Slangklem koelvloeistof-reservoir niet bevestigd.
1 V-snaar geheel niet nagespannen; airco-pomp gaat tekeer.
De door hun reeds verkeerd ingebouwde centrale vergrendeling verwijderd en
nu doen slechts 3 deuren het op sleutel.
Ongevraagd door hun wasserette gehaald met extra magneetvoet-antenne er
gewoon op; gevolg is een krassenspoor van 80x20 cm.
Ongevraagd deurscharnieren met vet ingesmeerd, met de grote kwast; dus ook
op de luxe deurbekleding.
Nu blijven ze me achtervolgen met een onterechte dag autohuur. Die is me
door hun verse directeur J.A. van de Meer persoonlijk kwijtgescholden.
Z'n personeel blijjft echter bellen en schrijven. Ze luisteren niet.
We gaan ze dus ook maar aansprakelijk stellen voor de door hun geleverde
wanprestatie en veroorzaakte schade. Lijkt me wel zo eeerlijk.
Ik zal geinteresseerden via deze thread op de hoogte houden.
Zijn er nog andere klanten van Ford AIA met dit soort ervaringen, hoor ik
dat graag.
Mvg, Mike
> Zijn er nog andere klanten van Ford AIA met dit soort ervaringen, hoor
ik
> dat graag.
>
Dergelijk slecht gedrag beperkt zich helaas niet tot Ford dealers.
Wat een honden, sterkte ermee
Iets voor "Verboden in te rijden" denk ik.
Sterkte en/of succes ermee!
FFWD
> Dergelijk slecht gedrag beperkt zich helaas niet tot Ford dealers.
Wil jij niet alle Ford dealers nu over 1 kam halen...? ;-)
--
Mvg, Edward
Does the name Pavlov ring a bell...?
Bij alle merken zitten slechte dealers.... VW heeft ook een handje van
arrogante dealers. maar er zijn gelukkig altijd positieve uitzonderingen.
Remco
Mike
De standaard ruitensproeier vloeistof en zo :)
Remco
> > Mijn omschrijving deugde niet. Ik probeerde slechts te zeggen dat er bij
> > meerdere dealer-organisaties kaf onder het koren zit.
>
> Bij alle merken zitten slechte dealers.... VW heeft ook een handje van
> arrogante dealers. maar er zijn gelukkig altijd positieve uitzonderingen.
Welke positieve uitzonderingen op VW dealers ken je? In Nijmegen heb ik
ook al zulke beroerde ervaringen met een VW dealer (Heyendaal). Moest 6
weken vantevoren afspreken. Onderdeel (expansietankje) niet op voorraad:
reparatie duurde een dag langer. Rekenden me 50 gulden voor het strak
spannen van de V-snaar. 25 gulden voor het erop zetten van een nieuwe
achterruitwisser (de wisser zelf werd apart afgerekend) en de automaat
niet nakijken was gelukkig gratis. Want daar had ik om gevraagd (om 'm
WEL na te kijken)
Grappig genoeg heb ik met Peugeot dealers alleen maar goede ervaringen
gehad tot nu toe. Braam in Weurt was m'n "huisdealer" en ik ben een
keertje bij Opgenoort in Nijmegen geweest met een vage fout die ze bij
Braam maar niet konden vinden en daar vonden ze 't in één keer (een
doorgeslagen bougiekapje) en werd het voor enkele tientjes a la minute
opgelost. Later teruggegaan naar Braam en verteld aan de monteur waar
het aan lag in het kader van "het leermoment van de dag" :) Overigens
hebben die me ook geen geld in rekening gebracht voor een fout die ze
niet konden vinden. Betrouwbare garagebedrijven, ze zijn er nog. En ook
daar werken mensen, die fouten kunnen maken. Maar dan maakt eerlijkheid
een hoop goed.
Kan je niet gewoon Ford Nederland aanschrijven?
Die zijn nooit blij met negatieve reclame van een van hun dealers en zullen
bij meerdere klachten over zo'n dealer ook zeker actie ondernemen.
Is trouwens ook een leuk argument bij de balie van de betreffende dealer:
"dan stap ik wel naar Ford NL, goeidag!"
FS
Moet je niet eens melden, maar gewoon meteen doen. Gaat de dealer tegenover
Ford NL flink op z'n bek. Wil daarom veelal heel goed helpen (en ik heb er
ervaring mee).
Groeten,
Jeroen
Je hebt toch een bek gekregen om open te trekken...?
Of laat je alles over je heen komen zoals thuis bij moeder de vrouw...?
--
Mvg, Edward
Every succesfull person has had failures,
but repeated failure is no guarantee of eventual success.
Mike
Mike
Ik blijf er liever bij, hoe irritant ook... Want een extra half uurtje is
zo opgeschreven...
Olie doe ik zelf, remblokken en remschijven doe ik zelf... Bougies en de
hele reutemeteut kun je gewoon zelf doen... Gewoon bij de dealer halen en
zelf monteren! Scheelt een hoop (arbeidsloon!)!
Klopt, ben eens een keer bij VW wezen kijken voor een golf, maar de dealer
gunde me geen blik waardig (zag er niet uit als een opgeschoten manager
blablaweet ik veel). Dus nu rijd ik erg fijn in een nieuwe BMW 320i. Is voor
mij overigens een reden om nooit een VW te kopen.
> > Bij alle merken zitten slechte dealers.... VW heeft ook een handje van
> > arrogante dealers.
>
> Klopt, ben eens een keer bij VW wezen kijken voor een golf, maar de dealer
> gunde me geen blik waardig (zag er niet uit als een opgeschoten manager
> blablaweet ik veel). Dus nu rijd ik erg fijn in een nieuwe BMW 320i. Is voor
> mij overigens een reden om nooit een VW te kopen.
Een goed autoverkoper weet dat je niet op het uiterlijk moet afgaan. Ik
ken mensen die er altijd sjofel bijlopen, maar bij de VW dealer contant
een nieuwe auto komen afrekenen en verder niet zeuren, want ze willen
gewoon een goede auto rijden (oh, als ik een zwarte neem dan is 'ie
volgende week al leverbaar? Dan neem ik zwart. Maar laat alstublieft die
lichtmetalen velgen eraf). Een vriend van mij is verkoper bij een VAG
dealer en die heeft zulke mensen veel liever dan iemand in een net pak,
die op alles en nog wat afdingt.
Dat je nooit meer een VW koopt, is de dealer de reden of de BMW? Ik zou
denken, het laatste :) Is dat een zescylinder trouwens?
Hubert wrote:
de golf is ook zakenauto v/h jaar ONDANKS de dealers
tot nu toe heb ik erg goede ervaringen met acs rover huizen
echter is nu de verkoper/chef werkplaats met de vut en wordt het ff afwachten
over vw dealer hoekstra in hizen hoor ik trouwens ook weinig goeds en evenmin
over nefkens peugeot (alle vestigingen)
marcel
Ik denk dat het door de BMW komt :-)
Overigens een tijdje in een VW golf V5 rond gereden, dat is ook best leuk.
Die 320i is inderdaad een 6 cilinder (in lijn)
echt een fantastische motor, maar m'n volgende wordt waarschijnlijk een 330i
(of 330ci). Nog soepeler en beresterk.