Wie heeft oplossing tegen krakende trap?
Droppie
Wij hebben een gesloten houten trap naar de 1e verdieping (er onder zit een
bergruimte). Deze is trap geverft.
Nu is het zo dat als we op de trap lopen dat deze dan vreselijk kraakt. Ik
denk dat het komt omdat deze geverft is.
Ik heb gehoord dat je kit o.i.d. in de snaden moet spuiten om het kraken
kwijt te raken.
Is dit zo, of zijn er nog andere oplossingen hiervoor?
Alvast bedankt.
Peter
Jeroen
> Ik heb gehoord dat je kit o.i.d. in de snaden moet spuiten om het kraken
> kwijt te raken.
> Is dit zo, of zijn er nog andere oplossingen hiervoor?
>
> Alvast bedankt.
> Peter
wenselijk meer. Ik heb zelf baat gehad bij in iedere (krakende) trede, aan
de onderkant een paar spijkers timmeren. Dat zou de ruimte uit het hout
halen.
Succes!
Jeroen
post2
news:agpvlr$6i8$1...@news1.xs4all.nl...
Omdat het hout van een trap zo vaak belast wordt, veert het als het ware
iets uit elkaar en de delen die dan ten opzichte van elkaar kunnen bewegen
veroorzaken het krakende geluid.
Dus het horizontale deel van de trede dat kan bewegen/veren t.o.v het
verticale gedeelte.
Kunst is dan ook alle verbindingen zo star mogelijk te maken en dat lukt
beter als je schroeft en lijmt, ipv te spijkeren.
Maar je moet dan wel bij de achterkant/onderkant kunnen komen........
'Kit' is veel te zwak en elastisch om hier je klachten te verhelpen.
Plan twee is in de kiertjes constructielijm te laten lopen, maar als je niet
kunt 'spannen' zal het effect niet ideaal worden.
Noodoplossing dus.
In de uiteinden van het liggende/horizontale deel kun je gaatjes boren,
zodat de constructielijm beter in de houtverbinding kan lopen.
Als je de lijm een tijdje in heet water zet wordt het lekker dun/vloeibaar.
Gebruik *geen* witte houtlijm, omdat die alleen bij opspanning enige
lijmkracht krijgt, constructielijm werkt beter bij geringere aandrukkracht
en het expandeert.
Dan wel de treden verspringend bewerken zodat de boel rustig kan drogen.
Probeer het effect anders eerst eens bij 1 trede.
Sterkte ermee.
DeltaFlyer
"Droppie" <p.laa...@weghalen.hccnet.nl> schreef in bericht
news:agpmhc$esj$1...@news.hccnet.nl...
Ik heb precies hetzelfde gehad (mega-irritant trouwens). Ik heb eerst
uitgezocht welke treden dit waren en heb toen vanaf de achterzijde een paar
flinke laten er tegenaan geschroefd. Kraken is nu volledig verdwenen.
Succes dermee,
Erwin
bausie
Droppie schreef:
Als je achter bij de stootborden kan komen, dan moet je die even
loshalen Peter, en de treden in de midden omhoog drukken het stootbord
omhoog tikken en het weer vastspijkeren in een schuine stand naar
beneden om de druk op te vangen.
De stootborden zijn in de midden bol geschaafd, dus 8 a 10 mm breder dan
de zijkanten, om het kraken te voorkomen.
--
Groeten,
André
http://www.xs4all.nl/~bausie/
Jan
Doe-Het-Zelf
> gelezen waarin ze de volgende tips geven:
>
> tip 1 Strooi talk- of grafietpoeder in de kieren tussen de stootborden en
de
> treden.
>
> Tip 2 als je bij de achterkant van de trap kan komen, gebruik dan
schroeven
> om het stootbord extra aan de trede vast te schroeven. Verzink de
> chroefkoppen
>
> Tip 3 Met stoelhoeken. Nog meer versteviging bieden ijzeren stoelhoeken
die
> je aan de onderkant in de hoek tussen de trede en het stootbord lijmt en
> schroeft. Laat een zwaar persoon op de trede staan
>
> Tip 4 Met Wiggen. Een trap met sponningen kun je d.m.v. wiggen stil
krijgen.
