Hoogte van een busje.
Jos Knijnenburg
Ik ben aan het kijken naar een Toyota Hi-ace met dubbele cabine voor
particulier gebruik. Maar nu is het mij opgevallen dat die nagenoeg 2.00
meter hoog is en alle parkeergarages waar ik wel eens kom maar toegestaan
zijn voor 1.90 meter. Buiten parkeren in een stad is tegenwoordig bijna niet
meer mogelijk. Nu rijden er ook een ongelooflijke hoeveelheid Volkswagen
Transporters rond met een dubbele cabine. Deze zijn ook hoger dan 1.90
meter, of andere busjes zoals de Vito of Transit. Gebruiken deze mensen
nooit een parkeergarage of is er toch een dusdanige speling dat parkeren
mogelijk is?
Jos.
Martin Boer
De hoogte is niet het enige waar het om gaat: Je hebt vooral te maken met
de knik onderin de garage. Een auto van 2.10 meter maar slechts 30 cm lang
komt er beter door dan een auto van 2 meter en 7 meter lang omdat die ter
hoogte van de knik opeens 50cm los is van de grond en de auto dus op die
plek 2.50 meter hoog is.
Het leuke is dat nergens is vastgelegd bij welke lengte de hoogte problemen
gaat geven. Maar omdat busjes vaak langer zijn dan personenauto's maak je
het jezelf er niet makkelijker op. Ik heb een auto van 1.89 meter hoog en
slechts 4.25 lang maar ik zie die betonrand soms dichterbij dan van mij
hoeft.
Ik denk niet dat je verzekeringsgeld uitgekeerd krijgt als je vast komt te
zitten en je zult ook de schade aan de garage uit eigen zak mogen betalen
in dat geval.
Martin
--
Tin will not rust or give in but melts directly when heated =B-)
just
Jos Knijnenburg <j.knij...@chello.nl> schreef in berichtnieuws
0%QU8.11923$Un4.3...@nlnews00.chello.com...
> Hallo,
>
> Ik ben aan het kijken naar een Toyota Hi-ace met dubbele cabine voor
> particulier gebruik. Maar nu is het mij opgevallen dat die nagenoeg 2.00
> meter hoog is en alle parkeergarages waar ik wel eens kom maar toegestaan
> zijn voor 1.90 meter.
>>Buiten parkeren in een stad is tegenwoordig bijna niet meer mogelijk.
Valt wel mee hoor, zeker nu het zo duur is geworden is er vaak wel plek.
> Nu rijden er ook een ongelooflijke hoeveelheid Volkswagen
> Transporters rond met een dubbele cabine. Deze zijn ook hoger dan 1.90
> meter, of andere busjes zoals de Vito of Transit. Gebruiken deze mensen
> nooit een parkeergarage
Inderdaad!
>>of is er toch een dusdanige speling dat parkeren mogelijk is?
Nee. Pas ook op, want de zaterdag helpers van Ikea sturen je zo de
parkeergarage in, terwijl het niet past, tenminste, als je je dak er op wilt
houden.
Overigens paste m'n oude Mits. L300 (de laagste versie) net aan wel!
Just
Willem
"Martin Boer" <mar...@mtpi7115.kpn.com> schreef in bericht
news:ag0pii$1nk$1...@news.kpn.com...
<<<KNIP>>>
> De hoogte is niet het enige waar het om gaat: Je hebt vooral te maken met
> de knik onderin de garage. Een auto van 2.10 meter maar slechts 30 cm lang
> komt er beter door dan een auto van 2 meter en 7 meter lang omdat die ter
> hoogte van de knik opeens 50cm los is van de grond en de auto dus op die
> plek 2.50 meter hoog is.
> Het leuke is dat nergens is vastgelegd bij welke lengte de hoogte
problemen
> gaat geven. Maar omdat busjes vaak langer zijn dan personenauto's maak je
> het jezelf er niet makkelijker op. Ik heb een auto van 1.89 meter hoog en
> slechts 4.25 lang maar ik zie die betonrand soms dichterbij dan van mij
> hoeft.
> Ik denk niet dat je verzekeringsgeld uitgekeerd krijgt als je vast komt te
> zitten en je zult ook de schade aan de garage uit eigen zak mogen betalen
> in dat geval.
