Ook als ik op de snelweg in een bocht rij en de weg gaat bijv over in een
ander soort wegdek/asfalt dan is dat gevoel ook aanwezig.
In de binnenstad heb ik er nog weinig van gemerkt.
De uitlijning en balancering is in orde. Een vriend van mij vertelde iets
over de homokineet en dat het een duur geintje zou zijn.
Wie weet wat er aan kan mankeren ??
Defekte schokdemper of een gebroken veer? Als je het stuur is een uiterste
stand zet is dat laatste goed te zien.
Maurits
Schokdempers slecht?
Homokineet voel je als een trilling en maakt als hij echt slecht is een
knakkend geluid als je met volle stuuruitslag rijdt.
Ik denk dat je het meer in de richting van schokdempers moet zoeken.
Remco
RonW ( die een hekel heeft gekregen aan greppels in pikdonkere bossen...)
Misschien je stabilisatorstang gescheurd of los uit een ophanging?
Anders misschien het volgende:
Ik heb dit eens gehad bij een BX, normaal denk je dan gelijk aan het
hydraulisch systeem, maar de garage verwisselde de voorwielen met
elkaar en toen was het over! Misschien het proberen waard!
Robert
ze horen de stuurstang alleen maar horizontaal te bewegen maar als er speling
zit bij de fusees dan gaat ie de stang ook iets naar voren bewegen (is dit
axiaal?) waardoor je het gevoel hebt dat je veel zit te sturen. En 5mm speling
kan meerdere cm's bijsturen betekenen wat niet echt rustig rijdt.
"MuTTLeY ©" schreef:
Een Escort heeft een tandheugelstuurinrichting en geen pitmanarmen......
Waarscijnlijk is de sporing door een kuil of stoeprandje iets versteld
en heb je niet mee het juiste uitspoor > uitlijnen
Vaak komt zoekerig gedrag in (lange) bochten van versleten
silentblocks aan reactiearmen of stabilisatoren.
Als dat allemaal in orde is kan het ook de specifieke demping
van de auto zijn waarin je rijdt. Tot slot kan je bij elke Kwik
Fit verstiging helemaal gratis je dempers laten testen.........
|
|
Ik heb het soms ook wel op een recht stuk.
Dan lijkt het net alsof er zijwind staat, zoals Porto omschrijft.
Bij spoorvorming zwabbert hij helemaal heen en weer.