Wie heeft er ervaring met de Mobiliteistgarantie van VW? Zowel dealer als de
invoerder in Belgiė (d'Ieteren) doen daar geheimzinnig/terughouden/vaag
over. De dealer stelt wel steeds dat het verplicht is om bij hem, zijnde
officiėle garage, het groot onderhoud te laten uitvoeren. Pas dan heb je
recht op de mobiliteitsgarantie, OK...maar wat houdt die in? Wie betaalt
wat? Enkel in het eigen land (of binnen een straal van ...km, zoals mij een
andere (ondertussen ex-)VW garagehouder heeft gezegd?), of ook in het
buitenland? Hoe gaat het praktisch in zijn werk als je bvb aan de kant staat
met pech? De invoerder blijft vaag en reageert met een antwoord waar je alle
kanten mee uit kan en verwijst voor verdere info naar de dealer, die op zijn
beurt niet veel meer zegt dan dat je officiėle stempels moet
hebben....enz...
Van mijn vroegere vaste (officieel dealer) garagist, die 2 jaar geleden de
zaak gesloten heeft vernam ik dat die Mobiliteitsgarantie eigenlijk niet
goed werkte en dat afrekeningen en betalingen langs de dealer om moesten
teruggevorderd worden, hetgeen verklaart waarom er enkel heel even (bij de
verkoop) op gewezen wordt dat er toch wel de 'Volkswagen
Mobiliteitsgarantie' is, maar er later netjes over gezwegen wordt....
Ondertussen heb ik het volgende probleem:
wegens een herschikking van het dealernetwerk in Belgie (lees: de kleintjes
moeten er uit...) liet ik sinds 2 jaar mijn VW onderhouden bij een andere
officiėle dealer. Blijkt die dealer ook te klein te zijn, want bij zoeken in
de dealerlijst op de VW site (.be) vond ik deze niet meer terug. VW meldt
droogweg dat die garage vanaf 1 mei 2000 geen deel meer uitmaakt van de
VW-organisatie en dat ze "mij uitnodigen om beroep te doen op een officiėle
verdeler", hoewel ik slechts 3 weken geleden mijn groot onderhoud heb laten
uitvoeren bij deze-niet meer officiėle-
dealer, zonder dat ik er erg in had en zonder dat er iemand mij op gewezen
had. (noch de dealer, noch VW Belgiė) (Deze zijn dus in fout, maar is het
sop de kool waard om er verdere stappen voor te ondernemen?)
Vandaar dus mijn hierboven gestelde vraag.....
Piet
Mijn ouders, met een 2002 Bora TDI waarvan na 1.839 km. de turbo het
opgaf. Hun ervaring is ronduit slecht. Op de dag na Hemelvaart nam het
NL-telefoonnummer rond 16.30 uur in de middag niet op, ook niet na 3
keer bellen. Uiteindelijk heeft de VW-dealer in Arras zich de blaren
op zijn tong gepraat om toch een auto voor ze los te peuteren.
Uiteindelijk hebben ze alleen door een hoop harde woorden en stevige
stellingname gekregen waar ze recht op hadden: vervoer terug naar
huis, reparatie en een vervangende auto tijdens die reparatie. De
dealer heeft zich matig gedragen, maar heeft uiteindelijk zijn werk
gedaan. De directie van importeur Pon verdomde het echter om op een
schrijven te reageren. Zelfs een eenvoudige ontvangstbevestiging kon
er bij de heren niet af. Er was een tweede - aangetekende! - brief
voor nodig om twee lullige hotelbonnetjes te krijgen. Stelletje
eikels.
--
Mvg,
Marten
knip
> Vandaar dus mijn hierboven gestelde vraag.....
>
> Piet
Ik persoonlijk niet maar wel een klant van ons.(mijn ouders hebben een
tweedehandszaak)
Hij had in Italiė zijn distributie riem die gebroken had (is er op gelegd
geweest in de vw garage te mechelen = 1 jaar vw garantie)
Hij had gebeld naar vw => zij hebben (de italiaanse)touring zijn wagen laten
slepen tot de eeste vw garage => hij kreeg een vervangend voertuig voor 3
dagen + 2 nachten hotel op HUN kosten (ze hadden blijkbaar tijd of
onderdelen te kort want normaal 1 dag en dat moet gedaan zijn).Hij terug
naar huis gereden (vakantie naar de knoppen).Bij zijn post zat er een omslag
verstuurd door d'ieteren waarin stond dat ze een "kleine" tussenkomst van
hen uit wilden doen om de verloren vakantie dagen te vergoeden een cheque
van 250 ?. Wij tevreden dat onze klant zonder problemen mobiliteits garantie
heeft gekregen en hij ook tevreden. Alleen is hij daarna naar de officiele
dealer beginnen gaan voor onderhoud en komt die nu niet meer bij ons vanwege
hun protectie voor de dealers (tel inderdaad enkel als je bij vw in
onderhoud gaat). Zij kunnen dat (als je enkele keren gaat en vergelijkt hun
prijzen bij die van een kleine garage + de hoeveelheden onderdelen die zij
vernieuwen(je zou bijna niet meer kunne pech hebben) )
Tja ik denk dat ze wel doet wat ze vertellen maar je betaald die service
natuurlijk dubbel en dik.