Duitsers kunnen niet rijden
Dave Botterweck
Zoals eerder aangekondigt (zie 'het nieuwe rijden') ff n stukje over de
rijkunsten van de oosterburen. Geschreven door n Nederlandse student die
in Aken woont en studeert en iedere dag opnieuw zijn hoofd schudt.
Zoals ik al eerder geschreven heb valt het me op dat ze hier helemaal
niet asociaal of agressief rijden, op n enkeling na dan die nog steeds
in de 'Manta-fase' vastzit.
De richtingaanwijzer:
Één van mijn grootste ergernissen is het gebruik (of beter het niet
gebruiken) van de richtingaanwijzer. Voor de kleinste kleinigheden wordt
ie gebruikt, waar t eigenlijk niet nodig is. Bijvoorbeeld als er n
Afvalcontainer op de stoep staat waarvoor men dan blijkbaar n paar cm
moet uitwijken (ook al zoiets absurds) gaat ie fanatiek aan, eerst naar
links en vervolgens naar rechts. Kom je dan bij het volgende stoplicht,
wordt voorgesorteerd in het vak voor linksaf.
En de richtingaanwijzer?
Je snapt t....die blijft uit!
Maar nu komt t: het stoplicht gaat op groen, de auto komt in beweging en
tegelijk met t insturen gaat ie aan!
Groot licht:
Je rijdt achter iemand op n erg donkere bochtige weg buiten de bebouwde
kom zonder tegenliggers en het volgende gebeurt: groot licht aan... over
150m zie je een bocht komen....groot licht gaat weer uit!....ff
later....groot licht aan.... bocht nu over 75m....groot licht
uit!....vlak voor de bocht gaat t weer aan en blijft nu zelfs aan tot de
bocht genomen is om vervolgens weer heel snel uit te gaan. Dit is
blijkbaar ook n vorm om energie te sparen?!
Parkeren:
M'n absolute favoriet, want dat kunnen ze dus absoluut niet!
Fileparkeren: wat is dat? Het is toch veel makkelijker om er vooruit in
te rijden, vervolgens met je rechtervoorwiel n flink eind over de stoep
te gaan en m dan achteruitrijdend het laatste stukje recht te zetten!
Als ze m überhaupt nog rechtzetten, want vaak genoeg laten ze m nog met
t voorwiel op de stoep staan ook!
Ook achteruit in n vak parkeren schijnt hier niet bekend te zijn. Loop n
willekeurige parkeerplaats op en kijk je ogen uit. Ze zetten m er dus 3
van de 4 keer vooruit in, op zich ook nix mis mee, als ze m tenminste
recht en vooral binnen de lijnen zouden zetten. Vaak hebben ze ook 3 of
4 pogingen nodig om m recht te zetten vordat ze überhaupt erin rijden.
Het beste was nog die meid (ja sorry dames, maar het is waargebeurd) met
haar Panda die na 4 pogingen om m vooruit in n vak te rijden
gefrustreerd opgaf om n andere plaats te zoeken. Geen minuut later komt
er n vent met n Benz E aanrijden die m er in 1 keer achteruit inzette en
noch recht ook!
Verplichte rijrichting:
Schijnt ook erg moeilijk te zijn, om volgens die ronde blauwe borden met
witte pijl of zelfs gigantische pijlen op t asfalt te rijden. Bij n
tankstation in Vaals rijden er 3 van de 4 de verkeerde kant op en als je
ze dan bijna d'r in rijdt zitten ze op jouw te schelden! Je kent dat
wel: 'haben sie ein problem?!'
Zo nou wordt t weer ns langzaam tijd om te gaan slapen, maar schrijf ook
ns jullie ervaringen.
Big D
Johan Schuld
<botte...@gmx.de> wrote:
>Hoi daar,
>Zoals eerder aangekondigt (zie 'het nieuwe rijden') ff n stukje over de
>rijkunsten van de oosterburen. Geschreven door n Nederlandse student die
>in Aken woont en studeert en iedere dag opnieuw zijn hoofd schudt.
>
>Zoals ik al eerder geschreven heb valt het me op dat ze hier helemaal
>niet asociaal of agressief rijden, op n enkeling na dan die nog steeds
>in de 'Manta-fase' vastzit.
>
Eyz...
Ik heb 5 maanden in duitsland gezeten voor stage, maar ik heb toch
echt andere ervaringen hoor.
