Welke accu moet ik hebben?
Bamibal
De accu van mijn Citroën C5 wordt minder (langer dan 24 uur stilstaan =
leeg), dus ik wil hem vervangen. Er zit nu een Varta accu in. Bovenop de
accu staat:
12V L2 400/640 A (EN)
Ik kan niet ontdekken hoevel ampère de accu is. Op de site van Varta kan ik
hem ook niet vinden. Weet iemand hoeveel ampère deze accu is? En kun je de
accu gewoon vervangen door een willekeurige andere met dezelfde ampère en
voltage, of moet je nog op andere dingen letten?
Uiteraard kan ik gewoon naar de dealer, maar ik wil gewoon wat geld
besparen...
Bedankt!
Bami
Gerardus
"Bamibal" <bam...@eggs.bacon.spam.gmail.com> schreef in bericht
news:5acd6$4715db9b$52d99304$25...@cache60.multikabel.net...
In het instructieboekje van jouw auto kun je lezen hoeveel Ah jouw accu is.
De maten (uitwendig) kun je ook opmeten. Als je naar een groothandel (brezan
ed) heb je kans dat ze alleen jouw kenteken van de auto maar nodig hebben.
Ze kunnen dan zo zien welke accu's passend zijn. Iets groter (Ah) is altijd
aan te raden. Dat kost maar weinig meer.
MVG
Gerard
Klaas Ensing
"Bamibal" <bam...@eggs.bacon.spam.gmail.com> schreef in bericht
news:5acd6$4715db9b$52d99304$25...@cache60.multikabel.net...
Een acculeverancier beschikt over alle gegevens die nodig zijn. Vaak hebben ze
al voldoende aan alleen het kenteken van jouw auto. Je kunt dus telefonisch
een prijs opvragen. Vergeet de dealer echter niet, want die zijn regelmatig
niet duurder en soms zelfs goedkoper, vooral als je zegt de prijs te
vergelijken met de accumarkt.
post2u
news:ff4q8i$pna$1...@news6.zwoll1.ov.home.nl...
> "Bamibal" <bam...@eggs.bacon.spam.gmail.com> schreef in bericht
> news:5acd6$4715db9b$52d99304$25...@cache60.multikabel.net...
>> leeg), dus ik wil hem vervangen. Er zit nu een Varta accu in. Bovenop de
>> accu staat:
>> 12V L2 400/640 A (EN)
>> Ik kan niet ontdekken hoevel ampère de accu is. Op de site van Varta kan
>> ik hem ook niet vinden. Weet iemand hoeveel ampère deze accu is? En kun
>> je de accu gewoon vervangen door een willekeurige andere met dezelfde
>> ampère en voltage, of moet je nog op andere dingen letten?
>> Uiteraard kan ik gewoon naar de dealer, maar ik wil gewoon wat geld
>> besparen...
>>
>
> Een acculeverancier beschikt over alle gegevens die nodig zijn. Vaak
> hebben ze al voldoende aan alleen het kenteken van jouw auto. Je kunt dus
> telefonisch een prijs opvragen. Vergeet de dealer echter niet, want die
> zijn regelmatig niet duurder en soms zelfs goedkoper, vooral als je zegt
> de prijs te vergelijken met de accumarkt.
Bij de Vw/Audi dealer mag je al heel blij zijn als het je lukt met het
magazijn te worden doorverbonden.
In dat opzicht zal Citroen niet zo snel bezwijken onder het eigen
succes.....))
André
> magazijn te worden doorverbonden.
> In dat opzicht zal Citroen niet zo snel bezwijken onder het eigen
> succes.....))
De arrogantie van de VW dealer ken geen grenzen. Ooit mocht ik een leaseauto
uitkiezen, maar VW viel af omdat de dealer het niet nodig vond om me te
woord te staan. Collega's hadden soortgelijke ervaringen bij andere delaers.
Mijn beste ervaring is bij de Toyota dealers. Daar schrijven ze service nog
met een grote S.
André
Patrick de Zeester
>> Bij de Vw/Audi dealer mag je al heel blij zijn als het je lukt met het
>> magazijn te worden doorverbonden.
>> In dat opzicht zal Citroen niet zo snel bezwijken onder het eigen
>> succes.....))
>
> De arrogantie van de VW dealer ken geen grenzen. Ooit mocht ik een leaseauto
> uitkiezen, maar VW viel af omdat de dealer het niet nodig vond om me te
> woord te staan. Collega's hadden soortgelijke ervaringen bij andere delaers.
Ik heb die ervaring ook al bij meerdere VW dealers gehad (niet allemaal
overigens). Ik mocht blij zijn dat ik bij hun een auto mocht bestellen.
