Ik kan nergens info vinden over deze compressor en op de ketel staat
ook niet wat de maximale druk mag zijn.
Het is een 3 cilinder, 2 trap, 4 KW, 380 V, compressor
De ketel is voor 350 L.
Op de ketel is geen plaatje of andere indicatie hoeveel de max. druk
mag zijn.
Wel staan er enige nummer ingeslagen nl. :
Aan beide kanten : 4138 en daaronder: 11196
Aan één kant staat: 123 15
Op de veiligheids pal staat op de kop ingeslagen: 8-12
Weet iemand misschien of deze ketel een druk van 15 Bar mag/kan
bevatten ?? Of waar ik aan deze info kan komen ?
Vr. groet
Nir
grt erik
"Nir" <d.ha...@quicknet.nl> schreef in bericht
news:1119682966....@g14g2000cwa.googlegroups.com...
> Ik heb een tweedehands compressor van firma De Bakker (NL)
> Deze firma bestaat niet meer.
> Ik wil de luchtdruk in de ketel verhogen van max 10.5 naar 15 Bar (ivm
> m'n werkzaamheden)
>
> Ik kan nergens info vinden over deze compressor en op de ketel staat
> ook niet wat de maximale druk mag zijn.
>
> Het is een 3 cilinder, 2 trap, 4 KW, 380 V, compressor
> De ketel is voor 350 L.
>
>
Op de ketel staat de maximale druk die hij kan hebben, en daar mag je niet boven
uit gaan.
--
Groeten,
André
http://www.xs4all.nl/~bausie/
> Weet iemand misschien of deze ketel een druk van 15 Bar mag/kan
> bevatten ?? Of waar ik aan deze info kan komen ?
>
>
Ik zou eens gaan zoeken op google naar 'ontplofte compresor tank' of
'ontplofte ketel'. Als je de plaatjes gezien hebt dan haal je het wel uit
je hoofd om te proberen de keteldruk op te voeren.
Mensen die van plan zijn de keteldruk op te voeren mogen wat mij betreft
niet eens met een compressor werken..
Groeten Rusty
Ik lees "Ik wil de luchtdruk in de ketel verhogen van max 10.5 naar 15
Bar (ivm
m'n werkzaamheden)".
Dr.
>
--
Mijn Postvak In wordt beschermd door SPAMfighter
3 spam-mails zijn er tot op heden geblokkeerd.
Download de gratis www.SPAMfighter.com vandaag nog!
Groet.
> Zeker als iedereen wat anders begijpt.
>
>
Begrijpend schrijven is dus ook moeilijk.
Begrijpend schrijven niet, begrijpend typen is een ander verhaal ;-)
> als je het plaatje goed bekijkt staat er tussen de 8 /12 bar
> werkdruk dus je kunt en mag de druk niet verhogen naar 15 bar of
> je moet je leven zat zijn
Dat vat kan (schat) wel 100 bar of meer hebben. Het zijn de
mechanische onderdelen die de bottleneck vormen: zoals een
compressor die er na 8 bar mee ophoudt of een overdruk ventiel
wat op 15 bar staat afgesteld. Het vat zelf is het minst van je
zorgen. En zeker geen levensbedrijgende.
--
KP
Ik krijg overigens uitsluitend virussen van mensen met een
virusscanner. Mensen zonder virusscanner sturen mij nooit
virussen. Gek he? --- V. Sessink in nl.comp.os.linux.overig
Gassen onder druk is geen doe.het.zelf klusje zonder enige kennis en iemand
met kennis van zaken zal NOOIT zeggen dat er wel 100 Bar op kan gezet
worden. Dat ding is er niet voor gemaakt. Dat het vat uit elkaar ploft is
het minst erge, de mensen eromheen (of achter dat "veilige" houten
schuttinkje) kun je als een puzzel bij elkaar gaan zoeken.
Geloof me maar: je wilt het ontploffende vat niet meemaken en de onderdelen
zoeken en/of missen ook niet !!!!!!!
"Koos Pol" <ko...@no.spam> schreef in bericht
news:newscache$tcqqii$tu3$1...@news.emea.compuware.com...
[knip]
>>> als je het plaatje goed bekijkt staat er tussen de 8 /12 bar
>>> werkdruk dus je kunt en mag de druk niet verhogen naar 15 bar
>>> of je moet je leven zat zijn
>> Dat vat kan (schat) wel 100 bar of meer hebben
[plak]
> Dat ding is er niet voor
> gemaakt. Dat het vat uit elkaar ploft is het minst erge...
Heb je enig idee wat 15 bar is? Da's niks. Da's drie keer de druk
van een racefiets bandje...
En ga nu nog eens nadenken over aansprakelijkheid, eisen tot het
aangeven van de maximale druk waarbij het eerste mechanische deel
de grens heeft bereikt, eisen mbt onderscheid van professionele
toepassing en DHZ, etc.
Dus los van mijn misschien idote getal van 100 bar, als de OP het
ding wil opvoeren naar 20 bar of zo, is er niets aan de hand.
Veiligheidsfactoren zitten er zeker op een dergelijk vat, een factor 3 is
heel normaal. En dat is niet voor niets, 1 slechte plek in het materiaal, 1
verkeerde las en na verloop van tijd heb je daar een probleem. Corrosie aan
de binnenkant van de tank is niet op deze afstand te zien maar wel funest
voor het functioneren van de ketel. Om dus te zeggen: zet er maar 100 bar
(en je zwakt het nu al af naar 20 ;-))) ) op is gewoon te zot voor woorden.
Je wilt de wonden niet zien die door dit soort drukken al veroorzaakt worden
:-((. Wil je de kracht weten van gassen ?? Zet op je compressor de maximale
druk en richt een afgestopte leiding, 1/2", tussen je ogen op een afstand
van een meter en draai er dan vervolgens de stop eruit. De kracht op de stop
is maar 25 kg dus dat kun je makkelijk hebben.
We lezen het wel in de krant ...........
.
"Koos Pol" <ko...@no.spam> schreef in bericht
news:newscache$no9sii$c74$1...@news.emea.compuware.com...
Als die compressor gemaakt zou zijn op een druk van 15 bar, dan is dat
geen enkel probleem. Maar ik wil geen onderdelen tegen mijn hoofd
krijgen die met een druk van 15 bar loskomen. Als je wel eens de knal
van een klapband van een vrachtwagen hebt gehoord, dan haal je het
niet eens meer in je hoofd.
>> Dat ding is er niet voor
>> gemaakt. Dat het vat uit elkaar ploft is het minst erge...
>
>Heb je enig idee wat 15 bar is? Da's niks. Da's drie keer de druk
>van een racefiets bandje...
Twee keer. 5 bar is de druk van een *gewone* fietsband.
Maar het ging inmiddels over 100 bar, en dat kan dat vat dus echt niet
hebben.
Jasper
> Twee keer. 5 bar is de druk van een *gewone* fietsband.
En van een autoband die van een velg springt bij het oppompen komt af en
toe iemand om het leven, als ie door het geval wordt getroffen.
Thomas