> Maak de naad eventueel wat wijder door de trede op te heffen met een
hefboom
> en een blok hout. Smeer de wigjes in met hout- of constructielijm en tik
ze
> met een hamer in de kier of naad. Gebruik vier wigjes per naad.
> Ook de ruimte tussen de zijkant van de trap en de treden kun je met wiggen
> opvullen. Je kunt ook kiezen voor siliconenkit of tochtstrip.
>
> Succes!
> Jan
>
Droppie <p.laa...@weghalen.hccnet.nl> schreef in berichtnieuws
agpmhc$esj$1...@news.hccnet.nl...
post2
news:3d314e19$0$11408$7a0f4ed3@energis-news-env...
> > Ik heb toevallig net een (helaas nu ter ziele gegane blad) oude
> Doe-Het-Zelf
> > gelezen waarin ze de volgende tips geven:
> >
> > Ook de ruimte tussen de zijkant van de trap en de treden kun je met
wiggen
> > opvullen. Je kunt ook kiezen voor siliconenkit of tochtstrip.
> >
Ik neem aan dat die 'kit' en 'tochtstrip' in je voorbeeld een decoratieve
functie hebben, want je gelooft toch niet dat zoiets positiefs bijdraagt aan
het verhelpen van de krakende constructie??
Als het is bedoeld voor de afwerking zou ik zelf toch echt de acrylkit
nemen, omdat je die tenminste kunt overschilderen.
post2
news:3D312D8F...@xs4all.nl...
> Droppie schreef:
> Als je achter bij de stootborden kan komen, dan moet je die even
> loshalen Peter, en de treden in de midden omhoog drukken het stootbord
> omhoog tikken en het weer vastspijkeren in een schuine stand naar
> beneden om de druk op te vangen.
Waarom zou je spijkeren als je ook kunt schroeven??
Dat 'schuin naar beneden spijkeren' is ook maar heel betrekkelijk gezien de
geringe dikte van traptreden.
> De stootborden zijn in de midden bol geschaafd, dus 8 a 10 mm breder dan
> de zijkanten, om het kraken te voorkomen.
Is het stootbord 8/10 mm *breder* of *dikker* dan de zijkanten??
En hoe zou dit dan het kraken voorkomen??
Daar wordt al jaar en dag een bepaalde dikte multiplex voor gebruikt, die in
het leven waarschijnlijk nog nooit de schaaf heeft gezien.
Een trede kraakt omdat het midden van de trede onder de belasting van je
gewicht wil doorbuigen, iets wat het bord zal moeten verhinderen.
Als je die twee zo stevig mogelijk weet te fixeren ben je zeer
waarschijnlijk heel lang van de herrie verlost.
Maar iedere kier in zo'n trapconstructie kan een boosdoener worden, dus kun
je steeds verder op jacht naar verbingen die piepen.
Net zolang tot je tevreden bent of met het resultaat kunt/wilt leven.
> André
> http://www.xs4all.nl/~bausie/
Jan
> Joh, het was bij mij gewoon een kwestie van domweg overschrijven en niet
kritisch nadenken (dat doe ik alleen doordeweeks). Maar ik heb het artikel
er toch nog even op nageslagen. Bij de toelichting staat het volgende:
Tochtband is niet alleen handg voor kieren waar tocht doorheen komt, maar
ook om het kraakeffect tussen twee trapdelen weg te nemen....... Ik zou het
zelf ook niet gebruiken, maar wellicht helpt het. Hoe krijg je dat spul er
dan tussen vraag ik me af.....
jan
bausie
post2 schreef:
>
> "bausie" <bau...@xs4all.nl> wrote in message
> news:3D312D8F...@xs4all.nl...
