slot uit stalen buro-ladenkast verwijderen

[Ron]

Ik heb een stalen ladenkast in mijn buro. Het is zo'n grijs oud kantoorburo,
met zo'n grijs kunststof blad.
Twee ladenblokken: 1 met 3 laden, en 1 met 1 lade en een hangmappen-lade.
Beide kasten hebben een slot om de laden af te sluiten. Het sleuteltje heb
ik niet.
Om de laden af te sluiten, moet je het slot indrukken.
Waarschijnlijk zou, als ik het sleuteltje had, en dat erin stak, het slot
weer naar buiten springen.
Van 1 ladenblok is het slot ingedrukt, van de andere niet. Toch gaan alle
laden open.

Hoe kan ik die zel sloten verwijderen, en die zel vervangen door andere
sloten?

--
Ron

[cdirven]

Dag Ron,
Zit met hetzelde probleem van ladenbloks gekocht uit de fauilliete boedel vamn
Landis te Utrecht.
Er staan nummers op de sloten.
Zoek de fabrikant en mogelijk kun je reservesleutels laten maken.
Anders kast op zijn kop en onderlangs proberen.
Andere optie.
Probeer een lade eruit te lichten en zo bij het slot te komen.
Cees Dirven

Ron schreef:

[Ron]

Hoi Cees,

> Probeer een lade eruit te lichten en zo bij het slot te komen.

Dat zal wel moeten lukken, want de lades kunnen er gemakkelijk uit.

Succes!

[marieann...@gmail.com]

Op zaterdag 3 augustus 2002 13:48:55 UTC+2 schreef Ron het volgende:

ik heb t zelfde probleem. is het bij jullie gelukt?

[Rob]

Vaak maak je ze met een paperclip en een klein schroevedraaiertje zo open.
Met schroevedraaiertje een lichte draaikracht uitoefenen in de richting
waarin het slot opengaat. Paperclip uitbuigen en het eind door het
gedeelte van het slot "aaien" waarin normaal het kartelige gedeelte van
de sleutel gaat, en dan kun je hem na een paar keer zo opendraaien.

[A.A.]

> ik heb t zelfde probleem. is het bij jullie gelukt?
>

Nee nog niet, ik ben er al 10 jaar mee bezig ...

--
AA

[bestweter]

Op 17-1-2013 16:36, marieann...@gmail.com schreef:

Begin eens met de laden uit te nemen.
Doorgaans is dat mogelijk door de lade naar voren terekken en aan de
voorkant op te tillen waarbij de looprail aan weerskanten omlaag moet
worden gedrukt (eventueel tikken met een hamer).
Het binnenwerk komt zo bereikbaar voor demontage.
Als u niet de juiste sloten te pakken kunt krijgen dan is er vast wel
een slotenmaker te vinden die sleutels bij de oude sloten kan maken.
Als u ook zit met een ingedrukt slot waarbij de laden niet geblokkeerd
zijn, dan zijn de waarschijnlijk de sluitnokken een keer afgezaagd om
het blok open te krijgen. (ik zou de dader kunnen zijn)

[Chris Jacobs]

Ik heb zo'n soort bureau en daarvan kun je als hij niet op slot is het
blad erafschroeven.
De moeren hiervoor zitten in de ladenblokken.
Als het blad eraf is kun je bij het slot.

[Adivino Siempre]

Chris Jacobs formuleerde de vraag :

Dus als de lade op slot zit >:|

--
No trees were killed in the sending of this message; however a large
number of electrons were terribly inconvenienced.

[martin....@gmail.com]

Het zal wel allemaal niet meer relevant zijn, aangezien de vorige berichten al meer dan twee jaar oud zijn, maar allicht voor iemand anders:

- slot op slot en/of sleutel kwijt: op basis van het nummer op het slot kun je snel voor een redelijker prijs dan hiervoor in Nederland wordt gevraagd, terecht bij fastkeys.co.uk ; heb zelf goede ervaringen met dit bedrijf.

- uitnemen van de lades : uiteraard moet het slot hiervoor open zijn : gaat heel anders dan in vorige berichten beschreven, althans bij die van mij van het merk Asmeta : er zit aan weerszijden, bijna aan de uiteinden (dus achterin de kast) van de geleiders van de ladekast zelf, aan de bovenzijde (!), een uitsparing voor de wieltjes van de geleiders die één geheel vormen met de lade ; voor verwijdering moet je de la dus een beetje openen en dan naar beneden (!) drukken ter hoogte van de zojuist genoemde uitsparingen (die je niet kunt zien, dus even voorzichtig en op fijn gevoel 'zoeken') zodat de wieltjes van de la zelf door de uitsparingen 'rollen' en je de la licht naar voren gekanteld eruit kunt trekken. (Hierbij rollen de zojuist door de uitsparingen gekomen wieltjes dus niet meer door, maar juist over de geleiders van de la...)

- mocht je voor dit type ladekast van Asmeta met iets meer geweld willen werken, wat allicht nodig is als de kast deels (dat wil zeggen een aantal, maar niet alle lades) wel op slot zit en je (nog) geen sleutel tot je beschikking hebt, dan moet je de geleiders aan de voorzijde juist omhoog tikken of duwen en daarna, indien mogelijk naar je toetrekken. De geleiders van de kast zelf zitten in het midden horizontaal en aan de voorzijde verticaal 'geklemd' door uitstaande stukjes van de geleider zelf, dus niet met losse/aparte klemmen...