accu niet goed meer?

[Linea Recta]

Twee jaar geleden kreeg ik tijdens een APK-keuring te horen dat "de accu
niet goed meer was." (waarschijnlijk omdat ze niks anders konden vinden). Ik
heb er niks aan laten doen en... rij nog altijd met de "slechte" accu...



--
regards,

|\ /|
| \/ |@rk
\../
\/os

[Bozweb]

On Sat, 19 Jan 2013 14:04:24 +0100, "Linea Recta"
<bleep...@bleep.invalid> wrote:

>Twee jaar geleden kreeg ik tijdens een APK-keuring te horen dat "de accu
>niet goed meer was." (waarschijnlijk omdat ze niks anders konden vinden). Ik
>heb er niks aan laten doen en... rij nog altijd met de "slechte" accu...

Accu heeft niks met apk te maken.
Bij mij presteerden ze om mijn stadslichtlampjes te vervangen. Die
vallen dus ook niet onder de apk want je mag ze niet meer aan hebben.
Koste wel 12 euro.

[inox]

Dat is een nadeel van het APK systeem, de keurder heeft er baat bij om
zaken af te keuren.

--
inox

[Linea Recta]

"Bozweb" <Boz...@bozweb.net> schreef in bericht
news:vv7lf85oid8m6igo2...@bozweb.net...

> On Sat, 19 Jan 2013 14:04:24 +0100, "Linea Recta"
> <bleep...@bleep.invalid> wrote:
>
>>Twee jaar geleden kreeg ik tijdens een APK-keuring te horen dat "de accu
>>niet goed meer was." (waarschijnlijk omdat ze niks anders konden vinden).
>>Ik
>>heb er niks aan laten doen en... rij nog altijd met de "slechte" accu...
>
> Accu heeft niks met apk te maken.

Dat klopt, ben er dus ook niet op afgekeurd. Deze melding heette een
"service".

> Bij mij presteerden ze om mijn stadslichtlampjes te vervangen. Die
> vallen dus ook niet onder de apk want je mag ze niet meer aan hebben.
> Koste wel 12 euro.

Als ze iets ontdekken waar niet op afgekeurd kan worden dan mogen ze je
vragen of er wat aan gedaan mag worden. Geen ongevraagde reparaties
uitvoeren. Je had ze dus niet moeten betalen.

[Max]

"inox" <on...@usenet.invalid> schreef in bericht
news:kde7ns$edj$1...@dont-email.me...

Yep, in feite heeft hij de macht, zoals ook de polite!
max

[Nico Coesel]

"Linea Recta" <bleep...@bleep.invalid> wrote:

>Twee jaar geleden kreeg ik tijdens een APK-keuring te horen dat "de accu
>niet goed meer was." (waarschijnlijk omdat ze niks anders konden vinden). Ik
>heb er niks aan laten doen en... rij nog altijd met de "slechte" accu...

Heel vaak zijn de aansluitingen gecorrodeerd. Vocht, zuur en twee
verschillende metalen zijn geen goede combinatie voor langdurig goed
contact. Loshalen (eerst de min en daarna de plus!) en even
schoonmaken is een klein klusje.

--
Failure does not prove something is impossible, failure simply
indicates you are not using the right tools...
nico@nctdevpuntnl (punt=.)
--------------------------------------------------------------

[T. Lootrek]

Op 19-1-2013 14:40, inox schreef:

> On Sat, 19 Jan 2013 14:33:13 +0100, Bozweb wrote:
>
>> On Sat, 19 Jan 2013 14:04:24 +0100, "Linea Recta"
>> <bleep...@bleep.invalid> wrote:
>>
>>> Twee jaar geleden kreeg ik tijdens een APK-keuring te horen dat "de accu
>>> niet goed meer was." (waarschijnlijk omdat ze niks anders konden
>>> vinden). Ik heb er niks aan laten doen en... rij nog altijd met de
>>> "slechte" accu...
>>
>> Accu heeft niks met apk te maken.
>> Bij mij presteerden ze om mijn stadslichtlampjes te vervangen. Die
>> vallen dus ook niet onder de apk want je mag ze niet meer aan hebben.
>> Koste wel 12 euro.