Lijkt me niet...... Als er max doorrijhoogte 2.0 m staat en je gaat erin met
2.0 meter, en je komt vast te zitten, hebben zij wel degelijk een probleem.
Bij mij in elk geval wel. Ik rij zelf H200 (met chromen dakrails ook nog) en
ik kan hier zonder problemen een garage in van 2.0 meter. Het "leuke" is bij
deze garage, dat er dus wél eerst 2.10 m stond aangegeven. Dus ik vermoed
dat er zoiets als dit is gebeurt, en ze dus wel degelijk rekening moeten
houden met daadwerkelijke voertuighoogte.
Maar eerlijk is eerlijk, ik vertrouw ze ook voor geen cent. (ik zou dus
nooit mijn auto op het dak in het zonnetje parkeren, mijn banden zouden eens
iets meer druk opbouwen waardoor mijn auto hoger wordt........ ;-) ).
Een krasvrij dak toegewenst!!
Groeten, Willem
F.B. Sernee
Ik zag toevallig laatst wel een transporter in de parkeergarage onder de
markt staan, geen idee wat daar de hoogte is, maar ik vond het verrekte
laag.
--
Grt. Frank
Willem-Jan Markerink
De meeste '1.90' garages zijn redelijk voorzichtig/conservatief
aangegeven....vaak is dat een kwestie van er tegen kunnen dat de antenne op het
dak als een machinegeweer langs alle pijpen en buizen ratelt....:))
Je kunt ook een peilstok/antenne voor op de bumper monteren, met exact de
voertuighoogte, zodat je altijd kunt aftasten.
Ik vermoed overigens dat men ook een decimeter speling heeft ingebouwd om
noodstops te kunnen ondervangen....garage zit er ook niet op te wachten dat men
pijpen en buizen van het plafond rukt....;))
--
Bye,
Willem-Jan Markerink
The desire to understand
is sometimes far less intelligent than
the inability to understand
<w.j.ma...@a1.nl>
[note: 'a-one' & 'en-el'!]
Willem-Jan Markerink
Als de garage geen maximum lengte aangeeft voor de wel aangegeven hoogte, dan is
het hun verzekering die mag dokken. Weet niet 1-2-3 de maximale lengte volgens
de wegenverkeerswet, maar zelfs 6m zou geen probleem mogen zijn, volgens mij
zelfs 8m niet. Of je daarmee nog bochten kunt maken in die parkeergarages is een
tweede, maar met 4-wielbesturing kom je een heel eind (eoa grote Amerikaanse SUV
of dubbelkabine pickup is daar recent mee getoond op een autoshow; geen
prototype).
En tot de maximale breedte zou het overigens *ook* moeten passen....en da's
zeker 220cm, volgens mij zelfs 250cm.
Marten Hoffmann
news:0%QU8.11923$Un4.3...@nlnews00.chello.com...
Vito's zijn nou juist 1.89 meter hoog om het gebruik in (het gros van)
de parkeergarages mogelijk te maken. Daar is over nagedacht.
--
Mvg,
Marten
Cor
"Willem-Jan Markerink" <w.j.ma...@a1.nl> schreef in bericht
news:ag193a$i31ea$1...@ID-34205.news.dfncis.de...
> De meeste '1.90' garages zijn redelijk voorzichtig/conservatief
> aangegeven....vaak is dat een kwestie van er tegen kunnen dat de antenne
op het
> dak als een machinegeweer langs alle pijpen en buizen ratelt....:))
Jij hebt er dus ook last van? :)
Cor.
René
Markerink) wrote:
>In article <0%QU8.11923$Un4.3...@nlnews00.chello.com>,
> "Jos Knijnenburg" <j.knij...@chello.nl> wrote:
>
>De meeste '1.90' garages zijn redelijk voorzichtig/conservatief
>aangegeven....vaak is dat een kwestie van er tegen kunnen dat de antenne op het
>dak als een machinegeweer langs alle pijpen en buizen ratelt....:))
>
>Je kunt ook een peilstok/antenne voor op de bumper monteren, met exact de
>voertuighoogte, zodat je altijd kunt aftasten.
