f.
Is niet abnormaal en zal altijd wel al warm geweest zijn, maar nog
nooit op gelet hebben, wordt alleen maar warm tijdens draaien motor.
Dat is een leiding die van de motor via het front tussen de 2 deuren
naar het rooster achteraan loopt, dit is dus het warmste gedeelte van
de hele leiding.
De bedoeling hiervan is dat de onderste deurrubber (van het
vriesgedeelte) niet vastvriest aan de kast bij kondensvorming en/of
water dat uit koelkast loopt door verstopt afvoergootje of morsen of
wat dan ook.
Hoef je je absoluut geen zorgen over te maken.
> Iemand hier ervaring met Bosch combi-koelkast-vriezers? Vriesgedeelte onder,
> koelkast boven. Twee deuren dus, en het metaal tussen deze twee deuren, dus
> waar beide deuren met deurrubbers op sluiten, wordt werkelijk gloeiend heet.
> Zo heet dat je je er bijna aan kunt branden. Het rubber van de bovenste deur
> wordt daardoor ook erg warm, wat moet betekenen dat een deel van de warmte
> ook de koelkast in lekt.
> Het rooster achter op de koelkast, wordt maar matig warm en alleen aan de
> bovenkant.
>
Bij de meeste koelkasten lopen die leidingen alleen maar achter de koelkast
langs, en niet achter de deur afsluitingen.
--
Groeten,
André
http://www.xs4all.nl/~bausie/
Klinkt plausibel. Echter zit vriesgedeelte beneden bij deze combi
('upsidedown-model'), en wordt dus onderste rubber van (bovenste)
koelkast-deel warmen niet het vriesdeel...
Bovendien wordt het dermate heet, dat je dit echt niet kunt missen. Enige
verlaring die ik kan bedenken en die aansluit bij wat jij schrijft, is dat
de kast om de een of andere reden plots erg hard moet werken - zo klinkt het
ook: motor draait veel vaker en rumoeriger dan eerst. Maar zoals geschreven:
koelrooster achterzijde wordt nauwelijks warm. Zal eens kijken wat mijn
kennis er allemaal ingepropt heeft....;-)
f.
Er is hier sprake van een combine koelkast en daar wordt heel veel het
systeem gebruikt van de leiding tussen de 2 vakken, zowel met de
vriezer onder als boven.
Bij goedkopere merken gebeurt dit minder omwille van de prijs laag te
houden.
Mijn combi koelkasten hebben dat nog nooit gehad, want je gaat de afsluitranden
waar je rubber tegen aankomt toch niet zoveel verwarmen.
Ik ga niet met je in discussie hierover.
Ik heb +/- 30 jaar in de hersteldienst van Bauknecht / Philips /
Whirlpool voor huishoudtoestellen gezeten, dus veel ken ik er niet
van.
>
>Ik ga niet met je in discussie hierover.
Moet je idd niet doen op usenet, het stikt hier van de betweters ;-)
>Ik heb +/- 30 jaar in de hersteldienst van Bauknecht / Philips /
>Whirlpool voor huishoudtoestellen gezeten, dus veel ken ik er niet
>van.
Kijk aan, in dat geval kun je mij mss een kleine indicatie geven van
mijn 'probleem', zoals beschreven in de volgende draad.
Henk Jol
Daar kan ik je jammer genoeg niet mee helpen, ik zat in de
hersteldienst aan huis, deden dus geen verkoop of plaatsing, bij
onherstelbaar en te vervangen inbouwtoestel werd dat via de
commerciele dienst afgehandeld.
Sorry,
Groetjes Joop
--
Using Opera's revolutionary e-mail client: http://www.opera.com/m2/
>>
>>Kijk aan, in dat geval kun je mij mss een kleine indicatie geven van
>>mijn 'probleem', zoals beschreven in de volgende draad.
>
>Daar kan ik je jammer genoeg niet mee helpen, ik zat in de
>hersteldienst aan huis, deden dus geen verkoop of plaatsing, bij
>onherstelbaar en te vervangen inbouwtoestel werd dat via de
>commerciele dienst afgehandeld.
Dat heb ik gemerkt ja, commercieel dat is!
"dat wordt een nieuwe keuken meneertje" grrrrr
Reparatiedienst is geweest, vond het ook erg heet, maar heeft met thuisbasis
gebeld -en zelfs op internet gezocht(!)-, maar kreeg verteld dat het tot 60
graden kan en mag worden.
Als dat dan blijkbaar binnen de specificaties valt (wat ik me toch afvraag -
mede vandaar ook mijn vraag hier), dan vind ik dit toch een wat bedenkelijk
'feature'..... Voor een koel/vrieskast.
Verklaring van Roos vind ik echter zeer plausibel. Oorzaak van excessieve
warmte zou kunnen zijn dat er wat anders aan de hand is waarom de motor zo
hard moet draaien. Volgens mij is zowel vriezer als koelkast nauwelijks
gevuld, dus mogelijk toch ander technisch euvel.
As we nu in een hittegolf zouden zitten, zou ik me het een en ander ook nog
wat makkelijker kunnen voorstellen.....
f.