Mijn "verwachingen" waren dat duitsers asosiaal hard reden in dikke
auto's met altijd knipperlicht naar links aan op den snelweg e.d. de
typische verhalen dus.
Niets was minder waar, Ikzelf reed mestal met een kruissnelheid tussen
de 140 en 160, en wat me opviel is dat je dan vaker inhaalt dan
ingehaald wordt.
Van knipperlichten heb ik geen last gehad zoals jij dat beschrijfd,
het enige wat duitsers volgens mij _niet_ kunnen is ivoegen op de
snelweg, zodra de invoeg strook opgereden wordt gaat met 70 - 80 km/h
het knipperlicht aan, en hup hij wordt de snelweg op gegooid, ook al
kom jij met 140 aanrijden.
Verder: Als je een groep vrachtwagens aan het inhalen bent met 140km/h
en er komt een dikke bmw met 190 aan, dan is het niks
opdringen/plakken maar gewoon even wachten totdat je er voorbij bent,
blijf je wel hangen krijg je (terecht) een lichtsignaal.
Duitsers blijven over het algemeen wat vaker links hangen, zeker bij 2
baans wegen, de 1e baan wordt meestal voor de vrachtwagen
toegeschreven denk ik. maar zodra er een snellere achterop komt, gaan
ze naar rechts.
Zit je "vast" achter een vrachtwagen, die je eigenlijk zou willen
inhalen, is het geen uitzondering dat anderen op die linker baan
zitten even inhouden zodat je er tussen kan, ook hier, gelijk gasgeven
een "mee" gaan, anders vinden ze het (terecht) niet leuk.
in de stad:. Ik zat in karlsruhe, ik denk ook dat het stress-gehalte
per stad/streek wel verschilt. Daar het meer van "oh ga maar voor"
mentaliteit dan "ik wil eerst".. ook als je even een foutje maakt qua
voorsorteren o.i.d, gaat alles veel makkelijker en vriendelijker dan
hier, maar dat kan zoals ik zei ook aan de streek liggen.
Parkeren heb ik ook nooit zo'n probleem in gezien in duitsland, alleen
parkeren ze achterlijk dicht op elkaar in file parkeren. Het kwam wel
eens voor dat ik (letterlijk) aan beide kanten praktisch geen ruimte
tussen de bumpers zat.
Verder het ik nooit het idee gehad van "oh.. heb je weer zo'n
nederlander" en dat je dan anders "behandeld" wordt. Andersom bij
duitsers in NL, vraag ik me dat soms wel eens af.
Ook hier geld natuurlijk, uitzonderingen zijn er altijd, ik heb ook
wel eens een opgefokte duitser achter me gehad, meestal in zo'n
rokerige uitgeleefte, en vuile oude dikke bmw of benz. Die leven nog
een paar jaar terug, dus gewoon meelijj hebben niks van aantrekken ;)
Dit waren dus mijn ervaringen...
Vr. Grtz. Johan Schuld
daves...@my-deja.com
...zegt een Nederlander
HAHAHAHAHA
de pot verwijt de ketel,... etc
Ik als Belg zeg: Nederlanders kunnen niet rijden :)
sorry hoor, maar ik woon in Belgie tegen de nederlandse grens,
en die Nederlanders hier rijden zo ontzettend traaaaaag,
om nog maar één ding te noemen.
Deze week gezien, echt waar:
Ik rijdt achter een Nederlandse mercedes, we komen aan
een groen verkeerslicht. Mercedes stopt, kijkt in het
rond. Licht springt op rood, mercedes rijdt door...
één van de vele voorbeelden...
Dave
Sent via Deja.com http://www.deja.com/
Before you buy.
Maarten Deen
>Duitsers kunnen niet rijden...
>...zegt een Nederlander
>HAHAHAHAHA
>de pot verwijt de ketel,... etc
>Ik als Belg zeg: Nederlanders kunnen niet rijden :)
>sorry hoor, maar ik woon in Belgie tegen de nederlandse grens,
>en die Nederlanders hier rijden zo ontzettend traaaaaag,
>om nog maar een ding te noemen.
>Deze week gezien, echt waar:
>Ik rijdt achter een Nederlandse mercedes, we komen aan
>een groen verkeerslicht. Mercedes stopt, kijkt in het
>rond. Licht springt op rood, mercedes rijdt door...