>Ik vermoed overigens dat men ook een decimeter speling heeft ingebouwd om
>noodstops te kunnen ondervangen....garage zit er ook niet op te wachten dat men
>pijpen en buizen van het plafond rukt....;))
Mijn H200 (die het nog steeds subliem doet, maar dat terzijde) heeft
een telescoop antenne op het zijspatbord (dus *voor* het dak begint) -
als de top het plafond raakt dan is er nog ~ 10 cm speling. In 1.90m
garages pas ik wel - in Nederland!
In Duitsland heb ik de bus (met dure meetapparatuur) in de beveiligde
garage van een hotel moeten zetten ("1.90m") - en toen past er geen
A4-tje meer tussen.
Overigens is bij mij de vering aangepast (comfort), ik heb geen idee
of dat wat met de rijhoogte doet.
Ik blijf wel uitkijken voor borden / pijlen die aan het plafond hangen
- dat is wel eens krap.
--
- René
andré
"Marten Hoffmann" <mmh...@DITWEGxs4all.nl> schreef in bericht
news:ag1svo$m4f$1...@news1.xs4all.nl...
zette nu is hij 1.96 hoog. Maar alles het met de hoogte gaat dan heb
je nog genoeng parkeer plaatsen die erg smal zijn het stapt zo
lastig uit dan.
Andre
Willem-Jan Markerink
Ikke niet, zeker niet als ik die parkeergarage goed ken....dan heeft alleen mijn
bijrijder er last van, die met zijn armen over zijn hoofd, hoofd tussen de
knieen, schietgebedjes prevelt....:))
En natuurlijk de oude dametjes die opeens heel hard kunnen lopen....:))
<raampje open in het voorbijrijden>
'De boel stort zo in, kzou maar vast rennen....'
Poecilia reticulata.
"Jos Knijnenburg" <j.knij...@chello.nl> schreef in bericht
news:0%QU8.11923$Un4.3...@nlnews00.chello.com...
Ik heb het met een hyundai busje gehad in zuid frankrijk (ardeche) gehad,
dat ik inderdaad niet door een tunneltje kon die naar de parkeergarage
toeging.
Allemaal autos achter me en te smal om te keren.
Balen...nee, niet leuk.
Groeten,
Guppie
>
Willem-Jan Markerink
René <r...@xs4all.nl> wrote:
>On Thu, 04 Jul 02 10:49:49 GMT, w.j.ma...@a1.nl (Willem-Jan
>Markerink) wrote:
>
>>In article <0%QU8.11923$Un4.3...@nlnews00.chello.com>,
>> "Jos Knijnenburg" <j.knij...@chello.nl> wrote:
>>
>>De meeste '1.90' garages zijn redelijk voorzichtig/conservatief
>>aangegeven....vaak is dat een kwestie van er tegen kunnen dat de antenne op
het
>>dak als een machinegeweer langs alle pijpen en buizen ratelt....:))
>>
>>Je kunt ook een peilstok/antenne voor op de bumper monteren, met exact de
>>voertuighoogte, zodat je altijd kunt aftasten.
>>Ik vermoed overigens dat men ook een decimeter speling heeft ingebouwd om
>>noodstops te kunnen ondervangen....garage zit er ook niet op te wachten dat
men
>>pijpen en buizen van het plafond rukt....;))
>
>Mijn H200 (die het nog steeds subliem doet, maar dat terzijde) heeft
>een telescoop antenne op het zijspatbord (dus *voor* het dak begint) -
>als de top het plafond raakt dan is er nog ~ 10 cm speling. In 1.90m
>garages pas ik wel - in Nederland!
>
>In Duitsland heb ik de bus (met dure meetapparatuur) in de beveiligde
>garage van een hotel moeten zetten ("1.90m") - en toen past er geen
>A4-tje meer tussen.
Da's 20cm....mwah, kun je haast nog een wheelie bij maken....;))
>Overigens is bij mij de vering aangepast (comfort), ik heb geen idee
>of dat wat met de rijhoogte doet.
>
>Ik blijf wel uitkijken voor borden / pijlen die aan het plafond hangen
>- dat is wel eens krap.
Die knikkende slagbomen, half boven de auto hangend, zuigen ook.