Voor die eer heb ik maar bedankt, al is mij het een raadsel wat ze met
die houding denken te bereiken.
Bakhuys
Dat klopt en geldt wel voor meer onderdelen zoals, bijvoorbeeld, iets
simpels als ruitenwisserbladen. Die kon ik nergens goedkoper krijgen dan bij
de Toyota dealer ( Louwman Den Haag). Ze moesten ze trouwens wel bestellen,
maar de volgende dag altijd in huis, gelijk een voorraadje besteld.
Ook accu's waren heel goedkoop (moesten na 10 jaar dienst 2 jaar terug
worden vervangen).. Ze willen kennelijk liever niet dat klanten voor dat
soort dingen naar Kwikfit o.i.d. gaan en hebben daar wat voor over.
Tegenwoordig zijn accu's altijd prijzig vanwege de gestegen loodprijs.
Bakhuys.
Bakhuys
"André" <nos...@nospam.nl> wrote in message
news:MRsRi.5877$Hv4.4252@amstwist00...
Vandaag nog een grote bek gehad van een Brezan medewerker die me eerst geen
korting wilde geven op een vaatje motorolie ("hoezo korting, krijg je bij de
AH toch ook niet") wilde geven terwijl ze daar nooit moeilijk over deden.
Bij mijn Toyota dealer is de (magazijn)service ook oké. Komt misschien ook
omdat het er nooit druk is, ben meestal de enige klant.
Bakhuys.
Klaas Ensing
"Patrick de Zeester" <inv...@invalid.invalid> schreef in bericht
news:47165c86$0$741$3a62...@textreader.nntp.hccnet.nl...
Mijn ervaring met VW-dealers is idem dito en nog slechter, zodat ik dat merk
niet meer volg. Met een kleine Opel dealer in mijn directe omgeving heb ik
extreem goede ervaringen en over de BMW-dealers heb ik ook geen klagen (dus
ook zeer tevreden), ook toen ik in een oude BMW reed. Over Toyota-dealers hoor
ik ook alleen maar positieve verhalen. Er zijn gelukkig nog vele goede
dealers, maar ook enkelen die zeer inferieur zijn. De kwaliteit van een dealer
in de omgeving, vind ik erg belangrijk voor de keuze van een merk.
vind ik erg belangrijk in de
P.T.Goedhart
> Mijn ervaring met VW-dealers is idem dito en nog slechter, zodat ik dat
> merk niet meer volg. Met een kleine Opel dealer in mijn directe omgeving
> heb ik extreem goede ervaringen en over de BMW-dealers heb ik ook geen
> klagen (dus ook zeer tevreden), ook toen ik in een oude BMW reed. Over
> Toyota-dealers hoor ik ook alleen maar positieve verhalen. Er zijn
> gelukkig nog vele goede dealers, maar ook enkelen die zeer inferieur zijn.
> De kwaliteit van een dealer in de omgeving, vind ik erg belangrijk voor de
> keuze van een merk.
>
Amsterdam ZO.
Na een half uur waren de heren nog niet klaar met hun middagpauze
conversatie in de showroom.
Nou mijn middagpauze was wel om, ik had het geld, maar ik zag er niet leuk
genoeg uit in mijn druipende motorkleren, dat is zo.
De Toyota dealer Compier gaf me koffie, zei "koud he, in november" en
verkocht me een Corolla en later nog een Avensis station.
Willem-Jan Markerink
news:bXvRi.5932$Hv4.473@amstwist00:
Was de verwarming in de Avensis nog zoveel beter dan?....;))
--
Bye,
Willem-Jan Markerink
The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
the inability to understand
<w.j.ma...@a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]
Havel
Mijn ervaring is dat het belangrijk is om te zorgen dat je met je dealer en
vooral met de monteurs in de werkplaats een goede relatie hebt. Bij grote
bedrijven lukt dat minder goed. Ik zelf heb mijn huidige auto gekocht bij
een grote dealer in de stad. Het onderhoud laat ik echter doen door een
plattelandsdealer. Ik vind het namelijk prettiger om rechtstreeks met
monteurs te kunnen praten, dan alleen maar te mogen communcieren via een
receptionist achter een balie.
Klaas Ensing
"Havel" <haven...@nothing.cs> schreef in bericht
news:47169a0b$0$244$e4fe...@news.xs4all.nl...
De kwaliteit van een dealer meet ik dan ook vooral aan de werkplaats, de
monteurs dus. Dat staat echter niet los van de structuur en sfeer die in een
bedrijf hangt.