Oh, dat heb ik hier en Engeland ook wel eens gezien. Grote gein
was dat ik voor het andere stoplicht stond te wachten, samen met
nog een Engelsman. We zagen perfect wat er gebeurde (dame ging ook
nog eens in 1 ruk van links naar rechts), en terwijl ik er links langs
reed (al toeterend) bleef de ander al toeterend en met groot licht
knipperend er achter rijden. Lachen!
Maare, meen je dat echt, dat belgen kunnen autorijden? Die krijgen
hun rijbewijs toch bij een pakje margarine?
Maarten
Dave Botterweck
> Ik als Belg zeg: Nederlanders kunnen niet rijden :)
Oh, sinds wanneer kunnen Belgen rijden?
Ik woon zelf geen 5km van de belgische grens en kom daar ook vrij vaak
en meestal erger ik me over langzaam rijdende belgen ipv andersom.
Big D
Jurgen Wildhagen
<botte...@gmx.de> wrote:
>Oh, sinds wanneer kunnen Belgen rijden?
>Ik woon zelf geen 5km van de belgische grens en kom daar ook vrij vaak
>en meestal erger ik me over langzaam rijdende belgen ipv andersom.
Ja, ik ook... Woon kilometer of 10 van Belgische grens, en ik denk dat
in Belgiė de maximum snelheid op de snelweg ongeveer 60 km/h is...
althans, zo rijden ze hier over de snelweg.... maar ja, als je je
rijbewijs krijgt bij de potten margarine...
Of het omgekeeerde : Belgen die met 150 over de 80-km wegen vliegen in
hun patserige pooierbakken (mercedes en bmw dus)
--
RC5-Contest, Join Dutch Power Cows :
http://www.tweakers.net/reviews.dsp?Document=49
Homepage : http://www.mandorian.com
Fight against spam : http://spamcop.net
daves...@my-deja.com
> Ik woon zelf geen 5km van de belgische grens en kom daar ook vrij vaak
> en meestal erger ik me over langzaam rijdende belgen ipv andersom.
hier is het dus net andersom... best wel raar
daves...@my-deja.com
> Ja, ik ook... Woon kilometer of 10 van Belgische grens, en ik denk dat
> in Belgiė de maximum snelheid op de snelweg ongeveer 60 km/h is...
> althans, zo rijden ze hier over de snelweg....
op de snelweg rijdt ik normaal rond de 180, soms sneller, als het
verkeer het toelaat...
> maar ja, als je je
> rijbewijs krijgt bij de potten margarine...
hmm, ik heb geprobeerd om niet beledigend te doen,
laten we dat zo houden, ok?
> Of het omgekeeerde : Belgen die met 150 over de 80-km wegen vliegen in
> hun patserige pooierbakken (mercedes en bmw dus)
als het verkeer het toelaat, waarom niet?
devil...@my-deja.com
daves...@my-deja.com wrote:
> Duitsers kunnen niet rijden...
> ...zegt een Nederlander
>
> HAHAHAHAHA
>
> de pot verwijt de ketel,... etc
Hier kan ik het alleen maar mee eens zijn.
>
> Ik als Belg zeg: Nederlanders kunnen niet rijden :)
Veel Nederlanders maken er een potje van, klopt.
>
> sorry hoor, maar ik woon in Belgie tegen de nederlandse grens,
> en die Nederlanders hier rijden zo ontzettend traaaaaag,
> om nog maar één ding te noemen.
Maar in Belgiė is het ook niet alles. Er zijn ook een hoop slakken in
Belgiė.
Ik denk zelf dat Duitsers gemiddeld gesproken het beste rijden. En ik
ben toch echt een Nederlander.
>
> Deze week gezien, echt waar:
>
> Ik rijdt achter een Nederlandse mercedes, we komen aan
> een groen verkeerslicht. Mercedes stopt, kijkt in het
> rond. Licht springt op rood, mercedes rijdt door...
>
> één van de vele voorbeelden...
Als ik door Belgiė rijd zie ik ook wel eens idioten, net als in
Nederland EN Duitsland.
>
> Dave
Jurgen Wildhagen
>> maar ja, als je je
>> rijbewijs krijgt bij de potten margarine...
>
>hmm, ik heb geprobeerd om niet beledigend te doen,
>laten we dat zo houden, ok?
Was als geintje bedoeld, had er beter een smiley kunnen wegzetten,
sorry...
>> Of het omgekeeerde : Belgen die met 150 over de 80-km wegen vliegen in
>> hun patserige pooierbakken (mercedes en bmw dus)
>
>als het verkeer het toelaat, waarom niet?
