Draagkracht alu U-profiel?
Marco Polo
Ik heb 2 Alu U-profielen van elk 880mm lang, 40mm bij 30mm en 3mm
materiaaldikte.
Deze lopen evenwijdig naast mekaar.
40mm
_______
I I 30mm
I I
Ik wil graag weten waar ik een berekenmogelijkheid kan vinden om te weten te
komen, dat, als deze twee profiels evenwijdig naast elkaar laat lopen, met
ertussen 400mm.
En zeg maar aan elk profiel aan elke zijde een oog op bvb 25mm van de
koppen, hoeveel gewicht deze twee samen kunnen dragen?
Pino
"Marco Polo" <nom...@nergens.com> schreef in bericht
news:KLK8q.442$pY6...@newsfe23.ams2...
willen gaan kippen (soort zijdelings vervormen) voordat ze op sterkte
bezwijken. Het kippen van U-profielen is niet veel onderzocht, bij risico
van kip kiest men vaak een ander profiel
Daarnaast is de sterkte van aluminium afhankelijk van de legering welke is
gebruikt.
Als laatse geef je geen dikte van het profiel aan
In de goede usenet traditie is dit veel info, maar je schiet er nog niets
mee op.
Een grof sommetje da nmaar, laat een spanning van 207 N/mm2 toe.
Neem een wanddikte van 2mm aan --> W= 2,441*10e3 mm3
M = 1/4 * F * L
M_max = 207 * 2,441x10e3 = 505287 Nmm = 0,5 kNm
F_max = 2,27 kN ( bij overspanning van 0,88m)
Oftewel bij 22 kg bezwijkt het. Ik zou per profiel maximaal iets van 10 kg
toelaten. De profielen bij voorkeur onderling horizontaal koppelen
Marco Polo
"Pino" <.@.nl> schreef in bericht
news:4e637eb9$0$24312$703f...@textnews.kpn.nl...
Bedankt voor je reactie.
Ik heb de dikte aangegeven hoor.
Die is 3mm.
En de profielen worden als omgekeerde U gebruikt.
Dus zoals ik een beetje probeerde aan te geven met deze
__________
I I
I I
I I
peter govaere
Is vrij elementaire sterkte berekening. Maar liggen deze profielen op 2
oplegpunten, of is het een overkraging (klemming aan de ene kant, last aan
de andere kant van de balk) ?
Hoeveel door buiging wil je toelaten ?
Zie:
http://www.profielberekening.nl/index.php?option=com_mit-profiel&Itemid=26
voor de verschillende belastingsgevallen
MAAR... je legt je alu profiel verkeerd ! om de maximale belasting te kunnen
halen, moet je het profiel 90° draaien
Marco Polo
"peter govaere" <peter.govae...@telenet.be> schreef in bericht
news:HNL8q.3073$fR1...@newsfe24.ams2...
Deze profielen zouden een gewicht van een kleien 20 kg moeten dragen.
meer bepaald een Satenne, automatische sat schotel.
Ook jij al bedankt voor je meedenken Peter.
Marco Polo
"peter govaere" <peter.govae...@telenet.be> schreef in bericht
news:HNL8q.3073$fR1...@newsfe24.ams2...
>
Dit laatste is spijtig genoeg niet mogelijk.
Maar dat heeft met de bedoeling te maken.
Ik zal eens kijken of ik een paar afbeeldingen kan maken waaruit het opzet
een beetje duidelijker wordt.
post2u
> "peter govaere"<peter.govae...@telenet.be> schreef in bericht
> news:HNL8q.3073$fR1...@newsfe24.ams2...
>> "Marco Polo"<nom...@nergens.com> schreef in bericht
>> news:KLK8q.442$pY6...@newsfe23.ams2...
>>> Ik heb 2 Alu U-profielen van elk 880mm lang, 40mm bij 30mm en 3mm
>>> materiaaldikte.
>>> Deze lopen evenwijdig naast mekaar.
..................
> Deze profielen zouden een gewicht van een kleien 20 kg moeten dragen.
> meer bepaald een Satenne, automatische sat schotel.
> Ook jij al bedankt voor je meedenken Peter.
Heb je erg in de windbelasting??
Marco Polo
news:HNL8q.3073$fR1...@newsfe24.ams2...
>
Kijk Peter, en de anderen natuurlijk ook.
Een paar afb's om even een idee te vormen.
http://users.telenet.be/demar/Schotelopbouw/
Marco Polo
"post2u" <pos...@invalid.com> schreef in bericht
news:j402em$f9n$1...@dont-email.me...
Ik denk dat daar geen probleem zal zijn.
Ik heb een paar fotokes op http://users.telenet.be/demar/Schotelopbouw/
geplaatst,.
Een beetje uitleg hierbij is.
Basisframe komt vast op dak vrachtwagen.
Met 4 M10 bouten zoals bvb een dakspoiler geplaatst wordt.
Dus die 4 bouten krijgen minder krachten te verwerken met de Satenne dan met
zo'n wpoiler.
Daarop komt een combinatie van de bevestigingsplaat MET de antenne, en de
daaraan vast gemaakte U profielen (opening naar beneden.
Daardoor zit de achterst U eigenlijk over de achteste vierkantbuis heen.
De voorste U bevat 2 pennen die een beetje conisch zijn gemaakt en schuiven
daardoor in gaten die aan de achterzijden van een andere vaste dragen
zitten.
Dus wat windbelasting betreft, denk ik dat ik me weinig zorgen dien te
maken.
Maar ik ben je wel dankbaar dat je me er op wijst.
MP