Verzinkbare / inzinkbare paal tegen autodiefstal

[Palmisano]

Hallo,

Ik wil een auto beveiligen tegen diefstal vanuit een carport. Een van
de dingen waar ik aan denk, is een handmatig verzinkbare parkeerpaal.
Heb al enkele producten gevonden (in de sfeer van 750 euro ex btw).

Iemand nog tips? Het gaat niet om een Bugatti, dus een stalen kluis
is overbodig, maar een behoorlijke hinder'paal' tegen diefstal zou
goed van pas komen.

Thx, Palmi

[Nini]

Palmisano <xsp...@hotmail.com> wrote in
news:dk2889tuq8c0ckhnq...@4ax.com:

Hmm,

Wielklem.
Een soort constructie maken als van een vlaggenpaal. En dan een stalen
balk. Eventueel ietsie in de grond, oprit verzinken.

Er zijn vast nog meer opties, maar het moet ook zo zijn dat je snel weg
kunt rijden en zo..

Succes.

Nini

[BugHunter]

Palmisano <xsp...@hotmail.com> schreef:

Zet de auto op slot.


--
Bye, BugHunter.
-
http://27mc.woelmuis.nl

[Nico Coesel]

M'n zwager had daarvoor een roldeur in zijn carpoort gemaakt.

--
Failure does not prove something is impossible, failure simply
indicates you are not using the right tools...
nico@nctdevpuntnl (punt=.)
--------------------------------------------------------------

[post2u]

Bij een Bugatti wordt er met wat geluk bij je aangebeld voor de
sleuteltjes van je hinderconstructie.
Met wat minder geluk blijft dat belletje zelfs achterwege.

Wat komt er trouwens voor geniaal slot op die parkeerpaal, want een
beetje autodief heeft zo'n ding sneller open dan jij.

Ik herinner mijn ineens een duur uitgevallen sportwagen type Lambo uit
de buurt, die ongeveer in een ondergrondse bunker achter een hoog
gesloten stalen hek stond met vier brede Hummers er boven.
Evengoed was bij het krieken van de dag het ultradure gevaarte wel
spoorloos verdwenen....:)

[Ernie]

"Palmisano" <xsp...@hotmail.com> schreef in bericht
news:dk2889tuq8c0ckhnq...@4ax.com...

http://www.slagbomen.nl/

Een slagboom?

[Palmisano]

Hmm, aardig idee. Ga ik nader bezien. Bedankt!

[Palmisano]

On Thu, 14 Nov 2013 00:35:28 +0100, BugHunter <bugh...@com.invalid>
wrote:

Hij stond op slot en op alarm. Toch weg.
Auto is teruggevonden, maar ik wil het voor de volgende keer lastiger
maken...

[Palmisano]

On Thu, 14 Nov 2013 00:35:28 +0100, BugHunter <bugh...@com.invalid>
wrote:

Lekker constructieve bijdrage ook.

[Palmisano]

On Thu, 14 Nov 2013 02:12:41 GMT, ni...@puntnl.niks (Nico Coesel)
wrote:

>Palmisano <xsp...@hotmail.com> wrote:
>
>>Hallo,
>>
>>Ik wil een auto beveiligen tegen diefstal vanuit een carport. Een van
>>de dingen waar ik aan denk, is een handmatig verzinkbare parkeerpaal.
>>Heb al enkele producten gevonden (in de sfeer van 750 euro ex btw).
>>
>>Iemand nog tips? Het gaat niet om een Bugatti, dus een stalen kluis
>>is overbodig, maar een behoorlijke hinder'paal' tegen diefstal zou
>>goed van pas komen.
>
>M'n zwager had daarvoor een roldeur in zijn carpoort gemaakt.

Hmm, dat is plaatselijk een lastige optie, wel origineel idee.

[Palmisano]

Zucht. Zo exclusief is mijn auto gelukkig niet.

[BugHunter]

Palmisano <xsp...@hotmail.com> schreef:

Okee, hij stond dus op slot. Gaan we verder denken.

Een op afstand bestuurbare slagboom.

[(on)wijs man]

"post2u" <pos...@invalid.com> schreef in bericht
news:l61il3$lff$1...@dont-email.me...

Huuhh...... Hummers er boven, ??

[BugHunter]

\(on\)wijs man <somewere@[niet].nl> schreef:

Op het dak van de bunker denk ik.