Nou, het dubbele van de toegestane snelheid op een weg vol bochten en
bomen langs de kant....
Jurgen Wildhagen
>> Ik woon zelf geen 5km van de belgische grens en kom daar ook vrij vaak
>> en meestal erger ik me over langzaam rijdende belgen ipv andersom.
>
>hier is het dus net andersom... best wel raar
Zou iedereen een soort van 'over-de-grens'-angst o.i.d. hebben ;)
Jurgen Wildhagen
>Als ik door Belgiė rijd zie ik ook wel eens idioten, net als in
>Nederland EN Duitsland.
Ach, zo zal het overal wel wat zijn....
daves...@my-deja.com
> Zou iedereen een soort van 'over-de-grens'-angst o.i.d. hebben ;)
misschien heeft het eerder met vooroordelen te maken... dat
je die voorvallen makkelijker onthoudt, of je er makkelijker
aan ergert als het een buitenlander is waarvan je toch al denkt
dat ie niet kan rijden...
daves...@my-deja.com
> Nou, het dubbele van de toegestane snelheid op een weg vol bochten en
> bomen langs de kant....
en als de weg het toelaat natuurlijk :)
(afhankelijk dan nog met wat voor een wagen je rijdt)
Willem-Jan Markerink
Dave Botterweck <botte...@gmx.de> wrote:
>Hoi daar,
>Zoals eerder aangekondigt (zie 'het nieuwe rijden') ff n stukje over de
>rijkunsten van de oosterburen. Geschreven door n Nederlandse student die
>in Aken woont en studeert en iedere dag opnieuw zijn hoofd schudt.
>
>Zoals ik al eerder geschreven heb valt het me op dat ze hier helemaal
>niet asociaal of agressief rijden, op n enkeling na dan die nog steeds
>in de 'Manta-fase' vastzit.
Jij haalt in hopeloze gevallen zeker nooit rechts in....dan breekt echt de
pleuris uit....het blik bolt op....;-((
En als je dan denkt dat ze het begrepen hebben zie je ze in je spiegel een
kilometer later nog onnodig links rijden.
>De richtingaanwijzer:
>Één van mijn grootste ergernissen is het gebruik (of beter het niet
>gebruiken) van de richtingaanwijzer. Voor de kleinste kleinigheden wordt
>ie gebruikt, waar t eigenlijk niet nodig is. Bijvoorbeeld als er n
>Afvalcontainer op de stoep staat waarvoor men dan blijkbaar n paar cm
>moet uitwijken (ook al zoiets absurds) gaat ie fanatiek aan, eerst naar
>links en vervolgens naar rechts.
Ahum, in Duitsland is het al sinds jaar en dag verplicht ook bij enkel
uitwijken (dus niet alleen inhalen) richting aan te geven.
In NL is (was?) dat niet verplicht (verplichting bij terug invoegen naar
rechts is inmiddels wel plicht, dat was vroeger ook niet het geval).
>Parkeren:
>M'n absolute favoriet, want dat kunnen ze dus absoluut niet!
>Fileparkeren: wat is dat? Het is toch veel makkelijker om er vooruit in
>te rijden, vervolgens met je rechtervoorwiel n flink eind over de stoep
>te gaan en m dan achteruitrijdend het laatste stukje recht te zetten!
>Als ze m überhaupt nog rechtzetten, want vaak genoeg laten ze m nog met
>t voorwiel op de stoep staan ook!
Dat krijg je met die flutspoilers (bumper mag het niet heten).
>Ook achteruit in n vak parkeren schijnt hier niet bekend te zijn. Loop n
>willekeurige parkeerplaats op en kijk je ogen uit. Ze zetten m er dus 3
>van de 4 keer vooruit in, op zich ook nix mis mee, als ze m tenminste
>recht en vooral binnen de lijnen zouden zetten. Vaak hebben ze ook 3 of
>4 pogingen nodig om m recht te zetten vordat ze überhaupt erin rijden.
>Het beste was nog die meid (ja sorry dames, maar het is waargebeurd) met
>haar Panda die na 4 pogingen om m vooruit in n vak te rijden
>gefrustreerd opgaf om n andere plaats te zoeken. Geen minuut later komt
>er n vent met n Benz E aanrijden die m er in 1 keer achteruit inzette en
>noch recht ook!
