Acrylverf spuiten, hoe doe je dat?
shakiro
en wil delen van m'n vrachtautootje spuiten. Nou heb ik een compressor
die staat ingesteld tussen 6 en 8 bar, met een verfspuit met een
naalddiameter van 1,5 mm.
Tijdens m'n eerste pogingen om wat (primer) te spuiten, kwam de verf er
in droge draden uitspuiten. Goed dacht ik, wat meer (acrylic) thinner
erin, maar nog steeds. Dan maar dichterbij dan die 10 inch die staat
aanbevolen, en voorwaar, als ik er op 5 cm afstand spoot was de verf niet
droog alvorens op 'het object' te belanden.
Helaas werd de verf door de hoge luchtdruk er bijna net zo snel weer
afgeblazen.
Dan maar iemand bij de compressor neergezet die op het metertje kijkt, en
uiteindelijk zijn we uitgekomen op een druk tussen 2 en 3 bar, waartussen
hij met de stekker erin en eruit, de druk tussen die 2 waarden wist te
houden.
Maar dan nog, zelfs met 30% verf en 70% thinner in de pot, is de verf
onmiddellijk droog als 'ie op 'het object' komt, tenzij ik er zo
godsgruwelijk veel opspuit (langzaam banen trekken en de trekker ver
induwen zodat het volumedebiet van de verf groter wordt, bij
gelijkblijvende luchtstroom) dat de verf begint te druipen, en zo dik
wordt dat 'ie er later in vellen vanaf is te trekken.
Nou had ik op een website gelezen dat 40-50% thinner een goeie was, maar
dat was dan misschien niet in de tropen, dacht ik, hier is de temperatuur
misschien een stuk hoger en heb je meer thinner nodig om de verf langer
'nat' te houden, niet?
Ook stond er dat je 3 à 4 lagen moest opspuiten voor de verf dekt, maar
als ik de verf niet-dekkend spuit (dus een dun laagje) ziet het oppervlak
er nog steeds 'draderig' (zie eerste symptoom van te veel lucht, te
weinig thinner) uit.
Heeft iemand misschien een paar korte tips over hoe ik dat 't beste kan
doen?
Alvast bedankt!
g0nz0
--
http://www.kapzones.be/
"shakiro" <sha...@shake.it> schreef in bericht
news:pan.2008.01...@shake.it...
Pinokio
Als ik u verhaal zo bekijk, dan denk ik dat u niet in een spuitkabine spuit
:-)
Anders krijg je nl geen draden.
Misschien moet je is vragen aan je mede landgenoten.
Ik ben er pas geweest en als je ziet dat ze overal auto's staan te maken
en te spuiten enz enz.
Lijkt het me dat ze u daarin het beste advies kunnen geven.
Jan.sr
"Pinokio" <Pin...@ennogwat.nl> schreef in bericht
news:47811713$1...@news4us.nl...
>
>groeten
ario
> Gewoon met de rol.
Oh sorri, ik vergat te zeggen dat het geen latex was.
Nou goed? :)
ario
> "shakiro" <sha...@shake.it> schreef in bericht
> news:pan.2008.01...@shake.it...
[knip>>
>
> Als ik u verhaal zo bekijk, dan denk ik dat u niet in een spuitkabine
> spuit :-)
Nee, dat klopt.
> Anders krijg je nl geen draden.
Oh, dus het komt door de wind?
> Misschien moet je is vragen aan je mede landgenoten. Ik ben er pas
> geweest en als je ziet dat ze overal auto's staan te maken en te spuiten
> enz enz.
> Lijkt het me dat ze u daarin het beste advies kunnen geven.
Is ook wel weer waar ja, maar ik versta hun taal (nog) niet zo goed,
en zij de mijne ook niet :)
BenDeGek
waterbasis.....
Vervolgens een drukregelaar tussen de spuit zetten, 3-4 bar is meer dan
genoeg.
--
Met vriendelijke groet,
Ben Reniers
"shakiro" <sha...@shake.it> schreef in bericht
news:pan.2008.01...@shake.it...
Case
Al op het blik/bus gekeken wat het oplosmiddel is??
Volgens mij moet dat water zijn bij acrylverf.
--
Groetjes, Case
ario
> Ik zou eens beginnen met die thinner weg te gooien, acrylverf is op
> waterbasis.....
Waar komt dan die aceton- of wasbenzineachtige lucht vandaan die uit de
bus komt?
Er zit wel degelijk een zeer vluchtig oplosmiddel in. Zodra ik de bus
opendoe begint er zich, bij de 30+ graden Celcius die we hier hebben, al
een vel te vormen. Bovendien staat er op de bus dat ik de verf met
'thinner for acryl laquer' (die hier dus ook gewoon te koop is en
hetzelfde ruikt als de verf) moet verdunnen. Dat verdunnen gaat ook prima.
> Vervolgens een drukregelaar tussen de spuit zetten, 3-4 bar is meer dan
> genoeg.
