grasmaaier
serial#0
Ik heb een grasmaaier met benzine motor BRIGGS & STRATTON die na de
winterberging niet meer wil starten.
De ontstekingskaars wordt nat (benzine) dus benzinetoevoer is in orde
en het ligt waarschijnlijk aan de ontsteking, het starten gebeurt
manueel met touw.
Weet iemand waar ik het best kan beginnen om het defekt op te sporen,
kan ik ergens een degelijke de- en monteer afbeelding bekijken /
downloaden?
alvast bedankt en groeten,
Aannemer
"serial#0" <kloo...@skynet.be> schreef in bericht
news:907m8vspd6cf614qs...@4ax.com...
draai de bougie er eens uit, hou het tegen het chassis en trek een paar
keren, dan weet je zeker of het aan de ontsteking ligt of niet. (hou dat
niet met je handen vast erwijl je trekt !)
Frans Tielen
"Aannemer" <gee...@geennn.brol> wrote in message
news:b6faed$12vb$1...@nl-news.euro.net...
Bougie schoonmaken/vernieuwen, carburateur leeg laten lopen en een tankje
verse benzine doen
--
Met de vriendelijke groeten van
Frans Tielen
Voor een leuke attentie bij huwelijk of geboorte www.pepperprint.nl
Voor een knap stukje frees- of sloopwerk www.betonfrezen.nlvaak wonderen.
serial#0
<fr...@pepperprint.nl> wrote:
>
>"Aannemer" <gee...@geennn.brol> wrote in message
>news:b6faed$12vb$1...@nl-news.euro.net...
>>
>>
>>
>
>Bougie schoonmaken/vernieuwen, carburateur leeg laten lopen en een tankje
>verse benzine doen
Bedankt
borstell
"Aannemer" <gee...@geennn.brol> schreef in bericht
news:b6faed$12vb$1...@nl-news.euro.net...
>
<<<<<<knip>>>
> (hou dat niet met je handen vast erwijl je trekt !)
>
>
ach, veel meer dan een nogal prikkelende ervaring is dat ook weer niet. en
het getuigt van lenigheid: aan dat starttouw trekken en nog de bougie bij de
motor aanhouden..
overigens zal de electrode afstand wel wat groot zijn. en de olie wel vuil
en dik. gewoon een beurt (laten) geven (ook die motoren hebben een beurt
nodig van tijd tot tijd).
overigens is het natslaan van de bougie wel een teken dat de motor is
verzopen. dus: benzinetoevoer sluiten, en een poosje trekken aan het
startkoord alsof het een roeitrainer is. uiteindelijk zal de motor willen
starten en afslaan door benzinegebrek. dan de kraan weer open en nog eens
starten.
serial#0
wrote:
De maaier heb ik voor ik begon te starten de normale onderhoud
gegeven, olie verversen, bogie uitgehaald, opgekuist en
elektrodeafstand nagekeken, oude benzine er uit gehaald en verse er
in, mes geslepen en bougiekabelkontakt opgeschuurd.
Femme Verbeek
Meestal wordt dat slechte starten na een lange tijd stilstaan
veroorzaakt doordat de benzine in je carburateur verrubbert. Een
tweetakt is daar extra gevoelig voor vanwege de mengsmering. Even
schoonmaken en de sproeiers doorblazen, en het probleem is weer
verholpen.
Een verzopen motor dien je trouwens met volgas te starten.
--
Femme
borstell
"Femme Verbeek" <fv[at]cyberjet[dot]nl> schreef in bericht
news:v8okpib...@corp.supernews.com...
b