Is ook mijn voorkeur....bij het inrijden heb je veel beter zicht op, en
inzicht in het overige verkeer dan op het moment dat je weer wegrijdt.
Bij langdurig parkeren, en extreem koud weer komt er nog een argument bij:
startkabels zijn in 99% van de gevallen te kort als je met de neus van de
weg af staat (tenzij je de akku in de kofferbak hebt....;-))....
--
Bye,
Willem-Jan Markerink
The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
the inability to understand
<w.j.ma...@a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]
Sander deWaal
>Ik denk zelf dat Duitsers gemiddeld gesproken het beste rijden.
Mee eens.
--
Sander deWaal
c...@wxs.nl
Sander deWaal
>sorry hoor, maar ik woon in Belgie tegen de nederlandse grens,
>en die Nederlanders hier rijden zo ontzettend traaaaaag,
>om nog maar één ding te noemen.
Zo worden de automobilisten in Nederland opgevoed, helaas.
--
Sander deWaal
c...@wxs.nl
Sander deWaal
>Parkeren:
>M'n absolute favoriet, want dat kunnen ze dus absoluut niet!
>Fileparkeren: wat is dat? Het is toch veel makkelijker om er vooruit in
>te rijden, vervolgens met je rechtervoorwiel n flink eind over de stoep
>te gaan en m dan achteruitrijdend het laatste stukje recht te zetten!
>Als ze m überhaupt nog rechtzetten, want vaak genoeg laten ze m nog met
>t voorwiel op de stoep staan ook!
Nou en? Doe ik ook altijd.
--
Sander deWaal
c...@wxs.nl
Bobbie Seurijzer
>Duitsers kunnen niet rijden...
>...zegt een Nederlander
>
>HAHAHAHAHA
>
>de pot verwijt de ketel,... etc
>
>Ik als Belg zeg: Nederlanders kunnen niet rijden :)
>
>sorry hoor, maar ik woon in Belgie tegen de nederlandse grens,
>en die Nederlanders hier rijden zo ontzettend traaaaaag,
Het zijn natuurlijk alleen de traagrijdende ollanders die opvallen, al
die ollanders die achter uwen bumper voortsukkelen zit gij natuurlijk
niet want ge zoekt overstekend wild enzo natuurlijk.
(grapje, met enige realiteitszin)
/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\
< My name is not Bobbie Seurijzer en wel hierom....>
\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/
Bobbie Seurijzer
>Duitsers kunnen niet rijden...
>...zegt een Nederlander
>
>HAHAHAHAHA
>
>de pot verwijt de ketel,... etc
>
>Ik als Belg zeg: Nederlanders kunnen niet rijden :)
>
>sorry hoor, maar ik woon in Belgie tegen de nederlandse grens,
>en die Nederlanders hier rijden zo ontzettend traaaaaag,
>om nog maar één ding te noemen.
>
>Deze week gezien, echt waar:
>
>Ik rijdt achter een Nederlandse mercedes, we komen aan
>een groen verkeerslicht. Mercedes stopt, kijkt in het
>rond. Licht springt op rood, mercedes rijdt door...
>
>één van de vele voorbeelden...
>
>Dave
>
>
>
>
>
>Sent via Deja.com http://www.deja.com/
>Before you buy.
Dat heet anticiperend rijgedrag in Nederland.
In Belgie houd ik er ook altijd rekening mee dat de natuurlijke bewoners
het een en ander verkeerd om ingeprogrammeerd hebben en zich daar dan
niet naar gedragen.
Allez het leven is 1 grote verrassing.
Dave Botterweck
> Het zijn natuurlijk alleen de traagrijdende ollanders die opvallen, al
> die ollanders die achter uwen bumper voortsukkelen zit gij natuurlijk
> niet want ge zoekt overstekend wild enzo natuurlijk.
Niet te veel slechts over de Belgen schrijven, waar zou je zijn zonder
friet?
(Maar aan de andere kant hebben ze geen Remia.....)
En die Vlaamse meiden........hmmmm!
Big D
Arvid Elstrodt
>Ik denk zelf dat Duitsers gemiddeld gesproken het beste rijden. En ik
>ben toch echt een Nederlander.
Van wat ik op de Europese wegen gezien heb, geef ik je daar volmondig
gelijk in. Ik heb zelf een paar jaar plm. 100.000 km/jaar door half
Europa heen gereden, en legde de fijnste kilometers af in
(Noord-)Duitsland.