[hedwig.d...@planet.nl]

Op donderdag 14 november 2013 00:28:23 UTC+1 schreef Palmisano:

Voor pakweg € 20,- koop je een stuurslot waardoor je alleen nog recht vooruit en achteruit kunt rijden. Dan kunnen ze nog wel je auto optakelen natuurlijk. Of in brand steken:)
http://stuurslot24.nl/?gclid=CObe17us-boCFckSwwodHWgA-w

[Ruut66]

Met een beetje dure auto is het misschien aardig om 2, 3 of 4 bougiekabels te verwisselen bij een 4/6/8 cylinder. Bij een viercylinder is de ontstekingsvolgorde doorgaans 1432 en maak je er bijvoorbeeld 4123 van. Je start de accu leeg maar lopen doet hij niet. Bij een V8 is dat met de klok mee 1-8-4-3-6-5-7-2 en tegen de klok in 1-3-7-2-6-5-4-8 . Bij een electronische ontsteking wel even rekening houden welke "richting" het ding heeft. Dat idee is zo ouwerwets dat niemand daarop komt. Dan wil je tegen wegrijden door duwen of slepen beveiligen? Haal er een wiel af zet hem op een bokje en bewaar het wiel bij de buren samen met het reservewiel. Je rijdt er toch niet dagelijks mee. Hadden de wielen vleugelmoeren? Ouwe Bugatti's hebben die. Dan hoef je die alleen eraf te halen en je auto op bokjes te laten staan. Takelen lukt dan ook al niet.

R

[bestweter]

Ruut66 schreef op 29-11-2013 17:40:

Bougiekabels worden zeldzaam en takelen kan ook zo:

http://img.goudengids.be/mysite/media/18/10/0/a2c212c2-7226-4388-bb29-0464d418189e_LARGE.jpg

[Rob]

bestweter <best...@nottent.nl> wrote:
>
>
> Ruut66 schreef op 29-11-2013 17:40:
>> On Thursday, November 14, 2013 12:28:23 AM UTC+1, Palmisano wrote:
>>> Hallo,
>>>
>>>
>>>
>>> Ik wil een auto beveiligen tegen diefstal vanuit een carport. Een van
>>>
>>> de dingen waar ik aan denk, is een handmatig verzinkbare parkeerpaal.
>>>
>>> Heb al enkele producten gevonden (in de sfeer van 750 euro ex btw).
>>>
>>>
>>>
>>> Iemand nog tips? Het gaat niet om een Bugatti, dus een stalen kluis
>>>
>>> is overbodig, maar een behoorlijke hinder'paal' tegen diefstal zou
>>>
>>> goed van pas komen.
>>>
>>>
>>>
>>> Thx, Palmi
>>
>> Met een beetje dure auto is het misschien aardig om 2, 3 of 4 bougiekabels te verwisselen bij een 4/6/8 cylinder. Bij een
> viercylinder is de ontstekingsvolgorde doorgaans 1432 en maak je er
> bijvoorbeeld 4123 van. Je start de accu leeg maar lopen doet hij niet.
> Bij een V8 is dat met de klok mee 1-8-4-3-6-5-7-2 en tegen de klok in
> 1-3-7-2-6-5-4-8 . Bij een electronische ontsteking wel even rekening
> houden welke "richting" het ding heeft. Dat idee is zo ouwerwets dat
> niemand daarop komt.

Bougiekabels? En een verdeler?
Hoelang heb jij al geen motorkap meer open gehad???

Mijn auto uit 1991 had dat al niet meer!

[Willem de V]

>>> Met een beetje dure auto is het misschien aardig om 2, 3 of 4 bougiekabels te verwisselen bij een 4/6/8 cylinder. Bij een
>> viercylinder is de ontstekingsvolgorde doorgaans 1432 en maak je er
>> bijvoorbeeld 4123 van. Je start de accu leeg maar lopen doet hij niet.
>> Bij een V8 is dat met de klok mee 1-8-4-3-6-5-7-2 en tegen de klok in
>> 1-3-7-2-6-5-4-8 . Bij een electronische ontsteking wel even rekening
>> houden welke "richting" het ding heeft. Dat idee is zo ouwerwets dat
>> niemand daarop komt.
>
> Bougiekabels? En een verdeler?
> Hoelang heb jij al geen motorkap meer open gehad???
>
> Mijn auto uit 1991 had dat al niet meer!
>

diesel;-))

[Rob]

Nee, tegenwoordig is het niet meer gebruikelijk om onsteking op
die manier te regelen. Mijn auto uit 1991 had 2 bobines waar ieder
2 bougies op waren aangesloten, nog wel met bougiekabels maar die
kon je niet verwisselen (allemaal andere lengtes).

