ik heb sinds enige dagen het probleem dat mijn radiator lekt, op het
punt waar de Plieger thermostaatknop aan de verwarming is gekoppeld.
De moer heb ik reeds een keer vastgedraaid, maar lijkt nu weer los te
zitten.
Hoe stevig mag ik de moer vastdraaien, die aan de verwarming zit
gekoppeld? Zit er een rubbertje tussen die kapot kan gaan als ik 'm te
hard aandraai?
Of moet ik in dit geval de stasdsverwarmingkraan dichtdraaien, en de
moer (+ rubber?) vervangen?
Alvast bedankt voor de reactie!
Bertus
<cisof...@hotmail.com> schreef in bericht
news:ffc40537-5d0e-4105...@c33g2000hsd.googlegroups.com...
Sorry, ter verduidelijking: ik heb de thermostaatkraan eraf gehaald:
vervolgens zit er een 5/6 hoekig moertje aan de verwarming vast. Dit
is neem ik aan de moer, waardoor het lekt. Of mis ik nu een stap?
Chris
Volgens mij is zo'n koppeling konisch en daarmee zelfdichtend. Ofwel
muurvast draaien. Wel een waarschuwing: Plieger is een budgetmerk, dus
het kan wel kapot.
Halve toer voor het afbreken.
Maar dat is gevoel.
:-)
En wat gebeurt er als ie breekt. Krijg ik dan kokend water in mijn
huis, of valt dat wel mee? Kan ik er een emmer onder houden, of spuit
het m'n huis in als ie afbreekt? Of is het dichtdraaien van de
stadsverwarmingkraan afdoende om het leed tijdelijk te stoppen (lees:
het lekken tegen te houden voor een dag of wat)
Spuiten zal het zeker.
En kokend?
Dat hangt er van af of je brander aanstaat of niet, en zo neen, hoelang die
uit stond.
Ik heb vorige week ook een radiator weggehaald en een nieuwe geplaatst.
Eerst alle water van het systeem laten weglopen.
Dan zorgen dat je onde de aansluiting die ge gaat lossen nog een emmer of
teil plaatst.
Hier hangt het er natuurlijk vanaf hoe laag de aansluiting bij de grond zit.
Dan zachtjes aan lossen.
PAS OP.
Als je wat wij in België een raccord union noemen lost, moet je geregeld
eens een tik tegen de buis en de koppeling geven.
Die lossen namelijk niet enkel door ze los te schroeven.
Dat zijn namelijk 2 deelskoppelingen met een konische zitting, en die
blijven meestal gewoon in mekaar zitten zelfs al is de moer los.
Als je dan pas gaat wrikken is de kans groot dat je emmer niet voldoende is.
Terug plaatsen is niet altijd even simpel in een noodsituatie.
Laat me je verder nog een goede raad geven.
2 eigenlijk.
Als je toch aan het sleutelen bent.
En de radiator staat paralel op de buizen, (niet wat maten betreft, maar wat
wateraansluiting betreft) plaats dan 2 extra kranen voor je de radiator
opnieuw plaatst.
Da's makkelijk voor de volgende keer.
Dan kan je de kranen gewoon dicht doen en heb je enkel het water van die
bepaalde radiator wat je last kan geven.
Maar vooral, dan is enkel dat water dat je kwijt bent.
Eventueel de warmte als het water nog warm is bij de aflaat.
Ik zet systematisch als ik hier aan een radiator moet werken de kranen
erbij, kost wel wat, maar makkelijk nadien.
En de andere goede raad kan je vinden op mij zeer karig voorziene site.
Kijk eens naar de afbeeldingen van de ontluchting die ikzelf in mekaar
knutselde.
Indien je daar uitleg bij wenst lees ik het wel in de groep hier.
Benji
ziehier
http://users.telenet.be/demar/Fotokes/
Hoe krijg je daar ooit de luchtbel uit?
Ik weet het, ik zou de uitleg eens bij de foto's moeten voegen.
Het zit zo.
Op de plaats waar origineel de ontluchter op de radiator zat het heb ik via
een coude een naar boven gaande koperbuis van 10 mm geplaatst.
http://users.telenet.be/demar/Fotokes/IMAG0002.JPG
http://users.telenet.be/demar/Fotokes/IMAG0003.JPG
Nadat zo'n 40 cm een bocht naar beneden.
http://users.telenet.be/demar/Fotokes/IMAG0004.JPG
Dan loopt de buis door de vloer van de badkamer naar de garage.
http://users.telenet.be/demar/Fotokes/IMAG0005.JPG
Daar heb ik het geluk dat juist onder de badkamer de toevoer van het water
naar de CV was, maar ook de afvoer van het afvalwater van onze woning.