Iemand al eens ooit een tijdje in Portugal gereden, nu we het toch
over de verschillende landen hebben ? Dáár ga ik privé dus echt
"de-never-nooit-nie" rijden.. :-)
Groeten,
Arvid Elstrodt (Ford Scorpio 2.9i V6 Ghia automaat)
Arvid Elstrodt
Ik ontkom er soms niet eens aan, die parkeervakken zijn ook zooooo
klein altijd :-)
Sander deWaal
>>>Als ze m überhaupt nog rechtzetten, want vaak genoeg laten ze m nog met
>>>t voorwiel op de stoep staan ook!
>>Nou en? Doe ik ook altijd.
>Ik ontkom er soms niet eens aan, die parkeervakken zijn ook zooooo
>klein altijd :-)
\rant mode on:
Precies!
Dit land is berekend op Pandaatjes :-(
Onder het motto: " 't Is al erg genoeg *dat* je auto rijdt, en dan
ook nog eens zo'n *grote*!!!"
Zolangzamerhand wordt je wel bestempeld als misdadiger, als
je, puur voor je lol, een wat grotere/oudere/uit-de-toon-vallende
auto hebt.
Al die discussies over "wat de zuinigste etc" is, ana mij niet
besteed.
Ik wil, als ik dan toch auto moet rijden, dat ook doen in de
stijl die mij aanspreekt.
Dat dat dus niet de obligate Golf, Astra of Alto is, moge
duidelijk zijn.
En dat dat wat meer kost dan zo'n Golfje, soit.
\rant mode off
--
Sander deWaal
c...@wxs.nl
Bobbie Seurijzer
wrote:
>Bobbie Seurijzer schrieb:
Hebbe ze die daar ook? Moet ik volgende keer toch nog beter uitkijken op
die kruisingen.
Gummer
Dave Botterweck <botte...@gmx.de> schreef in berichtnieuws
38CC25A0...@gmx.de...
> Hoi daar,
> Zoals eerder aangekondigt (zie 'het nieuwe rijden') ff n stukje over de
> rijkunsten van de oosterburen. Geschreven door n Nederlandse student die
> in Aken woont en studeert en iedere dag opnieuw zijn hoofd schudt.
>
> Zoals ik al eerder geschreven heb valt het me op dat ze hier helemaal
> niet asociaal of agressief rijden, op n enkeling na dan die nog steeds
> in de 'Manta-fase' vastzit.
>
> De richtingaanwijzer:
> Één van mijn grootste ergernissen is het gebruik (of beter het niet
> gebruiken) van de richtingaanwijzer. Voor de kleinste kleinigheden wordt
> ie gebruikt, waar t eigenlijk niet nodig is. Bijvoorbeeld als er n
> Afvalcontainer op de stoep staat waarvoor men dan blijkbaar n paar cm
> moet uitwijken (ook al zoiets absurds) gaat ie fanatiek aan, eerst naar
> links en vervolgens naar rechts. Kom je dan bij het volgende stoplicht,
> wordt voorgesorteerd in het vak voor linksaf.
> En de richtingaanwijzer?
> Je snapt t....die blijft uit!
> Maar nu komt t: het stoplicht gaat op groen, de auto komt in beweging en
> tegelijk met t insturen gaat ie aan!
>
> Groot licht:
> Je rijdt achter iemand op n erg donkere bochtige weg buiten de bebouwde
> kom zonder tegenliggers en het volgende gebeurt: groot licht aan... over
> 150m zie je een bocht komen....groot licht gaat weer uit!....ff
> later....groot licht aan.... bocht nu over 75m....groot licht
> uit!....vlak voor de bocht gaat t weer aan en blijft nu zelfs aan tot de
> bocht genomen is om vervolgens weer heel snel uit te gaan. Dit is
> blijkbaar ook n vorm om energie te sparen?!
>
> Parkeren:
> M'n absolute favoriet, want dat kunnen ze dus absoluut niet!
> Fileparkeren: wat is dat? Het is toch veel makkelijker om er vooruit in
> te rijden, vervolgens met je rechtervoorwiel n flink eind over de stoep
> te gaan en m dan achteruitrijdend het laatste stukje recht te zetten!
> Als ze m überhaupt nog rechtzetten, want vaak genoeg laten ze m nog met
> t voorwiel op de stoep staan ook!
