ik heb deze zomer een peugeot 206 1.6 gekocht met 130.000 km op de teller.
de distributieriem is nog niet vervangen zei de vorige eigenaar.
wanneer moet dat gebeuren? en kan het kwaad om hier nog even mee door te
rijden?
Neem het zekere voor het onzekere en vervang dat ding als je niet weet
wanneeer de vorige vervanging heeft plaatsgehad. Zeker als de vorige
eigenaar je dit al mededeelt.
(Ervan uitgaande dat die auto een distributieriem heeft en niet bijv. een
distributieketting.)
Als ik het goed heb moet de distributie om de 120000 km vervangen te worden.
Persoonlijk zou ik het laten vervangen, als de snaar stuk gaat kan de
cilinderkop eraf omdat er zeker diverse kleppen krom gaan. (met veel pech is
er ook een zuiger naar zijn mallemoer )
> hallo,
>
> ik heb deze zomer een peugeot 206 1.6 gekocht met 130.000 km op de teller.
>
> de distributieriem is nog niet vervangen zei de vorige eigenaar.
>
> wanneer moet dat gebeuren?
Bij mijn antieke ( bijna ) peugeot 205 moet dat na 120.000 km.
Even een belletje naar de Peugeot dealer die kunnen het je zo
vertellen.
> en kan het kwaad om hier nog even mee door te rijden?
Wat ze hier ook allemaal gaan zeggen, nee dat geen kwaad.
Een goede tip. Ga je 'm laten vervangen, zoek een beunhaas
die voor een paar centen dat riempje vervangt.
Of neem een dagje vrij en laat het door de eerste de beste
garage in Duitsland doen.
In ons land zijn ze helemaal gek geworden en smeren vrijwel
alle garages je vanalles en nogwat aan bij het vervangen van
z'n riempje en de prijzen hier slaan helemaal nergens meer op.
Een ritje duitsland bespaar je makkelijk op de garage rekening.
Edmund
Nog even moet inderdaad wel kunnen, zeker bij een Peugeot. Er zijn van
bepaalde (andere) merken echter wel motortypes waar je erg mee moet
uitkijken. Ook moet je niet vergeten dat er waarschijnlijk staat
voorgeschreven "120.000km of 6 jaar". Als de wagen al 7 jaar oud is en hij
heeft ook nog eens 130.000 gelopen, dan wordt het wel degelijk tijd om uit
te kijken.
> Een goede tip. Ga je 'm laten vervangen, zoek een beunhaas
> die voor een paar centen dat riempje vervangt.
> Of neem een dagje vrij en laat het door de eerste de beste
> garage in Duitsland doen.
> In ons land zijn ze helemaal gek geworden en smeren vrijwel
> alle garages je vanalles en nogwat aan bij het vervangen van
> z'n riempje en de prijzen hier slaan helemaal nergens meer op.
> Een ritje duitsland bespaar je makkelijk op de garage rekening.
De laatste keer was ik 600 euro kwijt, maar met een middagje werk en 100
euro materiaal doe ik het als ik tijd heb liever zelf.
--
Met vriendelijke groet,
Maarten Bakker.
Voor de meeste auto's zullen de kosten aanzienlijk minder zijn dan 600 euro.
Overigens kun je voor een distributieriemvervanging bij elke algemene garage
terecht, zodat je niet de "hoofdprijs" bij de dealer hoeft te betalen. Maar
een gebroken distributieriem kan tot zeer aanzienlijke motorschade leiden.
Het laat zich niet vooraf aankondigen.
Tip: combineer deze riemwissel met een grote beurt, als je ook niet weet
wanneer die het laatst is uitgevoerd.
Waarom die grote beurt erbij? En wat houd volgens jou een gote beurt in?