In de garage heb ik op de koperbuis een afsluitkraantje gezet.
http://users.telenet.be/demar/Fotokes/IMAG0007.JPG
(Rode bediening op kraantje met daaronder gele tuinslang die naar afvoer
loopt)
Door het feit dat de bocht waarover eerst sprake het hoogste punt is van de
ganse CV, gaat alle aanwezige lucht daar naartoe.
Dus werking is simpel.
Kraantje open, http://users.telenet.be/demar/Fotokes/IMAG0009.JPG lucht
(indien aanwezig) gaat door de druk weg, kraantje dicht, en indien nodig
plaats ik gewoon opnieuw een beetje water op het systeem.
Wat bedoel je met dit laatste?
Ik ben eigenlijk een beetje trots op dit systeem.
Zal je zeggen waarom.
Mijn lieve voor zover ze de mogelijkheid heeft staat steeds voor mij klaar.
Ze is lichamelijk, en dan vooral wat armen, schouders, rug en hals betreft,
gehandicapt.
Ik ben zelf door beroepseigenheden geregeled voor langere tijd uit huis.
Dus is het nu voor haar een kleine(re) moeite om (indien en lucht op het CV
systeem zit) dit weg te halen.
Beter toch dan te moeten slapen met het ge****** ( hoe noem je het geluid
van lucht in de buizen?) in de buizen de ganse nacht.
Nogmaals, ik vind mijn vinding aardig geslaagd.
En wat het mooie is, is dat het weinig of niets kost.
Kleine 5 meter koperbuis van 10 mm, afsluitkraantje, stukje tuinslang, en
een gaatje in de afloop waar de slang inkomt.
Ik heb de uitleg erbij geplaatst.
Wij gebruiken dit
http://www.warmteservice.nl/website/product.do?groupID=-10&productID=454130
in Nederland.
grt. Michel
En ik voordien ook.
Maar nu niet meer.
Reden, komt na verloop van tijd vast te zitten.
en dan werkt het niet meer.
Na dertig jaar zitten de meeste bij mij nog los. Die niet meer los
zitten, zitten meestal vast vanwege verf. En wat je ook niet moet
doen, is helemaal opendraaien. Altijd nog weer een slagje terug.
Mag dan allemaal wel juist zijn hoor.
Wat ik niet betwijfel.
Maar ik ben zeer tevreden van "mijn" systeem.
Daarbij komt het voordeel van het aflaten van water indien nodig bij
werkzaamheden, dat ik nooit nog een ander systeem wil.
Ik ben akkoord dat "mijn kind, mooi kind" hier een beetje meespeelt, maar
toch, in de woningen van mijn kinderen hebben de installateurs het op mijn
vraag net zo gedaan, en ze vonden het een zeer goed idee, en vroegen
waarvandaan ik daarmee kwam.
Toen ik zei, dat dat aan mijn (abnormaal) brein was ontsproten vonden ze het
nog beter, temeer daar ik nooit enige opleiding sanitair en of verwarming
heb genoten.
Je was dus niet gehinderd door enige vorm van kennis...
grt. Michel
Da's mooi gezegd.
Misschien is juist dat som *de* manier om iets nuchter te bekijken.
Al moet ik toegeven dat *mijn systeem* een beetje zijn roots heeft in de
"oude" manier van CV aanleggen.
Daarmee bedoel ik dan toen ze nog "open" werkten en dikwijls zelfs zonder
circulatiepomp.
Omdat deze laatste nog niet bestonden, of nog te duur waren, of nog niet
echt betrouwbaar.
Want met dat zogenoemde "open" systeem is het eigenlijk allemaal begonnen
hé.
[knip]
> Door het feit dat de bocht waarover eerst sprake het hoogste punt is van
> de ganse CV, gaat alle aanwezige lucht daar naartoe.
> Dus werking is simpel.
Bij mij is dat de ketel en die doet dat automatisch. ;-)
[knip]
>> > Wij gebruiken dit
>> >http://www.warmteservice.nl/website/product.do?groupID=-10&productID=...
>> > in Nederland.
>Na dertig jaar zitten de meeste bij mij nog los. Die niet meer los
>zitten, zitten meestal vast vanwege verf. En wat je ook niet moet
>doen, is helemaal opendraaien. Altijd nog weer een slagje terug.
Hoe werkt zo'n ding dan en wat kun je eraan open en dicht draaien? Ik heb
altijd begrepen dat zolang het kapje maar niet strak zat verder alles
automatisch zou gaan.
Jasper