>
> Ook achteruit in n vak parkeren schijnt hier niet bekend te zijn. Loop n
> willekeurige parkeerplaats op en kijk je ogen uit. Ze zetten m er dus 3
> van de 4 keer vooruit in, op zich ook nix mis mee, als ze m tenminste
> recht en vooral binnen de lijnen zouden zetten. Vaak hebben ze ook 3 of
> 4 pogingen nodig om m recht te zetten vordat ze überhaupt erin rijden.
> Het beste was nog die meid (ja sorry dames, maar het is waargebeurd) met
> haar Panda die na 4 pogingen om m vooruit in n vak te rijden
> gefrustreerd opgaf om n andere plaats te zoeken. Geen minuut later komt
> er n vent met n Benz E aanrijden die m er in 1 keer achteruit inzette en
> noch recht ook!
>
> Verplichte rijrichting:
> Schijnt ook erg moeilijk te zijn, om volgens die ronde blauwe borden met
> witte pijl of zelfs gigantische pijlen op t asfalt te rijden. Bij n
> tankstation in Vaals rijden er 3 van de 4 de verkeerde kant op en als je
> ze dan bijna d'r in rijdt zitten ze op jouw te schelden! Je kent dat
> wel: 'haben sie ein problem?!'
>
> Zo nou wordt t weer ns langzaam tijd om te gaan slapen, maar schrijf ook
> ns jullie ervaringen.
>
> Big D
Maar wat is nou jou probleem, of wil je daar liever niet over praten.....?!?
--
I gave up drinking, smoking and sex,
those were the worst 15 minutes of my life...
Dave Botterweck
> Maar wat is nou jou probleem, of wil je daar liever niet over praten.....?!?
Geen probleem, ik stoor me daar gewoon steeds vaker aan, maar dat zal wel aan
mij liggen. Overigens hebben ze ook veel goede eigenschappen, misschien had ik
beter als subject kunnen schrijven: 'dingen die me aan duitse autorijders
storen'
Want ondanks dit alles voel ik me op de duitse wegen, vooral op de autobahnen
veel lekkerder dan in Nederland, omdat ze veel berekenbaarder rijden en daardoor
beter in te schatten is hoe ze in een bepaalde situatie zullen reageren.
Bovendien schiet t verkeer hier over t algemeen ook beter op, ook in de
binnenstad.
Big D
Feico de Boer
Als je het mij vraagt rijden Duitsers beter (lees netter) dan Nederlanders.
Mijn ervaring zegt me dat de Nederlanders vele malen a-socialer rijden dan
de Duiters. Het enige probleem met de Duitsers is dat ze in Nederland wat
ernstige aanpassings problemen hebben met betrekking tot de maximum snelheid
(maar dat hebben we zelf ook ;-).
De groeten,
Feico.
Dave Botterweck <botte...@gmx.de> wrote in message
news:38CC25A0...@gmx.de...
Feico de Boer
Maarten Deen <md...@xs4.xs4all.nl> wrote in message
news:8aijff$jda$1...@xs4.xs4all.nl...
> Maare, meen je dat echt, dat belgen kunnen autorijden? Die krijgen
> hun rijbewijs toch bij een pakje margarine?
Dat was toch boter, of hebben we het dan over iets anders ...
Dave Botterweck
> Ha die Dave,
>
> Als je het mij vraagt rijden Duitsers beter (lees netter) dan Nederlanders.
> Mijn ervaring zegt me dat de Nederlanders vele malen a-socialer rijden dan
> de Duiters.
Zie originele Posting:
"Zoals ik al eerder geschreven heb valt het me op dat ze hier helemaal
niet asociaal of agressief rijden, op n enkeling na dan die nog steeds
in de 'Manta-fase' vastzit."
Ben ik het dus met je eens, ik heb gewoon ff wat ergernissen op n rijtje gezet
die me in Nederland (nog) niet (of in veel mindere mate) zijn opgevallen.
Helaas heb ik de titel van het verhaal wat oingelukkig gekozen waardoor het
geheel een wat agressief karakter krijgt, wat niet m'n bedoeling was.
> Het enige probleem met de Duitsers is dat ze in Nederland wat
> ernstige aanpassings problemen hebben met betrekking tot de maximum snelheid
> (maar dat hebben we zelf ook ;-).
Ja, ik heb zelf ook zo'n chronisch probleempje daarmee.
Big D
Dave Botterweck
> Ahum, in Duitsland is het al sinds jaar en dag verplicht ook bij enkel
> uitwijken (dus niet alleen inhalen) richting aan te geven.