Voor twee lampjes die 50 cent verkoop zijn?!

[T. Lootrek]

Op 19-1-2013 14:46, Max schreef:

Klets. Je kunt gewoon in bezwaar bij de RDW als je auto ten onrechte is
afgekeurd.

[Bozweb]

On Sat, 19 Jan 2013 14:43:11 +0100, "Linea Recta"

<bleep...@bleep.invalid> wrote:

>"Bozweb" <Boz...@bozweb.net> schreef in bericht
>news:vv7lf85oid8m6igo2...@bozweb.net...
>> On Sat, 19 Jan 2013 14:04:24 +0100, "Linea Recta"
>> <bleep...@bleep.invalid> wrote:
>>
>>>Twee jaar geleden kreeg ik tijdens een APK-keuring te horen dat "de accu
>>>niet goed meer was." (waarschijnlijk omdat ze niks anders konden vinden).
>>>Ik
>>>heb er niks aan laten doen en... rij nog altijd met de "slechte" accu...
>>
>> Accu heeft niks met apk te maken.
>
>
>Dat klopt, ben er dus ook niet op afgekeurd. Deze melding heette een
>"service".
>
>
>> Bij mij presteerden ze om mijn stadslichtlampjes te vervangen. Die
>> vallen dus ook niet onder de apk want je mag ze niet meer aan hebben.
>> Koste wel 12 euro.
>
>
>Als ze iets ontdekken waar niet op afgekeurd kan worden dan mogen ze je
>vragen of er wat aan gedaan mag worden. Geen ongevraagde reparaties
>uitvoeren. Je had ze dus niet moeten betalen.

Eigenlijk niet maar daar kom je later pas achter, boven de 100 euro
moesten ze bellen.
Ik ga dus nooit meer naar kwikshit.

[Max]

"T. Lootrek" <forget...@selas.sy> schreef in bericht
news:50faa524$0$6921$e4fe...@news.xs4all.nl...

Als je in de stad woont is dat te doen als je de auto niet mee krijgt,
maar ik woon nogal afgelegen in het buitengebied en moet dan in
dit weer 3 km op de fiets mijn kratje bier gaan halen.
Dan ben ik wel blauw maar niet van het bier...
max

["E.S.®"]

Op 19-1-2013 14:51, T. Lootrek schreef:

> Op 19-1-2013 14:40, inox schreef:
>> On Sat, 19 Jan 2013 14:33:13 +0100, Bozweb wrote:
>>
>>> On Sat, 19 Jan 2013 14:04:24 +0100, "Linea Recta"
>>> <bleep...@bleep.invalid> wrote:
>>>
>>>> Twee jaar geleden kreeg ik tijdens een APK-keuring te horen dat "de
>>>> accu
>>>> niet goed meer was." (waarschijnlijk omdat ze niks anders konden
>>>> vinden). Ik heb er niks aan laten doen en... rij nog altijd met de
>>>> "slechte" accu...
>>>
>>> Accu heeft niks met apk te maken.
>>> Bij mij presteerden ze om mijn stadslichtlampjes te vervangen. Die
>>> vallen dus ook niet onder de apk want je mag ze niet meer aan hebben.
>>> Koste wel 12 euro.
>
> Voor twee lampjes die 50 cent verkoop zijn?!
>

Netje hoor. Mijn dealer presteerde het om een H7 gloeilamp te vervangen
(doe ik zelf 3 minuten over) en te rekenen: arbeidsloon 23,25, lampje
11.72, BTW: 6,64 zodat het totaal op 41,61 kwam.
Het bolletje was niet defect toen ik naar de garage ging maar goed dat
kan gebeuren. Volgende keer bellen ze maar dan kom ik het zelf even doen. :(

Ik zoek nog een adres voor regulier onderhoud nu hij uit de garantie is.
Heb geen zin om mij door de dealer te laten bestelen middels een uurloon
van 118 Euro per uur incl. BTW. (dat dan weer wel)

[T. Lootrek]

Op 19-1-2013 16:43, "E.S.�" schreef:

Wat mag dat voor een idioot zijn? Volgens mij is het reguliere
garagetarief de helft lager.