Ja, dat is hier dus niet te koop, alleen in 'de grote stad', maar een
mannetje/vrouwtje aan de compressor zetten die de druk dmv in- en
uitschakelen tussen bijvoorbeeld 2 en 3 bar houdt is makkelijk te regelen.
Bedankt voor je antwoord.
ario
[knip]
> Al op het blik/bus gekeken wat het oplosmiddel is?? Volgens mij moet dat
> water zijn bij acrylverf.
'Acryl laqyer thinner' (dus niet water).
Zie ook m'n antwoord aan 'BenDeGek'.
BenDeGek
"ario" <j...@somewhere.org> schreef in bericht
news:pan.2008.01...@somewhere.org...
> On Tue, 08 Jan 2008 17:37:17 +0100, Case wrote:
> [knip]
> > Al op het blik/bus gekeken wat het oplosmiddel is?? Volgens mij moet dat
> > water zijn bij acrylverf.
>
> acryl laquer' (dus niet water).
> Zie ook m'n antwoord aan 'BenDeGek'.
acryl laquer thinner is dus een verdunner voor lak op waterbasis, met wat
googlen kom je een heel eind.
Zal dus wel andere thinner zijn dan die we hier in NL hebben
Ben
Jeroentje
ISDN. Heb dus nu een NT1 en een quattrovox V voor de liefhebber over.
Wat ik nu graag zou willen is een telefooncentrale op de computer. Wie
weet software die dit mogelijk maakt. Heb nog een UTP kabel liggen die
ik voor de verbinding wil gaan gebruiken.
Nadeel is dat er altjd een computer aan moet staan. Dus mischien toch
handiger een simpele telefooncentrale te nemen die je kan instellen en
beheren vanuit de computer.
Jeroentje
Jan Ras
"BenDeGek" <b...@haalditwegreniers.nl> wrote in message
news:4783f9b1$0$85787$e4fe...@news.xs4all.nl...
buurt komt van een Alcohool. vroeger gebruikten wij het om bij het
restaureeren van oude vliegtuigen de *dope* voor de stoffen huid te
verdunnen, het stinkt meestal naar ananas of banaan, een lekkere geurtje,
maar het is wel ten strengste afgeraaden om het met vodka te mixen. Dus, als
je lak een geurtje van Banaan, Ananas of Peren heeft is het niet een water
oplosbaare Acryl lak maar *Acrylic Lacquer*.
JR
drum
Weet niet welk pistooltje je hebt, maar een doorlaat van 1,5 is typisch voor
DHZ'ers en is misschien goed voor erg dunne oplossingen te vernevelen, meer
niet.
Koop eens een pistool een doorlaat op van 2,5 of 3, en spuit dan eens met
een druk van 1,5 bar, hogere druk hoeft echt niet.
Als je trouwens met 50% thinner bezig bent, denk dan maar dat je goed
verkeerd bezig bent.
Leen
wrote:
ik had ISDN, met twee vox930 toestellen. De 2e pas onlangs bijgekocht
omdat ze nu veel goedkoper te krijgen zijn dan ooit tevoren.
Nu heb ik adsl-only van xs4all.nl en een Fritzbox 7170 als modem, en
een voip abonnement bij callvoip.nl. De vox930's zijn nu aangesloten
op de Fritzbox.
De 'centrale' draait 'ergens' op een server van dat bedrijf en ik kan
e.e.a. via een webinterface instellen.
Ook al gaat mijn adsl verbinding plat ben ik in principe nog steeds
bereikbaar: inkomende gesprekken kunnen door de voip centrale
automatisch doorgeschakeld worden naar mijn mobiel.
Het lijkt me goedkoper dan zelf zoiets op een server thuis te laten
draaien, nog afgezien van de sores die je van een eigen server hebt.
ario
Ja, dat is waar ik al die tijd al vanuit ging.
Vooral ook omdat ik me niet kan voorstellen dat je in een
ontwikkelingsland zomaar en zo goedkoop een verf op waterbasis kan kopen
die geschikt is voor auto's EN voor zelf spuiten.
Maar goed, het probleem blijft: Hoe kan ik dat het beste 'verwerken' bij
hoge omgevingstemperaturen (meer dan 30 graden Celcius). En wat deed ik
fout (zie originele post).
ario
Dank je voor de tip.
De slang is nogal lang, dus misschien is een compressordruk van 2 a 3 bar
goed voor een druk van 1,5 bar op de spuit?
> Als je trouwens met 50% thinner bezig bent, denk dan maar dat je goed
> verkeerd bezig bent.
Dat ik totaal verkeerd bezig was is me al absoluut duidelijk.
Was is wél een goede hoeveelheid thinner?
Moet dat meer in de buurt van de 10% liggen, of meer zoals 100%?
Ik zie net, na het lezen van m'n originele post, dat ik niet zo heel
duidelijk heb aangegeven dat het hier om 'acrylic lacquer' gaat.
Misschien heb jij het daardoor over 'enamel paint' of een andere verf?