> In NL is (was?) dat niet verplicht (verplichting bij terug invoegen naar
> rechts is inmiddels wel plicht, dat was vroeger ook niet het geval).
Daar ging het dus niet om, dat vind ik nog allemaal begrijpelijk. Waar t dus
wel om ging is dit:
"Kom je dan bij het volgende stoplicht, wordt voorgesorteerd in het vak voor
linksaf.
En de richtingaanwijzer?
Je snapt t....die blijft uit!"
Big D
Wim Crabbe
>> Maare, meen je dat echt, dat belgen kunnen autorijden? Die krijgen
>> hun rijbewijs toch bij een pakje margarine?
>Dat was toch boter, of hebben we het dan over iets anders ...
Boter was vo'o'r de dioxinecrisis en de gekke koeienziekte.
Wim
Delete the 'weg' in the e-mail address when replying via e-mail (junkmail).
Wim Crabbe
>Wat me wel eens opviel in Belgie was het enorme aantal auto's uit de
>'sjonnie' categorie, dat zich bezig hield met stupide maneuvres, zols
>over de vluchtstrook inhalen, enz enz enz.
Wij hebben dan ook nog geen 'Blik op de Weg'.
Klaas Ensing
Sander deWaal <c...@wxs.nl> schreef in berichtnieuws
38cd2e1b...@news.wxs.nl...
> devils_son said:
>
> >Ik denk zelf dat Duitsers gemiddeld gesproken het beste rijden.
>
>
Lijkt me ook logisch. Ze hebben de beste auto's en mogen als enige (?) land
nog snel rijden. Hun gevoel voor discipline laat het verkeer bovendien ook
nog ordelijk verlopen. Hun 'Ordnung muss sein' is echter niet meer wat het
was (gelukkig). Ze sturen zelfs Stefan Raab naar het Songfestival met een
kinderachtig liedje als 'Hadde dadde du denn da' (of zoiets).
Sander van Loosbroek
> En als je dan denkt dat ze het begrepen hebben zie je ze in je spiegel een
> kilometer later nog onnodig links rijden.
Ik zou allang blij zijn als die vandalen mijn spiegel eens op m'n auto
lieten zitten samen met m'n ruitenwissers ect ect...
beetje off-topic, maar moest het ff kwijt ;) Als ik er ooit achter komt
wie er voor de lol m'n auto sloopt rij ik er persoonlijk overheen.
--
Sander vL
- Accidents are no fun because they don't happen on purpose -
[Remove nospam. for email]
daves...@my-deja.com
> Boter was vo'o'r de dioxinecrisis en de gekke koeienziekte.
en de gekke koeienziekte is nu opeens ook afkomstig uit Belgie?!
Arvid Elstrodt
>Arvid Elstrodt said:
>
>>>>Als ze m überhaupt nog rechtzetten, want vaak genoeg laten ze m nog met
>>>>t voorwiel op de stoep staan ook!
>
>>>Nou en? Doe ik ook altijd.
>
>>Ik ontkom er soms niet eens aan, die parkeervakken zijn ook zooooo
>>klein altijd :-)
>
>\rant mode on:
>
>Precies!
>Dit land is berekend op Pandaatjes :-(
>Onder het motto: " 't Is al erg genoeg *dat* je auto rijdt, en dan
>ook nog eens zo'n *grote*!!!"
>
>Zolangzamerhand wordt je wel bestempeld als misdadiger, als
>je, puur voor je lol, een wat grotere/oudere/uit-de-toon-vallende
>auto hebt.
>Al die discussies over "wat de zuinigste etc" is, ana mij niet
>besteed.
>Ik wil, als ik dan toch auto moet rijden, dat ook doen in de
>stijl die mij aanspreekt.
>Dat dat dus niet de obligate Golf, Astra of Alto is, moge
>duidelijk zijn.
>En dat dat wat meer kost dan zo'n Golfje, soit.
>
>\rant mode off
Precies !!!
Wim Crabbe
>> Boter was vo'o'r de dioxinecrisis en de gekke koeienziekte.
>en de gekke koeienziekte is nu opeens ook afkomstig uit Belgie?!
Nee, maar helaas blijven de gevolgen niet enkel beperkt tot het land
van oorsprong (Engeland). Ik krijg mijn rijbewijs dus liever bij een
pakje margarine; met CJ heb je weinig plezier van een rijbewijs.