["E.S.®"]

Op 19-1-2013 17:01, T. Lootrek schreef:

Ik schrok mezelf ook dood. Staat op de factuur per (service)eenheid
(8,18 excl. BTW) Heb gisteren maar eens gebeld wat een eenheid dan wel
mag zijn. Bleek zoals verwacht 5 minuten te zijn.

Al is de auto nog zo fijn, ik ga toch eens zoeken naar een alternatieve
garage.
Ze vroegen de laatste keer ook of ze de remmen moesten doen. Ik vroeg of
die versleten waren want bij het wisselen naar winterbanden had ik nog
niets vreemds gezien qua slijtage.
De remschijven moesten ook worden vervangen. Ik vroeg of die niet goed
meer waren zodat het APK afkeur zou zijn. "Nee dat niet maar -hij zegt
dat ie er aan toe is-". Wat nou 'hij zegt'? De boordcomputer. Hebben
jullie geen monteurs die dat gewoon kunnen bekijken dan?
Ongelooflijk. :-(
Zou ca. 700,- Euro gaan kosten.

Tijdens de wissel naar de zomerbanden zal ik het wel weer eens
beoordelen. Ik moet alleen ergens te weten zien te komen wat de minimale
remschijfdikte is voor een 120i.

[Bozweb]

Remschijven kan je er zelf onderzetten Ongeveer 15 min per wiel.
http://www.onderdelendirect.nl/bmw-120i-coupe-remschijven

Adviesprijs: � 229.30
Onze prijs: � 160.51 incl. BTW
Uw voordeel: � 68.79
per 2 dus.

[Bozweb]

On Sat, 19 Jan 2013 17:10:27 +0100, "E.S.�" <E...@not.invalid.nl> wrote:

http://www.teiledirekt.de/index.php/language/nl/cPath/100006_100626_100032/filter_id/127/page/6

Remschijfdikte

["E.S.®"]

Op 19-1-2013 17:28, Bozweb schreef:

Hee geweldig! Tnx!

[H2O]

Bozweb schreef:

Natuurlijk mag je ze aan hebben, als ze erop zitten moeten ze werken.

--
Vloeibare groeten van Henri te Oirschot

[inox]

Ja maar hoe kan een leek beoordelen of een afkeuring terecht is?
Bijvoorbeeld een garagist zegt tegen een omaatje dat de remschijven
vervangen moeten worden, weinig kans dat omaatje gaat zeggen: niks van,
de remschijven zijn nog dik genoeg, de slijtage is niet abnormaal en de
schijven zijn nog perfect recht, ik dien bezwaar in bij de RDW.

--
inox

[Linea Recta]

"Nico Coesel" <ni...@puntnl.niks> schreef in bericht
news:50faa405...@news.kpn.nl...

> "Linea Recta" <bleep...@bleep.invalid> wrote:
>
>>Twee jaar geleden kreeg ik tijdens een APK-keuring te horen dat "de accu
>>niet goed meer was." (waarschijnlijk omdat ze niks anders konden vinden).
>>Ik
>>heb er niks aan laten doen en... rij nog altijd met de "slechte" accu...
>
> Heel vaak zijn de aansluitingen gecorrodeerd. Vocht, zuur en twee
> verschillende metalen zijn geen goede combinatie voor langdurig goed
> contact. Loshalen (eerst de min en daarna de plus!) en even
> schoonmaken is een klein klusje.
>
> --

Bij mij zit daar vaseline op.

