Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Is er een olievakman in de zaal atf bij in motorolie

479 views
Skip to first unread message

fh

unread,
Oct 22, 2000, 3:00:00 AM10/22/00
to
Ik heb een mercedes 450SE. Een van de hydraulische klepstoters blijft soms
hangen.
Het is een auto die een aantal jaren heeft gestaan.
Op advies van een revisiebedrijf heb ik de olie ververst en 1/3 liter atf er
bij ingedaan. Carterinhoud is 8 liter.
Hij heeft me verteld dat er een goede kans is dat die atf de vervuiling
oplost en het ding weer gaat werken.
Zoniet kon ik ze altijd nog laten vervangen, kost f 1200.- per cilinderbank.
Het lijkt erop dat het minder wordt, maar komt nog sporadisch voor.
Hoelang mag die mix erin blijven zitten, en is dit schadelijk voor de
keerringen?

groet,

Fons

Willem-Jan Markerink

unread,
Oct 22, 2000, 3:00:00 AM10/22/00
to

Als schoonmaakkuur voor diesels bestaat de truuk om een paar kilometer met
puur ATF te rijden (even alles goed warm draaien, en dan weer nieuwe
motorolie erop).
Jouw verhouding klinkt daardoor als een permanente, tot de volgende buurt.

--
Bye,

Willem-Jan Markerink

The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
the inability to understand

<w.j.ma...@a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]

Mammoet

unread,
Oct 22, 2000, 3:00:00 AM10/22/00
to
On Sun, 22 Oct 2000 19:01:20 GMT, "fh" <he...@tebenet.nl> wrote:

>Ik heb een mercedes 450SE. Een van de hydraulische klepstoters blijft soms
>hangen.
>Het is een auto die een aantal jaren heeft gestaan.
>Op advies van een revisiebedrijf heb ik de olie ververst en 1/3 liter atf er
>bij ingedaan. Carterinhoud is 8 liter.
>Hij heeft me verteld dat er een goede kans is dat die atf de vervuiling
>oplost en het ding weer gaat werken.
>Zoniet kon ik ze altijd nog laten vervangen, kost f 1200.- per cilinderbank.
>Het lijkt erop dat het minder wordt, maar komt nog sporadisch voor.
>Hoelang mag die mix erin blijven zitten, en is dit schadelijk voor de
>keerringen?
>

>groet,
>
>Fons
>
ATF is veel te dun (SAE) voor lang gebruik in de motor, de olie kan
daardoor verbranden en er ontstaat ook nog extra slijtage door te
minimale smeer/bescherm eigenschappen lagers etc.
Keerringen zullen er geen last van hebben.
Groet,
Harrie

niels laan

unread,
Oct 23, 2000, 3:00:00 AM10/23/00
to
Er is een blikje van Wijns, speciaal om hydraulische klepstoters te
reinigen, ik heb daar meer vertrouwen in als in atf.
Verkrijgbaar bij autoonderdelen verkopers zoals Apco/lausalec

Mart

unread,
Oct 23, 2000, 7:27:48 PM10/23/00
to
Dat spul van Wynn's heb ik ook gebruikt, en is prima spul, werkt perfect.
Kost maar f 15 dus zeker de moeite waard om het te proberen.
Werkt het dan alsnog niet ?? Dan is f 15 niet iets om wakker om te liggen
denk ik.
Halfords en Brezan verkopen het.

Succes ermee.


niels laan heeft geschreven in bericht <#N27kuRPAHA.200@net003s>...

0 new messages