedrager. Mij een raadsel waarom ze dat achterlicht ook niet
aansluiten op de naafdynamo heb je dat ge-emmer met batterijen niet.
Da snap ik wel: ze hoeven geen draadje door het frame te prutsen. Verder
zijn die batterij achterlichten kwetsbaar en afgrijselijk duur: zo een
achterlicht kost een euro of 40!!!! Doe dus voorzichtig bij het wisselen van
de batterijen, als je kunt ontdekken hoe dat moet.
Jij met je reservelampjes.
Weg met die moderniteiten.
Terug naar de karbietlampen.
Degelijk stoer en betrouwbaar.
En bij thuiskomst heerlijke hazelnootkoffie.
--
m.v.g.
Limbabwaan
Mijn stelling is gewoon, en als rasechte Nederlander met een hart van goud
m��n ik wat ik zeg, en zal ik de traditionele Nederlndse fiets
hartstochtelijk blijven verdedigen, al kijken ze mij hier met een scheef oog
aan:
Wil je een fiets met een iPodaansluiting, koop dan een auto.
JG
Gewoon, twee wielen, een zadel, een bel en een stuur, geen versnellingen en
een terug-trap-rem.
Man, those where the days.
--
m.v.g.
Limbabwaan
Och kom, staat hier ook niks nuttigs in? Batterijtje, contact slecht etc.
http://www.gazelle.nl/nl/site_files/uploads/downloads/Algemene_gebruikerhandleiding.pdf
Kijk nu eens zelf goed, zo moeilijk kan het toch niet zijn. Je kunt
wel achterover gaan leunen totdat hier iemand het goede antwoord
geeft, maar je kan ook zelf een beetje beter je best doen. Hup naar de
schuur zou ik zeggen.
Succes, Lou.
Natuurlijk is er iemand die dat weet. In zaak waar je die fiets hebt
gekocht, weten ze het vast wel. Anders ga je naar de dichtstbijzijnde
fietsenmaker, bij voorkeur één die Gazelle verkoopt. Kom je er daarmee niet
uit dan ga je naar de site van Gazelle en stel daar je vraag. Als je dat
gelijk gedaan had, was het antwoord mogelijk al binnen.
petrus bitbyter
>Gewoon, twee wielen, een zadel, een bel en een stuur, geen versnellingen en
>een terug-trap-rem.
>Man, those where the days.
En daarmee de Cauberg op?
--
Larie.
helaas te vadsig voor fietsen in Zuid-Limburg en Ardennen
Die weten ook echt niet alles. Ik heb een keer het zadel van mijn
Gazelle fiets gehaald en ben zo door de stad gaan fietsen.
Piet
Waarom zou je de Cauberg op?
Lekker door het bos is toch veel leuker?
Rijdt je nog een beetje beschut ook !