[T. Lootrek]

Op 19-1-2013 17:52, inox schreef:

Ik kan de deskundigheid van jouw omaatje niet beoordelen, maar het gaat
er om dat er een bezwaarmogelijkheid is. Hoe het in B gaat weet ik niet,
maar de praktijk hier is dat je naar een garage gaat en hen vraagt om de
boel technisch te beoordelen, alvorens te keuren. Je kunt dan zelf
besluiten of je de reparatieadviezen wilt opvolgen, dan wel een andere
garage gaat consulteren. De bezwaar mogelijkheid komt aldus niet snel
aan de orde.. ;-)

[T. Lootrek]

Op 19-1-2013 17:10, "E.S.�" schreef:

Wellicht via een deskundige te achterhalen of uit een
werkplaatshandboek. Of nog een mogelijkheid: achterhaal welk fabrikaat
het is en informeer bij de fabrikant. Veel zogenaamde
(auto)merkonderdelen onderscheiden zich slechts van de reguliere
producten van de betreffende fabrikant door het merkembleempje dat de
afnemer er op geplakt wil hebben...

[Johannes]

"inox" <on...@usenet.invalid> schreef in bericht
news:kde7ns$edj$1...@dont-email.me...

Niemand vertelde dat de accu was afgekeurd voor de apk. Dat vul je nu zelf
maar aan. De accu is niet eens een apk-punt (wel de accubevestiging).
Met "niet meer goed" werd mogelijk bedoeld "presteert ondermaats". Wat iets
anders is dan apk-afgekeurd. Voor wat zo'n mededeling waard is. Mogelijk
heeft het apk-keuringsstation ook een auto(materialen)bedrijf en probeert
men ook de omzetcijfers wat te verhogen? Misschien was het bedoeld als
advies (uiteraard ook voor wat dat waard is)?

[Johannes]

""E.S.�"" <E...@not.invalid.nl> schreef in bericht
news:alvurn...@mid.individual.net...

Ik weet niet hoe een boordcomputer de remschijfslijtage bepaalt, maar alleen
naar hetr aantal gereden kilometers kijken is een heel slechtste methode.
Rijstijl en sooret ritten kunnen enorm veel uitmaken. Gewoon zelf even
inspecteren (dat kan elke automonteur ook) en je kunt dan meestal aan de
hand van je rijgedrag wel inschatten hoe lang je er nog mee door kunt
rijden. En dan de remschijvenvervanging eventueel pas bij de volgende beurt
of bij nog een beurt later pas uitvoeren. Of tussentijds een keer.
Overigens slijten remblokken meestal sneller dan de remschijven. Lang niet
bij elke remblokkenwisseling moeten ook de schijven verwisseld worden. Weet
je zeker dat de boordcomputer het over de remschijven had en niet over de
remblokken? Die laatste kun je overigens ook prima op het oog beoordelen.

[Johannes]

"Bozweb" <Boz...@bozweb.net> schreef in bericht

news:60alf8lpcskk43htq...@bozweb.net...

Ja, maar die 100 euro betreft dan toch alleen reparaties om de auto
apk-goedgekeurd te krijgen? En niet alle extraatjes die de garagist
daarnaast zelf nog "wenselijk" vindt?
Overigens geloof ik niet dat een nieuwe accu gekocht is, want de OP zegt nog
steeds met dezelfde accu te rijden.

[Johannes]

"H2O" <H...@DEVnull.xx> schreef in bericht
news:kdeij6$2l21$1...@nl-news.euro.net...

Stadslicht is nog steeds een verplicht auto-onderdeel (art. 5.2.51 lid 1 sub
c Regeling Voertuigen) �n een apk-keuringspunt.
Het is zeker niet zo dat ze niet gebruikt mogen worden. Het is alleen zo dat
indien het verplicht is met licht aan te rijden, dat nooit alleen stadslicht
mag zijn, maar altijd minimaal dimlicht moet zijn. Stadslicht erbij mag in
dat geval wel.
Als geen verlichting verplicht is, mag het stadslicht ook gewoon aan (net
als dagrijlicht, al is stadslicht daar geen volwaardige vervanger van).
Stadslicht kan voorts dienen als een soort markeringslicht. En het kan
gebruikt worden als parkeerlicht.