> > Droppie schreef:
> > Als je achter bij de stootborden kan komen, dan moet je die even
> > loshalen Peter, en de treden in de midden omhoog drukken het stootbord
> > omhoog tikken en het weer vastspijkeren in een schuine stand naar
> > beneden om de druk op te vangen.
>
> Waarom zou je spijkeren als je ook kunt schroeven??
> Dat 'schuin naar beneden spijkeren' is ook maar heel betrekkelijk gezien de
> geringe dikte van traptreden.
>
> > De stootborden zijn in de midden bol geschaafd, dus 8 a 10 mm breder dan
> > de zijkanten, om het kraken te voorkomen.
>
> Is het stootbord 8/10 mm *breder* of *dikker* dan de zijkanten??
> En hoe zou dit dan het kraken voorkomen??
>
Als jij daar nauw helemaal geen verstand van hebt, reageer dan maar niet
jochie.
post2
dan
> > > de zijkanten, om het kraken te voorkomen.
> >
> > Is het stootbord 8/10 mm *breder* of *dikker* dan de zijkanten??
> > En hoe zou dit dan het kraken voorkomen??
> >
> Als jij daar nauw helemaal geen verstand van hebt, reageer dan maar niet
> jochie.
De 'technische onderbouwing' van je antwoorden en het vermijden van
antwoorden op een goed gemeende vraag weet je nog te overtreffen door je
stompzinnige taalgebruik dat doorgaans meer verwarring schept dan het
oplossing biedt.
Het opboeren van je onsamenhangende dronkemansidioterie doet denken aan
dat van fervente lijmsnuivers.
Ook doe-het-zelven vraagt een 'minimale' discipline van denken en handelen,
misschien wel *juist*.
Nu nog zelf gaan handelen naar je laatste eigen uitspraak over het 'niet
reageren bij gebrek aan verstand'.
Kees
<post2> wrote in message news:uj6qmdm...@corp.supernews.com...
Zeer weledel geachte schijver van bovenstaande,ik draag U voor,voor een
lintje plus een hoofdprijs ik de staasloterij.
Na lezing van Uw betoog kan mijn week niet meer stuk!!!
Ga door,zodat wij bausewein geestelijk verpulveren!!
Met grote achting,
Kees.
post2
news:ah1m6e$4su$1...@reader1.tiscali.nl...
> <post2> wrote in message news:uj6qmdm...@corp.supernews.com...
> > "bausie" <bau...@xs4all.nl> wrote in message
> > news:3D3324D7...@xs4all.nl...
> > > post2 schreef:
> > > > "bausie" <bau...@xs4all.nl> wrote in message
> > > > news:3D312D8F...@xs4all.nl...
..............................
>
> Zeer weledel geachte schijver van bovenstaande,ik draag U voor,voor een
> lintje plus een hoofdprijs ik de staasloterij.
> Na lezing van Uw betoog kan mijn week niet meer stuk!!!
> Ga door,zodat wij bausewein geestelijk verpulveren!!
> Met grote achting,
> Kees.
Tsja, zelfs als je maar een heel klein beetje redelijk bent, word je al heel
verdrietig van zo'n 'tiepje'.......
Krijg ook niet echt het gevoel dat het ooit goed zal komen met die knul.
Denk eerlijk gezegd dat hij 'professioneler' nodig zal hebben dan een
gemiddelde DHZ'er zal kunnen bieden.......
Blijft toch jammer.
Poecilia reticulata.
> Zeer weledel geachte schijver van bovenstaande,ik draag U voor,voor een
> lintje plus een hoofdprijs ik de staasloterij.
> Na lezing van Uw betoog kan mijn week niet meer stuk!!!
> Ga door,zodat wij bausewein geestelijk verpulveren!!
daar is niet veel voor nodig, het onbenul straalt er van af, Bausewein is
echter net een amoebe, hij heeft niet eens in de gaten dat hij verpulvert
word.
Hij oracled lustig door.
Groeten,
Guppie