Mijn huidige auto uit 2004 heeft per dat ook, maar de bobines zitten
bovenop de bougies geprikt. Geen kabels meer.

Ik neem aan dat de exacte constructie per merk verschillend is,
maar losse kabels die naar een verdeler lopen en die je anders kunt
aansluiten dan de fabrikant bedoeld had, dat lijkt me iets wat je
alleen nog maar bij oldtimers en bestweters aantreft.

[Ruut66]

Bugatti diesel? LOL.

R

[Ruut66]

Niet iedere dief heeft een passende bougie in zijn zak. Even twee kapotte erindraaien gaat ook. Maar op bokjes met twee wielen eraf [een voor en een schuin achter] werkt ook als je de auto in een carport stalt. Dan heeft bestweter drie rijdende hydraulische krikken nodig en een kraan.

R

[Willem de V]

>>> Mijn auto uit 1991 had dat al niet meer!
>>
>>>
>>
>> diesel;-))
>
> Bugatti diesel? LOL.
>
> R
>

Palmisano zegt juist dat het niet om een Bugatti gaat...

Maar om bij parkeren bougies uit te draaien of wielen los te halen ??

Misschien is een staalconstructie , zoals een brood trommel een oplossing.
auto inrijden en dan de beugel naar beneden halen.
1 balk in midden die gebogen over de motorkap gaat.
en 2 die de zijkanten afsluiten.
( electrisch of hydraulisch uit te voeren)

[Ruut66]

On Sunday, December 1, 2013 12:13:53 PM UTC+1, Willem de V wrote:
> >>> Mijn auto uit 1991 had dat al niet meer!
>
> >>
>
> >>>
>
> >>
>
> >> diesel;-))
>
> >
>
> > Bugatti diesel? LOL.
>
> >
>
> > R
>
> >
>
> Palmisano zegt juist dat het niet om een Bugatti gaat...
>
>
>
> Maar om bij parkeren bougies uit te draaien of wielen los te halen ??

Het is knap lastig om iets wat ervoor gemaakt is om te bewegen niet steelbaar te maken. Daarom is een beetje humor deel van het denkproces.

> Misschien is een staalconstructie , zoals een brood trommel een oplossing.
>
> auto inrijden en dan de beugel naar beneden halen.
>
> 1 balk in midden die gebogen over de motorkap gaat.
>
> en 2 die de zijkanten afsluiten.
>
> ( electrisch of hydraulisch uit te voeren)

Sluit maar op in een garage zonder ramen en deuren.


R

[Palmisano]

:-)

Bovendien niet zo handig om eerst je motor weer in elkaar te moeten
zetten als je weg wilt...

Uitstekende tip die ik vond: aansluitstekker van de auto-computer
vervangen door een niet standaard stekker (en dan verloopsnoer maken
zodat de garage nog iets kan doen, natuurlijk).

Auto's worden meer en meer gestolen door de computer te manipuleren.

[Palmisano]

On Sun, 1 Dec 2013 02:32:56 -0800 (PST), Ruut66 <ruu...@gmail.com>
wrote:

Maar degene die een boodschap moet doen ook...

[Palmisano]

On Mon, 2 Dec 2013 01:55:50 -0800 (PST), Ruut66 <ruu...@gmail.com>
wrote:

>On Sunday, December 1, 2013 12:13:53 PM UTC+1, Willem de V wrote:
>> >>> Mijn auto uit 1991 had dat al niet meer!
>>
>> >>
>>
>> >>>
>>
>> >>
>>
>> >> diesel;-))
>>
>> >
>>
>> > Bugatti diesel? LOL.
>>
>> >
>>
>> > R
>>
>> >
>>
>> Palmisano zegt juist dat het niet om een Bugatti gaat...
>>
>>
>>
>> Maar om bij parkeren bougies uit te draaien of wielen los te halen ??
>
>Het is knap lastig om iets wat ervoor gemaakt is om te bewegen niet steelbaar te maken. Daarom is een beetje humor deel van het denkproces.
>

:-)

Het is een verzinkbare paal geworden, in combi met nog enkele andere
dingetjes. Die paal is op zijn minst een complicerende factor en voor
gelegenheidsdieven sowiesso voldoende. Maar ook laat hij zien dat er
gekeken is naar beveiliging. Dan kijkt een eventuele dief wat beter en
ziet hij nog enkele dingen die het stelen lastiger maken.

Dat moet voldoende zijn, want het is weliswaar een leuke en best
begeerlijke auto, maar niet zodanig dat ze me in mijn huis overvallen
om weg te komen met het ding. Dat hopen we althans...