Ben zelf al bij Brammer in Haarlem en Fabory in Rotterdam geweest,
die hadden ze niet.
Wie weet er iets?
Hans
Ik denk dat iedere oplossing duurder gaat worden dan de optie die je nu
al hebt.
-Je kunt een nieuwe schroef tappen, maar dat wordt duurder.
-Je kunt borgvloeistof gebruiken, maar als je die nog kopen moet, is dat
ook duurder.
De goedkoopste oplossing is daar een oude schroef/boormachine voor te
gebruiken.
Of een inkoopactie starten met nog 100+ andere geinteresseerden 'met een
verloren schroefje'.
Ik zou er maar geen punt van maken en mijn verlies nemen...:)
Wat is het merk en type zoek dan eens bij de importeur :-)
Allereerst zou ik met Google zoeken op "bout" (Eng.: bolt) en niet op
"schroef". Een bout heeft over de gehele lengte dezelfde diameter en
dezelfde draad en heeft geen punt. De diameter van een schroef neemt
naar de punt toe af. Schroeven van m# (# = ...,2,3,4, ...) bestaan dus
niet.
--
Gert de Korte
Ho, ik hoor de volksmond spreken. Wikipedia meldt conform NEN 5501:
Spraakverwarring schroef en bout
In de volksmond is het verschil tussen een schroef en een bout het verschil
tussen een verlopende schroefdraad en een gelijkblijvende
schroefdraad-diameter over de lengte van de bout. De 'juiste' definitie is
echter dat bij een bout de steel voorzien is van een kop die meestal
zeskantig is en waarmee de bout aan de buitenkant aangedraaid kan worden
(volgens NEN 5501). Wordt de mogelijkheid tot aandraaien verkregen door een
uitsparing in de kop, dan spreekt men van een schroef. De uitsparing daarbij
kan bijvoorbeeld zijn een rechte sleuf, een kruissleuf, een binnenvierkant
of -zeskant, een zespuntige ster of een twaalfpuntige ster. Bijvoorbeeld:
een "moerbout" en een "houtschroef".
Als je dat schroefje kan vinden gaat het niet per stuk maar
per doos en daar zitten er 100 of een veelvoud ervan in.
De stukprijs zal ongetwijfeld lager uitvallen maar de
totaalprijs weer niet. Leer een wijze les voor 7,5 en bestel
er meteen een flesje loctite draadborging middelsterk bij;-)
Dat ligt aan de kop, want als je bout zegt zit er een zeskant
(binnen of buiten) aan. Is het een schroef dan heeft het een
gleuf of posidrive of Philips ster of soms ook een torx drive.
Een schroef is alles wat je met een schroevendraaier aandraait
en je dus ook een m5 met gleuf of een Torx of een ster og Posi.
Nix met een uitlopende punt te maken....
Reden dat de doorsnee lullo ook zoveel moet mekkeren om
het juiste bevestigingsmiddeltje te vinden;-))
Sja, en zo heeft elke prutser zijn ezelsbruggetje;-))
En dat de volksmond gelijk heeft, ach klant is koning zeker als ie
alles wat ie verkeerd koopt afrekent;-)) Sufferds, die moeten er
ook zijn. Gouden handel;-))
Mannen allemaal bedankt,
raad van post2u opgevolgd en
Ik heb op een elektro-inzamel plaats een oude machine gevonden met een
goede schroef.
Ik ben gered.
Hans
De vakman is het overigens ook niet met u eens:
http://www.fabory.com/nl/categories/bevestigingsartikelen/bouten.html?catId=fabory_0000092195_0000092196
Toch wel. Zoek maar eens op schroeven bij Fabory.
Verdade
Niks met de vorm van de kop te maken. Ik heb op school geleerd dat een bout
een schroef mét een moer is !
>
Zeker een achterlijkenschool, want die weten niet wat bijvoorbeeld een
houtdraadbout is;-)) En dan noem ik er slechts een enkele.
Zeker zelfde school als Marco Polo gezeten ;-)
Bouten en moeren academie hebben ze in belgie.
> Bouten en moeren academie hebben ze in belgie.
Om even bij de bouten te blijven, niet iedere bout heeft een zeskant:
"Dat ligt aan de kop, want als je bout zegt zit er een zeskant (binnen
of buiten) aan. ",
en kijkt u hier eens: