--
Gr.Richard ;-)
Verwijder "NOSPAM" uit mailadres.
Een extra uitlaatdemper erop. En verder aggregaat inbouwen in een dikke (22
mm houten) heel goed gesloten kist met dik isolatiemateriaal aan de kanten.
En liefst op rubberblokken zetten in die kist, anders dreunt het door en dan
gaat een deel van het effect verloren.
De aanzuiging van lucht met een lange pijp doen die geheel gesloten is.
Liefst daarin ook isolatiemateriaal.
Liefst zet je het geheel dan ook nog in een schuur, die liefst ook nog van
steen is. En dan hoor je waarschijnlijk 's nachts nog wel iets, maar dan heb
je echt wel alles gedaan wat je kon.
Onder de grond inbouwen in een diep gat is ook een optie, en bepaald niet de
slechtste. Dan kun je echt vrijwel alle geluid kwijtraken.
Ik heb eens op straat naast een heel groot en zwaar dieselaggregaat gestaan
die je nauwelijks hoorde als je ernaast stond. De naam was iets met 'silent'
erin. Maar dat moest ook wel want die stond maandenlang middenin een
woonwijk i.v.m. rioolwerkzaamheden. Ik weet nog wel dat er een dikke plastic
kast omheen zat die hermetisch afgesloten was. Hij stonk in ieder geval wel
goed.
B.
Bij de Gamma lagen jaren geleden zwarte noppen matten op de isolatie
afdeling, die verkochten zij als motor ruimte isolatie.
--
Groeten,
André
http://www.xs4all.nl/~bausie/
Ik neem aan dat de motor gewoon luchtgekoeld is ?
Het is zo'n klein draagbaar luchtgekoeld agregaat wat je bij de praxis
ofzo kan kopen.
Ik gebruik em voor in een box onder een flat waar dus geen stroom is dus
s'nachts hoeft ie niet aan.
In de grondbouwen is geen optie.
Dat wordt moeilijk....
Een kast uit multiplex van 22 mm dik, ruim bemeten. Aan de binnenkant
bekleed met van dat schuim met "pyramides" er op (eierdozen maar dan in
schuim)
Het aggregaat op trillingsdempers plaatsen, dus dempers tussen de kist en
het aggregaat. En dan een flinke ventilator er op. Bijvoorbeeld een
buisventilator dia. 110 mm. In de wanden een paar gaten voor inlaat
koellucht.
Maar verwacht er niet té veel van ....
Een "doolhof" bekleed met dempend materiaal tussen agregaat en luchtinlaat
en luchtuitlaat lijkt aanbevelenswaardig.
Ja.... ik heb ook gedacht om dat te vermelden. Maar om volgende redenen niet
gedaan :
1. Je loopt de kans dat de wrijvingsweerstand voor de lucht te groot wordt.
M.a.w. dat je niet genoeg koeling in- en/of uitblaast.
2. het is een gepruts om te maken en het brengt verhoudingsgewijs weinig.
Heb vroeger nog machines gebouwd met een 400 pk cat-motor. Daar zat ook een
omkasting rond. Labyrinth aan de koelventilator bracht weinig resultaat.
Probleem is dat de lengte van het luchtkanaal nogal groot moet zijn. Hoe
langer hoe beter, zeg maar, maar er zit veel meer aan vast dan dit alleen.
In de praktijk dempt een (te) klein 'doolhof' alleen wat hoge tonen en dan
valt het nogal tegen want die machines geven nogal wat lage tonen. Je raakt
dan alleen wat gesis en gerusi kwijt, maar 90% blijft over.
Om lage tonen kwijt te raken zul je goed moeten weten wat je aan het doen
bent.
B.
Ik heb effe een ruw schetsje gemaakt van hoe ik het zou maken !
> Ik heb effe een ruw schetsje gemaakt van hoe ik het zou maken !
>
> http://www.dewijk.be/ag.jpg
of als alternatief
Het aggregaat op trillingsdempers in een houten kist zetten welke van binnen
is bekleed met geluidisolerend materiaal. Gaten in de kist voor de koeling
e.d. is geen bezwaar. Het zal het apparaat niet stil maken maar het geluid
zal behoorlijk beperkt worden. Vervolgens de wanden van de kelderbox
bekleden met geluidwerend materiaal om weerkaatsing te voorkomen draagt ook
bij met het terugdringen van het lawaai.
.
Hoe doe je het met de uitlaatgassen in zo'n kelderbox?
Ik neem aan dat die via een (lange) pijp naar buiten gaan.
Marcel
In het uitlaatkanaal zou ik nog meer bochten toevoegen voor betere demping.
De wanden hoeven ook niet parallel te zijn, zelfs beter niet.
Experimenteren met dempingsmateriaal doet soms ook wonderen...))
Ik wou het simpel houden :-)
> Bij de Gamma lagen jaren geleden zwarte noppen matten op de isolatie
> afdeling, die verkochten zij als motor ruimte isolatie.
Systeemplafondplaten (stevige persing steenwol, die hebben ze niet bij
de gamma - ik had ze uit de container bij een nieuwbouw) werken een stuk
beter.
En luchtdicht afsluiten. Helaas zal de inlaatlucht niet voldoende zijn
de boel te koelen, maar met inlaat en uitlaat door een gedempte buis
moet een mens een heel eind komen.
De juiste oplossing is natuurlijk om meer uit te geven aan het aggregaat.
Thomas
> Het is toch iets lastiger dan ik dacht en dan is het ook nog maar
> afwachten in hoevere het geluid gedempt word.
> Ik ga er nog ff goed over nadenken of de buren lief aankijken om stroom
> af te tappen;-)
Doe ze een aanbod wat ze niet kunnen weigeren en plaats een tussenmeter
in je snoer. Betaal een euro per KWh of zo; goedkoper dan je benzine en
vette winst voor hen.
Thomas
Echt goed werken dikke matrassen of meerdere lagen tapijt pas. En ik ben nu
serieus. Al dat gedoe met dunne (veel te dure) plaatjes rommel schiet niet
erg op.
> En luchtdicht afsluiten. Helaas zal de inlaatlucht niet voldoende zijn
> de boel te koelen, maar met inlaat en uitlaat door een gedempte buis
> moet een mens een heel eind komen.
Ach, het is allemaal wel te doen als je een beetje nadenkt. Maar echt goed
stil maken is moeilijk en is een bewerkelijk project op zich. Inderdaad veel
gemakkelijker is gewoon stroom vragen aan de andere mensen aldaar.
B.
Geen geknoei met hout, schuimrubber en ingraven.
Een paar flinke geluidsboxen doen het werk.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Antigeluid
Have fun.
En Foets su(r)ft weer vrolijk verder.
-- www.speedxs.nl ADSL2+ (BBned) 10Mb/1Mbps voor maar Eur. 29,95 p.m. &
16-24Mb/1.3Mbps voor maar Eur. 54,95 p.m. --
Evert Jan
Waarom in het uitlaat kanaal wel, in het inlaat kanaal niet?
Tenzij, je de lucht met meer dan de snelheid van het geluid aanzuigt,
zal het geluid dat eruit komt hetzelfde zijn :-)
--
Bovenstaand bericht wordt beschermd door intellectuele eigendomsrechten
en is mijn exclusieve eigendom.
Ieder gebruik of wijziging van de Content in bovenstaand bericht
zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van mij, is bij deze
toegestaan.
Ik heb hier nog wat gevonden voor je.
http://www.vetus.nl/producten/mainns.asp?productid=59&lang=1