[Nico Coesel]

Dat denk ik niet want je moet ook de remcylinders terugduwen en even
kijken of het potje van de remvloeistof niet overloopt (en niet
vergeten open te doen anders hoor je 'plop').

>http://www.onderdelendirect.nl/bmw-120i-coupe-remschijven
>
> Adviesprijs: � 229.30
> Onze prijs: � 160.51 incl. BTW
> Uw voordeel: � 68.79
>per 2 dus.

Dat is verschrikkelijk duur! Winparts.nl en misterauto.nl zijn
waarschijnlijk de helft goedkoper. Zoniet, dan is er ook nog de Duitse
Ebay (ebay.de).

[bestweter]

Op 19-1-2013 14:33, Bozweb schreef:

> On Sat, 19 Jan 2013 14:04:24 +0100, "Linea Recta"
> <bleep...@bleep.invalid> wrote:
>
>> Twee jaar geleden kreeg ik tijdens een APK-keuring te horen dat "de accu
>> niet goed meer was." (waarschijnlijk omdat ze niks anders konden vinden). Ik
>> heb er niks aan laten doen en... rij nog altijd met de "slechte" accu...
>
> Accu heeft niks met apk te maken.
> Bij mij presteerden ze om mijn stadslichtlampjes te vervangen. Die
> vallen dus ook niet onder de apk want je mag ze niet meer aan hebben.
> Koste wel 12 euro.
>

Leest u eens:
Regeling voertuigen Artikel 5.2.51

(te vinden via www.wetten.nl)

["E.S.®"]

Op 20-1-2013 0:28, Johannes schreef:

De boordcomputer schijnt juist het e.e.a. te beoordelen n.a.v. de
gereden afstand en het soort ritten welk gemaakt worden.
Mijn vrouw rijdt dagelijks met die auto naar haar werk en dat is een
afstand van 12km v.v.
Dat zijn natuurlijk ritten waarbij diverse onderdelen eerder aan
vervanging toe zijn als dat er lange snelwegritten mee worden gemaakt.

Toch verwacht ik dat zo'n boordcomputer uit gaat van gemiddelden er er
zo af en toe best wel flink naast kan zitten. Heb je vervolgens een
dealer welke in crisistijd om werk verlegen zit dan ga je braaf alles
vervangen wat de boordcomputer zegt ipv het zelf te beoordelen.

[bestweter]

Op 19-1-2013 16:24, Max schreef:

Kratje bier verkrijgbaar binnen 10 kilometer?
Da's niet afgelegen wonen.

[Willem-Jan Markerink]

"Linea Recta" <bleep...@bleep.invalid> wrote in
news:50fa99dc$0$6985$e4fe...@news2.news.xs4all.nl:

> Twee jaar geleden kreeg ik tijdens een APK-keuring te horen dat "de accu
> niet goed meer was." (waarschijnlijk omdat ze niks anders konden
> vinden). Ik heb er niks aan laten doen en... rij nog altijd met de
> "slechte" accu...
>
>
>

Rijden is nooit echt het probleem, starten wel....;))

--
Bye,

Willem-Jan Markerink

The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
the inability to understand

<w.j.ma...@a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]

[Willem-Jan Markerink]

Bozweb <Boz...@bozweb.net> wrote in
news:60alf8lpcskk43htq...@bozweb.net:

Btw, wie wil gruwelen moet even googlen op 'TUV-Nederland' +
'Kwikfit'....het enige TUV station in NL bestaat niet meer, uitbesteed aan
Kwikshit....

[Johannes]

""E.S.�"" <E...@not.invalid.nl> schreef in bericht

news:am1vf5...@mid.individual.net...

Precies. Daarom is een korte inspectie, door jezelf of door een automonteur,
nuttig en kun je daarmee veel geld besparen. Zonder dat dat betekent dat het
onderhoud wordt verwaarloosd.